hhay
-
تعداد ارسال ها
15 -
تاریخ عضویت
-
آخرین بازدید
-
روز های برد
2
پست ها ارسال شده توسط hhay
-
-
مربوط به عدم کفایت مهاربند نیست نوع آنالیز را استاندارد انتخاب کنید تا sap اطلاعات بیشتری در مورد ناپایداری بدهد
-
با سلام
با توجه به شرایط زلزله و باد منطقه و وزن دیوار ها ممکنه بار زلزله در طراحی حاکم بشه باید برای هر دو کنترل بشه در این فایل بار زلزله وارد بر ستون برابر1.4/ 4200 * 0.25 = 750 kg/m است که از بار باد وارد شده بیشتره ضمن اینکه بار زلزله به همه دیوارها وارد می شه اما بار باد به دیوار های رو به باد و پشت به باد (با مقدار کمتر) وارد می شود
بار زلزله به وال پست ها هم متناسب با دهانه بارگیر باید وارد بشه بار زلزله هم مثل بار باد به دیوار وارد میشه و به ستون ها منتقل می شه
با روشی که بار دیوار را به ستون وارد کردید در ورژن های پایین sap نیر وهای زلزله را درست محاسبه نمی کنه قبلا کنترل کردم برای محاسبه زمان تناوب بجای وارد کردن بار طولی به ستون نصف بار دیوار ها را به استرات ها وارد کنید و مجدد زمان تناوب را حساب کنید ببینید درست میشه برای کنترل نیروی زلزله وزن سازه و نیروی زلزله را حساب کنید و با برش پایه sap مقایسه کنید در مدل بهتره بار زلزله برای هر ستون حساب بشه و بصورت گسترده به آن وارد بشه بار زلزله سقف هم بصورت نقطه ای به دو سر تیر وارد بشه
ورژن sap من پایین است و فایل ناقص باز شد (همه حالتهای بار dead در نظر گرفته شد) وامکان آنالیز وطراحی نداشت نیروی استرات ها معمولا کم هست و می توانید ضخامت قوطی را کمتر هم در نظر بگیرید معمولا 90*3 یا 90*4 جواب می ده برای بریس هم درسته برای اطمینان وزن سازه و نیروی زلزله تقریبی حساب کنید و با توجه به تعداد و زاویه مهار بندها نیرو و تنش آن ها را حساب کنید و با نتایج sap مقایسه کنید
-
سلام فایل s2k را پیوست کنید
-
با سلام
فایل پیوست نشده است
-
-
در در 7 دی 1397 در 16:57، admin گفته است :
با سلام
فایل ها دانلود نمی شود
-
در در 29 شهریور 1397 در 02:11، masoud197 گفته است :
براي يک پي نواري با عرض 1.2 و 8 ميلگرد اصلي شماره 20، محاسب بيش از 30 عدد ميلگرد تقويتي 25 در مقطعي خاص داده! به لحاظ محاسباتي ميتونه منطقي باشه؟!اگر منطق محاسباتشم مشکل نداشته باشه چطور بيش از 40 تا ميلگردو ميشه توي اين عرض جا داد؟ حتي با گروه ميلگرد هم رعايت حداقل فاصله شدني نيست!!!
با سلام
با توجه به آرماتور زیاد بکار رفته نیروها در این مقطع زیاد است و احتمالا این مقطع برای برش جوابگو نیست ! وقتی مقدار آرماتور ها در مقطع نسبت به ابعاد مقطع زیاد است احتمالا مقطع برای برش کنترل نشده است
-
-
در در 29 مرداد 1397 در 09:26، sd70 گفته است :
می توانید فونداسیون ستون ها را با هم ترکیب کنید یعنی فونداسیون گسترده در نظر بگیرید و بجای کنترل uplift واژگونی سازه را کنترل کنید
-
افزایش عمق پی
-
در در 12 تیر 1397 در 10:05، amoozesh98com گفته است :
بستگی به ابعاد سپری داره (ارتفاع،عرض،ضخامت) مقاومت سپری از ابعاد و طولش=1/6m متر محاسبه می شه ممکنه مقاومت سپری از سرامیک+ملات بیشتر یا کمتر باشه یعنی اگه بار روی ملات وارد بشه احتمال داره قیل از اینکه سپری خراب بشه سرامیک ها بشکنه
-
با توجه به استفاده از دال تخت یا قارچی وستون مطابق بند 3-3-5-5 آیین نامه 2800 میشه این سیستم رو قاب خمشی یک طبقه محسوب کرد برای سازه با اهمیت خیلی زیاد باید قاب خمشی متوسط یا ویژه باشته. نقشه های تیپ مخازن نشریه 125 هم می تونه کمک کنه البته بتن باید C30 یا C35 بشه.
-
مشکلی نداره معمولا عرض تیر راه پله برای شانه گیر نبودن 25 سانتیمتر در نظر گرفته می شه و آرماتورهایی که در تیر مقابل امتداد پیدا نمیکنن در انتهای ستون قلاب میشن
سنجش قوی بودن مقطع بر اساس تنش حاصله
در مکانیک جامدات
ارسال شده در
با سلام
اگر منظور از قوی تر بودن سختی خمشی بیشتر است با تنش ایجاد شده نمی توان تعیین کرد کدام مقطع سختی بیشتری دارد ممکن است مقطع با تنش کمتر ممان اینرسی بیشتری داشته باشد و در نتیجه سختی آن بیشتر باشد