جستجو در تالارهای گفتگو

1- افزایش ضخامت سقف با احتساب آویز تیرها: اجرای بیرون‌زدگی تیر و اجرای کتیبه‌ها در چند بخش مشکل ایجاد می‌کند: الف) افزایش ارتفاع کل ساختمان به دلیل کاهش ارتفاع خالص طبقه ب) افزایش هزینه و سختی قالب‌بندی، بتن‌ریزی و آرماتوربندی سقف ج) تحمیل هزینه اجرای سقف کاذب تا زیر آویز تیر د) محدودیات معماری ه) بروز مشکلات عبور تاسیسات شکل1- 2 مقایسه سقف تمام شده با سیستم دال و تیر و سیستم کانتراس کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir 2- افزایش هزینه‌های اجرا در دهانه‌های بلندتر از 8متر: سقف دال و تیر یک سیستم اجرای سنتی دال می‌باشد و هدف از عرضه دال مجوف کانتراس در واقع بهبود این روش بوسیله حذف بتن غیرباربر میانی است. سیستم دال مجوف کانتراس در مقایسه با دال های توپر مشابه، وزن کمتری خواهد داشت. این کاهش وزن در برخی از انواع قالب‌ها تا حدود 50 % نیز بالغ می شود اما این کاهش وزن سختی دال را به میزان کمتری کاهش می دهد و در نتیجه امکان افزایش سختی سقف بدون افزایش قابل ملاحظه در بار را ایجاد می نماید. وزن کم دال های مجوف به همراه سختی بالا و رفتار دوطرفه این دال ها امکان ساخت دهانه های بلند را با ضخامت کم سقف فراهم می آورد. به عنوان نمونه در دال مجوف دوپوش با ضخامت 35 سانتی‌متر فقط حدود 22 سانتی‌متر در هر متر مربع بتن مصرف می‌شود که این مثال بهینه‌سازی مصرف بتن را بخوبی نشان می‌دهد. از طرف دیگر در صورتی که دال تخت را با ضخامت 22سانتی‌متر طراحی نماییم نهایتا این دال توانایی پوشش دهانه 7 متر را خواهد داشت که این مثال به خوبی مزیت مجوف نمودن دال را نشان می‌دهد. شکل2- 1عملکرد شماتیک سیستم دال مجوف کانتراس در سیستم کانتراس، قالب‎بندی سقف همانند قالب‌بندی دال تخت می‌باشد و غالبا آویز تیرهای داخلی سقف حذف می‌گردد. در صورتی که به دلیل وجود تیرها و تیرچه‌های آویزدار در سقف تیر و دال ، علاوه بر افزایش حجم و هزینه قالب‌بندی، اجرا نیز کندتر می‌شود و در نهایت نیز الزام به استفاده از سقف کاذب می‌باشد. در دهانه‌های بالای 8متر تیرهای سیستم کانتراس حداقل 15% آرماتور کمتری خواهد برد که با در نظر گرفتن هزینه اجرای سقف کاذب، هزینه فضای غیرمفید به دلیل آویز تیرها و نیز هزینه اجرای تاسیسات زیرین، در مجموع هزینه سقف کانتراس کمتر خواهد شد. کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir 3- عدم توانایی ایجاد بازشوهای بزرگ و نامتقارن: در سیستم کانتراس بار بوسیله تیرچه‌های دوطرفه I شکل به ستون‌ها منتقل می‌گردد اما در سیستم تیر و دال به جهت اینکه بار بایستی بوسیله تیرهای فرعی منتقل شود، سوراخ نمودن سقف یا قطع این تیرها در سقف مشکل ایجاد خواهد نمود. کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir 4- سهولت اجرا صنعت ساختمان به دلیل گستردگی زیاد و همچنین حضور تمامی اقشار جامعه معمولا دارای یک فضای اجرایی ساده و مبتنی بر اصول مهندسی می‌باشد. بدین سبب استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و حساس در این صنعت زیاد توصیه نمی‌گردد چرا که سیستم‌های اجرایی بایستی در نهایت توسط کارگران ساده ساختمانی اجرا شوند. خوشبختانه دال مجوف کانتراس علی رقم استفاده از علم مهندسی برای بهینه کردن وزن و مصالح سقف، از سهولت اجرای بسیار خوبی برخوردار است. برای اجرای سقف کانتراس باید مراحل چیدمان قالب‌ها و نصب دو مش آرماتور بالایی و پایینی و سپس بتن‌ریزی را انجام دهیم که از این جهت در حد سقف‌های تیر و دال معمولی سادگی و سهولت اجرا دارد. اما در کنار این سهولت قابلیت پوشش دهانه‌های بلند تا 20متر را فراهم کرده است. شکل2- 3اجرای سیستم کانتراس کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir 5- سرعت اجرا: در سیستم کانتراس آویز تیرها حذف می‌گردد و برای قالب‌بندی صرفا بایستی یک قالب‌بندی تخت و یکپارچه را انجام دهیم که این امر قالب‌بندی و سرعت اجرا را به شدت بهبود می‌بخشد. شکل2- 4شکل سقف تیر و دال شکل2- 5سقف اجرا شده توسط سیستم دال مجوف کانتراس کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir 6- مقاومت در حین آتش‌سوزی سازه‌های بتنی در هنگام حریق عملکرد بسیار بهتری نسبت به سازه‌های فلزی دارند. به این دلیل که سقف کانتراس دارای دو لایه بتنی می‌باشد، در هنگام آتش‌سوزی حرارت از چنین سقفی کمتر به طبقات دیگر منتقل می‌شود و به همین سبب مقاومت این سقف در مقابل آتش‌سوزی به مراتب بیشتر از کلیه سقف‌های موجود در صنعت ساختمان است. یونولیت مصرف شده در قالب کانتراس از نوع کندسوز بوده و گازهای سمی از خود تولید نمی‌کند. این قالب دارای گواهینامه تست آتش از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی می‌باشد. شکل2- 6 انتقال حرارت بین طبقات کلمات کلیدی: کانتراس -دال وتیر - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - تیرچه بلوک منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir

1- سرعت اجرا: سرعت اجرای یک اسکلت فولادی به طور متوسط 30% از اسکلت بتنی بیشتر خواهد بود. شاید این مزیت کارفرما را به استفاده از سازه فلزی ترغیب کند ولی دو نکته در اینجا حائز اهمیت می‌باشد: اول) در صورتی که سرعت اجرا برای کارفرما در اولویت باشد، می‌توان از سازه بتنی استفاده کرد و در عوض تعداد شیفت‌های کاری را افزایش داد و یا به اصطلاح پروژه را به صورت Fast-track به انجام رساند. اگر سیستم بتنی در دو شیفت کاری اجرا شود حتی می‌توان سریع‌تر از یک سیستم فلزی، اسکلت را اجرا کرد. نکته اینجاست حتی با دو شیفت کاری هم سازه بتنی به طور محسوسی از لحاظ اقتصادی بر اسکلت فلزی برتری دارد. دوم) در ساختمان‌های بلند مرتبه، پس از ساخت طبقات پایینی، دیگر ساخت اسکلت از CPM (مسیر بحرانی پروژه) خارج می‌شود. یعنی به عنوان مثال در یک ساختمان 12 طبقه، پس از اجرای 4 سقف اول، دیگر می‌توان سفت‌کاری و اجرای تاسیسات مکانیکی طبقات پایین را شروع کرده و هم زمان قالب‌بندی و اجرای طبقات بالایی را پیگیری نمود. با این کار سرعت اجرای کل ساختمان در حالت اسکلت بتنی و فولادی تقریبا یکسان خواهد شد. شکل2- 1مقایسه سیستم کانتراس و عرشه فولادی کلمات کلیدی: کانتراس -عرشه فولادی - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir

1- نیاز به تکنولوژی پیشرفته و نیروی اجرایی خاص: صنعت ساختمان به دلیل گستردگی زیاد و همچنین حضور تمامی اقشار جامعه معمولا دارای یک فضای اجرایی ساده و مبتنی بر اصول مهندسی می‌باشد. بدین سبب استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و حساس در این صنعت زیاد توصیه نمی‌گردد چرا که سیستم‌های اجرایی بایستی در نهایت توسط کارگران ساده ساختمانی اجرا شوند. اما سیستم پیش‌تنیده بدلیل پیچیدگی‌های علمی و فنی از این مشکل مستثنی نیست و به همین دلیل در دنیا این سیستم را عموما برای پل‌ها استفاده می‌کنند. شکل2- 2جایگذاری استرن‌ها در سیستم پیش‌تنیده یکی از مثال‌های پیچیدگی سیستم پیش تنیده وادادگی کابل‌های تحت کشش است که بایستی پس از مدتی کشش آنها کنترل شود ولی این امکان در ساختمان به هیچ عنوان امکان‌پذیر نیست. مشکل وادادگی در کابل‌های تولیدی ایران بیشتر نمود پیدا می‌کند اما در پل‌ها کنترل میزان کشش کابل بعد از مدتی امکان‌پذیر است. شکل2- 3کشیدن استرند در سیستم پیش‌تنیده 3یک مثال دیگر در پیچیدگی سیستم پیش‌تنیده در هنگام سوراخ کردن یا ایجاد بازشو در سقف نمود پیدا می‌کند. پس از اجرای سقف برای ایجاد بازشو به هیچ عنوان نباید کابلی پاره شود و شما پس از ساخت بایستی تا پایان عمر سازه مراقب کابل‌های سقف باشید، چرا که بخش اعظمی از تحمل بار‌ها بر دوش کابل‌ها می‌باشد مشکل دیگر در جایگذاری غلاف‌های کابل‌ها بر طبق انحنای نقشه رخ می‌دهد. این سیستم نیاز به اکیپ‌های تخصصی برای جایگذاری، کشش و پوشاندن کابل‌ها دارد. شکل2- 4اجرای سیستم پیش‌تنیده در پل‌ها در مقابل برای اجرای سقف کانتراس باید مراحل چیدمان قالب‌ها ، نصب دو مش آرماتور بالایی و پایینی و سپس بتن‌ریزی را انجام دهیم که از این جهت در حد سقف‌های تیرچه بلوک معمولی سادگی و سهولت اجرا را دارد. اما در کنار این سهولت قابلیت پوشش دهانه‌های بلند تا 20متر را فراهم کرده است. شکل2- 5اجرای سیستم کانتراس شکل2- 6اجرای سیستم پیش‌تنیده کلمات کلیدی: کانتراس -پیش تنیده - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir

1- باربری یکطرفه دال: فلسفه استفاده از تیرچه‌ها تشکیل المان‌های T شکلی است که بار سقف را به صورت یک‌طرفه به تیرهای دوطرف منتقل می‌کنند. آنچنان که می‌دانید شکل T به واسطه حذف قسمت کششی بتن و جایگذاری آرماتور در تیرچه ها می‌باشد که باعث کاهش وزن سقف خواهد شد. اما در سیستم کانتراس، با استفاده از قالب‌های کامپوزیتی ماندگار در بتن، قسمتی از بتن غیرباربر میانی دال را حذف و تیرچه هایی I شکل با باربری دوطرفه ایجاد می‌نماییم. بنابراین با شکل‌گیری غشای بتنی مستحکم در قسمت فوقانی و تحتانی دال به همراه شکل‌گیری شبکه‌ی تیرچه‌های داخلی در دو امتداد، می‌توان باربری بسیار مناسبی را برای دال متصور شد. صلبیت بالای سقف کانتراس در هنگام زلزله موجب توزیع متناسب نیروها درون دیافراگم می‌گردد و در حین ساخت نیز افزایش دهانه و حذف ستون‌های میانی را ایجاد خواهد کرد. کلمات کلیدی: کانتراس - تیرچه و بلوک - سقف - دال مجوف - دال دو طرفه - سقف بتنی - کوبیاکس - یوبوت - یوبوت اصلاح شده - منابع : www.contruss.com www.contruss.ir www.uboot.ir www.daliform.ir www.u-boot.ir www.behsazan-eng.ir