رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'کمانش'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • بخش طراحی سازه های ساختمانی و غیرساختمانی
    • مطالب مرتبط با بارگذاری سازه ها
    • مطالب مرتبط با طراحی سقف
    • مطالب مرتبط با طراحی پی
    • مطالب ویژه در طرح اتصالات در سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های فولادی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های بتنی
    • مطالب ویژه در طرح سوله ها و سالن های صنعتی
    • مطالب ویژه در طراحی پلها
    • مطالب ویژه در طراحی سازه های بنایی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های آبی
    • مطالب ویژه در طرح سازه های ترکیبی فولادی-بتنی
    • مباحث ویژه در طراحی سازه های غیرساختمانی
    • مباحث ویژه در تحلیل غیرخطی سازه ها
    • طرح مقاومسازی سازه ها
    • طراحی معماری
    • طراحی راه، راه آهن و سازه های مرتبط
    • مسایل متفرقه در طراحی سازه ها
  • مباحث اجرایی
    • از شروع تا پایان پی سازی
    • اجرای اسکلت فلزی
    • اجرای اسکلت بتنی
    • اجرای انواع سیستم های سقف
    • اجرای دیوارهای غیرسازه ای
    • اجرای نازک کاری
    • اجرای تاسیسات برقی و مکانیکی
    • نقشه برداری
    • اجرای سازه های بنایی
    • اجرای سوله ها و سالن های صنعتی
    • اجرای سازه های پل
    • اجرای مقاومسازی سازه ها
    • اجرای سازه های آبی و دریایی
    • اجرای راه و راه آهن
    • ایمنی در حین اجرای کار
    • متره و برآورد ، صورت وضعیت ، قراردادها
    • مدیریت اجرایی پروژه ها
    • مسائل متفرقه اجرایی
  • مباحث بنیادی
    • مکانیک جامدات
    • تکنولوژی بتن و مصالح ساختمانی
    • مکانیک سیالات، هیدرولیک و هیدرولوژی
    • دینامیک و اصول مهندسی زلزله
    • مکانیک خاک و مهندسی پی
    • ریاضیات
    • زبانهای خارجه
  • مباحث تخصصی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه
    • مباحث تخصصی مهندسی زلزله
    • مباحث تخصصی مهندسی ژئوتکنیک
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های هیدرولیکی
    • مباحث تخصصی مهندسی سازه های دریایی
    • مباحث تخصصی مهندسی آب
    • مباحث تخصصی مهندسی مدیریت پروژه و ساخت
    • مباحث تخصصی مهندسی ترافیک
    • مباحث تخصصی مهندسی محیط زیست
    • مباحث تخصصی مهندسی نقشه برداری
    • مباحث تخصصی مهندسی معماری و شهرسازی
    • Building Information Modelling (BIM)
  • آیین نامه ها
    • آیین نامه های طراحی و اجرای سازه های فلزی
    • آیین نامه های طراحی و اجرای بتن و سازه های بتنی
    • آیین نامه های بارگذاری و مقاومسازی لرزه ای
    • آیین نامه های مرتبط با راه، راه آهن ، ترافیک
    • آیین نامه های مرتبط با مهندسی ژئوتکنیک
    • آیین نامه های تخصصی مهندسی آب، محیط زیست، سازه های هیدرولیکی و دریایی
    • بقیه آیین نامه های داخلی
  • نرم افزارها
    • نرم افزارهای عمومی مهندسی عمران
    • نرم افزارهای تخصصی سازه و زلزله
    • نرم افزارهای کنترل پروژه
    • نرم افزارهای اجزا محدود
    • نرم افزارهای تخصصی خاک و پی
    • نرم افزارهای تخصصی آب ، محیط زیست و سازه های آبی
    • نرم افزارهای تخصصی راه و ترافیک
    • نرم افزارهای نقشه کشی و گروه اتودسک (اتوکد، آرشیکد و ...)
    • نرم افزارهای تخصصی رشته معماری
    • نرم افزارهای تخصصی رشته نقشه برداری
    • نرم افزارهای عمومی
  • گفتگوهای صنفی
    • دوره های مختلف تحصیلی و آموزشی
    • بازار کار
    • نظام مهندسی
    • کنفرانسها، همایشها، سمینارها
    • اخبار عمرانی
  • معرفی و دانلود فایلهای مفید
    • دانلود ایبوکهای فارسی
    • دانلود مقالات فارسی
    • دانلود مقالات انگلیسی
    • دانلود پروژه های دانشجویی و غیردانشجویی
    • نقشه های اتوکد
    • دانلود عکس ، فیلم ، فلش ، پاورپوینت ، پادکست و ...
    • دانلود نمونه سوالات امتحانی
    • دانلودهای متفرقه
  • متفرقه
    • معرفی کتاب
    • لینکستان
    • مطالب عمرانی مفید دیگر
    • آگهی های رایگان
    • گفتگوی آزاد
    • مسایل مرتبط با سایت و انجمن ایران سازه
    • متفرقه

جستجو در...

نمایش نتایجی که شامل...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


موقعیت مکانی


علاقمندیها

  1. کمانش ریلهای طویل ( C.W.R ) در قوسهای افقی در اثر تنشهای حرارتی پایان نامه کارشناسی ارشد نگارنده : محمد سلطانی استاد راهنما : دکتر هاشم مهر آذین استاد مشاور : دکتر شاهرخ مالک منبع @civilbest کمانش ریلهای طویل راه آهن.pdf
  2. فیلم آموزشی : تحلیل کمانش در نرم افزار sap2000 ورژن 14.2.2 و تعیین ضریب طول موثر کمانش ستونها فیلم به مدت تقریبی سی دقیقه منبع: کانال تلگرام شریف سازه دانلود از پیوست buckling2D-effective_length-961112-original.mp4
  3. بررسی رفتار کمانشی اعضای فشاری به روش اجزای محدودمحمدرضا شیدائی کمانش عضو فشاری باعث کاهش ظرفیت باربری عضو می‌شود، به منظور انجام تحلیل غیر خطی سازه، علاوه بر تعیین رفتار عضو فشاری تا مرحله بحرانی، لازم است رفتار پس‌کمانشی عضو نیز تعیین گردد. در این مقاله پس از مروری اجمالی بر انواع روش‌های موجود، با توجه به مزایای گستردة روش اجزای محدود، از این روش برای تعیین رفتار کمانشی اعضای فشاری استفاده به عمل آمده است. با فرض انحنای اولیه جزئی برای عضو فشاری دو سر مفصلی، عضو مزبور به تعدادی المان تیر با مشخصه مصالح الاستوپلاستیک تقسیم‌بندی شده و مدل مذکور به روش اجزای محدود تحلیل شده است. هر دو عامل غیر خطی مصالح و غیر خطی هندسی در تحلیل در نظر گرفته شده‌اند. با توجه به کاربرد گسترده اعضای لوله‌ای در ساخت سازه‌های خرپایی (به ویژه سازه‌های فضاکار)، رفتار بار محوری-تغییر مکان محوری عضوی لوله‌ای با مشخصات مقطع معین، به ازای مقادیر مختلف نسبت لاغری و ناکاملی اولیه (initial imperfection)، تعیین شده و مورد بررسی قرار گرفته است. An investigation into the buckling behavior of the compression members using finite element method منبع دانلود CIVIL5187221122060600.pdf
  4. مطالعه آزمایشگاهی رفتار کمانشی و فراکمانشی پوسته‌های استوانه‌ای با شرایط مرزی سادهحسین شوکتی ظرفیت بار بحرانی پوسته‌های استوانه‌های تحت اثر فشار یکنواخت جانبی وابسته به دو نسبت لاغری طول به شعاع (L/R) و شعاع به ضخامت (R/t) است. در این مقاله نتایج تست دو دستگاه پوسته استوانه‌ای یا مشخصات هندسی L/R=2 و R/t=909 ساخته شد از ورق فولادی و تحت فشار یکنواخت ارایه شده است. شرایط مرزی دو انتهای استوانه‌ها به صورت مفصلی ساده یعنی فقط با قید شعاعی لبه‌ها می‌باشد. در هر یک از دو دستگاه پوسته مورد آزمایش مراحل بارگذاری پیش از کمانش و پس از کمانش تا فروریختگی انجام و نتایج حاصل گزارش گردیده است. علیرغم وجود نقص هندسی و شرایط مرزی ارتجاعی مقاومت بسیار خوبی ملاحظه گردید. کمانش اولیه به صورت موضعی بوده و تفاوت فشار بین دو حالت کمانش اولیه و کمانش کلی کاملاً زیاد و قابل توجه است. و همچنین مقاومت فراکمانشی قابل توجهی در هر دو نمونه ملاحظه گردید. Experimental Study of Buckling and Postbucking Behavior of Cylindrical Shells منبع دانلود CIVIL5187301100982600.pdf
  5. کمانش پانلهاي ترکدار تحت بارگذاري محوري فشاري و کششي نویسنده(گان) : رحمن سیفی, محمد فرخی, فروپاشي در اثر كمانش يكي از فرايندهاي مهم در سازههاي جدار نازك تحت فشار است. اين سازهها درشرايط خاصـي مـيتواننـد تحت بار كششي بهصورت موضعي كمانش كنند. در اين مقاله، كمانش پانلهاي تركدار بررسي شده است. اثر عوامل مختلف مانند طول و امتـداد ترك، طول، عرض و ضخامت پانل و شرايط تكيهگاهي بر بار كمانشي فشاري و كششي تعيين شده است. ابعاد هندسـي پانـل، كمتـرين تـأثير و مشخصات ترك، بيشترين تأثير را در كاهش استحكام كمانشي پانل تركدار در مقايسه با پانل بدون ترك دارند منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 19186_092715182035.pdf
  6. بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار نویسندگان: تقي زاده محمدحسين*, بهروش علاء الدين, اكبرلو احمد در کشور ما جهت ساخت عرشه پل ها معمولا از بتن استفاده مي شود اما وزن بالاي عرشه هاي بتني و عدم امکان اجراي آنها به عنوان عرشه پل هاي با دهانه هاي طولاني موجب گرديده که مهندسين به فکر مصالح جديدي باشند که علاوه بر سبکي و سهولت اجرا، مقاومت مناسبي نيز در مقابل بارهاي وارده اعم از بارهاي مرده و متحرک ناشي از عبور و مرور وسايل نقليه موتوري از خود نشان داده و همچنين باعث تسريع اجراي پروژه نسبت به نمونه هاي ساخته شده با مصالح بتني گردد. سازه هاي فضايي به علت سبکي، سهولت و سرعت اجرا، جايگزين مناسبي براي عرشه پل ها به حساب مي آيند. از آنجايي که تغييرات ابعاد اعضا مي تواند در ميزان خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک تاثيرگذار باشد، بنابراين انتخاب يک قطر و ضخامت مناسب براي هر عضو، علاوه بر تاثير در رفتار سازه و خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک، در کمانش هر عضو نيز تاثير بسزايي خواهد داشت. لذا در اين پژوهش با تغييرات قطر اعضا، به بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار مي پردازيم. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940105.pdf
  7. برای دانلود مجموعه گزارش های آزمایشگاه مقاومت مصالح (دانشگاه علم و صنعت) به لینک زیر مراجعه کنید [Hidden Content] مجموعه شامل گزارش آزمایشات زیر است: تحلیل قاب نامعین قوس سه مفصلی کمانش خمش نامتقارن خط تاثیر تیرهای ساده تعیین مرکز برش ناودانی به دست آوردن تجربی معادله منحنی الاستیک تیر و ترسیم آن پیچش ( تعیین مدول برشی یا ضریب ارتجاعی برشی ) تغییر شکل تیرهای منحنی به دست آوردن ضریب ارتجاعی ( مدول الاستیسیته ) در تیرها

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...