جستجو در تالارهای گفتگو

فیلم : نحوه اجرای بتن غلطکی فیلم به مدت تقریبی دو دقیقه منبع RCC CONCRETE.mp4

ضوابط طراحی و اجرای روسازی بتن غلطکی - دکتر فریدون مقدس نژاد فایل پی دی اف در 133 اسلاید شامل سرفصلهای زیر : معرفی کلی روسازی بتن غلتکی مزایا و محدودیت های روسازی بتن غلطکی در مقایسه با روسازی آسفالتی موارد عمده کاربرد روسازی بتن غلطکی خواص و کارآیی بتن غلطکی طراحی روسازی بتن غلطکی طرح اختلاط بتن غلطکی اجرای بتن غلطکی عمل آوری بتن غلطکی عیوب اجرایی کنترل کیفی معرفی برخی از پروژه های اجرا شده با بتن غلطکی در کشور منبع کارگاه روسازی بتن غلطکی نهایی.pdf

با عرض سلام و احترام می خواستم در رابطه با طرح مخلوط بتن آسفالتی و همچنین ارزیابی دلایل ایجاد خرابی و روش های پیشگیری از خرابی روکش آسفالت در بنادر و ترمینال های لجستیک در جنوب کشور (شهر بندرعباس) که تحت بارگذاری خیلی سنگین ازجمله تردد ماشین آلات جابجایی کانتینر ( ریچ استاکر، ساید لیفت ) هستند بحث و تبادل نظر داشته باشیم. در بندرشهید رجایی برای ترمینال کانتینری مطابق با طرح مهندسین مشاور نسبت به اجرای آسفالت بیندر با مصالح (25-0) میلیمتر به شرح ذیل اقدام گردید: - سه لایه 6 سانتیمتری بیندر (جمعا 18 سانتیمتر) برای منطقه نگهداری کانتینری - یک لایه 6 سانتیمتری بندر برای مسیرهای ارتباطی و مابقی فضاها که محل دپو متریال فله است. همینطور که در دیتایل مقاطع روسازی (بپیوست) قابل مشاهده است، لایه زیرین آسفالت بتن غلتکی (CBM4) با عیار 150 تا 200 کیلوگرم سیمان هست. محل کارخانه آسفالت هم در حدود 30 دقیقه از محل اجرای پروژه فاصله زمانی داره و تمامی مخلوط های آسفالتی نیز بصورت گرم در کارگاه وارد شده و پخش و متراکم شدن. (تصاویر بخشی از عملیات اجرایی پیوست می باشد) پس از اتمام عملیات اجرای روسازی آسفالت و گذشت حدود 6 ماه بهره برداری از ترمینال شروع شد و خرابی هایی در سطح آسفالت (تصاویر به پیوست) ایجاد شد. میخواستم در خصوص این نوع خرابی ها، علل ایجاد، روش تشخیص(آزمایشهای مورد نیاز) بمنظور فراهم نمودن مدارک مثبته جهت اینکه مشخص شود نقص ایجاد شده بر اثر کیفیت پایین اجرا بوده یا نوع متریال آسفالت و قیر یا اینکه طرح مخلوط آسفالتی مناسب نبوده بحث کنیم. با سپاس از قول سرپرست کارگاه پیمانکار آسفالت، خراب شدن بافت سطحی آسفالتی که تازه ریخته شده اجتناب ناپذیره (تصاویر Asphale defects1 و 2 ) لذا برای مدت معین نباید بارگزاری سنگین روی آسفالت تازه انجام بشه و به مرور پس از اینکه تردد روی آسفالت انجام شد ، بافت سطحی متراکم و سخت بقول خودشون سطح آسفالت صابونی میشه و هیچگونه پاشیدگی و خرابی در اثر بارگذاری سنگین ایجاد نخواد شد. میخواستم بدونم شن-نما شدن و از بین رفتن بافت سطح آسفالت میتونه بدلیل عدم پاشش پودر سنگ بر روی سطح آسفالت تازه ایجاد شده باشه ؟ با تشکر

جزوه تکنولوژی عالی بتن - دکتر علی اکبر رمضانیانپور - دانشگاه صنعتی امیرکبیر این جزوه به صورت تایپ شده شامل مباحث زیر است : ریزساختار بتن دوام بتن پایداری ابعادی بتن غلتکی بتن حجیم بتن توانمند بتن تازه بتن الیافی افزودنی ها ارزیابی و پذیرش بتن به نقل از کانال تلگرام civilca دانلود از پیوست تکنولوژی_عالی_بتن_دکتر_رمضانیان.part3.rar تکنولوژی_عالی_بتن_دکتر_رمضانیان.part1.rar تکنولوژی_عالی_بتن_دکتر_رمضانیان.part2.rar

دانلود فصلنامه انجمن بتن ایران منبع شماره 62 تابستان 1395 دانلود این شماره شامل مطالب مختلف از جمله موارد زیر است : مروری بر خبرها ، تازه های بین الملل ، چکیده ای از سخنرانی های علمی ، معرفی کتاب ( پایدارسازی سازه ها - پرفسور Chai H. Yoo ) و تشریح کامل مسایل پایداری سازه ها ( حسین نادرپور و پویان فخاریان ) ، پرسش و پاسخ از دکتر تدین مقالات با عناوین زیر : بررسی رفتار لرزه ای دیوار برشی فولادی موجدار و مقایسه آن با دیوار برشی فولادی تقویت شده با سخت کننده عملکرد بلندمدت نفوذ یون کلرید در بتن حاوی دوده سیلیسی در شرایط جزر و مدی خلیج فارس توسعه منحنی های شکنندگی در قابهای بتنی بهسازی شده به وسیله مهاربندهای فولادی هم محور بررسی تاثیر سرباره و زئولیت بر خواص مکانیکی بتن غلتکی روسازی matn 62 kamel.rar

راهنماي طراحي سدهاي وزني بتن غلتكي - نشریه 723 Design Guideline for Gravity Roller Compacted Concrete (RCC) Dams شماره بخشنامه : 95/1053228 تاریخ اجرا : 1396/04/01 منبع دانلود Code723.pdf

توسعه یک روش جدید برای طرح اختلاط بهینۀ بتن غلتکینویسندگان علیرضا حبیبی ؛ مبین شهریاری در این مقاله، یک روش طرح اختلاط بهینه برای بتن غلتکی ارائه و نشان داده می شود که هزینۀ ساخت بتن غلتکی طراحی شده بر‌اساس آئین نامه بتن آمریکا ACI207 را می توان کاهش داد به گونه ای که همان مقاومت مشخصه طرح اختلاط عادی آئین نامه را تاًمین کند. به‌عنوان یک نمونۀ عملی، طرح اختلاط بهینۀ یک نمونه بتن غلتکی با مقاومت مشخصه 140 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع که مقاومتی در حدود مقاومت داده های آزمایشگاهی موجود دارد، با روش جدید انجام می شود. نتایج با روش کلاسیک طرح اختلاط بتن غلتکی مقایسه و بهبود نتایج در روش بهینه سازی نشان داده می شود. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR8541372620600.pdf