جستجو در تالارهای گفتگو

شناسایی سیستم دینامیکی خاك–سازه با استفاده از آزمایش ارتعاش محیطی (مطالعه موردی: پایه مسیر روزمینی قطار شهری کرمانشاه) مجید لامعی, ایمان عشایری, مهنوش بیگلری, محمدامین کدیور چکیده با توجه به اهمیت اندرکنش خاك-سازه در انتقال حرکت‌های نیرومند زمین به سازه و پاسخ سازه به این حرکت‌ها،ضمن توجه به این که مدل‌های ریاضی و تئوری بر پایه فرضیات خاصی مطرح می‌شوند، لزوم شناخت رفتار سازه‌ها به همان صورتی که ساخته می‌شوند، احساس می‌شود. در این مقاله، جهت تعیین آثار اندرکنش خاك-سازه در یک تحقیق میدانی، یک مورد از پایه‌های مسیر روزمینی قطار شهری کرمانشاه که پی آن به صورت گروه شمع می‌باشد، با بررسی فرکانس‌های طبیعی و میرایی با استفاده از نتایج آزمایش ارتعاش محیطی و روش‌های مختلف شناسایی سیستم سازه‌ها مورد مطالعه قرار می‌گیرد. بر این اساس خصوصیات دینامیکی سازه‌ی مورد نظر در دو حالت پایه گیردار و پایه انعطاف‌پذیر ارزیابی می‌شوند،و سپس نتایج به دست‌آمده از روش‌های مختلف شناسایی سیستم با نتایج حاصل از مدل المان محدود مقایسه می‌گردند. در مجموع، پژوهش حاضر نشان میدهد که در تمامی روشهای شناسایی مقادیر فرکانس‌های طبیعی انطباق مناسبی با هم دارند. Soil-Structure System Identification with Ambient Vibration Tests (A Case-Study on a Surface Pier of Kermanshah Urban Railroad) Keywords: System Identification; Soil-Structure Interaction; Natural Frequency; Ambient Vibration; Pile Foundation منبع دانلود از پیوست 106-197-1-SM.pdf

شناسایی مودال سد بتنی قوسی با استفاده از روش ترکیبی تجزیه دامنه فرکانس و تبدیل موجک آرمان روشن روان؛ رضا تاری نژاد؛ مجید دامادی پور؛ حامد محجوب شناسایی سیستم یکی از مهم­ترین و مؤثرترین روش­ها برای بررسی رفتار سازه در دوره بهره­برداری و نیز تشخیص مشکلات احتمالی پیش آمده در سازه می­باشد. روش­های متعددی در زمینه شناسایی مودال سیستم­های سازه­ای مورد استفاده قرار می­گیرند که هر کدام مزایا و معایبی را در استخراج پارامترهای مودال (فرکانس­های طبیعی و ضرایب میرایی) دارا هستند. در این مقاله از ترکیب روش­های تجزیه حوزه فرکانس (FDD) و تبدیل موجک (WT) به منظور استفاده از مزایای هر کدام و رفع کاستی­های تک تک آن­ها در جهت برآورد مشخصات دینامیکی استفاده شده است. برای استخراج فرکانس­های طبیعی از روش تجزیه حوزه فرکانس استفاده شده است که از دقت بسیار بالایی در برآورد فرکانس­ها برخوردار است. در این روش، با تجزیه ماتریس چگالی طیف توان خروجی، مقادیر تکین محاسبه شده و فرکانس­های طبیعی به دست می­آیند. روش تجزیه دامنه فرکانس هرچند دقت خیلی مناسبی در براورد مقادیر فرکانس­های طبیعی دارد، اما در محاسبه میرایی از دقت مناسب برخوردار نیست. در این مقاله، به منظور رفع این نارسایی از تبدیل موجک در محاسبه ضرایب میرایی استفاده شده است. با استفاده از تبدیل موجک و تجزیه سیگنال­های ثبت شده به سیگنال­های تک فرکانسی شامل فرکانس­های طبیعی، ضرایب میرایی با دقت بالایی محاسبه شده است. به عنوان مطالعه موردی سد کارون 3 که یکی از بزرگ­ترین سدهای دو قوسی کشور می­باشد به علت اهمیت آن و دارا بودن اطلاعات شتابنگاری مناسب روی بدنه آن، انتخاب شده است. Modal Identification of an Arch Dam Using Combined Frequency Domain Decomposition and Wavelet Transform Method منبع دانلود CEEJ58231479673800.pdf