رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

aKalantari

Members
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    60

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    26

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط aKalantari

  1. aKalantari

    تصاویر گویا

    aKalantari پاسخی برای aKalantari ارسال کرد در موضوع : عکس

    ریزش کارگاه مترو در ایستگاه کیانشهر تهران . معاون امور عمرانی فرماندار تهران از نشست محوطه کارگاهی مترو در ایستگاه در حال ساخت کیانشهر(منطقه 15) واقع در خط شش مترو پایتخت خبر داد و گفت: براساس گزارش های اولیه ریزش سقف ایستگاه در هنگام برچیدن سگمنت ها (پایه ها) عامل وقوع این حادثه بوده است. . غلامحسین آرام افزود: این حادثه حدود ساعت 17 و 30 دقیقه امروز چهارشنبه 17 شهریور 95 در محدوده خیابان صالحی، تقاطع خیابان عزیزخانی در محل محوطه کارگاهی ایستگاه مترو کیانشهر رخ داده است. وی با اشاره به دلیل وقوع این حادثه گفت: کارگران پیمانکار مترو با فرض اینکه سقف ایستگاه تثبیت شده در حال جمع آوری سگمنت ها بودند که بخشی از سقف ریزش می کند. . دراین سانحه متاسفانه چند تن از کارکنان پیمانکار کشته و عده ای نیز مصدوم شده اند جا دارد به عنوان همکار و یک عضو از جامعه مهندسی ایران، این حادثه را خدمت خانواده قربانیان حادثه تسلیت عرض نمایم. و آرزوی سلامت هرچه سریعتر برای مصدومان حادثه را بنمایم. . . .
  2. aKalantari

    تصاویر گویا

    aKalantari پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در عکس

    . تصاویر گویا نام تاپیک جدید و دنباله داری خواهد بود که قصد دارد از طریق تصویر و توضیحات بسیار کوتاه به خبرهای مهندسی عمران و تصویر سازی طرح و اجرا بپردازد . تصاویری که با الگو برداری از نقاط قوت آن ها و یا پرهیز از نقائص نشان داده شده می تواند براحتی در گوشه ذهن یک مهندس جای گرفته، تا شاید روزی دیگر و در جایی دیگر ، بتواند به عنوان یک تجربه از آن استفاده نماید . این تاپیک می تواند تجارب مفید شما را ، از طریق نمایش تصاویر پروژه های اجرائی تان و یا اظهار نظرهای حرفه ای و مهندسی برای تصاویر نشان داده شده ، انتقال داده و بر دانش فنی (به‏ ویژه اجرایی) اعضای انجمن بیفزاید . . تصویر یک : از دردسرهای یک مهندس ناظر . . . . این مهندسا کی می خوان یادبگیرن که سر راه لوله فاضلاب و آب بارون، بتن آلماتور دار نریزن نمی دونی چقدر زحمت داشت تا خرابش کنم . . . . برای احداث یک ساختمان قابل قبول علاوه بر یک مهندس ناظر خوب به مجموعه ای (کارفرما، طراح، مجری، پیمانکار جزء، تکنیسین، کارگر و ....) حرفه ای و مسئولیت پذیر همچنین مصالحی استاندارد و با کیفیت نیاز است .
  3. aKalantari
    با سلام . پاسخگویی به سئوال شما با استفاده و ترکیب از دو مرجع وطنی، امکان پذیر می باشد. . الف - نشریه شماره 543 سازمان مدیریت با عنوان دستورالعمل طراحی و اجرای سقف های تیرچه و بلوک ب - مبحث نهم مقررات ملی ساختمان، طرح و اجرای ساختمان های بتن آرمه ویرایش چهارم 1392 . میلگرد بالایی خرپا به عنوان عضو فشاری خرپای تیرچه، قبل از بتن‏ ریزی سقف به کمک دیگر اعضای‏ خرپا وزن تیرچه را هنگام حمل و نقل و همچنین وزن مرده سقف را در فاصله دو تکیه‏ گاه موقت تحمل می نماید و پس از بتن ریزی اگر در ضخامت بتن پوششی واقع شود نقش فولاد افت و حرارتی مقطع مرکب را می تواند ایفا کند واگر پایین تر از سطح بلوکها قرار گیرد هیچ نقشی را نخواهد داشت. و اندازه آن نیز بر حسب طول دهانه از قطر 6 تا 12 میلیمتر متغیر می باشد. منطبق بر بند 2.2.1.1 نشریه شماره 543 ضوابط طراحی تیرچه‏ ی خرپایی سقف تیرچه و بلوك ، مشابه طراحی یك عضو بتنی تحت خمش و برش می باشد. میلگرد پایینی عضو کششی خرپا، میلگرد عرضی عضو برشی خرپا و میلگرد بالائی هم می تواند به عنوان عضو فشاری خرپا منظور گردد، همچنین منطبق بر بند 2.3.2.1.4 این نشریه اتصال میلگردهای عرضی و اعضای بالایی و زیرین خرپای تیرچه معمولا توسط نقطه جوش تامین می شود. . بند 9.14.6.2 مبحث نهم ، ضوابط مربوط به سیستم تیرچه های بتنی را تشریح می نماید، بند 9.21.4 به موضوع وصله میلگردها بصورت عمومی می پردازد . طبق بند 9.21.4.1.1 وصله جوشی یکی از چهار طریق وصله میلگردها به یکدیگر می باشد. اتصال جوشی پهلو به پهلو ، اتصال جوشی با وصله و اتصال جوشی نوک به نوک از روش های اتصال جوشی غیر کارخانه ای می باشند. . بنابراین با توجه به مطالب فوق، اتصال جوشی مجاز بوده و در اتصال جوشی پهلو به پهلو به عنوان یکی از رایج ترین روش های بکار گرفته شده در این امر، طول جوش باید احتیاجات ذکر شده در آیین نامه را برآورده ساخته و نسبت به تحمل بار طراحی در نظر گرفته شده نیز مناسب باشد. .
  4. aKalantari
    در فرمول اول e درصد تخلخل ودر فرمول دوم ƴ وزن مخصوص و U در جدول ضریب یکنواختی برابر D60/D10 می باشد . چون از شرایط آزمایشگاهی شما اطلاعی ندارم بنابراین فقط بصورت کلی می توانم اظهار نظر نمایم. متاسفانه حق با شما نیست و استادتان کاملا درست می گویند، بهتر است بجای کل کل ، به نوعی با او کنار آمده و قضیه را فیصله دهید، هر لایه ای بستگی به نوع و مشخصات و محل قرارگیری آن، تراکم مختص به خود نیاز دارد که معمولا در مشخصات فنی کار ذکر می کنند . طبق جدول پست 3 برای ضریب یکنواختی بزرگتر از 3 ، تراکم لایه ها چنین تعریف می شود . لایه های خیلی سست با تراکم نسبی کوچکتر از 0.20 لایه های سست با تراکم نسبی بین 0.20 تا 0.45 لایه های نیمه متراکم با تراکم نسبی بین 0.45 تا 0.65 لایه های متراکم با تراکم نسبی بین 0.65 تا 0.90 لایه های بسیار متراکم با تراکم نسبی بالای 0.90 . بنابراین برای تراکم نسبی 70 درصد باید عنوان کنید که من می خواهم یک لایه متراکم با حد پائینی را مدل کنم چنین لایه ای تراکم نسبی آن باید حدود 0.70 باشد و می تواند برای لایه نهایی و یا اول و دوم سابگرید، کاربرد داشته باشد. . موفق باشید و امیدوارم خودتان روزی استاد شوید.
  5. aKalantari
    با سلام . تراکم نسبی یا Relative Density که با علامتهای Dr , D , Dd نیز نمایش داده می شود ، به واقع وضعیت تراکم یک خاک درشت دانه و غیر چسبنده را به نمایش می گذارد و بر حسب فرمول های ذیل تعریف و اندازه گیری می گردد، مقدار آن بین صفر تا صد درصد می باشد. . . وقتی e = emax باشد مقدارآن صفر درصد بوده و خاک بسیار سست و ناپایدار می باشد . وقتی e = emin باشد مقدارآن صد درصد بوده و خاک بسیار متراکم می باشد . . کد آلمان DIN 1054 وضعیت تراکم خاک را حسب تراکم نسبی و ضریب یکنواختی Uniformity coefficient منطبق بر جدول ذیل تعریف می نماید. . . با توجه به جدول فوق می توان نتیجه گیری نمود که حداقل تراکم نسبی برای U≤3 به میزان 30 درصد بوده که تقریبا معادل تراکم 95 درصد پروکتور است و برای خاکهای U>3 به میزان 45 درصد بوده که تقریبا معادل تراکم 98 درصد پروکتور است . اعدادی را که در پست 1 شما نام بردید تقریبا معادل تراکم پروکتور 98 تا 100 بوده و معادل مشخصات لایه های متراکم منظور می شود یعنی لایه های آخر سابگرید، ساب بیس و آسفالت . ضمیمه پیوست راهنمای بیشتری برای شما در مورد تراکم نسبی خواهد بود. . Relative Density.pdf
  6. aKalantari
    Special Plate Shear Walls . بخش ششم و پایانی مجموعه تحت عنوان دیوارهای برشی فولادی نامگذاری گردیده که به سوابق، مکانیسم عملکردی و طراحی این دیوارها ، همچنین مروری بر مقررات لرزه ای AISC برای این سیستم می پردازد. تاریخچه، سیر تکامل، مصالح بکار رفته، پیکربندی، قابلیت ها و موارد استفاده از دیگر مطالب این بخش مجموعه می باشد. . نویسنده بخش پایانی مجموعه رافائل سابلی (Rafael Sabelli) از شرکت طراحی داسی (Dasse Design Inc) بوده که با همکاری و پشتیبانی انجمن AISC آن را در سال 2007 تهیه نموده است. . در این سیستم نیروهای جانبی در صفحات دیوار برشی فولادی، به تنش های قطری کششی تبدیل شده تا صفحه را تحت تاثیر کمانش برشی قرار دهند ، در محدوده غیر خطی این صفحات با تغییر شکلی سینوسی وار شکل پذیری را ایجاد می نمایند. مدل غیر الاستیک مورد انتظار در مورد این صفحات در شکل آخر این پست به نمایش درآمده است. . . سرفصلهای بخش ششم مشتمل بر موارد ذیل است . 1 - Introduction And Background 2 - Mechanics Of Slender-Web Shear Walls 3 - Design of Special Plate Shear Walls 4 - AISC Seismic Provisions For Special Plate Shear Walls 5 - History, Research And Applications 6 - Materials, Serviceability, And Configurations . پاور پوینت این بخش با حجم 38 MB ، پی دی اف آن با حجم 3.7 MB و در 97 اسلاید و صفحه می باشد Module 06. Special Plate Shear Walls ppt Module 06. Special Plate Shear Walls ppt Module 06. Special Plate Shear Walls pdf . در خاتمه لازم می دانم از کلیه دوستانی که با تشکرها و یا بازدیدهای خود از این تاپیک در طول هفته باعث دلگرمی شدند، تشکر نمایم ، با امید ادامه مباحث آموزشی تئوریک سازه ای در فروم ایران سازه .
  7. aKalantari
    Buckling Restrained Braced Frames (BRBF) . در بخش سوم مجموعه با قاب های مهاربندی شده همگرا که به اختصار CBF نامیده می شود، آشنا شدیم و گفتیم که این سیستم در محدوده خطی عمل می نماید و حد بالایی بادبندها ، رسیدن به نقطه تسلیم برای اعضا کششی و کمانش الاستیک برای اعضا فشاری است . اگر در این سیستم بتوانیم کمانش بادبندها را مهار نموده و اعضا فشاری را همانند اعضا کششی به نقطه تسلیم برسانیم، واضح است که پس از این نقطه می توانیم عملکردی غیر خطی داشته و شکل پذیری را در این سیستم ایجاد نمائیم. این سیستم اصلاح شده را ، قاب های مهاربندی شده همگرا اصلاح شده (ویژه) می نامند . بخش پنجم مجموعه تحت عنوان قاب های مهاربندی شده همگرا ویژه نامگذاری گردیده که به تعریف، رفتار، خصوصیات و انواع سیستم مهاربندی شده همگرا ویژه با ذکر جزئیات این نوع بادبندها ، همچنین مروری بر مقررات لرزه ای AISC برای این سیستم می پردازد . این سیستم علاوه بر دارا بودن سختی بالا، شکل پذیری زیادی را نیز دارا می باشد. . بادبندهای مهارشده در مقابل کمانش از یک غلاف با هسته مرکزی فولادی تشکیل یافته که داخل غلاف با موادی نظیر بتن ریزدانه یا ملات پر شده تا پس از سخت شدن بتوانند از کمانش فولاد داخل آن جلوگیری بعمل آورد ، از نظر طراحی فقط هسته مرکزی فولادی، بارها را تحمل می نماید. در این سیستم تیر و ستون مجاور بادبندها عملکردی الاستیک و خطی خواهند داشت. . . . سرفصلهای بخش پنجم مشتمل بر موارد ذیل است . 1 - Description And Basic Behavior Of Buckling-Restrained Braced Frames And Buckling-Restrained Braces 2 - AISC Seismic Provisions For Buckling-Restrained Braced Frames . . پاور پوینت این بخش با حجم 6.8 MB ، پی دی اف آن با حجم 1.35 MB و در 59 صفحه می باشد . Module 05. Buckling Restrained Braced Frames ppt Module 05. Buckling Restrained Braced Frames ppt Module 05. Buckling Restrained Braced Frames pdf . .
  8. aKalantari
    Eccentrically Braced Frames (EBF) . بخش چهارم مجموعه تحت عنوان قاب های مهاربندی شده واگرا نامگذاری گردیده که به تعریف، رفتار، خصوصیات و انواع سیستم مهاربندی شده واگرا ، همچنین مروری بر مقررات لرزه ای AISC برای این سیستم می پردازد. . در این سیستم حداقل یک سر بادبند بر روی قسمتی از تیر که محدوده تیر پیوند را تشکیل داده و دارای عملکرد مختص به خود می باشد، قراردارد. . مقاومت در برابر بارهای جانبی بصورت ترکیبی از سیستم های قاب خمشی و خرپای قائم می باشد.و در واقع حد واسط سیستم های MRF و CBF است . تیر پیوند با عملکرد غیر خطی خود شکل پذیری مورد نیاز را ایجاد می نماید، این سیستم در شکل پذیری همانند قاب خمشی بوده و در تامین سختی الاستیک نیز همانند قاب مهاربندی شده همگرا عمل می نماید . . سرفصلهای بخش چهارم مشتمل بر موارد ذیل است . 1 - Description of Eccentrically Braced Frames 2 - Basic Behavior of Eccentrically Braced Frames 3 - AISC Seismic Provisions for Eccentrically Braced Frames . . . پاور پوینت این بخش با حجم 21.9 MB ، پی دی اف آن با حجم 4.37 MB و در 134 صفحه می باشد . Module 04. Eccentrically Braced Frames ppt Module 04. Eccentrically Braced Frames ppt Module 04. Eccentrically Braced Frames pdf . . .
  9. aKalantari
    Concentrically Braced Frames (CBF) در قاب های مهاربندی شده ، تیر-ستون-بادبندها یک خرپای قائم را تشکیل داده و اعضاء این خرپا در مقابل نیروی جانبی مقاومت نموده تا آن ها را به شالوده ودر نهایت به زمین منتقل نمایند. بخش سوم مجموعه با عنوان قاب های مهاربندی شده همگرا نامگذاری گردیده که به تعریف، رفتار، خصوصیات و انواع سیستم مهاربندی شده همگرا ، همچنین مروری بر مقررات لرزه ای AISC برای این سیستم می پردازد. قرار است که در این سیستم بادبندها یا درکشش به نقطه تسلیم رسیده و یا اعضای فشاری کمانش نمایند در عین حالی که تیر وستون مجاور آن ها الاستیک باقی مانده است. از مزایای سیستم بادبندی همگرا تامین بالای سختی الاستیک در سازه و از معایب آن پایین تر بودن شکل پذیری نسبت به دیگر سیستم های مقاوم در مقابل بار جانبی نظیر SMF, EBF, BRBF ، همچنین کاهش قدرت مانووردهی یک مهندس معمار در ساختمان است سرفصلهای بخش سوم مشتمل بر موارد ذیل است 1 - Description And Types of Concentrically Braced Frames 2 - Basic Behavior of Concentrically Braced Frames 3 - AISC Seismic Provisions for Special Concentrically Braced Frames پاور پوینت این بخش با حجم 19.6 MB ، پی دی اف آن با حجم 2.78 MB و در 129 صفحه می باشد Module 03. Concentrically Braced Frames ppt Module 03. Concentrically Braced Frames ppt Module 03. Concentrically Braced Frames pdf .
  10. aKalantari
    Moment Resisting Frames (MRF) بخش دوم مجموعه تحت عنوان قاب های خمشی، به تعریف، رفتار و خصوصیات قاب های خمشی ، همچنین بررسی اتصالات تیر و ستون قبل و بعد از زلزله 1994 نورث ریج ، رفتار چشمه اتصال و مقررات لرزه ای AISC برای قاب های خمشی می پردازد. سرفصلهای بخش دوم مشتمل بر موارد ذیل است 1 - Definition And Basic Behavior of Moment Resisting Frames 2 - Beam-to-Column Connections: Before and After Northridge 3 - Panel-Zone Behavior 4 - AISC Seismic Provisions for Special Moment Frames پاور پوینت این بخش با حجم 74.5 MB ، پی دی اف آن با حجم 7.73 MB و در 231 صفحه می باشد Module 02. Moment Resisting Frames ppt Module 02. Moment Resisting Frames ppt Module 02. Moment Resisting Frames pdf .
  11. aKalantari
    Introduction And Basic Principles بخش نخست مجموعه تحت عنوان مقدمه و اصول پایه ، به بررسی عملکرد ساختمان های فولادی در مقابل زلزله ، دستورالعمل های مقاومت لرزه ای ، فلسفه کدهای ساختمانی و چگونگی دستیابی به اهداف تعیین شده ، مروری بر مقررات لرزه ای AISC و شرح الزامات عمومی قابل اجراء برای تمامی سیستم های مقاوم سازه های فولادی می پردازد. سرفصلهای بخش نخست مشتمل بر موارد ذیل است 1 - Performance of Steel Buildings in Past Earthquakes 2 - Codes for Seismic Resistant Steel Buildings 3 - Building Code Philosophy and Approach 4 - Overview of AISC Seismic Provisions 5 - AISC Seismic Provisions - General Requirements Applicable to All Steel Systems پاور پوینت این بخش با حجم 21.67 MB ، پی دی اف آن با حجم 1.92 MB و در 107 صفحه می باشد Module 01. Introduction And Basic Principles ppt Module 01. Introduction And Basic Principles ppt Module 01. Introduction And Basic Principles pdf .
  12. aKalantari
    Brief Overview بخش مقدماتی که با عنوان مروری مختصر نامگذاری شده است، شامل تاثیرات زلزله بر سازه، عملکرد سازه های فولادی در زلزله های گذشته، اهمیت شکل پذیری، بارگذاری زلزله منطبق بر کد ASCE-7 ، سیستم های مقاوم دربرابر نیروی زلزله در ساختمان های فولادی و مقررات لرزه ای AISC می باشد. نویسنده شش بخش نخستین مجموعه مایکل دی انگلهارت (Michael D. Engelhardt) از دانشگاه آستین تگزاس (University Of Texas At Austin) می باشد . که با همکاری و پشتیبانی انجمن AISC آن را در سال 2007 تهیه نموده است. پاور پوینت این بخش در 86 صفحه با حجم 18 مگا بایت بوده و مشتمل بر سرفصلهای ذیل می باشد. 1 - Earthquake Effects on Structures 2 - Performance of Steel Buildings in Past Earthquakes 3 - Importance of Ductility 4 - Design Earthquake Forces: ASCE-7 5 - Steel Seismic Load Resisting Systems 6 - AISC Seismic Provisions پاورپوینت بخش مقدماتی را از منبع اصلی (AISC) و یک آپلودر کمکی برای همکاران لینک داده ام. فایل تبدیل یافته پی دی اف از پاورینت را هم که حجم کمتری دارد، تهیه و برای همکارانی که مشکل دانلود دارند، به اشتراک گذاشته ام. AISC Seismic Design Module 00. Brief Overview By Michael D. Engelhardt ppt AISC Seismic Design Module 00. Brief Overview By Michael D. Engelhardt ppt AISC Seismic Design Module 00. Brief Overview By Michael D. Engelhardt pdf .
  13. aKalantari
    Design Of Seismic-Resistant Steel Building Structures طراحی مقاوم لرزه ای سازه های فولادی مجموعه ای هفت قسمتی است که از طرف انجمن AISC در سال 2007 منتشر گردید. این مجموعه که بصورت پاورپوینت تهیه و ارائه گردیده است به آموزش اصول و مبانی طراحی مقاوم لرزه ای سازه های فولادی و جزئیات آن می پردازد، این مجموعه منطبق بر آئین نامه زمان خود یعنی کد 2005 AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings بوده و با قصد آموزش اولیه و مقدماتی به دانشجویان مهندسی عمران و سازه تهیه گردیده است. اختصار نوشتار و تصاویری بدیع و گویا، راه را برای درک مطالب و انتقال مفاهیم آموزشی بسیار روان و آسان نموده است. اگر چه مطالب با هدف آموزش به دانشجویان نگاشته شده است لیکن برای مهندسین باسابقه و حرفه ای نیز مفید و مثمر ثمر می باشد. در بخش های بعدی این تاپیک، و در پست های آتی به معرفی قسمت های هفت گانه این مجموعه و درج لینک بارگیری از منبع اصلی و کمکی در فرمت پاورپوینت و همچنین فایل تبدیل شده پی دی اف آن ، می پردازم بخش های هفت گانه مجموعه مشتمل بر پاورپوینت های ذیل می باشد 00 Brief Overview 01 Introduction 02 Moment Resisting Frames 03 Concentrically Braced Frames 04 Eccentrically Braced Frames 05 Buckling Restrained Braced Frames 06 Special Plate Shear Walls در این پست کد 2005 AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings که پایه مطالب این مجموعه را تشکیل داده است، به اشتراک می گذارم لازم به یادآوری است آخرین نسخه این کد 2010 AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings می باشد که جایگزین نسخه 2005 گردیده است، لینک دانلود این آئین نامه نیز مندرج است 2005 AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings 2010 AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings .
  14. aKalantari
    یکی از پر کاربردترین مقررات ملی ساختمان مربوط به مبحث ششم می باشد. آخرین ویرایش این مبحث، ویرایش سوم انتشار یافته به سال 1392 است. این مبحث به همراه استاندارد 2800 ، آئین نامه بارگذاری ایران را تشکیل می دهد. در نت از این مبحث دو نسخه وجود دارد اولی نسخه ای با کیفیت پایین و کم رنگ که بعضا برای استفاده از منحنی های آن با مشکلاتی همراه است، دوم نسخه ای با کیفیت که پر است از آگهی ها و واترمارک های تبلیغاتی یک موسسه که در جای جای کتاب، جداول و منحنی ها نقش بسته و تمرکز استفاده کننده را به هم می زند. نسخه سومی از این مبحث با کیفیت خیلی خوب و بدون تبلیغات بدستم رسید که برای استفاده دوستان به اشتراک می گذارم. این نسخه مربوط به چاپ اول، انتشار یافته به سال 1392 می باشد، به همراه آن غلط‌نامه چاپ اول موضوع ابلاغ اصلاحیه ویرایش 1392 مبحث ششم مقررات ملی ساختمان مصوب شورای تدوین مقررات ملی ساختمان در جلسه شماره 26 مورخ 94.12.19 را نیز جهت اعمال اصلاحات لازم ، پیوست نموده ام. مبحث ششم مقررات ملی ساختمان - بارهای وارد بر ساختمان . Ghalatname 1-4.pdf Code 06 - v3 1392.rar
  15. aKalantari
    با سلام و احترام ستون های فولادی، مدفون در بتن که ستون های مرکب (Composite Columns) نیز نامیده می شوند از نظر تحلیل در دو حالت الف - فقط بار محوری ب - ترکیب بار محوری و خمش قابل بررسی می باشند در ستون مرکب و برای حالت ب، که تحت بار Pp یا لنگر Mp به گسیختگی می رسد، منحنی اندر کنش P-M ظرفیت این عضو را مشخص می سازد برای تعیین ظرفیت گسیختگی ستون های مرکب می توان این ظرفیت را به روش دستی و با استفاده از دستورالعمل های کد مورد استفاده ، محاسبه نمود . دو راهنمای ضمیمه Steel-Concrete Composite Columns I, II به محاسبه تئوریک این ظرفیت برای دو حالت الف - فقط بار محوری ب - ترکیب بار محوری و خمش با ذکر مثال عددی و با استفاده از آئین نامه IS می پردازد. که آن را برای شما پیوست نموده ام. نرم افزار Etabs 2015 نیز قادر به پذیرش المان ستون مرکب بوده و پس از تحلیل مقطع به روشی مشابه آنچه که در بالا ذکر شد، به طراحی عضو با استفاده از کد ANSI-AISC 360-05 Specification For Structural Steel Buildings یا ANSI-AISC 360-10 Specification For Structural Steel Buildings می پردازد. راهنمای طرح ستون مرکب با استفاده از کد AISC 360-10 در نرم افزار ETABS 2015 به تشریح کامل این موضوع می پردازد. که این راهنما Composite Column Design Manual AISC 360-10 For ETABS 2015 نیز پیوست شده است. کد AISC 360-05 را نیز می توانید از اینجا دانلود نمائید. با شرح فوق و مطالعه مدارک پیوست می توانید جهت انجام بند سوم مبحث 10 برای تعیین ظرفیت تئوریک گسیختگی ستون مرکب اقدام نمائید. Steel-Concrete Composite Columns I.pdf Steel-Concrete Composite Columns II.pdf Composite Column Design Manual AISC 360-10 For ETABS 2015.pdf
  16. aKalantari
    این پلیت باید برای لنگر M طراحی شود (ضخامت و ابعاد)، از آنجایی که اتصال مفصلی است بنابراین لنگر گیرداری تکیه گاهی وجود نخواهد داشت و لنگر M معادل حاصلضرب V در خروج از مرکزیت پیچ اتصال جان خواهد بود که چندان زیاد نمی شود، بنابراین ضخامت صفحه را نیز زیاد نخواهد کرد و شاید حداقل ضخامت آئین نامه ای مرتبط با جوش صفحه و انکر یا گل میخ تعیین کننده باشد. هر گل میخ نیز باید برای برش V/n که در اینجا V/3 است طراحی شود و انکر فوقانی نیز باید برای نیروی فشاری M/d طراحی شود. (این انکر باید بعنوان تکیه گاه صفحه برای نیروی کششی پایین صفحه نیز منظور گردد) این شکل تیپ استاندارد صفحه اتصال نمی باشد ، بلکه یک شکل آموزشی است که می خواهد به شما نحوه توزیع نیروها و پخش آنها را دیکته کند، نیروی فشاری در بالا باید توسط انکر تحمل شود و نیروی کششی در پایین بایستی توسط صفحه، درصورتی که در عمل عکس این حالت وجود دارد با توجه به تضادی که بین سئوال در حالت متعارف خود (طراحی Insert Plate ) و شکل پیوست شده جناب کاویانی وجود دارد، با اجازه کاربران محترم و با توجه به مطالب عنوان شده، جمع بندی خودم را بیان می دارم. شکل ضمیمه شده، مرتبط با کتابی از درس مقاومت مصالح یا تحلیل سازه ها می باشد و تصویر، ازقصد نویسنده کتاب برای تشریح و تفهیم انتقال نیرو از عضوی به عضو دیگر و تفکیک و تشریح نیروهای محوری، برشی و لنگر خمشی و بیان اصل سوپرپوزیشن (Superposition Principle) برای خواننده، خبر می دهد. تیری فلزی با اتصال مفصلی به تیر یا ستون بتنی از طریق یک صفحه با انکر و گل میخ متصل شده است. پیچ های فلزی اتصال تیر به صفحه اتصال نیز در مرکز نبوده و دارای خروج از مرکزیت می باشند. نیروهایی قائم و ثقلی تیر باعث ایجاد نیروی برشی V می شوند خروج از مرکزیت پیچ های اتصال نیز لنگر M را ایجاد می نمایند. بر اساس اصل سوپر پوزیشن، تصویر، تاثیر گذاری V و M بر اتصال را از هم تفکیک نموده ، با ترسیم دوشکل دیگر که معادل شکل اولیه می باشد بیان می دارد که نیروی V توسط سه گل میخ برش گیری شده و هر کدام معادل V/3 سهم خواهند برد، لنگر M هم به زوج نیروی M/d تبدیل می شود که انکر بالایی باید نیروی فشاری M/d را تحمل نموده و در پایین صفحه هم نیروی بلند کننده صفحه (و برابر با نیروی فشاری) در مرکز ثقل مثلث توزیع تنش اثر می نماید. ارتباط این شکل با طراحی بهینه یک صفحه اتصالی به بتن (Insert Plate) کاملا معکوس است، اگر بخواهیم مسئله را در حد یک تمرین فکری و درک مفاهیم بررسی نمائیم مجاز خواهیم بود و می توانیم هرگونه مدلی را برای سیستم اتصال انتخاب نموده، راجع به آن بحث نمائیم و از آنجایی که تمرین است و قرار نیست اجرا شود، مانعی ندارد، لیکن در عمل این گونه مدل سازی ها برای طراحی و اجرا، مسئله دار خواهند بود و سئوالاتی را مطرح می نماید که پاسخ گویی به آنها دشوار خواهد بود ، بنابراین باید تصریح شود که این شکل قرار نیست الگو برداری شده و در ذهن کسی بعنوان یک دیتیل استاندارد جا بگیرد تصویر یکی از مدل های متعارف برای صفحه اتصال به بتن (اتصال مفصلی) مندرج است با توجه به شکل و قرارگیری پیچ های اتصال تیر و صفحه اتصال در مرکز براحتی لنگر ناشی از خروج از مرکزیت حذف شده و مدل به یک اتصال مفصلی ساده تبدیل می گردد، با حذف گل میخ ها و برش گیری توسط انکر های چهار گانه بالا و پایین طرح ساده و اجرایی تر می شود. نیروی محوری نیز در مدلینگ قابل منظور خواهد بود. بنابراین برای طراحی بهینه وقتی کلیات طرح (مدل مفروض) بدون ایراد اساسی و در حد قابل قبول بسته شد، آنوقت می توانیم به جزئیات طراحی نظیر تعیین ابعاد، ضخامت ورق و مشخصات انکر ها ... بپرداریم که قابل بیان در دو سه خط نمی باشد و در صورت فرصت، طی تاپیک جداگانه ای به این مطلب خواهم پرداخت. به عنوان راهنمای اولیه و برای کسانی که زیاد نمی خواهند به عمق مطلب بروند، یک مثال عددی حل شده در این زمینه می تواند راهگشای خوبی جهت ورود به مطلب باشد. یک مثال عددی حل شده برای مدل فوق، پیوست گردیده است. بارگذاری براساس کد EN 1990 و طراحی نیز براساس کد EN 3.1 (کدهای اتحادیه اروپا ) صورت گرفته است . Simple Steel To Concrete Joint.pdf
  17. aKalantari
    این کتاب به تحلیل عوامل ایجاد و راه کارهای مقابله با آن می پردازد، خواندن آن را به همکاران گرامی بخصوص شاغلین در دفاتر فنی (پیمانکار-مشاور-عامل چهارم-کارفرما) توصیه می نمایم نام کتاب : ادعا (Claim) در قراردادهای متعارف ساخت و ساز نویسنده و ناشر : سازمان نوسازی ، توسعه و تجهیز مدارس کشور معاونت فنی و نظارت دفتر فنی و تحقیقات گروه متره و برآورد تاریخ انتشار : پائیز 93 تعداد صفحات : 50 لینک دانلود از سایت سازمان نوسازی ، توسعه و تجهیز مدارس کشور صاحب امتیاز و ناشر اثر
  18. aKalantari
    این کتابچه در 37 صفحه و توسط کارشناسان گروه متره و برآورد سازمان نوسازی ، توسعه و تجهیز مدارس کشور در بهار 95 تهیه گردیده است. در آن به بررسی درصد تغییرات برای یک پروژه نمونه بین فهارس 95 و 94 و بر اساس فصول مختلف و نهایتا مجموع ، می پردازد . ردیف های اضافه شده در سال 95 نسبت به سال 94 ، ردیف هایی که شرح آنها در سال 95 به 94 تغییر کرده ، ردیف هایی که واحدشان در سال 95 نسبت به سال 94 تغییر کرده و ردیف های حذف شده در سال 95 نسبت به سال 94 جزء مندرجات این راهنما می باند. منبع Fahares 95-94.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...