جستجو در تالارهای گفتگو

شبیه سازی دوبعدی جریان های سیلابی شهری با مدل CCHE2D ( مطالعه موردی شهرستان آق قلا ) نوع مقاله: مقاله پژوهشی نویسندگان نازیلا کاردان 1؛ یوسف حسن زاده2؛ ابوالفضل ارزنلو3 1استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز 2استاد، گروه مهندسی آب، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز 3کارشناس ارشد سازه‌های هیدرولیکی، گروه مهندسی آب، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز تاریخ دریافت: 30 تیر 1396، تاریخ بازنگری: 07 تیر 1396، تاریخ پذیرش: 26 آبان 1396 چکیده مردم در سراسر جهان همه روزه با وقایعی روبرو می‌شوند که منجر به مرگ، آسیب، تخریب اموال و اختلال در فعالیت‌های روزانه می‌شود. سیل نیز به عنوان یکی از مخاطرات طبیعی از دیرباز جوامع روستایی و شهری را مورد تهدید و هجوم قرار داده و موجب خسارات جانی و مالی گردیده است. از این‌رو بسیار ضروری است تا تحقیقات و بررسی‌هایی در خصوص طغیان رودخانه‌ها در زمان وقوع سیلاب انجام پذیرد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار CCHE2D به بررسی بازتاب رفتار هیدرولیکی شهر آق قلا در برخورد با سیلاب‌های 100 ساله رودخانه‌ی گرگان‌رود پرداخته شده و با استفاده از شاخص مخاطره، ورودی لازم برای تدوین برنامه واکنش سریع، مدیریت بحران، بیمه سیلاب استخراج گردیده است. نتایج حاکی از آن می‌باشد که با توجه به الگوی جریان شکل گرفته در سیلاب مذکور و نقشه‌های شاخص مخاطره، تخلیه کلی شهر امری ضروری به نظر می‌رسد. از طرفی با توجه به مساحت پهنه پرخطر، میزان خسارات وارده سنگین خواهد بود. کلیدواژه‌ها مدیریت بحران؛ سیلاب‌ شهری؛ شبیه‌سازی عددی؛ شاخص مخاطره؛ شهرستان آق‌قلا 2D Numerical Simulation of Urban Floods Using CCHE2D (Case Study: Aghghala City) منبع 1.pdf

مطالعه عددی اثر عرض سیلاب‌دشت‌های کانال مرکب منشوری بر روی میدان جریان و اندرکنش بین جریان در کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها علیرضا صفارزاده؛ بهرام رضایی پیش­بینی مشخصات جریان در کانال­های مرکب به علت ماهیت سه بعدی جریان برای مهندسین هیدرولیک امری دشوار تلقی می­شود. مشخصه اصلی جریان در کانال­های مرکب منشوری شامل اثر اندرکنش بین جریان سریع در کانال اصلی و جریان کندتر در سیلاب­دشت­ها می­شود. این اختلاف سرعت سبب ایجاد یک لایه برشی در فصل مشترک بین کانال اصلی و سیلاب­دشت شده که در نتیجه این امر بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها تبادل اندازه حرکت صورت می‌پذیرد. نتیجه این امر کاهش ظرفیت انتقال جریان در کانال اصلی و افزایش آن در سیلاب‌دشت‌ها می‌باشد. در این تحقیق تلاش گردیده است که میدان جریان در کانال­های مرکب منشوری شامل توزیع عرضی سرعت متوسط در عمق و تنش برشی به صورت عددی با استفاده از نرم­افزار ANSYS-CFX شبیه­سازی گردد. مقایسه نتایج حاصل از شبیه­سازی عددی که از حل معادلات ناویر- استوکس متوسط­گیری شده رینولدزی با استفاده از مدل آشفتگی k-e به دست آمده، با داده‌های آزمایشگاهی نشان می‌دهد که کم و بیش انطباق خوبی بین آن­ها وجود دارد. همچنین با استفاده از شبیه­سازی عددی به مطالعه تأثیر دبی و هندسه کانال مرکب بر روی اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها پرداخته شده است. Numerical Study on the Effects of the Floodplain Width on Flow Field and Interaction between the Main Channel and Floodplains in Prismatic Compound Channels منبع دانلود CEEJ51861471807800.pdf