جستجو در تالارهای گفتگو

حساسيت رطوبتي مخلوط آسفالتي حاوي سرباره کوره قوس الکتريکي (يادداشت فني) عامري محمود, صادقي آواز منصور* ساليانه مقادير قابل توجهي سرباره صنايع فولاد به عنوان محصول فرعي در ايران توليد مي شود، که به دليل زيادبودن حجم اشغال شده توسط اين مواد زائد در کشور، مسائل محيط زيستي جدي ايجاد شده است. هدف از اين پژوهش بررسي امکان استفاده از سرباره کوره قوس الکتريکي EAF در مخلوط آسفالتي جهت کاهش پديده عريان شدگي در آسفالت است. در اين پژوهش، ابتدا مشخصات فيزيکي و شيميايي سرباره فولاد مورد ارزيابي قرار گرفته و سپس با جايگزين کردن 50 و 100 درصد مصالح ريزدانه، 50 و 100 درصد مصالح درشت دانه و همچنين 50 و 100 درصد کل سنگ دانه هاي مخلوط آسفالتي با سرباره، حساسيت رطوبتي مخلوط آسفالتي حاصل مورد آزمايش قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهد که استفاده از سرباره کوره قوس الکتريکي به جاي درشت دانه در مخلوط آسفالتي، ضمن آنکه منجر به افزايش مقاومت و دوام مخلوط آسفالتي در برابر آسيب هاي رطوبتي مي شود، باعث افزايش استقامت مارشال، ضريب برجهندگي، و مقاومت کشش غيرمستقيم نيز مي شود. منبع دانلود 7831394040109.pdf

بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط‏ های آسفالتی حاوی سرباره ‏های کوره قوس الکتریک و کوره اکسیژنی1 امیر کاووسی ؛ 2 مرتضی جلیلی قاضی زاده؛ 3 ابوالفضل محمدزاده مقدم؛ 4 سید علی ضیائی از آنجا که در تحقیقات گذشته در زمینه استفاده از سرباره، مقایسه­ای بین انواع سرباره تولیدی کارخانه­های فولاد ایران صورت نگرفته، در این تحقیق، به منظور بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط­های آسفالتی حاوی سرباره فولادی، بخش درشت­دانه مصالح آهکی به ترتیب با 25، 50، 75 و 100 درصد سرباره­های کوره قوس الکتریک (EAF) و کوره اکسیژنی (BOF) جایگزین گردید. پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگ‏دانه­ای آهکی و سرباره­های فولادی با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس (XRF) و میکروسکوپ الکترونی (SEM)، با استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه مخلوط­های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف هر دو نوع سرباره تعیین گردید. سپس، خصوصیات مکانیکی مخلوط­های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف سرباره با استفاده از آزمایش­های ضریب برجهندگی در دماهای مختلف و آزمایش کشش غیرمستقیم در دو حالت خشک و اشباع مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سرباره می­تواند منجر به بهبود معنی­دار خواص مکانیکی مخلوط­های آسفالتی گردد. همچنین، حساسیت رطوبتی مخلوط­های حاوی هر دو نوع سرباره نسبت به نمونه شاهد کمتر بود. Experimental Evaluation of Asphalt Mixtures Containing Basic Oxygen Furnace (BOF) and Electric Arc Furnace (EAF) Slags منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] JTIE3141445545800.pdf