رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'سيستم اطلاعات مکاني'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • بخش طراحی سازه های ساختمانی و غیرساختمانی
    • مطالب مرتبط با بارگذاری سازه ها
    • مطالب مرتبط با طراحی سقف
    • مطالب مرتبط با طراحی پی
    • مطالب ویژه در طرح اتصالات در سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های بتنی
    • مطالب ویژه در طرح سوله ها و سالن های صنعتی
    • مطالب ویژه در طراحی پلها
    • مطالب ویژه در طراحی سازه های بنایی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های آبی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های ترکیبی فولادی-بتنی
    • مباحث ویژه در طراحی سازه های غیرساختمانی
    • مباحث ویژه در تحلیل غیرخطی سازه ها
    • طرح مقاومسازی سازه ها
    • طراحی معماری
    • طراحی راه، راه آهن و سازه های مرتبط
    • مسایل متفرقه در طراحی سازه ها
  • مباحث اجرایی
    • از شروع تا پایان پی سازی
    • اجرای اسکلت فلزی
    • اجرای اسکلت بتنی
    • اجرای انواع سیستم های سقف
    • اجرای دیوارهای غیرسازه ای
    • اجرای نازک کاری
    • اجرای تاسیسات برقی و مکانیکی
    • نقشه برداری
    • اجرای سازه های بنایی
    • اجرای سوله ها و سالن های صنعتی
    • اجرای سازه های پل
    • اجرای مقاومسازی سازه ها
    • اجرای سازه های آبی و دریایی
    • اجرای راه و راه آهن
    • ایمنی در حین اجرای کار
    • متره و برآورد ، صورت وضعیت ، قراردادها
    • مدیریت اجرایی پروژه ها
    • مسائل متفرقه اجرایی
  • مباحث بنیادی
    • مکانیک جامدات
    • تکنولوژی بتن و مصالح ساختمانی
    • مکانیک سیالات، هیدرولیک و هیدرولوژی
    • دینامیک و اصول مهندسی زلزله
    • مکانیک خاک و مهندسی پی
    • ریاضیات
    • زبانهای خارجه
  • مباحث تخصصی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه
    • مباحث تخصصی مهندسی زلزله
    • مباحث تخصصی مهندسی ژئوتکنیک
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های هیدرولیکی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های دریایی
    • مباحث تخصصی مهندسی آب
    • مباحث تخصصی مهندسی مدیریت پروژه و ساخت
    • مباحث تخصصی مهندسی ترافیک
    • مباحث تخصصی مهندسی محیط زیست
    • مباحث تخصصی مهندسی نقشه برداری
    • مباحث تخصصی مهندسی معماری و شهرسازی
    • Building Information Modelling (BIM)
  • آیین نامه ها
    • آیین نامه های طراحی و اجرای سازه های فلزی
    • آیین نامه های طراحی و اجرای بتن و سازه های بتنی
    • آیین نامه های بارگذاری و مقاومسازی لرزه ای
    • آیین نامه های مرتبط با راه، راه آهن ، ترافیک
    • آیین نامه های مرتبط با مهندسی ژئوتکنیک
    • آیین نامه های تخصصی مهندسی آب، محیط زیست، سازه های هیدرولیکی و دریایی
    • بقیه آیین نامه های داخلی
  • نرم افزارها
    • نرم افزارهای عمومی مهندسی عمران
    • نرم افزارهای تخصصی سازه و زلزله
    • نرم افزارهای کنترل پروژه
    • نرم افزارهای اجزا محدود
    • نرم افزارهای تخصصی خاک و پی
    • نرم افزارهای تخصصی آب ، محیط زیست و سازه های آبی
    • نرم افزارهای تخصصی راه و ترافیک
    • نرم افزارهای نقشه کشی و گروه اتودسک (اتوکد، آرشیکد و ...)
    • نرم افزارهای تخصصی رشته معماری
    • نرم افزارهای تخصصی رشته نقشه برداری
    • نرم افزارهای عمومی
  • گفتگوهای صنفی
    • دوره های مختلف تحصیلی و آموزشی
    • بازار کار
    • نظام مهندسی
    • کنفرانسها، همایشها، سمینارها
    • اخبار عمرانی
  • معرفی و دانلود فایلهای مفید
    • دانلود ایبوکهای فارسی
    • دانلود مقالات فارسی
    • دانلود مقالات انگلیسی
    • دانلود پروژه های دانشجویی و غیردانشجویی
    • نقشه های اتوکد
    • دانلود عکس ، فیلم ، فلش ، پاورپوینت ، پادکست و ...
    • دانلود نمونه سوالات امتحانی
    • دانلودهای متفرقه
  • متفرقه
    • معرفی کتاب
    • لینکستان
    • مطالب عمرانی مفید دیگر
    • آگهی های رایگان
    • گفتگوی آزاد
    • مسایل مرتبط با سایت و انجمن ایران سازه
    • متفرقه

جستجو در...

نمایش نتایجی که شامل...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


موقعیت مکانی


علاقمندیها

  1. مدل سازي شاخص هاي تناسب کاربري اراضي مبتني بر خودکاره سلولي برداري با تاکيد بر اثر همسايگي در شبيه سازي تغييرات کاربري اراضي نویسندگان: ابوالحسني سميه, كريمي محمد*, طالعي محمد * گروه سيستم هاي اطلاعات مکاني، دانشکده مهندسي نقشه برداري، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي كليد واژه: تناسب کاربري اراضي، اثر همسايگي، پارسل هاي کاداستري، خودکاره سلولي برداري، سيستم اطلاعات مکاني منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413940103.pdf
  2. توسعه و ارزيابي يک شاخص قابليت پياده روي (مطالعه موردي: محلات شهر قم) نویسندگان: سبزعلي يمقاني علي*, آل شيخ علي اصغر * دانشکده مهندسي نقشه برداري، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي كليد واژه: شاخص قابليت پياده روي، حمل و نقل غيرموتوري، توسعه پايدار شهري، سيستم اطلاعات مکاني، AHP-TOPSIS منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413940112.pdf
  3. مدل سازي مکاني تغيير کاربري هاي شهري با استفاده از الگوريتم NSGA-II و خوشه بندي جواب هاي بده بستان در طرح هاي سيال شهري نویسندگان: معصومي زهره*, مسگري محمدسعدي * دانشکده علوم زمين، دانشگاه تحصيلات تکميلي علوم پايه، زنجان كليد واژه: مديريت کاربري اراضي شهري، تغيير کاربري، سيستم اطلاعات مکاني، بهينه سازي چندهدفه، خوشه بندي، حمايت از تصميم گيري، NSGA-II منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413940111.pdf
  4. بکارگيري محاسبات نرم در سامانه هاي اطلاعات مکاني به منظور مدل سازي هاي مکاني (مورد مطالعاتي: تهيه نقشه پتانسيل معدني) نویسندگان: اصلاني محمد*, طالعي محمد * دانشکده مهندسي نقشه برداري، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي كليد واژه: سيستم استنتاج گر فازي، الگوريتم ژنتيک، شبکه عصبي، سيستم اطلاعات مکاني، نقشه پتانسيل معدني منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413940102.pdf
  5. مديريت زمان بندي چراغ هاي راهنمايي با استفاده از سيستم اطلاعات مکاني-زماني نویسندگان: فلاحي غلامرضا* پديده هاي موجود در جهان واقعي به دو دسته ايستا و پويا گروه بندي مي شوند. پديده هاي ايستا پديده هايي هستند که در طول زمان ثابت مي باشند ولي پديده هاي پويا در طول زمان دچار تغيير مي شوند که اين تغيير ممکن است در مکان، هندسه، خصوصيات توصيفي و ... پديده انجام گيرد. از انجايي که خصوصيات ترافيک در طول زمان تغيير مي يابد و نيز اين خصوصيات به يک مکان تعلق مي گيرد، يک پديده مکاني-زماني محسوب مي گردد. امروزه پيشرفت فناوري باعث شده تا امکان مديريت پديده هاي مکاني-زماني در سيستم هاي اطلاعات مکاني فراهم آيد. هدف اين تحقيق بررسي امکان کنترل و هماهنگ سازي چراغ هاي راهنمايي با استفاده از سيستم اطلاعات مکاني-زماني مي باشد. به همين منظور ابتدا مولفه ها و پارامترهاي مربوط به تعيين شرايط ترافيکي و هماهنگ سازي چراغ ها جمع آوري شده و بر مبناي آن ساختار داده هاي ترافيکي زماني (داده هاي پويا) براي ورود به پايگاه داده، تعيين مي گردد. اين ساختار به نحوي تعيين شده که متناسب با نوع رفتار ترافيکي موجود، شرايط ترافيکي لحظه اي بر مبناي اطلاعات دقيق کمي به سيستم معرفي مي گردد. در اين تحقيق، ذخيره سازي و مدلسازي داده هاي پويا به همراه داده هاي مکاني مربوط به مسير خيابان ها (داده هاي ايستا) بر اساس مدل رابطه اي اشياي مکاني داراي برچسب زماني انجام گرفته که با ايجاد ارتباط بين اين داده ها، تغييرات به وجود آمده در شرايط ترافيکي در هر لحظه تعيين مي گردد. بر اساس اين تغييرات، پارامترهاي ترافيکي و مقدار وابستگي بين تقاطع ها محاسبه مي شود و سپس بر اساس اين اطلاعات، زمانبندي چراغ ها به صورت منفرد و شبکه انجام مي پذيرد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930307.pdf
  6. يک راهکار ابتکاري تکاملي براي برنامه ريزي عامل هاي متحرک با رويکرد توازن به جاي بهينه سازي چند هدفه نویسندگان: وحيدنيا محمدحسن*, آل شيخ علي اصغر ساختارهاي مبتني بر عامل محيط مناسبي براي آزمودن فرضيه هاي پيچيده، مدلسازي و شبيه سازي طرح هاي پوياي اطلاعاتي مي باشند. در حيطه علوم مکاني نيز گرايش به استفاده از عامل هاي خودمختار و معقول، به دليل واقع گرايي بيشتر در مسائل، افزايش يافته است. در اين تحقيق به برنامه ريزي و توزيع وظيفه ميان موجوديت هاي متحرک در فضاي جغرافيايي با رويکرد عامل-محور پرداخته مي شود. در ابتدا نشان داده مي شود که عامل ها به طور منطقي مايل به رسيدن به بيشترين رضايت/سودمندي مي باشند. براي دستيابي به رضايت گروهي در يک فعاليت جمعي، رسيدن به مفهوم توازن، برآمده از نظريه بازي ها، منطقي تر و واقع گرايانه تر از بهينه سازي چندهدفه به نظر مي رسد. استدلال پيرامون اين موضوع با بحث در مورد وابستگي و تزاحم سودمندي عامل هاي متحرک بيان مي گردد. سپس با توجه به پيچيدگي محاسباتي بسيار بالا و نمايي تعيين توازن، يک الگوريتم ابتکاري غيرقطعي و کارآمد پيشنهاد مي گردد. راهکار ارائه شده که همسو با روش هاي تکاملي مي باشد، با چندين مجموعه داده ارزيابي گرديد که نتايج حاکي از همگرايي مناسب، سرعت بالاي الگوريتم، دقت مناسب تعيين توزان در مقايسه با روش قطعي (80% در بدترين حالت) و دقت بالا در تعيين توازن با بيشترين بهينگي (92% در بدترين حالت) مي باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930109.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...