جستجو در تالارهای گفتگو

مديريت زمان بندي چراغ هاي راهنمايي با استفاده از سيستم اطلاعات مکاني-زماني نویسندگان: فلاحي غلامرضا* پديده هاي موجود در جهان واقعي به دو دسته ايستا و پويا گروه بندي مي شوند. پديده هاي ايستا پديده هايي هستند که در طول زمان ثابت مي باشند ولي پديده هاي پويا در طول زمان دچار تغيير مي شوند که اين تغيير ممکن است در مکان، هندسه، خصوصيات توصيفي و ... پديده انجام گيرد. از انجايي که خصوصيات ترافيک در طول زمان تغيير مي يابد و نيز اين خصوصيات به يک مکان تعلق مي گيرد، يک پديده مکاني-زماني محسوب مي گردد. امروزه پيشرفت فناوري باعث شده تا امکان مديريت پديده هاي مکاني-زماني در سيستم هاي اطلاعات مکاني فراهم آيد. هدف اين تحقيق بررسي امکان کنترل و هماهنگ سازي چراغ هاي راهنمايي با استفاده از سيستم اطلاعات مکاني-زماني مي باشد. به همين منظور ابتدا مولفه ها و پارامترهاي مربوط به تعيين شرايط ترافيکي و هماهنگ سازي چراغ ها جمع آوري شده و بر مبناي آن ساختار داده هاي ترافيکي زماني (داده هاي پويا) براي ورود به پايگاه داده، تعيين مي گردد. اين ساختار به نحوي تعيين شده که متناسب با نوع رفتار ترافيکي موجود، شرايط ترافيکي لحظه اي بر مبناي اطلاعات دقيق کمي به سيستم معرفي مي گردد. در اين تحقيق، ذخيره سازي و مدلسازي داده هاي پويا به همراه داده هاي مکاني مربوط به مسير خيابان ها (داده هاي ايستا) بر اساس مدل رابطه اي اشياي مکاني داراي برچسب زماني انجام گرفته که با ايجاد ارتباط بين اين داده ها، تغييرات به وجود آمده در شرايط ترافيکي در هر لحظه تعيين مي گردد. بر اساس اين تغييرات، پارامترهاي ترافيکي و مقدار وابستگي بين تقاطع ها محاسبه مي شود و سپس بر اساس اين اطلاعات، زمانبندي چراغ ها به صورت منفرد و شبکه انجام مي پذيرد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930307.pdf