جستجو در تالارهای گفتگو

ارايه مدل تخمين عدد رواني با استفاده از پارامترهاي مارشال و نتايج آزمايش مقاومت کششي غيرمستقيم نویسندگان: ديواندري حسن*, مدرس امير, رستمي انکاس مسعود, حسيني علي آباد سيدمسعود رشد سريع آمد و شد، به ويژه تکرار بارگذاري ناشي از عبور وسايل نقليه سنگين، کيفيت نامناسب مخلوط هاي آسفالتي و نرسيدن به تراکم مورد نياز، باعث ايجاد خرابي هاي متفاوت در روسازي هاي انعطاف پذير مي شود. يکي از مهم ترين انواع خرابي هاي روسازي هاي آسفالتي، تغييرشکل هاي دائمي مي باشد که با نام شيارشدگي شناخته مي شوند. شيارشدگي به واسطه تجمع تغييرشکل هاي دائمي و برگشت ناپذير در لايه هاي روسازي تحت تکرار بارگذاري ترافيکي به وجود مي آيد. در ميان تمام لايه هاي مختلف سهيم در شيارشدگي، تغييرمکان دائمي در لايه سطحي روسازي بخش عمده اي از شيارشدگي را به خود اختصاص مي دهد. به همين دليل در ارايه طرح اختلاط مناسب، توجه به پتانسيل بروز تغييرشکل هاي دائمي مخلوط هاي آسفالتي که نشانه ضعف مقاومت برشي در آسفالت است، امري ضروري تلقي مي گردد. از طرفي مشخص شده است که عددرواني نشانگر آغاز تغييرشکل هاي برشي در مخلوط هاي آسفالتي است که به عنوان شاخصي در ارزيابي پتانسيل شيارشدگي اين روسازي شناخته مي شود. در اين پژوهش سعي شده است تا با ساخت نمونه هايي آسفالتي به روش مارشال که طيف وسيعي از مصالح سنگي، قير، دانه بندي، فيلر و درصد قير را شامل مي شود، با توسعه يک رابطه ميان عددرواني به دست آمده از آزمايش خزش ديناميکي با مقاومت کششي ناشي از آزمايش کشش غير مستقيم و پارامترهاي حاصل از طرح اختلاط مارشال، ضمن صرفه جويي در هزينه هاي اجرايي، بدون صرف زمان اضافي، وضعيت شيارشدگي مخلوط مورد نظر را پيش بيني نمود. اين رابطه که صحت آن توسط شبکه عصبي مصنوعي نيز مورد تاييد قرارگرفته است، اين امکان را به وجود مي آورد تا از توليد آسفالت با مقاومت برشي پايين در مرحله آزمايشگاهي و پيش از توليد کارخانه اي جلوگيري گردد. بدين ترتيب صرفه جويي چشمگيري در زمان و هزينه هاي آتي طرح اختلاط به وجود خواهد آمد. كليد واژه: شيارشدگي، عدد رواني، خزش ديناميکي، مقاومت کششي غيرمستقيم، شبکه عصبي منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 68413940206.pdf

تاثير سيمان و آهک بر خواص عملکردي مخلوط هاي بازيافتي سرد با امولسيون قير پليمري نویسندگان: عاملي عليرضا, زياري حسن, شهرياري هولاسو حبيب*, باباگلي رضوان, آقاپور مسلم در همه جاي دنيا پروژه هاي زيادي با امولسيون قير براي بازيافت سرد درجا استفاده شده است که نتايج قابل قبولي به همراه داشته است. با اين وجود در برخي پروژه هاي بازيافت سرد درجا مشکلاتي نظير شيار شدگي، ترک هاي حرارتي و عريان شدگي گزارش شده که باعث شده نياز به افزودني ها براي کاهش شيارشدگي و مشکلات روسازي بازيافت شده با امولسيون قير به شدت احساس شود. از آنجايي که تحقيقات محدودي در زمينه تاثير افزودني ها بر خواص آسفالت هاي بازيافتي سرد در دنيا انجام شده است، در اين تحقيق از سيمان و آهک به عنوان دو نوع افزودني که در بازيافت سرد با امولسيون قير کاربرد زيادي دارند، استفاده شده است که از سيمان و آهک به صورت پودري و همچنين از پليمر SBS نيز به عنوان افزودني ديگر با و بدون سيمان و آهک استفاده شده است و تاثير هر کدام بر خواص مخلوط هاي بازيافتي نظير استقامت مارشال، دوام، مدول برجهندگي و تغيير شکل دائمي، مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج اين تحقيق نشان داد که SBS، سيمان و آهک باعث افزايش استقامت مارشال، مدول برجهندگي و همچنين افزايش مقاومت در برابر رطوبت و تغيير شکل هاي دائمي مي شود. به علاوه مخلوط هاي حاوي سيمان و SBS نسبت به ساير نمونه ها نتايج بهتري را در برداشت. كليد واژه: بازيافت سرد، مدول برجهندگي، شيارشدگي، امولسيون قير، پليمر SBS، سيمان و آهک منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 68413920402.pdf