رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'مقاومت کششي غيرمستقيم'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • بخش طراحی سازه های ساختمانی و غیرساختمانی
    • مطالب مرتبط با بارگذاری سازه ها
    • مطالب مرتبط با طراحی سقف
    • مطالب مرتبط با طراحی پی
    • مطالب ویژه در طرح اتصالات در سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های بتنی
    • مطالب ویژه در طرح سوله ها و سالن های صنعتی
    • مطالب ویژه در طراحی پلها
    • مطالب ویژه در طراحی سازه های بنایی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های آبی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های ترکیبی فولادی-بتنی
    • مباحث ویژه در طراحی سازه های غیرساختمانی
    • مباحث ویژه در تحلیل غیرخطی سازه ها
    • طرح مقاومسازی سازه ها
    • طراحی معماری
    • طراحی راه، راه آهن و سازه های مرتبط
    • مسایل متفرقه در طراحی سازه ها
  • مباحث اجرایی
    • از شروع تا پایان پی سازی
    • اجرای اسکلت فلزی
    • اجرای اسکلت بتنی
    • اجرای انواع سیستم های سقف
    • اجرای دیوارهای غیرسازه ای
    • اجرای نازک کاری
    • اجرای تاسیسات برقی و مکانیکی
    • نقشه برداری
    • اجرای سازه های بنایی
    • اجرای سوله ها و سالن های صنعتی
    • اجرای سازه های پل
    • اجرای مقاومسازی سازه ها
    • اجرای سازه های آبی و دریایی
    • اجرای راه و راه آهن
    • ایمنی در حین اجرای کار
    • متره و برآورد ، صورت وضعیت ، قراردادها
    • مدیریت اجرایی پروژه ها
    • مسائل متفرقه اجرایی
  • مباحث بنیادی
    • مکانیک جامدات
    • تکنولوژی بتن و مصالح ساختمانی
    • مکانیک سیالات، هیدرولیک و هیدرولوژی
    • دینامیک و اصول مهندسی زلزله
    • مکانیک خاک و مهندسی پی
    • ریاضیات
    • زبانهای خارجه
  • مباحث تخصصی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه
    • مباحث تخصصی مهندسی زلزله
    • مباحث تخصصی مهندسی ژئوتکنیک
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های هیدرولیکی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های دریایی
    • مباحث تخصصی مهندسی آب
    • مباحث تخصصی مهندسی مدیریت پروژه و ساخت
    • مباحث تخصصی مهندسی ترافیک
    • مباحث تخصصی مهندسی محیط زیست
    • مباحث تخصصی مهندسی نقشه برداری
    • مباحث تخصصی مهندسی معماری و شهرسازی
    • Building Information Modelling (BIM)
  • آیین نامه ها
    • آیین نامه های طراحی و اجرای سازه های فلزی
    • آیین نامه های طراحی و اجرای بتن و سازه های بتنی
    • آیین نامه های بارگذاری و مقاومسازی لرزه ای
    • آیین نامه های مرتبط با راه، راه آهن ، ترافیک
    • آیین نامه های مرتبط با مهندسی ژئوتکنیک
    • آیین نامه های تخصصی مهندسی آب، محیط زیست، سازه های هیدرولیکی و دریایی
    • بقیه آیین نامه های داخلی
  • نرم افزارها
    • نرم افزارهای عمومی مهندسی عمران
    • نرم افزارهای تخصصی سازه و زلزله
    • نرم افزارهای کنترل پروژه
    • نرم افزارهای اجزا محدود
    • نرم افزارهای تخصصی خاک و پی
    • نرم افزارهای تخصصی آب ، محیط زیست و سازه های آبی
    • نرم افزارهای تخصصی راه و ترافیک
    • نرم افزارهای نقشه کشی و گروه اتودسک (اتوکد، آرشیکد و ...)
    • نرم افزارهای تخصصی رشته معماری
    • نرم افزارهای تخصصی رشته نقشه برداری
    • نرم افزارهای عمومی
  • گفتگوهای صنفی
    • دوره های مختلف تحصیلی و آموزشی
    • بازار کار
    • نظام مهندسی
    • کنفرانسها، همایشها، سمینارها
    • اخبار عمرانی
  • معرفی و دانلود فایلهای مفید
    • دانلود ایبوکهای فارسی
    • دانلود مقالات فارسی
    • دانلود مقالات انگلیسی
    • دانلود پروژه های دانشجویی و غیردانشجویی
    • نقشه های اتوکد
    • دانلود عکس ، فیلم ، فلش ، پاورپوینت ، پادکست و ...
    • دانلود نمونه سوالات امتحانی
    • دانلودهای متفرقه
  • متفرقه
    • معرفی کتاب
    • لینکستان
    • مطالب عمرانی مفید دیگر
    • آگهی های رایگان
    • گفتگوی آزاد
    • مسایل مرتبط با سایت و انجمن ایران سازه
    • متفرقه

جستجو در...

نمایش نتایجی که شامل...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


موقعیت مکانی


علاقمندیها

  1. حساسيت رطوبتي مخلوط آسفالتي حاوي سرباره کوره قوس الکتريکي (يادداشت فني) عامري محمود, صادقي آواز منصور* ساليانه مقادير قابل توجهي سرباره صنايع فولاد به عنوان محصول فرعي در ايران توليد مي شود، که به دليل زيادبودن حجم اشغال شده توسط اين مواد زائد در کشور، مسائل محيط زيستي جدي ايجاد شده است. هدف از اين پژوهش بررسي امکان استفاده از سرباره کوره قوس الکتريکي EAF در مخلوط آسفالتي جهت کاهش پديده عريان شدگي در آسفالت است. در اين پژوهش، ابتدا مشخصات فيزيکي و شيميايي سرباره فولاد مورد ارزيابي قرار گرفته و سپس با جايگزين کردن 50 و 100 درصد مصالح ريزدانه، 50 و 100 درصد مصالح درشت دانه و همچنين 50 و 100 درصد کل سنگ دانه هاي مخلوط آسفالتي با سرباره، حساسيت رطوبتي مخلوط آسفالتي حاصل مورد آزمايش قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهد که استفاده از سرباره کوره قوس الکتريکي به جاي درشت دانه در مخلوط آسفالتي، ضمن آنکه منجر به افزايش مقاومت و دوام مخلوط آسفالتي در برابر آسيب هاي رطوبتي مي شود، باعث افزايش استقامت مارشال، ضريب برجهندگي، و مقاومت کشش غيرمستقيم نيز مي شود. منبع دانلود 7831394040109.pdf
  2. ارايه مدل تخمين عدد رواني با استفاده از پارامترهاي مارشال و نتايج آزمايش مقاومت کششي غيرمستقيم نویسندگان: ديواندري حسن*, مدرس امير, رستمي انکاس مسعود, حسيني علي آباد سيدمسعود رشد سريع آمد و شد، به ويژه تکرار بارگذاري ناشي از عبور وسايل نقليه سنگين، کيفيت نامناسب مخلوط هاي آسفالتي و نرسيدن به تراکم مورد نياز، باعث ايجاد خرابي هاي متفاوت در روسازي هاي انعطاف پذير مي شود. يکي از مهم ترين انواع خرابي هاي روسازي هاي آسفالتي، تغييرشکل هاي دائمي مي باشد که با نام شيارشدگي شناخته مي شوند. شيارشدگي به واسطه تجمع تغييرشکل هاي دائمي و برگشت ناپذير در لايه هاي روسازي تحت تکرار بارگذاري ترافيکي به وجود مي آيد. در ميان تمام لايه هاي مختلف سهيم در شيارشدگي، تغييرمکان دائمي در لايه سطحي روسازي بخش عمده اي از شيارشدگي را به خود اختصاص مي دهد. به همين دليل در ارايه طرح اختلاط مناسب، توجه به پتانسيل بروز تغييرشکل هاي دائمي مخلوط هاي آسفالتي که نشانه ضعف مقاومت برشي در آسفالت است، امري ضروري تلقي مي گردد. از طرفي مشخص شده است که عددرواني نشانگر آغاز تغييرشکل هاي برشي در مخلوط هاي آسفالتي است که به عنوان شاخصي در ارزيابي پتانسيل شيارشدگي اين روسازي شناخته مي شود. در اين پژوهش سعي شده است تا با ساخت نمونه هايي آسفالتي به روش مارشال که طيف وسيعي از مصالح سنگي، قير، دانه بندي، فيلر و درصد قير را شامل مي شود، با توسعه يک رابطه ميان عددرواني به دست آمده از آزمايش خزش ديناميکي با مقاومت کششي ناشي از آزمايش کشش غير مستقيم و پارامترهاي حاصل از طرح اختلاط مارشال، ضمن صرفه جويي در هزينه هاي اجرايي، بدون صرف زمان اضافي، وضعيت شيارشدگي مخلوط مورد نظر را پيش بيني نمود. اين رابطه که صحت آن توسط شبکه عصبي مصنوعي نيز مورد تاييد قرارگرفته است، اين امکان را به وجود مي آورد تا از توليد آسفالت با مقاومت برشي پايين در مرحله آزمايشگاهي و پيش از توليد کارخانه اي جلوگيري گردد. بدين ترتيب صرفه جويي چشمگيري در زمان و هزينه هاي آتي طرح اختلاط به وجود خواهد آمد. كليد واژه: شيارشدگي، عدد رواني، خزش ديناميکي، مقاومت کششي غيرمستقيم، شبکه عصبي منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 68413940206.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...