جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'الگوریتم ژنتیک'.
12 نتیجه پیدا شد
-
شماره 72 نشریه داخلی انجمن بتن ایران
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات عمومی مهندسی عمران
شماره 72 نشریه داخلی انجمن بتن ایران سال نوزدهم شماره 72 زمستان 97 فایل پی دی اف در 96 صفحه برخی از مطالب این شماره به شرح زیر است: بهینه سازی طرح مخلوط بتن بدون اسلامپ با رویکرد اقتصادی با استفاده از الگوریتم ژنتیک ارزیابی کیفیت بتن های اجرا شده در مناطق زلزله زده استان کرمانشاه بررسی مشخصات فیزیکی و مکانیکی سبکدانه شیل و تاثیر آن بر مقاومت بتن سبک روش 18-8 برای کنترل مخلوط سنگدانه های بتن منبع @civilbest فصلنامه ۷۲ انجمن بتن ایران.pdf-
- انجمن بتن ایران
- بتن
- (و 7 مورد دیگر)
-
توزيع بهينه ي ميراگرهاي مثلثي شكل افزاينده ي سختي و ميرايي جهت بهبود عملكرد لرزه يي قاب هاي خمشي
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش زلزله
توزيع بهينه ي ميراگرهاي مثلثي شكل افزاينده ي سختي و ميرايي جهت بهبود عملكرد لرزه يي قاب هاي خمشي نویسندگان: كرمي محمدي رضا*, گروسي محمدرضا * دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي چکیده: در اين نوشتار دست يابي به توزيع بهينه ي سختي ميراگرهاي افزاينده ي سختي و ميرايي (TADAS)، جهت بهبود عملكرد يك قاب 3 طبقه با استفاده از الگوريتم هاي بهينه يابي ژنتيك و توده ي ذرات انجام شده است. همچنين با ايجاد تغييراتي در الگوريتم تغييرشكل يكنواخت، توزيع بهينه ي ميراگرها با استفاده از الگوريتم مذكور به دست آمده و نتايج آن با دو الگوريتم ديگر مقايسه شده است. معيار ارزيابي عملكرد سازه نسبت تقاضا به ظرفيت اعضاست، كه مطابق با آيين نامه ي ASCE 41-06 محاسبه شده است. نتايج نشان مي دهد الگوريتم تغييرشكل يكنواخت با انجام تحليل هاي بسيار كمتري نسبت به دو الگوريتم ديگر به توزيع بهينه ي سختي ميراگرهاي TADAS در ارتفاع قاب دست پيدا مي كند و هر چه نسبت تقاضا به ظرفيت طبقه يكنواخت تر شود، طرح مناسب تري به دست مي آيد. كليد واژه: توزيع بهينه، ميراگر TADAS، الگوريتم ژنتيك، الگوريتم توده ي ذرات، الگوريتم تغييرشكل يكنواخت، قاب هاي خمشي منبع دانلود از پیوست یا از منبع 7831395030212.pdf-
- توزیع بهینه
- میراگر tadas
-
(و 4 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بررسی عدم قطعیت در تعیین ضریب شتاب گسیختگی شیروانیهای خاکی
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش مهندسی ژئوتکنیک
بررسی عدم قطعیت در تعیین ضریب شتاب گسیختگی شیروانیهای خاکی بهرام نادی, فرجا... عسکری, اورنگ فرزانه چکیده در روشهای محاسباتی تعیینی، اطلاعات ورودی همانند ضریب چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، شیب شیروانی و سایر مشخصهها بهصورت مقادیر ثابت در نظر گرفته میشوند. با توجه به اینکه تغییر مکان لرزهای شیروانیها تابعی از ضریب شتاب گسیختگی و سایر پارامترهای مؤثر میباشد، با استفاده از تحلیل آماری میتوان توزیع آماری و انحراف معیار ضریب شتاب گسیختگی را محاسبه نمود. در این پژوهش، جهت بررسی تغییرات ضریب شتاب گسیختگی مراحل زیر انجام میشود: تحلیل شبه استاتیکی شیروانی با پارامترهای مختلف فیزیکی و مکانیکی شیروانی، تعیین ارتباط بین ضریب شتاب گسیختگی شیروانی و سایر پارامترها با استفاده از روش برازش منحنی و روش الگوریتم ژنتیک (روش استراتژی تکاملی)، شبیهسازی پارامترهای مؤثر بر ضریب شتاب گسیختگی با توزیع آماری مشخص به روش مونتکارلو با استفاده از تولید اعداد تصادفی و در نهایت تعیین توزیع آماری و انحراف معیار ضریب شتاب گسیختگی شیروانی. در صورت انتخاب توزیع نرمال برای پارامترهای مؤثر بر این ضریب، ضریب شتاب گسیختگی شیروانی دارای توزیع نرمال خواهد بود و ضریب تغییرات ضریب شتاب گسیختگی ارتباط مستقیم با ضریب تغییرات پارامترهای مؤثر بر آن دارد. با افزایش میزان ضریب شتاب گسیختگی شیروانی، مقدار ضریب تغییرات آن کاهش مییابد. Uncertainty in Determination of Seismic Yield Coefficient of Earth Slopes Keywords: Seismic Yield Coefficient; Monte Carlo Simulation; Slope Stability; Genetic Algorithm; Revolutionary Algorithm; Uncertainty. موضوع ضریب شتاب گسیختگی، پایداری شیروانی، عدم قطعیت، شبیهسازی مونتکارلو، الگوریتم ژنتیک، استراتژی تکاملی منبع دانلود از پیوست 124-236-2-RV.pdf-
- الگوریتم ژنتیک
- شبیه سازی مونت کارلو
-
(و 4 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بهينه سازي سازه ی فضاکار تخت دولايه با استفاده از الگوريتم ژنتيك و تحليل تقريبي موضعي سازه
fazasaze پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
امروزه استفاده از سازه ی فضاکار جهت پوشش مكانهاي وسيع بدون وجود ستونهاي داخلي نظيراستاديومهاي ورزشي،آشيانه هاي هواپيما،سالنهاي بزرگ تجاري وغيره تنها راه حل ممكن بشمار ميرود.ازميان انواع مختلف سازه ي فضاكار جهت پوشش مكانهاي نه چندان وسيع،استفاده ازشبكه هاي تخت دولايه بدليل سهولتهاي اجرايي رواج بيشتري دارد.بنابراين يافتن طرح بهينه اين نوع سازه ها مي تواند هزينه هاي تمام شده را كاهش دهد.دراين زمينه افرادمختلف،تحقيقات متعددي برروي بهينه سازي هندسي،بهينه سازي اندازه وبهينه سازي شكل شبكه هاي تخت دولايه انجام داده اند. بعنوان مثال ابراهيمي [1] براي بهينه سازي شكل سازه ي فضاكار تخت دولايه تحت بارهاي ثقلي، ازروش الگوريتم وراثتي استفاده كرد.اومجموع نيروهاي داخلي اعضا رابعنوان تابع هدف انتخاب نمود.سلاجقه و مشايخي[2] ازالگوريتم وراثتي جهت يافتن شكل بهينه سازه ی فضاکار تخت دولايه استفاده نمودند.آنهاسطح مقطع اعضا ونيزوجود وعدم وجودگره هاوستونهاي سازه رابعنوان متغيرهاي طراحي وقيمت اعضا،گره هاو لایه ها رابعنوان تابع هدف درنظرگرفتند.درسال2005سلاجقه وهمكاران[3]جهت بهينه سازي شكل وهندسه سازه هاي فضاكار تخت دولايه و گنبدها ازروش الگوريتم وراثتي بهره جستند.دربهينه سازي سازه ها با استفاده از الگوريتم وراثتي، جهت محاسبه قيدهاي حاكم برسازه نيازمند تحليل آن مي باشيم.تحليل مستقيم سازه به خصوص براي سازه هاي با درجات آزادي زياد مستلزم صرف زمان طولاني مي باشد.بنابراين استفاده از روشهاي تقريب سازي مي تواند در كاهش زمان ادامه بهينه سازي سازه ی فضاکار تخت دولايه باالگوريتم ژنتيك - سازه فضاکار(سازه فضایی) فضاسازه - سازه فضاکار(سازه فضایی) فضاسازه.pdf- 2 پاسخ
-
- بهینه سازی سازه
- الگوریتم ژنتیک
-
(و 1 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
استفاده از الگوریتم ژنتیک در طراحی طول مسلح کننده های شیروانی های خاکی مسلح
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش مهندسی ژئوتکنیک
استفاده از الگوریتم ژنتیک در طراحی طول مسلح کننده های شیروانی های خاکی مسلحعلی سنایی راد؛ مهدی جلالوندی دوعامل موثر در تعیین طول مسلح کننده ها در شیروانی های مسلح، یکی تخمین طول تسمه در بخش واقع در محدوده فعال تا محل سطح لغزش و دیگری طول تسمه در بخش واقع شده در خارج از محدوده گسیختگی می باشد. معمولاً تعیین سطح لغزش براساس روش رانکین می باشد و این در حالی است که تاثیر وجود مسلح کننده ها در تعیین سطح لغزش غیرقابل انکار هست و نیاز به بازنگری دارد. به منظور تعیین محل سطح گسیختگی و طراحی طول مسلح کنندهها در شیروانی های خاکی مسلح از روش قطعات افقی با فرضیات اسپنسر استفاده شده است. در این روش توده خاک لغزیده و مسلح کننده به قطعات افقی به موازات مسلح کنندهها تقسیم می شوند و نیروهای قطعهای و بین قطعهای وارد بر این قطعات تعیین و برای طراحی مورد استفاده قرار میگیرند. اثرات نیروی زلزله به صورت ضرایب شبه استاتیکی افقی و عمودی بر هر قطعه وارد میشود. در این مقاله از روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک (GA)به منظور تولید سطح لغزش غیر دایرهای شیروانی خاک مسلح با ضریب اطمینان یک استفاده شده است . از مقایسه نتایج حاصل از بهینه سازی الگوریتم ژنتیک با نتایج سایر محققین به وضوح مشاهده میشود که برای شیروانی های با خصوصیات هندسی، بارگذاری و مشخصات ژئوتکنیکی مشابه روش مورد استفاده در این مقاله نتایج بحرانیتری را بدست میآورد بنابراین طراحی طول مسلح کنندهها با روش ارائه شده قابل اطمینانتر است. Using Genetic Algorithm for Design Length of Reinforcers in Slope Reinforced منبع دانلود CEEJ5561455913800.pdf-
- شیروانی خاکی مسلح
- بهینه سازی
-
(و 3 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بهینه سازی شبکههای تخت دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم ژنتیک
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
بهینه سازی شبکههای تخت دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم ژنتیکارژنگ صادقی هدف اساسی در مهندسی عمران ایجاد طرحی است که در برابر نیازهای مورد نظر و نیز شرایط موجود، بیشترین کارآیی را داشته باشد. در بهینهسازی سازهها این عمل، معادل با تعیین گروهی از متغیرهای طراحی است که بر حسب بارهای اعمال شده و قیدها و پارامترهای از پیش تعیین شده، موجب کمینه شدن تابع هدف گردند. در این تحقیق جهت بدست آوردن طرح بهینه شبکههای تخت دولایه فضاکار از روش الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. همچنین در این پژوهش سطح مقطع اعضاء و عمق شبکه دولایه به عنوان متغیرهای طراحی به صورت پیوسته بدست آورده شده، در ضمن وزن سازه نیز به عنوان تابع هدف انتخاب شده است. همچنین مقایسه شده کارآیی الگوریتم ژنتیک با برخی از روشهای دیگری با ذکر مثالی و برای بدست آوردن وزن بهینه با استفاده از الگوریتم ژنتیک از نرمافزار Matlab استفاده شده است. قیدهای که برای مسئله بهینهسازی در این پژوهش درنظر گرفته شده شامل تغییرمکان گرهها، تنشها و ضریب لاغری اعضا میباشند. نتایج نشان داد که استفاده از روش بهینهسازی ژنتیک روشی مؤثر در بهینه سازی شبکههای تخت دولایه میباشد. Optimization of double layer grids using genetic algorithm method منبع دانلود CIVIL5183561450729800.pdf-
- بهینه سازی سایز
- تاشه
-
(و 2 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بهینه سازی وزن قابهای فولادی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
بهینه سازی وزن قابهای فولادی با استفاده از الگوریتم ژنتیکاحسان کریمی در طراحیهای اخیر، بهینهسازی سازهها برای کمترین وزن، اهمیت زیادی پیدا کرده است. در این مطالعه از الگوریتم بهینهسازی ژنتیک که یک تکنیک بهینهسازی و جستجو براساس اصول ژنتیک و انتخاب طبیعی میباشد برای به حداقل رساندن وزن قابهای فولادی استفاده شده است. محدودیتهای مربوط به مقاومت و خدمتپذیری از آییننامه انجمن ساختمانهای فولادی آمریکا (AISC) گرفته شده و در الگوریتم اعمال شده است. فرآیند طراحی، یک قاب و الگوی مهاربندی با کمترین وزن را به وسیله انتخاب مناسبی از مقاطع برای تیرها، ستونها و اعضای بادبندی از مجموعه مقاطع استاندارد فراهم میکند. نتایج حاصل از این مطالعه نشان میدهد که بهینهسازی بر اساس به حداقل رساندن وزن قادر به بهبود عملکرد سازهای نیز است. Weight optimization of steel frames using genetic algorithm method منبع دانلود CIVIL5183441450729800.pdf-
- بهینه سازی وزن
- قاب فولادی
-
(و 3 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
استفاده از الگوریتم ژنتیک در بهینه سازی گروه شمعها
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش مهندسی ژئوتکنیک
استفاده از الگوریتم ژنتیک در بهینه سازی گروه شمعها مهدی جهانگیرپور در اکثر پروژههایی که سازه تحت بار زیاد قائم و افقی قرار دارند و یا در زمینهایی هستند که دارای مقاومت کافی در برابر بار وارده نمی باشند، علیرغم مخارج بیشتر، نیاز به اجرای شمع میباشد. پی شمعی بسیار پر هزینه تر از پیهای سطحی منفرد و گسترده است بنابراین باید در تعیین تعداد، ابعاد و فواصل شمع ها دقت زیادی شود تا این پارامترها بیش از حد مورد نیاز تعیین نشوند. به منظور طراحی بهینه گروه شمع ها، لازم است براساس معادلات نشست و ظرفیت باربری، یک تحلیل هزینهای انجام گیرد تا بتوان تعداد، ابعاد شمع های مورد نیاز و نحوه آرایش آنها را تعیین نمود. در این تحقیق به کمک نرم افزار MATLABو با بهره گیری از الگوریتم ژنتیک، برنامهای تدوین شده است که به کمک آن میتوان در مسائل پیهای شمعی، طراحی را بهینه کرد. خروجی این برنامه شامل پارامترهای قطر و طول شمع، ضخامت کلاهک، تعداد شمع در هر جهت و فاصله بین شمع ها است. بنابراین به کمک این برنامه می توان یک گروه شمع بهینه طراحی نمودکه از نظر طراحی ومسایل فنی جوابگو و از نظر اقتصادی باصرفه ترین است. Optimization of Pile Groups Using Genetic Algorithm منبع دانلود CIVIL5176591369164600.pdf-
- گروه شمع قائم
- بهینه سازی
-
(و 3 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بهینهسازی ژنتیکی محاسبات سخت در مقابل محاسبات نرم برای مدلسازی میراگر MR و ارائه یک مدل شبه استاتی
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش زلزله
بهینهسازی ژنتیکی محاسبات سخت در مقابل محاسبات نرم برای مدلسازی میراگر MR و ارائه یک مدل شبه استاتیکی وارونپذیر بهنام مهرکیان* ؛ آرش بهار ؛ علی چائی بخش برای بیان رفتار غیرخطی میراگرهای MR بعنوان ابزارهای تثبیت شدهی نیمه فعال در کنترل ارتعاشات، مدلهای مختلفی ارائه شده که در دو عرصه محاسبات سخت و نرم قابل دستهبندی هستند. اما تنها برخی قادرند از ویژگیهای هیستریک و بشدت دینامیکی میراگرهای MR بصورت مستقیم و معکوس، که یک خصیصهی اصلی کنترلی است، بخوبی تقلید کنند؛ بطور دقیقتر، انتخاب یک مدل باکیفیت و معکوس پذیر نقش مهمی در کنترل نیمه فعال ایفا میکند، که تا کنون بصورت خاص مورد توجه قرار نگرفته است. ازینرو در این پژوهش ابتدا تعدادی از بهترین مدلهای ارئه شدهی محاسبات سخت (پارامتری) میراگر MR انتخاب و توسط بهینهسازی ژنتیکی تحت شرایط برابر شناسایی میشوند. دوم، بوسیلهی روشهای محاسبات نرم دو مدل فازی- ژنتیک و عصبی- فازی ساخته میشوند. سپس یک مدل شبه استاتیکی ارائه شده، که بر خلاف مدلهای دینامیکی دقیق کنونی، بدون معادله دیفرانسیل و وارونپذیر است. سرانجام، تمامی مدلها در معرض زلزلههای فیلترشدهی ایرانی و خارجی مقایسه میشوند. در کلیه مراحل، دادههای آزمایشگاهی با بکارگیری یک برنامهی معیار مجهز به میراگرهای بزرگ مقیاس MR ارائهشده توسط انجمن مهندسین عمران آمریکا (ASCE)، تولید میشوند. مقایسهها دو نتیجه بهمراه دارند: مدل فازی- ژنتیکی دقیقتر از مدلهای محاسبات سخت است و مدل ارائهشده موثرتر از مدلهای دینامیکی عمل میکند، زیرا نهتنها دارای دقت مطلوب و سرعت بمراتب بالاتر بوده، بلکه بسادگی وارونپذیر است. Genetic Optimizing of Hard Computing vs Soft Computing for MR Damper Modeling and Proposing an Invertible Pseudo Static Model منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ5621448137800.pdf-
- مدلهای میراگر MR
- برنامهی مرجع
-
(و 6 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
ميراگر جرمي هماهنگ شده بهينه در سازه غيرخطي تحت اثر زلزله هاي مختلف
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش زلزله
ميراگر جرمي هماهنگ شده بهينه در سازه غيرخطي تحت اثر زلزله هاي مختلف نویسنده(گان) : کاظم شاکری, محتشم محبی, قربان علیزاده, از آنجايي كه جهت طراحي بهينه ميراگرجرمي هماهنگ شده در سازههاي غيرخطي تحت اثر زلزله روابط رياضي مشخصي وجود ندارد؛ استفاده از روش هاي بهينهسازي عددي در سال هاي اخير رواج يافته است. در روش هاي عددي، بهينهسازي پارامترهاي ميراگر تحت اثر يك زلزله مشخص صورت ميگيرد و با تغيير مشخصات زلزله ورودي، كارائي ميراگر تغيير ميكند. براي رفع اين مشكل، در اين مقاله با استفاده از روش الگوريتم ژنتيك و شبكه عصبي مصنوعي روش جديدي ارائه گرديده كه در آن اثرات هفت زلزله سازگار با شرايط زمينساختي منطقه در بهينهسازي پارامترهاي ميراگر همزمان لحاظ ميشود. روش پيشنهادي در يك سازه نمونه به كار رفته و نتايج حاكي از موفقيت آن در كاهش متوسط ماكزيمم پاسخ حاصل از هفت زلزله است . منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 21159_092715180004.pdf-
- میراگر جرمی هماهنگ شده
- تحلیل دینامیکی غیرخطی
-
(و 2 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
طراحی شبکه اتوبوسرانی با در نظر گرفتن نقاط تغییر خط
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش مهندسی ترافیک
طراحی شبکه اتوبوسرانی با در نظر گرفتن نقاط تغییر خطنویسندگان افشین شریعت مهیمنی؛ مجید شالفروش طراحی شبکه خطوط اتوبوسرانی اولین گام از برنامه ریزی سیستم اتوبوسرانی شهری میباشد. با توجه به تاثیر طراحی شبکه خطوط بر سایر گامهای طراحی شبکه اتوبوسرانی نظیر تدوین جدول زمانبندی، تخصیص ناوگان و تخصیص خدمه این مرحله از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. یکی از مواردی که در طراحی شبکه خطوط مشخص می شود، مکان نقاط تبادلی میباشد که در طراحیهای شبکه معمول تنها به بهینه سازی پارامترهایی نظیر زمان سفر مسافران پرداخته شده و به موقعیت این نقاط توجهی نمی شود. موقعیت نقاط تبادل سفر که نتیجه مرحله طراحی شبکه است در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله روشی ارائه شده که طراحی شبکه به گونه ای انجام شود تا تبادل سفر در نقاطی صورت گیرد که ظرفیت بیشتری داشته باشند. روش ارائه شده در این تحقیق بر مبنای الگوریتم ژنتیک میباشد که بر روی شبکه فرضی به کار گرفته شدهاست. نتایج به دست آمده نشان دهنده موثر واقع شدن در نظر گرفتن محدودیت تبادل مسافر در مکان نقاط تبادلی میباشد. Bus Network Design Considering Transfer Stations منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3871424377800.pdf-
- طراحی شبکه اتوبوسرانی
- الگوریتم ژنتیک
-
(و 2 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
-
بهینه سازی هندسه ی سکوی پایه کششی با استفاده از الگوریتم ژنتیک براساس کمینه سازی زمان غیرکاری در شرایط موج منظم دریا مجله شریف محمدسعید سیف ، محمدرضا تابش پور ، علی اکبر گل افشانی ، مسعود حیات داودی منبع: [Hidden Content] Tabeshpour_BehineSazi-Hendese-Sakku_84-7.pdf
-
- الگوریتم ژنتیک
- سکوی پایه کشتی
-
(و 3 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :