alirezarafatfar

ترکیببار ها در هنگامی که زلزله قایم داشته باشیم دارای مشکل است .نیازی نیست تمام اعضا برای زلزله قایم طراحی شوند ولی ترکیبات ذکر شده این موضوع را نادیده گرفته است .همچنین در صورت وجود بالکن باید بار های ثقلی حضور نداشته باشند که اینم رعایت نمیشود ممنون میشم دوستان یا جناب دکتر در این مورد راهنمایی بفرمایند اگر اشتباه میکنم

سلام دلیل اینکه ضریب بار را از 0.9d+eدر ترکیب بارها به 0.69d+eتغییر میدهیم چیست ؟(منظور مقدار 0.6AIنیست )و اینکه در هنگام حضور زلزله بر بالکن ها چرا باز این بار مرده حضور دارد مگر نباید مطابق 2800 از اثر بارهای ثقلی صرفنظر کنیم و نادیده بگیریم با تغییر به 0.69Dباز که ما این کارا انجام ندادیم . ممنون میشیم در این مورد اساتید محترم راهنمایی کنند

سلام کسی فایلی جزوه ای چیزی که در اون سوله را به روش حدی طرح کرده باشه و بارگذاریها هم بر اساس مبحث6 جدیدی باشه اگه داره قرار بده .ممنون میشیم

اگر تجربه استفاده از نرم افزار بهتری دارید لطفا راهنمایی فرمایید . جهت محاسبه اتصال نتیجاتا کدام نرم افزار را معرفی می فرمایید. من سازه نگار را فکر میکنم بهتر باشه . این تایپیک فقط یک نظر خواهی بوده و میبینیم که تولید کنندگان این شرکت ها هم انگار حضور دارن پس چه بهتر که خودشان از محصولاتشان دفاع کنند . البته این موضوع قبلا هم در ایران سازه مطرح شدو دوستان تولید کننده ابر سازه هم حضور فعالی داشته اند ولی به جایی نرسید اگر مایلند میتوانند تایپیک ویزه ایجاد کنند . با سلام خدمت دوستان مسلماً هیچ نرم افزاری کامل کامل نیست . حتی خود ماکروسافت همچین ادعایی در خصوص ویندوز ندارد . به هر حال هر نرم افزاری یک سری قابلیت ها دارد و مسلماً خیلی از امکانات را هم ممکن است در حال حاضر نداشته باشد و در آپدیت های بعدی مد نظر قرار داشته باشد . خواهش بنده از شما این است که کلی گویی نکنیم . فرموده اید " ابرسازه فلزی ، نرم افزار دست کاری شده تکلا است . " . اگر با تکلا کار کرده باشید قطعاً می دانید که تکلا به هیچ عنوان اتصالات را طراحی نکرده و دفترچه محاسباتی برای طراحی اتصالات ارائه نمی کند . انصافاً با دلیل و مدرک حرف بزنید . فایل قرار بدهید و نمونه خروجی هر دو نرم افزار را مقایسه کنید . کلی گویی نتیجه ای ندارد . به قول معروف با حلوا حلوا کردن که دهان شیرین نمی شود . اگر با نرم افزار ابرسازه فلزی کار کرده اید فایل طراحی و دفترچه و نقشه سازه خود را در همین تاپیک قرار دهید تا برروی آن بحث بشود . اگر با سازه نگار کار کرده اید نیز به همین ترتیب خواهشاً اگر نقدی بر هر کدام از نرم افزارها وجود دارد با نمونه خروجی و دلیل و مدرک صحبت کنیم تا هر کدام از نرم افزارها هم بتوانند از عملکردشان دفاع کنند . مسلم بدانید اگر تیمی که برروی نرم افزارهای ابرسازه کار می کنند توانایی پاسخگویی به سوالات شما عزیزان را نداشتند ، اینقدر اصرار بر این موضوع نمی کردند . پس خواهشاً با کلی گویی ، عملکرد و زحمات مجموعه ای را زیر سوال نبریم . با مثال ، نقشه ، دفترچه محسبات و به طور علمی و درچهارچوب آیین نامه های طراحی می توان با قضیه برخورد نمود و به نتیجه رسید که بالاخره کدام نرم افزار قوی تر است . با تشکر من از هیچکدام از این نرم افزارها دفاع نمیکنم چون نه نفعی برای من دارد و نه میتوانند ضرری به من برسانند من فقط نظرم را گفتم چون با هر دو کار کردم وهمونطور هم که در تایپیک های قبلی گفتم بنده سازه نگار را راحت تر میدانم .قرار هم نیست حلوا حلوا کنیم دوست عزیزو البته که نمیتوان منکر سرعت بخشی به بسیاری از موارد در نقشه ها توسط این نرم افزار ها شد . شرکتی که برای فلزی و فنداسیون دو قفل نرم افزاری ارایه میدهد و لی در زمان ابدیدت نرم افزارمیگوید حتما باید هر دو را بروز رسانی کنی و تکی نمیشود .تکلیف ادامه استفاده از نرم افزارهایش را خودش همون موقع برای کابرش مشخص میکند . بهر حال هر کس نظری میدهد .و چه بهتر که اگرمسولین این نرم افزار ها هم در این تایپیک میایند .خوب خودشان برای تبلیغ کارشان هم که شده نمونه کامل را قرار دهند تا همه بررسی کنند .من که نرم افزار را خریدم بعد هم که دیدیم نظرم را تامین نمیکند گذاشتم کنار .نیومدم که بگم شرکت محترم بیا بگیر بابا .چون اینجا ایرانه دیگه وجنس فروخته شده پس گرفته نمیشود .

سازمان امور مالیاتی که خودش سر از کار خودش در نیاره واویلا از بنده بعنوان ناظر درامور مالیاتی خوزستان ادرس محل و کد پستی محل اشتغال خواسته شد و در جواب اینجانب که نظام مهندسی از طریق سیستم کارتابل کار را واگذار میکند و دیگه مثل قدیم مهندسان ناظر عضو دفاتر طراحی نیستند و اینکه محل کار انها که همون کار مورد نظارت است در سطح شهر پراکنده است حالا باید چه ادرس و کدی را ثبت کنیم .تنها به یک جواب رسیدند ما نمیدونیم والا حالا شما عملکردت اگر مشمول مالیات هست یک ادرس هرجا دوست داری بده اینم اراده کار راه اندازی در این مملکت خوب شد روش کالا به کالا برداشته شد وپول کاغذی هم برداشته شد و کارت بانکی اومد

با سلام خدمت دوستان و همکاران در این مورد باید در یک نظر کلی گفت سازه نگار کمی بهتر از ابر سازه است و کیفیت نقشه های اجرایی هم بهتره . سازه نگار انصافا پشتیبانی بهتری دارد و لا اقل پاسخ نمیدانم یا در حال بررسی هستیم میدند ولی ابر سازه خیر .ایرادات اعلام شده را حتی قبول نمیکنند . سازه نگار اتصالات را کمی به قول ماها سنگیرن طرح میکنه و اگر خروجی یک اتصال را هم بررسی کنید میبینید که نکات بسیار ریزی را هم موثر فرض کرده که میتوان با یک قضاوت مهندسی به نتیجه بهتری رسید و در کل اتصال را وحشتناک سنگین طرح میکنه سازه نگار برخی مواقع به قول معروف هنگ میکنه و فایل میپره ابر سازه اگر کمی باهاش کار کرده باشیم میبینیم که یکنرم افزار دست کاری شده از تکلا هستش و شاید به خاطر همینه که تیم پشتیبانی قوی نداره در کل اگر بدنبال ایجاد نقشههای اجرایی در زما ن کم و نه اتصالات هستید سازه نگار را پیشنهاد میدم

با سلام خدمت همه دوستان صد نامه فرستادیم .صد راه نشان دادیم ....یا نامه نمیخوانند ...یا راه نمیدانند ..... این کمپین مدت هاست که ایجاد شده و لی ظاهر نتیجه ای حاصل نشده است .متاسفانه تا وقتی احساس مالکیت کردن در وجودباشد کاری از پیش نمیرود .همون طور هم که دوستمون گفتند نظام مهندسی یک سازمان غیر انتفاعی است . این کمپین قبلا اعضایی را در استانها جذب میکردند تا امضا جمع کنند و به قول خودشان به یک جایی که وزیر پشتش نشسته برسونند .منتها حتی در حمان فضای مجازی تلگرام هم احساس خود برتر بینی و مالکیت کرده و هرکس که نظری میداد را از گروه حذف میکردنند.و این یعنی همین وضعیت فعلی ..این یعنی یک نظام مهندسی شده .. جناب اقای دهکردی را اعضا عضو در این گروه ها میشناسند و قضاوت هم خودشان بکنند.ایشان مطابق ادعای خویش امضای چندین نفر از همکران را جمع کرده بودند و مدعی بودند نتیجه خواهد داد . در این مملکت با کاغذ بازی چیزی حل نمیشود .این کمپین حتی امار درستی از مهندسان کشور ندارد چطور میخواهید با مثلا 2000امضا صندلی ریاست را خالی کنید و میزهای ریاست را از جلو این صندلی ها بردارید ..نظاممهندسی در ساخت و ساز این کشورجایگاه ضعیفی دارد و تنها به گرفتن حق دلالی خود قانع است .ونه در بخش فرهنگ و نه اموزش و نه .....که مطابق قانونی که خودبه اسم قانون نظام مهندسی و ساختمان است عمل نمیکند .اعضا یی که میروند و هیت مدیره تایید میکنند و انها را نمایینده خود معرفی میکنند پس باید به تصمیمات انها هم احترام بگذارند. جناب اقای مشیری هم بهتر بود بجای به تصویر کشیدن این نامه که بدنباله ان نامه های عجیب و غریبی در اومده تصور ابطال پروانه و یا معلق بودنش را ارایه میداد . در این کانالهای تلگرامی دیده ام که برخی به بهانه اینکه نماینده مجلس میتواند کمک کند پس بیاید و در استانه انتخاب مجلسی ها .ما هم از کسی که به کمک ما می اید برخیزیم و رای دهیم ،دنبال اهداف خود بوده و باز حق مهندس بدبخت را پله پله کرده و برای رسیدن به پشت میز ریاست دیدند نه دفاع از او و جایگاه او افرادی که در اولین کمپین های ایجاد شده در فضای مجازی حضور داشتند میدانند که چه میگوییم .الان هم رو اوردند به این وبسایت اما باید بدانند این حرکت همانطور که ادمین هم اشاره کردند چیزی جز اتلاف وقت و انرژی نیست . نظام مهندسی ها که همه عضو انیم در این حرکت چه اقدامی انجام داده اند مسولین چه کمکی کرده اند. وقتی قرار است مبحثی از مباحث مققرات ملی را تغییر دهند و به ظاهر در همه جا اعلام میکنند که مهندسین کشور و صاحب نظران اعلام نظرکنند و بعد لینک اعلام نظر را ارتباط با ویزیر قرار میدهند .لینکی که جناب وزیر در تمام دوران وزیر بودنش پاسخ یکی از دریافتی هایش را نمیدهد .نباید انتظار داشت که با کاغذ بازی مشکلی به این بزرگی را حل کند . از نظام مهندسی هایی که خود نقشه شهرداری و نقشه اجرایی را رواج میدهند .اتصالات سازه ها را به جوشکاران میسپارد .خود اعضاش را به کمیته های و شوراهای انتظامی میکشاند(کمبود اموزش اعضا ) و تازه از این به شورای انتظامی ها رفتن اعضایش به عنوان اموزش در سمینارهاش استفاده میکند تا بگوید ما سمینار های اموزشی برگذار کرده ایم و......... نباید انتظار دفاع از حق مهندس را داشت . نباید گفت در این کشور نظام مهندسی وجود دارد بلکه باید گفت نظام مهندسی شده ای وجود دارد

سلام بسیار کار با ارزشی را انجام میدهید . اگر مشخصات بالا از ایتبس 2015میباشد .خوب متاسفانه این ورژن از ایتبس در تعیین این مشخصات دچار اشتباه میشه .بهتره از ایتبس9 اینها را استخراج کنیم

بسیار ممنونم و جالب بود دوستان هم دعوت میکنم حتما دانلودو ببینند

خوبه و جالب بود ولی دراصل موضوعی که مورد بحث قرار گرفته همون طور که خودش در متن گفته سقف کامپوزیت را بحث کرده و در محاسبات هم از اثر ورق کلا صرفنظر شده .نمیدونم چرا در ایران این دو سقف را یکی فرض میکنند و همیشه از اثر ورق میگذرند و تنها بعنوان قالب فرض میکنند

مهندس حرف شما درست ولی این صحبت ها برای زمانی و کشوری است که قانون داشته باشه نه ایران ما .چرا قبول نمیکنیم که اجرای قانون را بلد نیستیم و یا در اولین فرصت ان را برای خودمان میخواهیم تغییر دهیم . الان همه جمع شن برن پیش وزیر علوم یا راه وشهرساز بازم فایده نداره چون اونا پورسانت خودشون را گرفتند و دادن و تصویب کردند وتمام باید همچنان فریاد زد تا مسولین بعدی بیان تو میدونو بگن اونا اشتباه کردند و حکایت مار اقبول کنید چون ما درست میگیم در کل دانش اموخته و مهندس در تعیین سرنوشت خود حقی ندارد شما پروانه هم بگیری چیزی عوض نمیشه .چون فقط یک کاغذه و از اون به بعد هم نظام مهندسی و هیت مدیره اش بجای تو فکر میکنند و نظر میدند و تصویب میکنندد چون خودمون بهشون رای میدیم چون قانون را بلد نیستم و فکر میکنیم اگز در انتخابات شرکت نکنیم کسی انتخاب نمیشه .نه عزیز تو شهر هرت تو هم گازشو بگیر و برو جلو که دیروز هرگز نبوده و نیست هر مهندسی اگر یکم سرمایه و یکم دانش داشته باشه نیازی به پروانه نداره .میتونه در بسیار ی از جاها حرفش را بزنه و ثابت کنه ..پروانه ملاک صلاحیت نیست ...بسیاری از مهندسان پایه یک هستند که خبر از تغییر مقررات ملی هم ندارند.ولی سرمایه را داشتند و برعکسش هم افرادی که سرمایه دارند و علم را ندارند و میان طرف همون مهندس کار بلد وکاری هم به پروانه خودشون واون بنده خدا ندارند ولی در پیامهای بعد ..... بهتره ادب را راعایت کنید واینکه بخواید دوستان را به دوره 4ساله حرف زدن بفرستید اصلا در حد یک مهندس نیست که اینگونه حرف بزنه شما 10نفر مثل خودت نمیشناسی ؟خوب بلند شو برین وزارت خونه پیگیر باشید .ودر هر پاسخت هرکه گفت نمیدونیم این چیزیه که گفته شده برو اونو که گفته پیدا کن تا به اون شمر برسی و هرچی خواستی بهش بگو ولی اینجا ایرانه ایران ننننننننننننننننننننننننننننننن

هرینه های برگذاری آزمون نظام در دو نوبت بیش از16میلیارد تومان است و هیچ قانون خاصی برای تعیین قیمت ان نیست .تعیین قیمت کنید جمع کنید ببرید و بخورید و لی با هم کنار بیاید درپروانه اشتغال مقادیر مجاز متراژکاری با توچه به نوع صلاحیت درج میشود ولی معمولا در هیچ جای کشور اجرایی نیست و نظام مهندسی ها به دلخواه خود و تصمیمات هیت ریسه ان را تغییر میدهند نظام توزیع کار درکشور نوشته شده و مثل همه قوانین نوشته شده کشور اجرا نمیشود و در هر نقطه کشور بنا به تصمیم نظام مهندسی استان و برخی دفاتر نمایندگی اجرایی میشود بعد از اخذ پروانه اشتغال رسما امضا شما حکم سند را دارد و نظام هم هیچ اموزشی در این مورد و کارهایی که باید بکنید (تنها چند فرم نظارت و طراحی در اختیار شما قرار میدهد )ندارد و تنها به شورای انتظامی ارجا میدهد یعنی حمایتی از مهندس عضو ندارد. در برخی مکانها که امضای الکترونیکی هنوز رسمیت ندارد بعد از اخذ کار و ثبت پروانه در دفتر خانه رسما تعهد میدهید پس قانون نظام مهندسی و کتابهای مقررات ملی را خوب یاد بگیرید .چون پروانه صلاحیت دارید همه چیز برعهده شماست و نه هیچ کس یا سازمان دیگر. هرساله برای استفاده از پروانه اشتغال خود باید مبلغی به نظاممهندسی محل عضویت بدهید در غیر این صورت اگر در محل عضویت شما سیستم توزیع کار فعال باشد شما را حذف میکند اگر هم هیچ سیستمی نیست که دیگر هیچ .خود دانی و زور زبان نظام شهرتان هر3سال باید پروانه خورد را تایید اعتبار کنید از طریق وزارت راه و شهر سازی کلا با این وضع بازار کار صنعت ساختمان زیاد هم آش دهن سوزی نیست اگر در اجرا بعنوان پیمانکار انبوه ساز و تولید کنند ه ووووو..... وارد شوید بهتره و این مدرک هم چیزی از پیش نمیبره تنها مفید بودنش در اینه که کار اربصورت حرفه ای بلدی تا اگر شاید جایی کسی سنگینی مدرک و علمش را خواست به رخ بکشه بتونی پاسخش را داد .وگرنه فعالا این صنعت چندان هم نه علمش را دارند نه حتی مدرک پولی ان .فقط سرمایه دارند و بس

ای بابا این همه حرف فقط حرفه حرف حرف حرف .... مملکت بی قانون دارای شهر هایی به نام شهر هرت هستند که هرکی هرچی خواست میکنه . حالا این پروانه نه اینکه آش دهن سوزیه بابا این پروانه را فقط میگیری و میندازی گوشه خونه مثل مدرک در ایران این چیزا مهم نیست وباید بلد بود چطور دیگران را دور زند و س کیسه کرد حالا با پروانه یا بی پروانه ما نماینده مجلس داریم دیپلمه شما فکر پروانه اشتغال هستید . نمیخاد پروانه بگیرید شما اگه کار بلدی برو اجرا کننده شو قرار نیست همه مهندس ناظرو طراح باشند هم دردسرش کمتره و هم تو این شهر هرت از نظر قانونی هم کمتر پات گیره بابا

اولا که جایگاه پروانه اشتغال در کشور ایران کجاست ایا واقعا یک شخص با داشتن پروانه صلاحیت لازم را داره ایا مهندسان قدیمی که خود را به روز نمیکنند و علم آنها چند ده قبل است با مهندسی که به تازگی پایه یک میگیرند یکی است و چگونه مهندس قدیمی ان هم با وضعیت ذکر شده دارای رتبه بیشتراست تا مهندس جوان تازه پایه یک شده نظام مهندسی ها چه هدفی را دنبال میکنند اصلا روشن است ؟اصلا نظام مهندسی ای هست که بگوید برنامه ما برای این سال فلان چیز است ؟اصلا نظام مهندسی چه کمکی یا حمایتی از مهندس میکند که درصدی را کسر و به حساب خود واریز میکند از همه مهم تر که جای دارد متنی تهیه و به عنوان یک اعتراض به گوش برگذار کننده گان ازمون برسد این است که هزینه 58 هزاری یا 75 هزاری برای این آزمون چگونه تعیین میشود آیا هزینه این ازمون از کنکور سراسری بیشتر است یا اینکه چون مردم بدبخت اسم مهندس را ید ک دارند باید این هزینه را پرداخت کنند .و باتوجه به امار شرکت کننده که خود برگذارکنندگان این ازمون اعلام میکنند هزینه های میلیاردی به جیب بزنند .این است که میگویند ایرانی یعنی دزد و وسلام والله از ماست که بر ماست

از دستور if استفاده کن و در یک سلول که پاسخ هستش بنویس [Hidden Content]

چی درست شده ؟ مششکل برطرف شد ؟ در وزن لرزه ای 0.20برف اثر ندادید .چرا؟

ایا لازم نیست که بار برف و بام هردو باشند ؟ توی aci که هردو تو ترکیب بار اومدند

بار زنده بام هم قایل کاهش است .مبحث6 جدید را بادقت مطالعه نمایید الان دم دست ندارم وگرنه شماهر بند را میگفتم

متوجه سوالات درست نشدم کدوم درسته 1- مقاطع را از قبل در پروزه ای تعریف کردید میخواید در پروژه دیگر هم ازش استفاده کنید و دوباره تعریف نکید ؟[Hidden Content] 2- مقاطع را در پروزه ای تعریف کردیدو میخواید در پروزه دیگر که کار کردید فقط مقاطع را اضافه کنید ؟

در اول کار new model> گزینه دوم >فایل قبلی

چقد کم شده اختلاف لنگر ها چقده اگر خیلی هستش که باید سیستم جانبی را تغییر بدی تا R افزایش پیدا کن ه البته وزن فنداسیون هم اگز گستره باشه زیاده اونم اثر دادای ؟

ایا اگر در طراحی از ایین نامه aci 318-08استفاده کردمیتوان .. 1- ترکیب بار را مطابق ترکیب بارگذاری مبحث6 سال 92 برای سازه های بتنی درنظر گرفت ؟ 2- ایا میشود ترکیب باری که برنامه میدهد را اصلاح و ضریب مربوط به بار زنده کمتر از 500را که در م6 سال 92 ص 15 امد به 0.6 کاهش داد ؟ 3- دلیل اینکه این تغییرات در ایین نامه کاندا میشود انجام داد چیست ؟

یعنی اثرش در ساخت ترکیب باره ؟ با توضیحات خوب شما یعنی اگر خودمون ضریب را در ترکیب بار اعمال کنیم و از همین ترکیب بار هم در طراحی استافاده کنیم دیگه این ضریبsdsهر مقدار باشه مهم نیست اثری نداره ؟؟؟ ای ا این گفته درسته ؟ یعنی با تغییر ضریب بار مرده نیازی به تعریف حالت بار ez نیست ؟تکلیف حضور صد در صدی بار قایم با زلزله افقی تو ترکیب بار چی میشه اانوقت ؟راستش اینترکیب بارها بنده را گیج میکنه

درخواست راهنمایی دارم در مواردی که نیاز به اعمال بار زلزله قایم با توچه به منطقه اجرای سازه بر کل سازه هستیم . 1- اعمال ضریب 0.6AIبه بار مرده :مثلا وقتی سقف از نوع تیرچه بلوک هستش بافرض اینکه بتن صفر را معرفی کرده باشیم این ضریب را در کل وزن سقف و یا وزن دیوارها اعمال میکنیم .در این حالت ضریب sdsرا باید به چه شکلی وارد کنیم اصلا باید دوباره وارد کنمی یا نیازی نیست 2- دربرخی منابع میبینم که ضریب sdsرا حساب میکنند و به نرم افزار معرفی میکنند در این حالت چطوریه ؟اگر بخوایم از ترکیب باری استفاده کنیم که خود به برنامه میدهیم واگر از ترکیب بار برنامه استفاده کنیم چطوره ؟