جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'قاب خمشي ويژه'.
2 نتیجه پیدا شد
-
تاثير خروج از مركزيت جرمي در پلان در حاشيه ي ايمني فروريزش ساختمان قاب خمشي بتني ويژه تحت زلزله هاي شديد
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش زلزله
تاثير خروج از مركزيت جرمي در پلان در حاشيه ي ايمني فروريزش ساختمان قاب خمشي بتني ويژه تحت زلزله هاي شديد نویسندگان: كتابفروش بدري رامين*, سروقدمقدم عبدالرضا, نكويي مسعود * دانشكده فني و مهندسي، دانشگاه آزاد اسلامي، واحد علوم و تحقيقات تهران چکیده: بررسي حاشيه ي ايمني ساختمان ها در برابر فروريزش، بخشي از فرايند ارزيابي عملكرد فروريزش آنها در زلزله هاي شديد است. اغلب مطالعات در اين زمينه بر روي ساختمان هاي متقارن صورت پذيرفته است. اين مطالعه، حاشيه ي ايمني فروريزش ساختمان هاي بتني مسلح 5 و 10 طبقه را با سيستم قاب خمشي ويژه و تحت خروج از مركزيت هاي جرمي 5، 10 و 20 درصد، با بررسي دو شاخص احتمال فروريزش و حاشيه ي نسبي فروريزش مورد توجه قرار داده است. نتايج نشان مي دهد كه افزايش خروج از مركزيت جرمي در مدل هاي ساختماني مورد مطالعه، كه مقدار نسبت نامنظمي پيچشي كوچكي دارند، احتمال فروريزش آنها را كاهش مي دهد. بهبود حاشيه ي ايمني فروريزش اين ساختمان ها با افزايش خروج از مركزيت جرمي، ناشي از بروز رفتار پيچشي سخت تر در آنهاست. با افزايش ارتفاع ساختمان، اگرچه ظرفيت فروريزش كاهش يافته است، روند تغييرات شاخص هاي ايمني تغيير عمده يي نكرده است. كليد واژه: نسبت حاشيه ي فروريزش، خروج از مركزيت جرمي، قاب خمشي ويژه منبع دانلود از پیوست یا این لینک 7831395020202.pdf-
- نسبت حاشيه ي فروريزش
- خروج از مركزيت جرمي
-
(و 1 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بررسي تاثيرات اندازه فاصله ميان سوراخ هاي روي بال تير از يکديگر در رفتار لرزه اي اتصال
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش زلزله
بررسي تاثيرات اندازه فاصله ميان سوراخ هاي روي بال تير از يکديگر در رفتار لرزه اي اتصال DFC نویسندگان: علي بخشي محسن*, احمدي جزني روح اله, قبادي محمدسهيل, مكي آبادي معصومه سادات اتصالات کاهش يافته در مقطع تير به عنوان اتصالات شکل پذير در قاب هاي خمشي ويژه شناخته مي شوند. نمونه اي از اتصال مقطع تير کاهش يافته که در آيين نامه هاي معتبر ساختماني معرفي شده، اتصالي با کاهش مقطع بال تير به وسيله برش شعاعي Reduced beam section مي باشد. به منظور کاهش هزينه ساخت و همچنين اجراي ساده تر اين نوع اتصال روش جديدي بر مبناي ايجاد سوراخ هاي در بال تير Drilled flange connection به جاي برش بال پيشنهاد شده است. در اين پژوهش اثرات فاصله ميان سوراخ هاي بال تير که به منظور کاهش مقطع ايجاد شده را در رفتار لرزه اي اتصال سوراخ شده در بال که از نظر چيدمان سوراخ ها از نوع خاصي بهره گرفته است، مورد ارزيابي قرار گرفته است. اين مطالعه نشان داد که عملکرد قابل قبول اتصال سوراخ شده در بال از نظر (2005) AISC براي اطمينان از رفتار لرزه اي انعطاف پذير و همچنين کاهش شاخص هاي خسارت در جوش نفوذي اتصال به عنوان يک نقطه حساس در بازه مکاني خاصي نسبت به عمق تير فراهم مي شود. همچنين بهتر است جهت اجراي ساده تر فواصل ميان سوراخ ها از يکديگر به صورت يکسان مورد استفاده قرار گيرد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940206.pdf-
- اتصال سوراخ شده در بال
- اتصال مقطع کاهش يافته
-
(و 3 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :