جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'کمانش'.
7 نتیجه پیدا شد
-
کمانش ریلهای طویل ( C.W.R ) در قوسهای افقی در اثر تنشهای حرارتی
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در پروژه ها، سمینارها و پایان نامه های دوره کارشناسی ارشد و دکترا
کمانش ریلهای طویل ( C.W.R ) در قوسهای افقی در اثر تنشهای حرارتی پایان نامه کارشناسی ارشد نگارنده : محمد سلطانی استاد راهنما : دکتر هاشم مهر آذین استاد مشاور : دکتر شاهرخ مالک منبع @civilbest کمانش ریلهای طویل راه آهن.pdf -
فیلم آموزشی : تحلیل کمانش در نرم افزار sap2000 ورژن 14.2.2 و تعیین ضریب طول موثر کمانش ستونها فیلم به مدت تقریبی سی دقیقه منبع: کانال تلگرام شریف سازه دانلود از پیوست buckling2D-effective_length-961112-original.mp4
-
بررسی رفتار کمانشی اعضای فشاری به روش اجزای محدود
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
بررسی رفتار کمانشی اعضای فشاری به روش اجزای محدودمحمدرضا شیدائی کمانش عضو فشاری باعث کاهش ظرفیت باربری عضو می‌شود، به منظور انجام تحلیل غیر خطی سازه، علاوه بر تعیین رفتار عضو فشاری تا مرحله بحرانی، لازم است رفتار پس‌کمانشی عضو نیز تعیین گردد. در این مقاله پس از مروری اجمالی بر انواع روش‌های موجود، با توجه به مزایای گستردة روش اجزای محدود، از این روش برای تعیین رفتار کمانشی اعضای فشاری استفاده به عمل آمده است. با فرض انحنای اولیه جزئی برای عضو فشاری دو سر مفصلی، عضو مزبور به تعدادی المان تیر با مشخصه مصالح الاستوپلاستیک تقسیم‌بندی شده و مدل مذکور به روش اجزای محدود تحلیل شده است. هر دو عامل غیر خطی مصالح و غیر خطی هندسی در تحلیل در نظر گرفته شده‌اند. با توجه به کاربرد گسترده اعضای لوله‌ای در ساخت سازه‌های خرپایی (به ویژه سازه‌های فضاکار)، رفتار بار محوری-تغییر مکان محوری عضوی لوله‌ای با مشخصات مقطع معین، به ازای مقادیر مختلف نسبت لاغری و ناکاملی اولیه (initial imperfection)، تعیین شده و مورد بررسی قرار گرفته است. An investigation into the buckling behavior of the compression members using finite element method منبع دانلود CIVIL5187221122060600.pdf -
مطالعه آزمایشگاهی رفتار کمانشی و فراکمانشی پوسته‌های استوانه‌ای با شرایط مرزی ساده
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
مطالعه آزمایشگاهی رفتار کمانشی و فراکمانشی پوسته‌های استوانه‌ای با شرایط مرزی سادهحسین شوکتی ظرفیت بار بحرانی پوسته‌های استوانه‌های تحت اثر فشار یکنواخت جانبی وابسته به دو نسبت لاغری طول به شعاع (L/R) و شعاع به ضخامت (R/t) است. در این مقاله نتایج تست دو دستگاه پوسته استوانه‌ای یا مشخصات هندسی L/R=2 و R/t=909 ساخته شد از ورق فولادی و تحت فشار یکنواخت ارایه شده است. شرایط مرزی دو انتهای استوانه‌ها به صورت مفصلی ساده یعنی فقط با قید شعاعی لبه‌ها میباشد. در هر یک از دو دستگاه پوسته مورد آزمایش مراحل بارگذاری پیش از کمانش و پس از کمانش تا فروریختگی انجام و نتایج حاصل گزارش گردیده است. علیرغم وجود نقص هندسی و شرایط مرزی ارتجاعی مقاومت بسیار خوبی ملاحظه گردید. کمانش اولیه به صورت موضعی بوده و تفاوت فشار بین دو حالت کمانش اولیه و کمانش کلی کاملاً زیاد و قابل توجه است. و همچنین مقاومت فراکمانشی قابل توجهی در هر دو نمونه ملاحظه گردید. Experimental Study of Buckling and Postbucking Behavior of Cylindrical Shells منبع دانلود CIVIL5187301100982600.pdf -
کمانش پانلهاي ترکدار تحت بارگذاري محوري فشاري و کششي
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
کمانش پانلهاي ترکدار تحت بارگذاري محوري فشاري و کششي نویسنده(گان) : رحمن سیفی, محمد فرخی, فروپاشي در اثر كمانش يكي از فرايندهاي مهم در سازههاي جدار نازك تحت فشار است. اين سازهها درشرايط خاصـي مـيتواننـد تحت بار كششي بهصورت موضعي كمانش كنند. در اين مقاله، كمانش پانلهاي تركدار بررسي شده است. اثر عوامل مختلف مانند طول و امتـداد ترك، طول، عرض و ضخامت پانل و شرايط تكيهگاهي بر بار كمانشي فشاري و كششي تعيين شده است. ابعاد هندسـي پانـل، كمتـرين تـأثير و مشخصات ترك، بيشترين تأثير را در كاهش استحكام كمانشي پانل تركدار در مقايسه با پانل بدون ترك دارند منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 19186_092715182035.pdf -
بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار
admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی گرایش سازه
بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار نویسندگان: تقي زاده محمدحسين*, بهروش علاء الدين, اكبرلو احمد در کشور ما جهت ساخت عرشه پل ها معمولا از بتن استفاده مي شود اما وزن بالاي عرشه هاي بتني و عدم امکان اجراي آنها به عنوان عرشه پل هاي با دهانه هاي طولاني موجب گرديده که مهندسين به فکر مصالح جديدي باشند که علاوه بر سبکي و سهولت اجرا، مقاومت مناسبي نيز در مقابل بارهاي وارده اعم از بارهاي مرده و متحرک ناشي از عبور و مرور وسايل نقليه موتوري از خود نشان داده و همچنين باعث تسريع اجراي پروژه نسبت به نمونه هاي ساخته شده با مصالح بتني گردد. سازه هاي فضايي به علت سبکي، سهولت و سرعت اجرا، جايگزين مناسبي براي عرشه پل ها به حساب مي آيند. از آنجايي که تغييرات ابعاد اعضا مي تواند در ميزان خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک تاثيرگذار باشد، بنابراين انتخاب يک قطر و ضخامت مناسب براي هر عضو، علاوه بر تاثير در رفتار سازه و خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک، در کمانش هر عضو نيز تاثير بسزايي خواهد داشت. لذا در اين پژوهش با تغييرات قطر اعضا، به بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار مي پردازيم. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940105.pdf -
برای دانلود مجموعه گزارش های آزمایشگاه مقاومت مصالح (دانشگاه علم و صنعت) به لینک زیر مراجعه کنید [Hidden Content] مجموعه شامل گزارش آزمایشات زیر است: تحلیل قاب نامعین قوس سه مفصلی کمانش خمش نامتقارن خط تاثیر تیرهای ساده تعیین مرکز برش ناودانی به دست آوردن تجربی معادله منحنی الاستیک تیر و ترسیم آن پیچش ( تعیین مدول برشی یا ضریب ارتجاعی برشی ) تغییر شکل تیرهای منحنی به دست آوردن ضریب ارتجاعی ( مدول الاستیسیته ) در تیرها
