جستجو در تالارهای گفتگو

در ایتبس برای درنظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه ابتدا نوع خاک را در قسمت define / spring / soil مشخص میکنیم. اما در قسمت معرفی فنرهای صفحه ای بدای اختصاص آن به فونداسیون امکان درنظر گرفتن اثر خاک نیست. قسمت soil خاموش هست!!!!!! چطوری باید انجام بدیم؟؟

اندرکنش دینامیکی خاک و سازه فایل پی دی اف فارسی تهیه شده توسط مهندس ایمان الیاسیان در 20 صفحه چکیده: در تحلیل هاي دینامیکی عموماً فرض بر این است که خاك زیر شالوده صلب بوده و از انعطاف پذیري خاك زیر شالوده صرف نظر می شود در این حالت پاسخ سازه متأثر از خواص دینامیکی خود سازه است و خواص خاك زیر شالوده تأثیري در پاسخ سازه ندارد. در حالی که اگر خاك زیر شالوده نیز در تحلیل ها در نظر گرفته شود سیستم جدیدي ناشی از اندرکنش خاك و سازه تشکیل خواهد شد که رفتار آن متفاوت از حالت قبل خواهد شد. پس از اعمال اثرات اندرکنش بر روي سازه مشاهده می شود که تأثیر پدیده اندرکنش بر روي واکنش سازه ممکن است بسته به خصوصیات سازه و خاك ، به صورت کاهیدگی و تقلیل ( Attenuation ) و یا به صورت تقویتی و افزایش ( Amplification ) باشد و در نظر نگرفتن این پدیده به عنوان شرایط ساختگاهی در روشهاي مقاوم سازی و طراحی سازه هاي جدید از قابلیت اعتماد به سازه می کاهد. لذا در این جا سعی بر این شده است تا پس از بررسی این مهم و آشنایی با روشهاي مختلف تحلیل مسائل اندرکنش، مقایسه اي بین روشهاي حل آن صورت پذیرد دانلود از پیوست اندرکنش ديناميکي خاک و سازه .pdf

شناسایی سیستم دینامیکی خاك–سازه با استفاده از آزمایش ارتعاش محیطی (مطالعه موردی: پایه مسیر روزمینی قطار شهری کرمانشاه) مجید لامعی, ایمان عشایری, مهنوش بیگلری, محمدامین کدیور چکیده با توجه به اهمیت اندرکنش خاك-سازه در انتقال حرکت‌های نیرومند زمین به سازه و پاسخ سازه به این حرکت‌ها،ضمن توجه به این که مدل‌های ریاضی و تئوری بر پایه فرضیات خاصی مطرح می‌شوند، لزوم شناخت رفتار سازه‌ها به همان صورتی که ساخته می‌شوند، احساس می‌شود. در این مقاله، جهت تعیین آثار اندرکنش خاك-سازه در یک تحقیق میدانی، یک مورد از پایه‌های مسیر روزمینی قطار شهری کرمانشاه که پی آن به صورت گروه شمع می‌باشد، با بررسی فرکانس‌های طبیعی و میرایی با استفاده از نتایج آزمایش ارتعاش محیطی و روش‌های مختلف شناسایی سیستم سازه‌ها مورد مطالعه قرار می‌گیرد. بر این اساس خصوصیات دینامیکی سازه‌ی مورد نظر در دو حالت پایه گیردار و پایه انعطاف‌پذیر ارزیابی می‌شوند،و سپس نتایج به دست‌آمده از روش‌های مختلف شناسایی سیستم با نتایج حاصل از مدل المان محدود مقایسه می‌گردند. در مجموع، پژوهش حاضر نشان میدهد که در تمامی روشهای شناسایی مقادیر فرکانس‌های طبیعی انطباق مناسبی با هم دارند. Soil-Structure System Identification with Ambient Vibration Tests (A Case-Study on a Surface Pier of Kermanshah Urban Railroad) Keywords: System Identification; Soil-Structure Interaction; Natural Frequency; Ambient Vibration; Pile Foundation منبع دانلود از پیوست 106-197-1-SM.pdf

سلام خدمت دوستان عزیز. امروز قصد دارم برای شما عزیزان پایان نامه ارشدم رو قرار بدم. موضوع پایان نامه مطالعه اثرات اندرکنش خاک -سازه بر پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه های متداول با پی های سطحی و مدفون می باشد.استاد راهنمای بنده جناب دکتر نقدعلی حسین زاده بودند که تمامی آزمایشات توسط ایشون و در تز دوره دکتراشون انجام شده بود. من از نتایج این آزمایشات استفاده کردم. استاد مشاور بنده هم جناب دکتر داودی بودند که در زمینه مسائل مربوط به خاک بنده رو راهنمایی میکردند. جا داره همین جا از زحمات این اساتید بزرگوار قدرانی کنم. همچنین تشکر از جناب دکتر ضیائی فر که توی مسائل اجزای محدود بنده رو راهنمایی کردن. برای دانلود پایان نامه و فایلهای مربوطه به همراه توضیحات تکمیلی به وبلاگ من مراجعه نمایید.