bluesky

فراخوان همکاری در صادرات خدمات فنی و مهندسی ساختمان به منظور برنامه‌ریزی در اعزام نیروی متخصص و صادرات خدمات فنی و مهندسی به خارج از کشور بدینوسیله از کلیه اعضای محترم نظام مهندسی استان تهران که دارای سابقه فعالیت برون مرزی یا علاقمند به فعالیت در این زمینه می‌باشند، دعوت به عمل می‌آید جهت تکمیل فرم و ثبت نام بصورت غیر حضوری سایت نظام مهندسی حد اکثر تا تاریخ 95/11/12 اقدام نمایند. تکمیل فرم منبع

سلام 2- در قسمت راهنمای نویسندگان و مراحل پذیرش مقاله اگر پرداخت هزینه و مبلغ آن آورده شده باشد، ژورنال هزینه دارد. کلا اگر ژوزنال هزینه بر باشد با کمی جستجو در صفحه ی اصلی به مبلغ مورد نظر می رسید یا از طریق راههای ارتباطی با مجله تماس داشته باشید و سوال بپرسید که آیا ارسال مقاله هزینه بر است یا خیر

به اطلاع اعضای محترم سازمان نظام مهندسی تهران که دارای پروانه اشتغال پایه 2 و 3 می‌باشند می‌رساند، در صورت تمایل جهت بازدید از خط 6 مترو تهران (روز سه‌شنبه 21 دی ماه ساعت 9 صبح) می‌توانند از طريق لینک زیر ثبت‌نام فرمایند. [Hidden Content] [Hidden Content]

موارد ایمنی در استفاده از جرثقیل برجی – تاور کرین tower crane 1- تحت شرایط استاتیک، وزن بار متصل به جرثقیل طبق جدول بار نباید از ۶۷ درصد میزان بار واژگونی فراتر رود. ۲- در شرایطی که باد می وزد، وزن بار متصل به جرثقیل ، طبق جدول بار، نباید از ۷۷درصد میزان بار واژگونی فراتر رود. ۳- پایداری این جرثقیل ها بستگی به طول بوم، طول بوم کمکی یا ترکیبی از هر دو، استقرار وزنه های تعادلی و ارتفاع برج دارد و جدول بار این گونه جرثقیل ها طبق موارد ذکر شده توسط سازنده تنظیم می شود. ۴- نیروهای ناشی شده از سرعت و جهت باد وارد بر جرثقیل، بر پایداری دستگاه تأثیر فراوانی دارند. ۵- در صورت حرکت جرثقیل با بار، تأثیر نیروهای وارده بر دستگاه باید در تعیین میزان بار مجاز اعمال شوند. ۶- آغاز واژگونی جرثقیل هنگامی است که جمع جبری نیروهای واژگونی با جمع جبری نیروهای پایداری دستگاه برابر می شوند. ۷- جدول بار این گونه جرثقیل ها باید خوانا، با دوام و واضح بوده و در دسترس راننده قرار داشته باشد. ۸- جدول بار جرثقیل مختص به همان جرثقیل است و از جابه جایی جداول بار دستگاه ها باید خودداری شود. ۹- الزامات تعیین پایداری عقب دستگاه عبارتند از: – طول بوم در حداقل ممکن بکار رود. – بوم یا Trolley در حداقل شعاع کاری قرار داشته باشند. – جرثقیل بدون بار باشد. – جرثقیل در حالت تراز قرار داشته باشد. ۱۰- در صورتی که جرثقیل تعمیر شده و یا اصلاحاتی روی آن انجام گرفته تنها توسط سازنده اصلی یا فرد مجاز تست و راه اندازی گردد. ۱۱- کلیه مدارک ،اسناد تعمیر، نگهداری و بازرسی از دستگاهها باید مستندسازی شود. ۱۲- موقعیت و نصب صحیح وسایل نشانگر، اهمیت زیادی در ایمنی این نوع جرثقیل ها دارد. ۱۳- موقعیت، نصب و تنظیم صحیح شیرهای ایمنی فشار باد یا هیدرولیک نقش مهمی در ایمنی دستگاه دارد. ۱۴- مکانیزم بالابر بار در این نوع جرثقیل ها باید به کلاچ موتور مجهز باشد. ۱۵- جرثقیل های با موتور الکتریکی باید سیستم های کنترل کننده ی سرعت داشته باشند. ۱۶- قلاب این گونه ها جرثقیل ها باید دارای ضامن ایمنی باشد. ۱۷- زمانی که قلاب در پایین ترین وضع ممکن قرار دارد، باید حداقل دو دور کامل سیم بکسل در درام بالابر باقی بماند. ۱۸- انتهای سیم بکسل درام طبق توصیه ی سازنده باید به درام وصل شود. ۱۹- لبه ی درام جمع کننده ی سیم بکسل باید از آخرین دور سیم بکسلی که به دور آن پیچیده شده ۱۳ میلی متر بالاتر قرار داشته باشد. ۲۰- قطر درام از ۱۸ برابر قطر اسمی سیم بکسلی که به دور آن پیچیده شده نباید کمتر باشد. ۲۱- در اتاق راننده باید تجهیزاتی برای متوقف کردن چرخش درام هنگام بالا یا پایین آوردن بار موجود باشد. ۲۲- برای کنترل درام، نشانگرهای چرخش آن باید در دسترس راننده باشد. ۲۳- انواع ترمزهای موتوری، ترمزهایی با جریان گردابی، مکانیکی، پنوماتیکی یا هیدرولیکی به منظور کنترل سرعت بار در نظر گرفته شده است. ۲۴- ترمز های خودکار نیز در مواقعی که ترمزهای موتوری عمل نکند برای کنترل سرعت بار در این جرثقیل ها در نظر گرفته شده اند. ۲۵- برای کنترل بار، زمانی که سایر ترمزها از کار افتاده باشند، علاوه بر ترمزهای ذکر شده، ترمزهای دستی نیز وجود دارد. ۲۶- سطح تماس کنترل های پایی نباید لغزنده باشد تا اپراتور به راحتی بتواند حرکت بار را مهار کند. ۲۷- شیارهای قرقره ی بالابر باید از سطح آسیب دیده عاری باشد تا باعث صدمه به سیم بکسل نشود. ۲۸- شعاع مقطعی انتهای شیار قرقره به گونه ای طراحی شده است که سیم بکسل به راحتی و بدون درگیری از آن عبور کند. ۲۹- نواحی قابل دسترسی در جرثقیل های برجی باید تمیز و عاری از روغن، گریس و هرگونه مواد ضایعاتی نگه داشته شود تا خطر سرخوردن و افتادن ایجاد نکند.همچنین کابین جرثقیل باید عاری از مواد قابل اشتعال نگه داشته شود. ۳۰- پس از نصب جرثقیل و هنگام عملیات باربرداری توسط دستگاه،ناظر عملیات از نواحی قابل دسترس جرثقیل نسبت به وجود مواد اضافه رها شده در روی سکوهای کاری بازدید به عمل آورده و در صورت وجود آنها را خارج می کند تا خطر سقوط به پایین ایجاد نکند. ۳۱- پرسنل تعمیر و نگهداری و راننده ی جرثقیل برای جابه جایی ابزار دستی هنگام بالا یا پایین از دستگاه باید از کوله پشتی های مخصوص استفاده نمایند. لازم به ذکر است برای بالابردن ابزارآلات و بارها سنگین تر از حداکثر بارمجاز، برای جابه جایی دستی ( با کمک طناب و قرقره ) ۲۵ کیلوگرم است. ۳۲- محل اتصال جرثقیل برجی به زمین (پایه) برای جلوگیری از ورود افراد متفرقه باید توسط نرده های چوبی یا فلزی تا ارتفاع دو متر حفاظ گذاری شود. نرده های حفاظتی باید قفل داشته باشند و کلید آن در دست اپراتور و ناظر عملیات باشد. علائم هشدار دهنده و ایمنی مانند خطر سقوط اشیاء باید در محل نصب شود. منبع

اعلام راه اندازی پرتال آموزش اعضای محترم سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران به اطلاع می رساند پرتال آموزشی سازمان از تاریخ 95/9/20 به آدرس اینترنتی edu.tceo.ir فعال می‌باشد، خواهشمند است به منظور آشنایی با نحوه کار با این سیستم پس از وارد کردن شماره عضویت به عنوان نام کاربری و کد ملی به عنوان رمز عبور به قسمت راهنمای سامانه در سمت راست صفحه مراجعه و مطالب راهنمای سامانه را مطالعه نمایید. شایان ذکر است از این پس دوره‌های مورد تأئید سازمان صرفاً از طریق پرتال اطلاع رسانی خواهد شد. منبع

اگر مطالبی در فروم قدیم وجود دارد که دوستان مایلند در فروم جدید قرار گیرد چه اشکال دارد که هر کس با ذکر منبع و در قالب جدید دوباره آن را در ارسالهای خود بیاورد و یا اگرخواست مطلب جدیدی به آنها اضافه کند این کار در مطالب و یادداشتهای علمی و معتبرانجام می شود و با ذکر منبع فکر نمی کنم مانعی داشته باشد.

تدریس در دوره ویرایش چهارم آئین نامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله – استاندارد 2800 ایران بدینوسیله از علاقمندان و واجدین شرایط تدریس در دوره‌های آموزشی ارتقا پایه مهندسان ساختمان مطابق دستورالعمل صدور پروانه اشتغال به کار آموزش، موضوع شیوه نامه 420/43686 مورخ 88/8/27 وزارت راه و شهرسازی، برای دوره آموزشی زیر دعوت می شود تا در این فراخوان شرکت نمایند. عنوان دوره: ویرایش چهارم آئین نامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله – استاندارد 2800 ایران رشته مدرس: عمران(سازه – زلزله) مدرک: دکتری شرایط متقاضیان: 1- حداقل 5 سال سابقه آموزش دانشگاهی در زمینه دوره آموزشی اعلام شده 2-حداقل 5 سال سابقه حرفه ای مهندسی در زمینه دوره آموزشی اعلام شده مدارک مورد نیاز جهت ثبت نام: 1- تکمیل فرم مربوط به داوطلبان تدریس در قسمت خدمات الکترونیکی سایت رسمی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران و پرینت از فرم تکمیل شده 2-تصویر مدارک تحصیلی لیسانس،فوق لیسانس و دکتری 3-تصویر پشت و رو پروانه معتبر اشتغال بکار مهندسی 4-نامه از دانشگاه محل خدمت به منظور معرفی شخص با درج سالهای تدریس و عنوان درس های ارائه شده 5-تصویر گواهی سوابق کار حرفه ای 6-سوابق پژوهشی(صفحه اول کتاب یا مقاله) سایر شرایط: متقاضیان عضو هیأت علمی دانشگاه های معتبر در اولویت خواهند بود. تذکر: مهلت تحویل مدارک تا پایان وقت اداری روز سه شنبه مورخ 95/9/30 می باشد. محل تحویل مدارک: مدیریت آموزش و پژوهش سازمان نظام مهندسی استان تهران [Hidden Content]

واکنش هاي شیمیایی سیمان با آب مخلوط به هیدراتاسیون (Hydratation) موسوم است. C : CaO S : SiO2 H : H2O TricalciumSilicate: 3CaO.SiO2 : (C3S) C3S + 6H → C3S2H3 + 3Ca(OH)2

بله باید اعتراف کرد مطالب بسیار آموزنده و کاربردی است و جای تشکر دارد

لطفا در مورد اتصال تیرها و ستونهای مدور بیشتر توضیح دهید

متن بالا یک اطلاع رسانی در این سایت است اگر باب میل شما نیست اجازه دهید دیگران آن را مطالعه کنند و چنانچه نسبت به محتوای آن اعتراض دارید با سایت منتشر کننده آن (منبع خبر) تماس بگیرید

فراخوان شناسائی اعضای دارای پروانه کارشناسی استاندارد و یا سوابق حرفه ای و تخصصی در حوزه استاندارد در راستای اجرای بند 4-5 تفاهم نامه همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران و اداره کل استاندارد استان تهران، به شماره 25718 مورخ 1395/7/13 با موضوع : مصالح، فرآورده ها و تجهیزات ساختمانی مشمول مقررات استاندارد اجباری، بدینوسیله از اعضای سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران دارای پروانه کارشناسی استاندارد و یا سوابق حرفه ای و تخصصی قابل توجه مرتبط با هر یک از مصالح، فرآورده ها و تجهیزات 94 گانه مشمول استاندارد اجباری در حوزه صنعت ساختمان دعوت به عمل می‌آید تا ضمن مراجعه به لینک ذیل نسبت به تکمیل اطلاعات مشخص شده اقدام نمایند. بدیهی است؛ هرگونه استفاده از توانائی و ظرفیت اعضای شناسائی شده مطابق برنامه های مصوب کمیته استاندارد در طول مدت تفاهم نامه همکاری و با هماهنگی اعضا خواهد گرفت. لینک ثبت نام [Hidden Content] masaleh950802.pdf

[Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content]

قابل توجه مهندسان دارای پروانه اشتغال به کار مهندسی حقیقی با صلاحیت اجرا به اطلاع می‌رساند مطابق با تبصره 2 ذیل جدول شماره 3 بخشنامه شماره 20828/430 مورخ 1389/04/02 که بیان می‌دارد: «اشخاص حقیقی طراح یا ناظر در صورتی که بخواهند در بخش اجرا فعالیت نمایند، به منظور تطبیق شرایط و فقط یکبار، 50 درصد ظرفیت مصرفی در بخش‌های نظارت یا طراحی از درصد ظرفیت اشتغال به کار ایشان در بخش اجرا کسر و ظرفیت اجرای شخص مذکور محاسبه می‌شود.» کلیه اشخاص حقیقی دارای پروانه اشتغال به کار مهندسی طراحی، نظارت و اجرا صرفا یکبار با این پروانه امکان ارایه خدمات مهندسی در بخش اجرا دارند. به عبارت دیگر بعد از ثبت قرارداد اجرا و اتمام تعهدات قراردادی یا فسخ یا انفساخ یا تفاسخ قرارداد اجرا، دو گزینه برای ادامه ارایه خدمات مهندسی خود در این بخش را خواهد داشت: 1-ارایه خدمات طراحی و نظارت و عدم امکان ارایه خدمات مهندسی در بخش اجرا با پروانه فعلی خود. 2-درخواست اخذ پروانه اشتغال به کار مهندسی با صلاحیت سازنده حقیقی و صرفا ارایه خدمات مهندسی در بخش اجرا پس از اخذ پروانه ذکر شده (در این حالت پروانه فعلی شخص باطل می شود). بنابراین طبق بند 13- 4 پیوست مبحث دوم مقررات ملی ساختمان ارایه خدمات مهندسی طراحی و نظارت و اجرا بطور همزمان امکان‌پذیر نمی‌باشد و تنها با رعایت تبصره 2 بخشنامه مذکور این کار صرفا برای اشخاص حقیقی و آن هم فقط یکبار قابل انجام خواهد بود. لذا ضروری است کلیه واجدین شرایط یاد شده نکات فوق‌الذکر را در انجام خدمات مهندسی و رد یا قبول پیشنهادات لحاظ نمایند. [Hidden Content]

شما از زمانی که عضو نظام مهندسی استانتون شدید باید حق عضویت بدهید و اگر تا به حال عضو نبودید نیاز به پرداخت حق عضویت سنوات قبلی نیست شما سه ساله که مدرکتون و گرفتید با توجه به 6 سال بیکاری که اعلام کردید می توان گفت سه سال از شش سال در دوران دانشجویی بوده و به شغل شریف دانشجویی مشغول بودید و با توجه به 32 سال سن شما در 29 سالگی فارغ التحصیل شدید شاید بد نباشد شغلی را که از 18 تا حدود 25 سالگی (منهای 2 سال سربازی) به آن مشغول بودید همان را ادامه دهید

گروه تخصصی عمران سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران با هماهنگی انجمن صنفی تولیدکنندگان سازه‌های فولادی استان تهران در نظر دارد به منظور آشنایی و اشاعه فرهنگ ساخت اسکلت‌های فلزی کارخانه‌ای بازدیدهای آموزشی از کارخانه‌های سازه‌های فولادی بعمل آورد. بدین وسیله از مهندسین گرامی عمران علاقمند به بازدید دعوت بعمل می‌آید تا با ثبت‌نام در سایت نظام مهندسی در این بازدید‌ها شرکت نمایند. اسامی شرکتها: 1- شرکت آراد 2- شرکت آران سیج 3- شرکت امید سوله تهران 4- شرکت ژیوار صنعت کانیار 5- شرکت سازور سازه آذرستان 6- شرکت سولیران 7- شرکت صنایع فلزی چناقچی 8- شرکت صنایع فلزی ایران 9- شرکت کوپال تاریخ و زمان بازدیدها متعاقبا اعلام می‌گردد. منبع

در یک سمت حفظ جان و ایمنی مردمی است که خیلی هاشون با اقساط و وام و هزار سختی صاحب یک آپارتمان نقلی می شوند و در سمت دیگر منافع صنفی سازنده هاست که با نفوذ خود نبض صنعت ساختمان را در دست دارند

مراسم شروع بکار بازرسان برون سپار برگزار شد پس از طی مراحل جذب بازرسان جدید در واحدهای بازرسی سازمان نظام ‌مهندسی ساختمان استان تهران، مراسم شروع بکار این بازرسان با حضور مهندس بیطرف ریاست سازمان و دکتر جلیلی معاونت خدمات مهندسی روز چهارشنبه هفته جاری در سالن آمفی تئاتر ایوانک شهرک غرب تهران برگزار گردید. در این مراسم مهندس حبیب الله بیطرف به نقش سازمان نظام مهندسی ساختمان در پیاده‌سازی مقررات ملی ساختمان، نظارت بر اجرای مناسب خدمات مهندسی و همچنین بسترسازی لازم جهت رشد و اعتلای بیشتر جامعه مهندسی، ساماندهی فعالیت‌های مهندسین و نظم بخشیدن به عملکرد فعالین این حرفه، ارتقای دانش فنی مهندسان، صاحبان حرفه‌ها و کارگران در بخش ساختمان و رشد و آگاهی مردم نسبت به مقررات ملی اشاره کرد و به ضمن آرزوی موفقیت برای بازرسان جدید، بر لزوم التزام به قوانین در بازرسی‌ها و انجام‌ وظایف توسط آن‌ها تاکید نمود. همچنین دکتر جلیل معاون خدمات مهندسی و مهندس طالقانی مدیر کنترل ساختمان و بازرسی سازمان در خصوص شرح وظایف کلی بازرسین در حوزه ساخت و ساز شهری و ارتقای کیفیت خدمات مهندسی به ایراد سخنرانی پرداختند. بازرسان برون‌سپار جدید سازمان‌ از روز چهارشنبه 95/06/24 بطور رسمی فعالیت خود در این حوزه خدمت رسانی را آغاز نمودند. منبع

فراخوان جذب نيروی انسانی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران 1395/06/10 سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران برای تکمیل نیروی انسانی براساس آیین­‌نامه استخدامی سازمان، از افراد واجد شرایط، طی ثبت ‌­نام، آزمون و مصاحبه شغلی دعوت به همکاری می­‌نماید. تکمیل فرم­‌1 و ارسال رزومه هیچ گونه تعهدی به منظور استخدام برای سازمان ایجاد نمی­‌نماید. مراحل ثبت ­نام: 1. مطالعه شرایط عمومی و فهرست مشاغل و شرايط احراز آنها. 2.تکمیل فرم ثبت‌­نام الکترونیکی و دريافت کد رهگيری. 3.ارسال مدارک درخواستی مطابق شرایط عمومی و فرم ثبت‌­نام الکترونیکی(رزومه کاری، مدارک تحصیلی، عکس و ...) به نشانی الکترونیکی: tceo.hr@gmail.com اعتبار اين فراخوان از تاريخ انتشار به مدت 10 روز می‌باشد. متقاضيان می‌توانند جهت کسب اطلاعات بيشتر در خصوص نحوه ثبت نام اينترنتی با شماره مستقيم 42707206 تماس حاصل نمايند. [Hidden Content]

شرایط عمومی و خصوصی پیمان چار چوبهایی هستند که در قراردادها تحت بندهای آن عمل می شود اما تسلط به آنها کافی نیست و برای نوشتن قراردادها اگر پیمانکارید یا کارفرما ، هر کدام از دید خود باید به شرایط پروژه احاطه داشته باشید و بدانید هر بند قرارداد را چگونه در نظر بگیرید تا کمترین آسیب متوجه شما شود یا سود بیشتر داشته باشید البته کتابهای فراوانی در مورد قراردادها موجود است.

دانلود خلاصه دو فصل از کتاب “مبانی مهندسی زلزله” (ویرایش چهارم) آقای دکتر محمدرضا تابش پور (فصل اول و دوم) از لینک زیر فایل ارائه فصل های اول و دوم از کتاب مبانی مهندسی زلزله دکتر تابش پور تحت عنوان های “مقدمه ای بر زلزله شناسی مهندسی” و “خرابی های ناشی از زلزله و کاهش پیامدها” قابل دانلود است. [Hidden Content] Mabani ZelZele-Dr TabeshPour.part1.rar Mabani ZelZele-Dr TabeshPour.part2.rar

شرايط عمومي پيمان با قابليت جستجو تهیه شده توسط مهندس آرش ارجمندی به حجم 90 کیلوبایت [Hidden Content] Sharayet Omoomi Peyman .rar

شرایط عمومی و شرایط خصوصی پیمان با عنوان نشریه 4311 پیوست می شود و جزء مدارک گروه اول یا لازم الاجرا در پروژه ها می باشد. در لینک زیر به سوال و جواب درباره این نشریه پرداخته شده : [Hidden Content] peyman.pdf

فرم ثبت شکایات از عملکرد سازمان نظام مهندسی تهران سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران به منظور بهبود مستمر کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی مهندسین محترم از طریق درک نیازمندی‌ها و خواسته‌های ایشان این پرسشنامه را تنظیم نموده است. خواهشمند است ضمن پاسخ به موارد ذيل ما را از نظرات خود بهره‌مند سازيد. [Hidden Content]

فرم پایش رضایتمندی اعضای سازمان سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران به منظور بهبود مستمر کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی مهندسین محترم از طریق درک نیازمندی‌ها و خواسته‌های ایشان این پرسش‌نامه را تنظیم نموده است. خواهشمند است ضمن پاسخ به موارد ذيل ما را از نظرات خود بهره‌مند سازيد. [Hidden Content]