admin

بررسی رفتار لرزه‌ای ساختمان‌های بتن مسلح بلند نامتقارن در پلان با سیستم دوگانه قاب-دیوار نویسندگان محمد حبیبی؛ مهدی پورشاء دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش سازه، دانشگاه صنعتی سهند تبریز این مقاله به ارزیابی لرزه‌ای ساختمان‌های بتن مسلح بلند نامتقارن در پلان با سیستم دوگانه قاب–دیوار می­پردازد و تأثیر نوع مدل رفتار غیرخطی دیوار برشی را بر پاسخ­های لرزه­ای غیرخطی مورد بررسی قرار می­دهد. در این مطالعه، یک ساختمان ­18 ­طبقه بتن مسلح دارای دیوار برشی و نامتقارن درپلان به­صورت سیستم‌هایی با درجات درگیری متفاوت بین مودهای انتقالی و پیچشی (سه سیستم نامنظم) درنظر گرفته شده است؛ در این سازه­ها، دیوارهای برشی به­صورت المان قاب معادل (تیر-ستون) مدل‌سازی شده و ­رفتار غیر خطی آن­ها یک بار توسط مفصل اندرکنشی (PMM) و ­­بار­ دیگر توسط المان فایبر(Fiber) درنظر گرفته شده است. در مدل فایبر، برای منحنی تنش- کرنش غیرخطی بتن و فولاد، به‌ترتیب از منحنی­های رفتاری Mander و Park استفاده شده است. پاسخ های لرزه­ای سیستم­های نامنظم با استفاده از تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی و همچنین روش­های پوش­آور ارتقاء یافته شامل تحلیل پوش آور مودال (MPA)، تحلیل پوش آورمودال متوالی (CMP) ، N2 توسعه یافته (EN2) و تحلیل پوش­آور متعارف با الگوی بارگذاری مود غالب با در نظرگیری دو مدل رفتار غیر خطی یاد شده برای دیوار برشی مورد بررسی قرارگرفته­اند. نتایج نشان می دهند که جابجایی طبقات در مقایسه با دوران­های مفاصل پلاستیک و جابجایی نسبی طبقات دارای تفاوت کمتری در این دو مدل رفتاری می­­باشد. همچنین خطای روش­های پوش­آور یاد شده در براورد پاسخ­های لرزه‌ای، معمولاً در مدل مفصل اندرکنشی بیشتر از المان فایبر است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR12311408735800.pdf

بررسی تجربی دال‌های بتنی الیافی چند لایه با تغییر درصد الیاف در لایه‌ها در برابر بار ضربه ناشی از وزنه افتان نویسندگان میثم قاسمی نقیب دهی؛ 1مرتضی نقی پور ؛ 2محمود ربیعی 1دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل 2استادیار دانشکده مکانیک ،دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل در این مقاله 3 نوع دال بتنی و در مجموع 21 دال به ابعاد 5×60×60 سانتی‌متر در برابر بار ضربه ناشی از وزنه افتان مورد بررسی قرار گرفته و با هم مقایسه شدند. نوع اول دال‌های بدون الیاف، نوع دوم دال‌های الیافی(فولادی، پلی پروپیلن و ترکیبی) که درصد الیاف در راستای ضخامت یکنواخت بوده و نوع سوم که درصد الیاف در لایه‌ها به صورت غیر یکنواخت و متغیر بودند(FG[1] ). نتایج نشان دادند که استفاده از الیاف سبب افزایش قابل ملاحظه مقاومت در برابر ضربه دال‌های نوع دوم و سوم نسبت به دال‌های نوع اول می‌گردند. این مطالعه نشان داد که کارآیی دال‌های مورد آزمایش تحت تأثیر سه عامل شامل نوع الیاف، درصد الیاف و نیز موقعیت قرارگیری لایه‌ها می باشد. نحوه قرارگیری لایه‌ها به صورت FG به نحوی که لایه‌های بیرونی درصد الیاف بیشتر و لایه‌های درونی درصد الیاف کمتری دارند، سبب افزایش قابل ملاحظه جذب انرژی در مقایسه با دال‌های نوع دوم شده است و این در حالی است که کل الیاف مورد استفاده در دال‌های مذکور یکسان بوده است. همچنین نتایج حاصل از آزمایش اولتراسونیک نشان داد که سرعت پالس با افزایش میزان الیاف کاهش می یابد و سرعت پالس در نمونه‌های FG با توجه به حجم متفاوت الیاف در هر لایه متغیر است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR12301433187000.pdf

بررسی تاثیر دوده‌سیلیس و مادۀ هوازا بر همگنی، مقاومت فشاری و قیمت تمام شدۀ بتن سبک EPS نویسندگان 1محمد رئیسی ؛ 2حامد عمادی 1استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر 2کارشناس مهندسی عمران، باشگاه پژوهشگران جوان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر بتن EPS یکی از انواع بتن سبک می‌باشد که در آن ذرات پلی استایرن منبسط شده (EPS) بسته به چگالی بتن، جایگزین بخشی یا تمامی سنگدانه‌ها می‌شوند. این نوع بتن ماده‌ای با جذب انرژی خوب می‌باشد و در ساختمان می‌توان از آن جهت شیب‌بندی طبقات و از بلوک ساخته شده با آن جهت ساخت دیوار غیر بار بر (پارتیشن) استفاده نمود. به دلیل اینکه ذرات EPS بسیار ریز می‌باشند و در ضمن آب گریز هستند، لذا در بتن EPS، ذرات EPS تمایل به جدا شدگی دارند و بتن ساخته شده از همگنی و روانی مناسب برخوردار نمی‌باشد و دارای مقاومت فشاری کم می‌باشد. در تحقیق حاضر با ساخت 16 طرح اختلاط مختلف، تاثیر استفاده از دوده‌سیلیس و مادۀ هوازا در بتن EPS، بر مقاومت فشاری و ظاهر آن از نظر همگنی مورد بررسی قرار گرفته است. نسبت آب به مواد سیمانی (W/CM) کلیه‌ی طرح‌های اختلاط بر روی 4/0 و چگالی کلیه‌ی طرح‌های اختلاط بر روی kg/m3 770 تنظیم شده است. نتایج بدست آمده نشان می‌دهد که استفاده‌ی همزمان از دوده‌سیلیس و مادۀ هوازا در بتن EPS می‌تواند ضمن بهبود وضعیت ظاهری بتن، باعث افزایش مقاومت فشاری بتن شود. در این تحقیق علاوه بر آزمایشات فوق، قیمت تمام شده‌ برای ساخت یک متر مکعب بتن از هر یک از طرح‌های اختلاط محاسبه ‌شده است نتایج بررسی اقتصادی نشان می‌دهد که اگر چه با استفاده از دوده‌سیلیس و مادۀ هوازا در بتن EPS، قیمت تمام شده حداکثر 20% افزایش می‌یابد اما می‌توان با این روش مقاومت فشاری را حتی تا 262% افزایش داد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13151441913400.pdf

پیشنهاد بتن مناسب در ساخت ساختمان های بلند مرتبه (بررسی موردی پروژه 21 طبقه در بابلسر) نویسندگان 1علی اکبر مقصودی ؛ 2حبیب الله اکبر زاده بنگر؛ 3مهرداد مسعودنژاد 1استاد مهندسی سازه، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی ، شهید باهنر کرمان 2استادیار مهندسی سازه، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مازندران 3دانشجوی دوره دکتری، مهندسی مدیریت و ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ساری در این مطالعه به‌منظور انتخاب مناسب ترین بتن برای ساخت ساختمان های بلند مرتبه، روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) که مبتنی بر دانش کارشناسی بوده، مورد استفاده قرار گرفته است. معیار‌های مورد بررسی در این پژوهش شامل طراحی سازه‌ای، هزینه، کیفیت، زمان و سهولت اجرا می باشد. به منظور بررسی دقیق تر و به‌دست آوردن نتایج مستندتر، شش نوع بتن (با و بدون نیاز به ویبره) برای سازه 21 طبقه که در شهرستان بابلسر با بتن معمولی در حال اجرا می‌باشد مورد بررسی قرار گرفته است. سازه با نرم افزار ETABS مدل سازی و بررسی گردید. این سازه ها، براساس معیار‌های ذکر شده، با روش تحلیل سلسله مراتبی و استفاده از نرم افزار Expert Choiceمورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتند. نتایج به‌دست آمده حاکی از آن است که استفاده از بتن سبک و سبک خودتراکم موجب کاهش وزن سازه به میزان 5/12درصد نسبت به بتن معمولی و خودتراکم و 9/4 درصد نسبت به بتن مقاومت بالا و مقاومت بالای خودتراکم خواهد شد. بتن مقاومت بالا و بتن مقاومت بالای خود متراکم، مصرف میلگرد را به میزان 9/18 درصد نسبت به بتن معمولی و بتن خودتراکم و همچنین 8/7 درصد نسبت به بتن سبک و بتن سبک خودتراکم کاهش خواهد دهد. با توجه به تمامی معیار‌های مورد بررسی در این پژوهش بتن خودتراکم مقاومت بالا در درجه اول اهمیت برای ساخت سازه‌های بلند مرتبه قرار گرفته است و همچنین با توجه به هر معیار، بتن‌ها اولویت بندی شده و نتایج گزارش شده است. منبع: [Hidden Content] اصل مقاله (287 K) JCR13141441913400.pdf

بررسی تقویت خمشی دال‌های ضعیف بتنی با لایه‌های متفاوت کامپوزیت‌های الیافی توانمند(HPFRCC) 1نگین خرم ؛ 2محمدکاظم شربتدار 1کارشناس ارشد سازه، دانشگاه سمنان 2دانشیار دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه سمنان امروزهبسیاریازساختمانهایبتنآرمهدرایرانوجهان،عمریبیشازچنددههدارندوبهدلایلزیادیآسیبدیده‌اند. باتوجهبهآنکه جایگزینکردناینساختمانهاهزینههایفراوانیبهدنبالداشتهوتوجیهاقتصادیوزیستمحیطیندارد و به علت نیاز روز افزون مهندسین و متخصصین صنعت ساختمان به تقویت، ترمیم و به‌سازی سازه های بتنی روشهای مختلف و متعددی برای این موضوع مطرح گشته است. یکی از روش های مقاوم سازی می تواندرویکرداستفادهازبتنهای ویژهباتوانمندیوعملکردبالاباشد که از انواع این بتن ها می توان به HPFRCC اشاره کرد. اخیرامطالعاتآزمایشگاهیدرموردمقاوم‌سازیبا HPFRCC رویتیرها، ستون ها، دال ها وسایر المان های سازه ای صورتگرفتهوقدرتاین بتندرمقاومسازیتأییدشدهاست. ترکیب کامپوزیت مسلح شده با الیاف با عملکرد بالا (HPFRCC ) ماده ای است با ترکیبی از خمیره ی سیمان و الیاف تقویتی کوتاه که تحت تنش کششی ترک های متعددی در آن ایجاد می شود و به علت مقاومت پیوستگی بالا از آن به عنوان ماده ی تعمیر استفاده شده است. با این حال عملکرد مکانیکی عضو RC تعمیر شده با HPFRCC هنوز به میزان کافی مورد بررسی قرار نگرفته است. در این مقاله از لایه های HPFRCC در ضخامت ها ی مختلف با بهره گیری از تکنیک وصله برای تقویت خمشی دال‌های ضعیف بتنی استفاده گردیده و با استفاده از روش المان محدود به بررسی عددی اثر مقاومتی لایه های HPFRCC بر این دال‌ها پرداخته شده است. نتایج حاکی از آن است که تقویت خمشی دال‌ها با HPFRCC سبب بهبود عملکرد مکانیکی و همچنین بهبود شکل پذیری دال‌ها می شود. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13131441913400.pdf

بررسی آزمایشگاهی مقاومت بتن حاوی ماده افزودنی گیاهی ماهور طالب مرادی شقاقی ؛ حسن علاقی پور؛ مسعود شاهدی فرد گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران با توجه به مصرف بسیار بالای بتن در کارهای ساختمانی، مهندسان عمران همیشه سعی می کنند با بکار بردن روش‌ها و موادی نقایص و معایب این ماده پر مصرف را کاهش داده و مزایای آن را افزایش دهند. یکی از این روش‌ها استفاده از مواد افزودنی جهت نیل به اهداف فوق است. مسلما در استفاده از این مواد، مسائل اقتصادی و کم کردن هزینه‌ها و در دسترس بودن آن‌ها نیز مورد توجه مهندسین می باشد. اغلب مواد افزودنی که در ساخت بتن مورد استفاده قرار می‌گیرند، مواد شیمیایی بوده و ضمن بهبود بعضی خصوصیات بتن باعث اثر سو در بعضی ویژه گی‌های دیگر بتن می شود. در این تحقیق یک نوع ماده افزودنی گیاهی در بتن مورد استفاده قرار می گیرد، این ماده افزودنی پودر حاصل از برگ‌های گیاه ماهور یا خرگوشک (در زبان محلی سیرگویروغی یا دوشان قولاغی) نام دارد، که در کوهستان‌ها بصورت وحشی به وفور رشد می کند. نتایج آزمایشات انجام شده روی نمونه های آزمایشگاهی در این تحقیق نشان می دهند با افزودن مقدار پودر گیاه خشک شده ماهور در حین اختلاط بتن به آن، مقاومت فشاری نمونه‌ها حدود 12 درصد و مقاومت کششی نمونه‌ها به مقدار حدود 20 الی 25 درصد افزایش می یابد. با توجه به افزایش قابل توجه در مقاومت کششی بتن به علت افزودن پودر ماهور، مقدار ترک‌های سطح بتن نیز کاهش می‌یابند. ضمنا مقدار سیمان مصرفی برای رسیدن به مقاومت مشخص نیز کاهش می‌یابد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13121441913400.pdf

نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو بر بتن حاوی سنگ‌دانه‌های بازیافتی ناشی از نخاله‌های ساختمانی نویسندگان 1محسن احمدی؛ 2ابوالفضل حسنی ؛ 3محمدرضا سلیمانی کرمانی 1کارشناسی ارشد دانشکده عمران ومحیط زیست ،دانشگاه تربیت مدرس 2استاد دانشکده عمران و محیط زیست ،دانشگاه تربیت مدرس 3استادیار پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی محدود بودن منابع و حفظ محیط زیست، لزوم بازیافت مواد و مصالح را اجتناب ناپذیر کرده است.نخاله­های حاصل از ساخت­وساز و تخریب پتانسیل مناسبی برای بازیافت دارند. این مواد معمولاً بدون استفاده در زمین رها شده و یا دفن می­شوند لذا، بازیافت آن‌ها ضمن حل مشکلات زیست محیطی باعث حفظ منابع طبیعی محدود نیز می­گردد. نخاله­های ساختمانی را می­توان پس از تفکیک و خرد کردن، سرند کرده و به‌عنوان سنگدانه در ساخت بتن استفاده کرد. همچنین در صنعت بازیافت ، آنچه پس از بازیافت لاستیک­های فرسوده بجا می­ماند پودر لاستیک و سیم‌های فلزی است. لذا، استفاده از این سیم­های فلزی در بتن علاوه بر رفع مشکل زیست محیطی، باعث بهبود خصوصیات مکانیکی بتن نیزمی­گردد.در این تحقیق به بررسی نقش الیاف فلزی بازیافتی در بتن حاوی سنگ‌دانه­های بازیافتی پرداخته شده است. درصد جایگزینی این نوع سنگدانه­ها با درشت­دانه­های طبیعی به میزان %0 ، % 50 و % 100 و میزان الیاف به‌کار رفته در طرح اختلاط­ها % 5/0 حجم بتن می­باشد. نتایج نشان داد که با افزودن الیاف فلزی بازیافتی به بتن با سنگدانه­های بازیافتی،کمبود مقاومت این نوع بتن­ها جبران می گردد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13111441913400.pdf

اثر نانوسلولز باکتریایی بر خواص کامپوزیت های فیبر- سیمان و دوام در برابر چرخه ذوب-انجماد نویسندگان 1فرانک محمدکاظمی ؛ 2کاظم دوست حسینی؛ 3Eshmaiel Ganjian؛ 4مهرداد آذین 1دکترای گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، ایران 2استاد گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، ایران 3دانشیار گروه مهندسی عمران،Coventry University، انگلیس 4دانشیار پژوهشکده بیوتکنولوژی، سازمان پژوهش های علمی و صنعتی، تهران، ایران در این تحقیق، اثر نانوسلولز باکتریایی در سه سطح (شاهد، پودر و ژل) بعنوان تقویت­کننده کامپوزیت­های فیبر- سیمان بررسی شده است. همچنین الیاف باگاس با مقادیر 6 و 7 درصد برای ساخت کامپوزیت­ها استفاده شد. خواص مکانیکی و فیزیکی کامپوزیت ها شامل مدول گسیختگی (MOR)، مدول الاستسیته (MOE)، چقرمگی شکست (FT)، مقاومت چسبندگی داخلی (IB) و جذب آب (WA) پس از 2 و 24 ساعت غوطه وری در آب اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که کامپوزیت­های ساخته شده با ژل سلولز، مقاومت­های خمشی، مقاومت چسبندگی داخلی و چقرمگی شکست بالاتری داشتند. ترکیب 7 درصد الیاف باگاس و ژل سلولز در کامپوزیت­ها جذب آب را کاهش داد. در این کامپوزیت­ها احتمالاً به دلیل توزیع یکنواخت الیاف و ژل سلولز داخل ماتریکس سیمان اتصالات داخلی افزایش یافته و فضاهای خالی کمتری برای نفوذ آب باقی مانده است. آنالیز پراش اشعه ایکس (XRD) نمونه­ها نشان داد که در کامپوزیت­های حاوی ژل سلولز باکتریایی شدت پیک­های مربوط به فراورده­های هیدراتاسیون عمده از جمله ژل کلسیم سیلیکات هیدراته و هیدروکسید کلسیم بیشتر بود. نتایج به‌دست آمده از آزمون چرخه ذوب- انجماد نشان داد که کامپوزیت­های حاوی ژل سلولز مقاومت چسبندگی داخلی بالاتری بعد از 20 چرخه در مقایسه با دو کامپوزیت دیگر داشتند. در این بررسی، کامپوزیت­های فیبر- سیمان ساخته شده از 7 درصد الیاف باگاس و ژل سلولز باکتریایی بعنوان تیمار بهینه انتخاب شدند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13101441913400.pdf

ارائۀ محدودۀ دانه‌بندی مناسب برای ساخت بتن خودتراکم‌ با استفاده از پارامترهای طبقه‌‌بندی خاک نویسندگان 1امیر باقری؛ 2فرهنگ فرخی؛ 3مهدی مهدیخانی؛ 4رضا فرخ‌زاد ؛ 5جمشید بغدادی 1دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - ژئوتکنیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان 2استادیار گروه مهندسی عمران - سازه و ژئوتکنیک،دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان 3استادیار دانشکده عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین 4عضو هیئت علمی دانشکده عمران و نقشه برداری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین 5عضو مرکز تحقیقات صنعت ساختمان و بتن دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین(CCRC) امروزه از بتن خودتراکم به دلیل دارا بودن خواص تازه و سخت شده مناسب، به صورت انبوه در پروژه‌های عمرانی استفاده می‌شود. این خصوصیات به پارامترهای متعددی از قبیل ترکیب و میزان خمیر سیمانی، میزان حجم سنگدانه، دانه‌بندی سنگدانه و عوامل دیگر وابسته می‌باشد. در این بین سنگدانه‌ها می‌توانند در تأمین خواص مورد نیاز بتن خودتراکم تأثیر قابل توجهی داشته باشند. از آنجا که افزایش مقدار مصالح سنگی در بتن سبب کاهش میزان خمیر سیمان مصرفی جهت پرکردن فضای خالی سنگدانه‌ها می‌شود، لذا در این مقاله هدف، دستیابی به محدوده دانه‌بندی مناسب با کمترین فضای خالی با استفاده از روابط کاربردی ضریب یکنواختی و ضریب انحناء در مکانیک خاک می‌باشد. نتایج نشان می‌دهد که رابطه مستقیم و معکوسی بین به ترتیب ضریب انحناء و ضریب یکنواختی با میزان فضای خالی در مصالح سنگی وجود دارد.همچنین محدودهدانه‌بندی به دست آمده برای ساخت بتن خودتراکم شامل دانه‌بندی‌هایی است که تمامی ضوابط پذیرش خصوصیات تازه و سخت شده بتن خودتراکم را ارضاء می‌کند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13091441913400.pdf

بررسی پارامترهای مؤثر در مقاومت برشی تیرهای عمیق بتنی بدون آرماتور برشی نویسندگان 1ابوالفضل عربزاده؛ 2امین نوری سولا 1دانشیار گروه سازه، دانشگاه تربیت مدرس 21- کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه تربیت مدرس بررسی رفتار غیر خطی سازه‌ها به منظور ارزیابی آسیب‌پذیری و تعیین سطح عملکرد سازه‌های موجود از اهمیت بالایی برخوردار است. به دلیل ابعاد تیرهای عمیق و همچنین محدودیت هزینه و زمان و پیچیدگی اعمال شرایط مرزی در آزمایشگاه بهتر است از نرم‌افزار و تحلیل غیرخطی استفاده شود. در این مقاله رفتار تیرهای عمیق با بتن سبک و معمولی و با نسبت دهانه برشی به ارتفاع 5/0، 1، 5/1 و 2 و همچنین ارتفاع 30، 45، 60 و 90 سانتی‌متر با استفاده از نرم‌افزار Abaqus مطالعه و بررسی شده است. نتایج حاصل از تحلیل غیر خطی نشان می‌دهد که مقاومت برشی نرمالیزه شده در هر دو گروه از تیرها با افزایش ارتفاع کاهش می‌یابد و این کاهش در تمام نسبت‌های دهانه برشی به ارتفاع دیده می‌شود. مقایسه نتایج حاصل از آزمایش با روش‌های تحلیل خرپایی موجود در آیین‌نامه‌ها نشان می‌دهد که تمام روش‌ها در تیرهای با ارتفاع کم محافظه‌کارانه بوده و با افزایش ارتفاع از حاشیه ایمنی کاسته می‌شود. در روش آیین‌نامه CSA در نسبت دهانه برشی به ارتفاع 5/0 و دربتن معمولی جواب‌ها غیر محافظه کارانه می‌باشد و با افزایش نسبت دهانه برشی به ارتفاع مقاومت برشی پیش‌بینی شده توسط روش CSA خیلی بیشتر از مقاومت به‌دست آمده حاصل از تحلیل می‌باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13081441913400.pdf

بررسی مشخصات مکانیکی پانل های پیش ساخته تولید شده با بتن سبک دانه الیافی نویسندگان 1حمید ناصری ؛ 2حسن افشین؛ 3آیدین طوفانی میلانی 1کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش سازه، دانشگاه صنعتی سهند تبریز 2دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند تبریز 3کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، دانشگاه صنعتی سهند تبریز بتن سبک یکی از عمده­ترین مصالح مورد استفاده در ساخت سازه­های بتنی می­باشد. از معایب اصلی بتن سبک، می­توان به مقامت فشاری، خمشی و کششی کم آن اشاره کرد. یکی از روش­های غلبه بر این مشکل مسلح نمودن بتن به الیاف مناسب می­باشد. بتن سبک‌دانه الیافی می­تواند به‌عنوان یکی از مناسب­ترین مصالح در ساخت عناصر سازه­ای و غیرسازه­ای کاربرد داشته باشد. در این تحقیق مشخصات مکانیکی پانل­های پیش ساخته بتن سبک­دانه الیافی مورد بررسی آزمایشگاهی قرار گرفته و مناسب بودن این پانل­ها برای کاربرد در ساخت عناصر ساختمانی به‌صورت پیش ساخته مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان می­دهند که این نوع بتن سبک­دانه الیافی دارای مقاومت فشاری، خمشی و شکل­پذیری کافی بوده و پانل­های پیش ساخته تهیه شده از آن نیز دارای مقاومت برشی، خمشی و شکل­پذیری کافی می­باشند لذا می­توانند برای ساخت اجزای ساختمانی به‌کار روند. Investigation into Mechanical Properties of Fibers Reinforced Lightweight Concrete Precast Panels منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JCR13071441913400.pdf

سومین کنگره بین المللی عمران،معماری و توسعه شهری به نقل از سیویلیکا سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری در تاریخ۸ دی ۱۳۹۴ تا ۱۰ دی ۱۳۹۴ توسط دبیرخانه دائمی کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری و تحت حمایت سیویلیکا در شهر تهران - دانشگاه شهید بهشتی برگزار می شود.با توجه به اینکه این همایش به صورت رسمی برگزار می گردد، کلیه مقالات این کنفرانس در پایگاه سیویلیکا و نیز کنسرسیوم محتوای ملی نمایه خواهد شد و شما می توانید با اطمینان کامل، مقالات خود را در این همایش ارائه نموده و از امتیازات علمی ارائه مقاله کنفرانس با دریافت گواهی کنفرانس استفاده نمایید. چكيده و اصل مقالات همزمان دريافت مي گردد. حوزه های تحت پوشش: مهندسی محیط زیست ، معماری و شهرسازی ، مهندسی عمران و سازه ، خاک و پی ، مهندسی عمران (عمومی) ، هیدرولیک برگزار کننده: دبیرخانه دائمی کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری سایر برگزار کنندگان: تحت حمایت سیویلیکا شهر برگزاری: تهران - دانشگاه شهید بهشتی محورهای کنفرانس: مهندسی عمران و توسعه پایدار - مدیریت ساخت و اجرا - تکنولوژی بتن - روش های عددی در مهندسی عمران - راه و ترابری - ژئوتکنیک و معدن - هیدرولیک ، منابع آب - محیط زیست - مهندسی تونل برای نواحی شهری - نقشه برداری، ژئودزی و ژئوماتیک - فناوری نوین در مواد و مصالح ساختمانی و صنعتی سازی ساختمان - اخلاق ، چالش ها و ارزش ها در مهندسی عمران - ایمنی، مدیریت بحران و پدافند غیر عامل در عمران - رایانه و هوش مصنوعی در مهندسی عمران - کاربرد زمین شناسی مهندسی در عمران و ژئوفیزیک در سد سازی - سیستم های GISبا تاکید بر کاربرد آنها در مهندسی عمران - مهندسی تخریب در صنعت ساختمان - مبانی و اصول مهندسی تخریب،مدیریت و نظارت تخریب مهندسی سازه ، زلزله و بهسازی لرزه ای - سازه های زیر زمینی - مهندسی ارزش - مهندسی منابع آب ، سازه های هیدرولیکی و دریایی - هماهنگی شکلی سازه و معماری - توسعه شهری و به کارگیری مصالح بومی و نوین در سازه ها - دینامیک سازه و مقاوم سازی لرزه ای - سازه های غیرساختمانی و صنعتی - عیب یابی لرزه ای سازه ها و روش های بهسازی و مقاوم‎سازی سازه‎ها - تحلیل و نو آوری در طراحی سازه های بتنی و فولادی - کاربرد فناوری های نوین (جداگر های لرزه ای ، میراگر ها و ...) در بهسازی لرزه ای سازه ها - مقاوم سازی و بهسازی ساختارهای شهری - بهسازی سیستم شریان های حیاتی ،بناها و پل ها - ایمنی سازه در معادن زیر زمینی - مقاوم سازی سازه ها در برابر آتش و بیان رویکرد های معماری - اثر زلزله بر سازه های فضاکار، سازه های بنایی و سازه های ویژه مهندسی معماری و توسعه پایدار - معماری پایدار - معماری و هویت شهری - نقش معماری در دستیابی به ساخت و ساز پایدار - نمودهای معماری و شهرسازی سنتی و اسلامی در منطقه - انرژی های نو در معماری - سبک شناسی معماری - روش ها و فناوری های نو در در معماری - گرافیک شهری و معماری خیابانی - تأثیر اقلیم بر معماری بومی و پایدار - الگوهای معماری بومی - تأثیر مصالح بوم آورد بر معماری پایدار - مفهوم شناسی معماری و شهر سازی معاصر - تاثیر تحولات تکنولوژیکی در معماری - معماری پایدار و ساختمان‌های هوشمند - معماری ، تغییر اقلیم و چگونگی مصرف انرژی - برنامه ریزی انرژی در طرح های معماری با نگاه به معماری پایدار - معماری منظر ، بوم شناسی و زیبایی شناسی در معماری برنامه ریزی ، مدیریت و طراحی شهری - برنامه ریزی منطقه ای و شهری - برنامه ریزی کالبدی شهری - حقوق شهری - مدیریت شهری - طراحی شهری - مدیریت پروژه های شهری - کاربرد فن‌آوری‌های نوین در توسعه شهری - مشارکت در امور شهری - مدیریت بحران - نماهای شهری - گردشگری شهری - بهسازی و نوسازی شهری - تاثیر تکنولوژی های جدید ساخت در بافتهای شهری مهندسی ترافیک ، حمل و نقل و زیرساخت های شهری - شریان های حیاتی و حمل و نقل شهری - حمل‌و‌نقل و توسعه پایدار - ابنیه فنی و تاسیسات شهری - روسازی ( راه، راه آهن، فرودگاه و بندر) - سیستم‌های هوشمند حمل‌و‌نقل - برنامه‌ریزی حمل‌و‌نقل و شهرسازی - آب و فاضلاب و زیرساخت های شهری - طراحی هندسی معابر - سیستم های حمل و نقلی و پایداری حمل و نقل در کلان شهرها - مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل - ایمنی حمل و نقل ،ترافیک و ریسک - مدیریت سیستم‌های حمل‌و‌نقل - آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیک - حمل‌و‌نقل همگانی ، اقتصاد حمل‌و‌نقل - قوانین و مقررات و مدیریت یکپارچه در ترافیک - حمل و نقل غیر موتوری مهندسی محیط زیست و محیط زیست شهری - فضای سبز و محیط زیست شهری - شهرها و سیستم مدیریت محیط زیست - شهرنشینی و اثرات زیست محیطی آن - مسائل محیط زیست کلان شهرها - اثرات زیست محیطی طرح های عمرانی و شهرسازی درشهرها - اصول مهندسی و کنترل آلاینده های محیط زیست در شهرها - ارزیابی اثرات زیست محیطی و مهندسی محیط زیست در شهرها - حمل و نقل شهری، اثرات و راهکارهای زیست محیطی آن - کاربرد فناوری های نوین در پایش و حذف آلاینده های محیط زیست - اکولوژی شهری ، شهر سبز و مکانیسم های توسعه پاک - مدیریت پسماند در شهرها - فاضلاب شهری و تصفیه آن - توسعه صنعتی و راهکارهای کاهش اثرات آن ها - اثرات و روش های تجزیه و تحلیل اثرات زیست محیطی پروژه ها در شهرها - همخوانی اکولوژیکی و هماهنگی توسعه با محیط زیست - ایمنی ، بهداشت و محیط زیست شهری - طراحی شهری، بهسازی منظر و محیط زیست مهندسی شهرسازی وتوسعه شهری پایدار - الگوها و شاخص های توسعه شهری پایدار - بافت فرسوده و سکونتگاه های غیر رسمی (چالش ها و راهکارها) - بلایای طبیعی و اثرات آن بر توسعه پایدار شهرها - شهرسازی نوین و توسعه پایدار - تجارب توسعه شهری پایدار در جهان و ایران - سیاست‌های ملی و منطقه‌ای و توسعه شهری پایدار - جغرافیا و توسعه پایدار شهری و روستایی - ناپایداری شهر و عوامل موثر - شناخت موانع و محدودیتها و شاخصهای توسعه شهری پایدار - کاربرد فن‌آوری‌های نوین در توسعه شهری - حکمروایی شایسته و مشارکت مردمی در توسعه شهری پایدار - توسعه صنعت گردشگری در جهت توسعه پایدار شهری - شهرهای جدید و توسعه پایدار شهر منظر شهری پایدار و توسعه - پایداری و منظر شهری - تعاریف، مفاهیم و مبانی نظری منظر شهری - برنامه ریزی و مدیریت منظر شهری - تجارب داخلی و خارجی در زمینه منظر شهری - عناصر سازنده سیما و منظر شهری - آسیب‌شناسی منظرشهری - منظر شهرهای اسلامی و شهرهای ایران - منظر طبیعی شهر و شهرهای سنتی و جدید - منظر شهری ، مسائل اجتماعی و خاطرات جمعی - نمادها، نشانه ها، هنرهای تجسمی و منظر شهری - منظر شهری بافت های فرسوده و تاریخی - منظر شهری بافت های نوساز - ضوابط و دستورالعمل های منظر و نماهای شهری مرمت بافت ها و آثار تاریخی - بافت های تاریخی - بهسازی آثار تاریخی - نوسازی شهری - بازسازی بافت تاریخی فرهنگ ، جامعه شناسی و روانشناسی شهری - شهروند و حقوق شهروندی - فرهنگ شهر نشینی و تعامل در فضای شهری - فرهنگ های بومی و شهر - روانشناسی محیطی - تعامل فرهنگی و کالبد شهری - فرهنگ و توسعه شهری - پایداری اجتماعی-فرهنگی در شهر - فرهنگ و حمل و نقل شهری - فرهنگ و جغرافیای شهری - مدیریت و فرهنگ شهری - تبلور فرهنگ در منظر و سیمای شهری - نقش نهادینگی فرهنگی در شهرسازی - فرهنگ، هویت و منظر شهری مدیریت ریسک و بحران و راه کار های ایجاد مدیریت جامع بحران - مخاطرات طبیعی و راه کارهای کاهش خطرپذیری DRR - حلقه های مفقوده در چرخه اجرایی مدیریت کاهش خطر پذیری بحران DRM - تفاوت های میان مدیریت بحران، مدیریت مقابله، مدیریت شرایط اضطرار و مدیریت بازتوانی - توانمندسازی و ظرفیت سازی تیم های جستجو ، آواربردار و امدادگر - مشارکت مردمی و ظرفیت سازی ، تغییرات اقلیم و چالش های مدیریت بحران - راه کارها و ضرورت های تشکیل نظام مدیریت جامع بحران - نقش دیتا، اطلاعات، تکنیک ها، ابزار ها و سامانه های"تصمیم ساز" در مدیریت هوشمند سوانح - سیستم های هشدار مخاطرات طبیعی EWS ، سامانه سریع ارزیابی رخدادها RES - تاب آور سازی در ابعاد ملی ، شهری و روستایی و ارتقاء تاب آوری ملی و تاب آورسازی شهرها MCR - برنامه ریزی، آمادگی و راه کارهای عملی برای تداوم کسب وکار BCM - انتقال خطر پذیری به شخص ثالث (بیمه ها) Risk Transfer - مدیریت بحران در سیستمهای بهداشتی و درمانی - طراحی و استقرار سامانه های فرماندهی سانحه HICS و HEICS تلفن دبیرخانه: ۰۲۱۸۸۵۸۴۰۷۷ - شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۱۰الی ۱۴ فکس دبیرخانه: ۰۲۱۸۹۷۷۴۵۷۵ آدرس پستی دبیرخانه: تهران - سعادت آباد - بالاتر از بلوار دریا - خیابان سی و هشتم - پلاک 1 - طبقه سوم - واحد 8 ایمیل: info@3icsau.ir وبسایت: پایگاه رسمی کنفرانس

تست تخریب ستون بتن آرمه زیر فشار (فیلم) منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] test_sootoon_feshar_mycivil.ir.rar

منبع: [Hidden Content] دانلود فیلم به حجم 66 مگابایت : [Hidden Content] film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part09.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part10.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part07.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part08.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part06.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part05.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part04.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part03.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part01.rar film_ejra_saghf_kampozit_mycivil.ir.part02.rar

دوستان میتوانند با عضویت در کانال اختصاصی سایت ایران سازه وبسایت تخصصی مهندسی عمران از آخرین مطالب مهم سایت با خبر شوند: [Hidden Content] توجه کنید که در این کانال به دلیل گستردگی زیاد مطالب سایت فقط بخشهایی از مطالب سایت که به نظر مهمتر از بقیه هستند به انتخاب مدیر سایت ارسال میشوند و برای اطلاع و استفاده تمامی مطالب باید مستقیماً و به صورت روزانه به سایت مراجعه نمایید.

آزمایشش کشش فولاد و ترسیم نمودار تنش کرنش ( فیلم ) منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] Tensile_Test_mycivil.ir.part3.rar Tensile_Test_mycivil.ir.part2.rar Tensile_Test_mycivil.ir.part1.rar

نحوه ی اجرای سقف عرشه فولادی در اسکلت بتنی ( انیمیشن ) شامل دو فیلم کوتاه دانلود: [Hidden Content] منبع: [Hidden Content] film_arshefooladi_beton_mycivil.ir.rar

روش همپایه سازی حالات بار دینامیکی Sx و Sy دقیقاً مشابه Spx و Spy است فقط در صورت نیاز به اعمال ترکیب بارهای تشدید یافته به صورت خودکار در نرم افزار ( مثلاً در مورد سازه های فولادی با آیین نامه AISC360 ) معیار همپایه سازی به جای صددرصد نیروی زلزله استاتیکی ، سی درصد آن خواهد بود

آموزش GIS قسمت ۴ : کارتوگرافی در ArcMap [Hidden Content] مدرس : محمد عباسی - دانشکده فنی دانشگاه تهران 5c112cc08e05980dd4bdefe2399a4f361799684__89287.part1.rar 5c112cc08e05980dd4bdefe2399a4f361799684__89287.part2.rar 5c112cc08e05980dd4bdefe2399a4f361799684__89287.part3.rar 5c112cc08e05980dd4bdefe2399a4f361799684__89287.part4.rar 5c112cc08e05980dd4bdefe2399a4f361799684__89287.part5.rar

مدرس : محمد عباسی - دانشکده فنی دانشگاه تهران آموزش GIS قسمت 3 : آموزش ArcMap [Hidden Content] 2284efca09f582ed48f02926c349f2341760978__59182.part2.rar 2284efca09f582ed48f02926c349f2341760978__59182.part3.rar 2284efca09f582ed48f02926c349f2341760978__59182.part4.rar 2284efca09f582ed48f02926c349f2341760978__59182.part1.rar

مدرس : محمد عباسی - دانشکده فنی دانشگاه تهران آموزش GIS قسمت 2 : اضافه کردن فیلدها و رکوردها [Hidden Content] 16ee2923a11e155c9673eded954aae081699658__26339.rar

مدرس : محمد عباسی - دانشکده فنی دانشگاه تهران آموزش GIS قسمت 1 : تبدیل فرمت از اتوکد به Geodatabase [Hidden Content] 49494e1c49eadccc088a4f38da404b0a1695771__97783.part2.rar 49494e1c49eadccc088a4f38da404b0a1695771__97783.part4.rar 49494e1c49eadccc088a4f38da404b0a1695771__97783.part1.rar 49494e1c49eadccc088a4f38da404b0a1695771__97783.part3.rar

در این تاپیک فیلم های آموزشی نرم افزار ARCGIS قرار داده میشود. شما هم اگر فیلمی در این زمینه دارید در این تاپیک قرار دهید

توانمندی- آباکوس و اتصال به متلب [Hidden Content] دانلود از پیوست 47c70b53142a918a8798da7009b1d2b42870877-360p__46581.rar

آموزش نحوه لینک متلب و آباکوس [Hidden Content] دانلود از پیوست 4738929fab4dad3109c428bdb1516fc03180454-360p__65581.rar