جستجو در تالارهای گفتگو

بررسي اثر ميانقاب مهندسي در رفتار لرزه يي سازه فولادي و مقايسه آن با اثر ديوار برشي، ميانقاب بتني و ديوار جداشده محمدي مجيد*, شوندي مجيد به تازگي ميانقابي پيشنهاد و آزمايش شده است که فيوز لغزشي اصطکاکي در ارتفاع مياني ديوار دارد. نتايج آزمايشگاهي و عددي نشان داده است که اين ميانقاب ها مقاومت جانبي و شکل پذيري بالايي مشابه ديگر المان هاي سازه يي دارند و از اين رو ميانقاب مهندسي نام گذاري شده اند. در اين نوشتار، تاثير اين ميانقاب ها در بهبود رفتار لرزه يي سازه هاي فولادي بررسي و در ادامه، عملکردشان نسبت به سازه هاي با ديوار برشي، يا با ميانقاب بتني ساده و همچنين سازه با ميانقاب جداشده از قاب مقايسه شده است. ساختمان هاي فولادي با تعداد طبقات 1، 3، 5 و 7 سيستم قاب خمشي، براساس آيين نامه ايران طراحي شده اند. به منظور مقايسه رفتار لرزه يي ساختمان هاي مورد مطالعه، يک قاب از هر يک انتخاب و مورد تحليل تاريخچه زماني غيرخطي قرار گرفته است. براي مدل سازي قاب هاي دو بعدي و انجام تحليل تاريخچه زماني غيرخطي از برنامه Version 2d IDARC استفاده شده است. براساس نتايج به دست آمده، ميانقاب هاي مهندسي با فيوز برشي لغزان، تاثير بسيار مطلوبي در بهبود رفتار لرزه يي سازه هاي فولادي نسبت به ديوار برشي و ساير موارد مطرح شده دارند. منبع دانلود 7831394040202.pdf

ارزيابي پارامترهاي موثر در رفتار لرزه يي ساختمان هاي بتني قالب تونلي با استفاده از تحليل استاتيکي غيرخطي (يادداشت فني) معصومي علي*, جمالي نژاد هادي, احمدي مصطفي يکي از روش هاي نوين ساخت مسکن به روش صنعتي، شيوه قالب تونلي است. رفتار و عملکرد لرزه يي اين سيستم، که با آيين نامه هاي موجود طراحي و اجرا مي شود، هدف اصلي اين پژوهش است. در اين نوشتار، 18 مدل سازه بتني با سيستم اجراي قالب تونلي (6 پلان متفاوت با تعداد طبقه هاي 6، 9، 12) که معرف سازه هاي کوتاه تا متوسط هستند، انتخاب، تحليل و طراحي شده اند. سپس با استفاده از تحليل هاي بار افزايشي استاتيکي غيرخطي، پارامترهاي موثر در رفتار لرزه يي اين سازه ها از جمله: شکل پذيري، مقاومت افزون، ضريب برش پايه، جابجايي نسبي بام و ضريب رفتار بررسي و مشخص شده است که با توجه به مساحت نسبي ديوارهاي برشي در دو راستاي اصلي سازه ها، مود غالب آن ها مي تواند پيچشي باشد. هم چنين در سازه هاي کوتاه، ضوابط آيين نامه بر مقاطع ديوارهاي برشي حاکم است و از اين رو مقدار مصالح مصرفي بيشتر از مصالح مورد نياز است و به دنبال آن ضريب مقاومت افزون نيز مقادير بزرگي را به خود اختصاص خواهد داد. به همين دليل استفاده از سازه هاي قالب تونلي براي ساختمان هاي کوتاه مناسب نيست. هم چنين، افزايش تعداد ديوارهاي برشي موازي تاثيري در مقاومت و ضريب برش پايه سازه ندارد. منبع دانلود 7831394040203.pdf

کاربرد بادبندکمانش ناپذير و ديوار برشي در مقاوم سازي ساختمان بتني موجود نویسندگان: ايزدي مهدي*, ايزدي محمد, اكبر پور نيك قلب عباس ساختمان هاي آسيب پذير و مقاوم سازي آنها از مسائل مهم براي مناطق زلزله خيز مي باشند. در دهه هاي اخير مطالعات روي بهسازي و مقاوم سازي سازه هاي گوناگون منجر به ابداع روشهاي جديد و متنوع در اين زمينه گرديده است. اکثر اين روشها مستلزم وقفه در بهره برداري به منظور اتمام عمليات مقاوم سازي مي باشند. روش هاي زيادي همچون اضافه کردن اجزاي سازه اي (ديوار برشي فولادي و بتني، بادبندهاي فولادي و بادبندهاي کمانش ناپذير)، تقويت اعضاي سازه اي ضعيف و تغيير کاربري سازه را مي توان براي بهبود عملکرد لرزه اي سازه نام برد. در پاسخ به بسياري از مسائل عملي و ملاحظات اقتصادي، مهندسان معمولا از قاب هاي بادبندي شده همگراي کمانش ناپذير به عنوان سامانه مقاوم در برابر بارهاي جانبي در طول يک زمين لرزه استفاده مي کنند. اين نوع بادبندها باعث افزايش سختي و مقاومت در سازه هاي بتني مي شوند. هدف مطالعه حاضر، مقايسه عملکرد لرزه اي و مقاوم سازي يک سازه بتني 7 طبقه موجود با استفاده از بادبند کمانش ناپذير و ديوار برشي پيراموني بصورت جداگانه مطابق با دستورالعمل بهسازي لرزه اي ساختمان هاي موجود (نشريه 360) مي باشد که اين عمل توسط روش تحليل استاتيکي غير خطي انجام مي گيرد. نتايج نشان مي دهد که بادبند کمانش ناپذير باعث شده دريفت طبقات به حد قابل قبول کاهش يافته و سازه در سطح عملکرد ايمني جاي رفتار مي کند. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940107.pdf