رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

admin

Administrators
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    6,612

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. admin
    تعمیر بتن جدا شده با پاشیدن ملات با فشار کم Spall Repair by low-Pressure Spraying بولتن فنی شماره 1-5-94 اداره کل نگهداری راه و ابنیه تابستان 1394 فایل پی دی اف فارسی در 10 صفحه به نقل از کانال تلگرام civilca دانلود از پیوست تعمیر بتن جدا شده.pdf
  2. admin
    درسهای برگرفته از حوادث اخیر آتش سوزی در چند ساختمان مهم و اجباری شدن ضوابط ایمنی در برابر حریق برای مصالح نما تهیه کننده: مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی به نقل از کانال تلگرام civilca دانلود از پیوست درسهایی از آتش سوزی اخیر.pdf
  3. admin
    اگر منظور شما اتصال گیردار تیر به ستون است Lb ضخامت بال ستون یا ضخامت ورق اتصال بال تیر به ستون و یا مجموع ضخامت بال تیر و ورق اتصال ( در صورت جوش همزمان هر دو به صورت) میباشد. توجه کنید که Lb در راستای طول ستون باید محاسبه شود که بر این اساس عرض بال تیر یا ستون نخواهد بود
  4. admin
    مطالعه رفتار ورق‌های اتصال میانی در مهاربندهای 8 هم محور موسی مظلوم؛ وحید صالحی در این تحقیق رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال میانی 14 نمونه مهاربند 8 هم­محور مدل­سازی شدند. این مدل­ها در نرم­افزار ABAQUS ساخته شدند و تحلیل استفاده شده، از نوع استاتیکی غیر خطی بود. نحوه بارگذاری به صورت چرخه­ای انجام گرفت که در ابتدا به صورت اعمال بار و سپس شامل اعمال تغییر مکان به سازه شد. ورق­های اتصال با ضخامت مشخص ولی با ابعاد و شکل­های متفاوت به کار رفت. با استفاده از نتایج تحلیل­های انجام شده، رفتار هیسترزیس ورق­های اتصال به دست آمد و این رفتار با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید و صحت انجام تحقیق توسط نرم­افزار آباکوس اثبات شد. سپس تعداد 14 نمونه ورق اتصال که از نظر شکل­پذیری و مقاومت دارای اهمیت بیشتری بودند، با هم مقایسه گردیدند. نتیجه نهایی این است که اگر چه وجود سخت کننده در ورق اتصال سبب افزایش مقاومت اتصال می­شود، ولی شکل­پذیری آن را کم می­کند؛ بنابر این افزودن سخت­کننده­های متعدد و بی­رویه در ورق اتصال توصیه نمی­شود. Studying the Behavior of Central Gusset Plate Connections on Inverted V-Braces منبع دانلود CEEJ51931471807800.pdf
  5. admin
    پیش‌بینی غلظت آلاینده‌های گازی در هوای شهر تبریز با استفاده از شبکه عصبی ناهیده محمدی؛ خالد ظروفچی بنیس؛ محمد شاکر خطیبی؛ اسماعیل فاتحی فر؛ علیرضا بهروز سرند؛ امیر محمودیان؛ فرید شیخ الاسلامی آلودگی هوا به عنوان یک چالش مهم در شهرهای بزرگ مطرح می­باشد که در نتیجه صنعتی شدن، گسترش شهرنشینی، رشد سریع ترافیک و افزایش فعالیت­های انسان تشدید شده است. آلاینده­های هوا باعث بروز اثرات منفی بر سلامت انسان و تخریب محیط زیست شده لذا آگاهی از غلظت آلاینده­ها می­تواند به عنوان اطلاعات کلیدی در برنامه­های کنترل آلودگی مورد استفاده قرار گیرد. روش­های متعددی برای پیش­بینی غلظت آلاینده­های هوا وجود دارد و در این میان، در سال­های اخیر پیشرفت قابل توجهی در توسعه مدل­های شبکه عصبی برای پیش­بینی غلظت آلاینده های هوا صورت گرفته است. در این مطالعه، از شبکه­های عصبی مصنوعی به منظور پیش­بینی غلظت آلاینده­هایCO، SO2 و NOXدر هوای شهر تبریز استفاده شده است. داده­های غلظت آلاینده­ها از ایستگاه سنجش ثابت مستقر در میدان نماز و داده­های هواشناسی شامل سرعت و جهت باد، دما و رطوبت هوا از اداره کل هواشناسی جمع­آوری شده و پس از نرمال­سازی به عنوان متغیرهای ورودی شبکه عصبی مورد استفاده قرار گرفت. تعداد 5-3 لایه مخفی و 25-8 نرون در هر لایه مخفی نتایج قابل قبولی داشته است. از تابع تانژانت سیگموئید به عنوان تابع انتقال و الگوریتم لونبرگ مارکوآت برای بهینه­سازی وزن­ها و بایاس­های شبکه استفاده شد. بر اساس نتایج به دست آمده، شبکه عصبی مصنوعی روشی قابل اعتماد برای پیش­بینی غلظت ساعتی آلاینده­های هوا بوده به طوری که، ضریب همبستگی بالای 90/0 بین غلظت آلاینده­های پیش­بینی شده و غلظت واقعی آلاینده­های CO، SO2 و NOX به دست آمد. Forecasting Concentrations of Gaseous Air Pollutants Using Artificial Neural Networks in Tabriz منبع دانلود CEEJ51921471807800.pdf
  6. admin
    پیش‌بینی خسارت لرزه‌ای سازه‌های خمشی فولادی به کمک شبکه عصبی حمید محرمی؛ سیدحسن مدنی تاکنون روابط مختلفی جهت محاسبه‌ خسارت لرزه‌ای سازه‌ها از ‌جمله شاخص‌های خسارت بر اساس شکل‌پذیری، استهلاک انرژی و ترکیب شکل‌پذیری و استهلاک انرژی ارائه شده ‌است. برای ارزیابی خسارت یک سازه در مقابل زلزله‌ای که تجربه می‌کند، نیاز به انجام تحلیل دینامیکی غیر خطی می‌باشد و چون این روش زمان طولانی برای به دست آوردن پاسخ سازه در مقابل بار لرزه‌ای نیاز دارد، در این مقاله ضمن ارائۀ شاخص جدیدی که شاخص خسارت بر اساس کاهش سختی نامیده شده است، یک شبکه عصبی تربیت و معرفی شده است که به کمک آن با صرف زمان بسیار کم، وضعیت خسارت سازه را برای انواع شاخص­های خسارت در مقابل بار لرزه‌ای پیش‌بینی می­کند؛ به طوری که با نتایج تحلیل دقیق آن مطابقت نسبی دارد. غلبه بر پیچیدگی­های مرتبط با مشخصات زلزله و تنظیم شبکه برای کارکرد مناسب برای انواع سازه ها از نقاط قوت این شبکه است. شبکۀ پیشنهادی می­تواند توسط نرم افزارهای تحلیل و طراحی برای پیش­بینی خسارت سازه به کار رود. Seismic Damage Forecasting for Steel Moment Frames using Neural Networks منبع دانلود CEEJ51911471807800.pdf
  7. admin
    مطالعه آزمایشگاهی پارامترهای آبشستگی بالادست اریفیس مربعی تحت هد ثابت حسن وثوقی؛ هومن حاجی کندی عوامل متعددی در رسوب­شویی بالادست اریفیس نقش دارند که یکی از مهم­ترین آن­ها شکل اریفیس می­باشد. بررسی­های متعددی در زمینه آبشستگی تحت شرایط هدهای کاهشی در پشت اریفیس­ها صورت گرفته است؛ ولی در مورد شرایط هدهای ثابت، اطلاعات زیادی در دسترس نیست. در این مقاله، مکانیزم آبشستگی و پارامترهای حفره آبشستگی بالادست اریفیس مربعی تحت شرایط هد ثابت، برای ارتفاع های مختلف آب و اندازه رسوبات ریزدانه و درشت­دانه مورد مطالعه قرار گرفت. از نتایج آزمایشات مشخص شد که گردابه­های ایجاد شده در محدوده حفره آبشستگی عامل اصلی انتقال رسوبات و ایجاد حفره بوده­اند. با انجام آزمایشات بستر ثابت، محدوده تنش برشی بستر مورد مطالعه قرار گرفت. پروفیل­های بدون بعد عمق حفره آبشستگی در طول محور مرکزی اریفیس و پروفیل­های بدون بعد عمق حفره آبشستگی در مسیر عرض حفره آبشستگی در مکان­های مختلف بالادست اریفیس به دست آمده و معادلات مربوط به هرکدام محاسبه گردید که با اختلاف ناچیزی شبیه به هم به دست آمدند. الگوی جریان و مؤلفه­های سرعت در بالادست اریفیس در هر دو نوع بستر ثابت و متحرک با استفاده از دستگاه سرعت­سنج صوتی سه­بعدی (ADV) مورد بررسی قرار گرفت. هرگاه ویژگی­های جریان در نزدیکی اریفیس به اریفیس آزاد تمایل پیدا می­کرد، آبشستگی به سمت شرایط تعادل پیش می­رفت. Experimental Investigation of Scour Upstream of a Square Orifice under Constant Head منبع دانلود CEEJ51901471807800 (1).pdf
  8. admin
    تأثیر محصورشدگی فعال و عناصر برشگیر در رفتار خمشی تیر های لوله‌ای فولادی پرشده با بتن مرتضی نقی پور؛ مرضیه نعمتی؛ جواد جلالی؛ مهدی نعمت زاده در این تحقیق رفتار خمشی تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. هدف اصلی از این تحقیق، بررسی اثر لغزش بین لوله فولادی با هسته بتنی در رفتار خمشی تیرها بوده است. به منظور بهبود رفتار تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن، از دو روش نصب برش­گیر در سطح داخلی لوله و محصورشدگی فعال هسته بتنی استفاده شده است. چهار تیر مرکب در این مطالعه آزمایش شدند. تعبیه برش­گیرها و نوع محصورشدگی دو پارامتر اصلی متغیر در این تحقیق بودند. در نهایت، مقاومت خمشی نهایی، انعطاف­پذیری، مود شکست، وضعیت ترک خوردگی مقطع در لحظه شکست و تغییرات سختی در مرحله الاستیک و پلاستیک تیرهای مرکب، پارامترهایی بودند که بررسی شدند. نتایج حاصله نشان می‌دهد که تعبیه برش­گیر و محصورشدگی فعال، بر روی افزایش ظرفیت خمشی تیر مرکب اثر چشمگیری داشته است. همچنین، نصب برش­گیر سبب افزایش بیشتری در ظرفیت خمشی نسبت به محصورشدگی فعال می‌گردد. به علاوه، تعبیه برش­گیر و تغییر نوع محصورشدگی، منجر به رفتار تردتر نمونه­ها شده است. ضمن این که، نمونه‌ای که در آن برش­گیر نصب شده است دارای رفتار بسیار تردتری نسبت به نمونه با محصورشدگی فعال می‌باشد. به علاوه، در اثر تعبیه برشگیر در نمونه، میزان جذب انرژی نمونه حدود 40 درصد کاهش می‌یابد. در حالی که، تغییرات میزان انرژی جذب شده با تغییر در نوع محصورشدگی، قابل چشم پوشی می‌باشد. The Effect of Active Confinement and shear key Elements on the Flexural Behavior of Concrete Filled Steel Tube (CFST) منبع دانلود CEEJ51941471807800.pdf
  9. admin
    ارزیابی مقاومت بتن خودتراکم پلیمری درتیرهای بتن آرمه رحمت مدندوست؛ اصغر وطنی اسکوئی؛ میلاد رجبی جورشری در این مطالعه ارزیابی مقاومت بتن خود تراکم حاوی ذرات خرد شده ضایعات لوله­های PVC در تیرهای بتن آرمه با ابعاد 35/0×5/0×1/2 متر با استفاده از روش­های مغزه­گیری و اولتراسونیک مورد توجه می­باشد. دو نسبت آب به مواد پودری 39/0 و 47/0 استفاده شده که میکروسیلیس و پودر سنگ آهک به عنوان پرکننده به کار رفته است. همچنین در صدهای مختلف ذرات خرد شده ضایعات لوله­های PVC به میزان 5% و 10% با رعایت محدودیت­های آزمایشات بتن تازه به صورت حجمی جایگزین بخشی از ماسه شده است. نتایج نشان می­دهند که روند تغییرات مقاومت بتن در ارتفاع تیرها با استفاده از دو روش یاد شده تقریباً مشابه هم می­باشد. با افزایش درصد ذرات PVC تغییرات بیشتر در مقاومت بتن در ارتفاع تیر مشاهده شده است. این افزایش تغییرات برای طرح با نسبت آب به پودر 47/0 حاوی میکروسیلیس مشهودتر بوده که حداکثر تا 11% تغییر بیشتر از بتن کنترل را نشان می­دهد. The In Situ Strength Assessment of Polymer Self Compacting Concrete in Rc Beams منبع دانلود CEEJ51881471807800.pdf
  10. admin
    بررسی رفتار دیوارهای بتنی مجهز به آلیاژهای حافظه شکلی مارتنزایتی مهدی قاسمیه؛ مریم صابردل ساده؛ مهناز مصطفی زاده توجه به راهکارهایی که بتوان پس از بارگذاری شاهد کرنش­های پسماند کمتری در دیوارهای برشی بتنی بود همواره مورد توجه پژوهشگران مختلف بوده است. رفتار حافظه­شکلی آلیاژهای حافظه­دار شکلی این امکان را برای آن­ها به وجود می­آورد که پس از باربرداری با اعمال تنش و یا دما کرنش­های پسماند خود را حذف کنند. از این خاصیت می­توان جهت پیش فشرده کردن دیوارها استفاده نمود. هدف از این مقاله بررسی اثر استفاده از خاصیت حافظه شکلی مواد حافظه­دار شکلی در دیوارهای برشی با درصدهای مختلف کاربرد میلگرد آلیاژ حافظه­دار شکلی می­باشد. همچنین اثر استفاده از خاصیت حافظه شکلی مواد قبل از بارگذاری و اثر پیش­فشردگی بتن توسط این خاصیت مورد بررسی قرار می­گیرد. به این منظور، با استفاده از نرم­افزار اجزای محدود ABAQUS رفتار مدل­های مختلف مورد ارزیابی قرار می­گیرند. نتایج حاصل از این تحقیق بیانگر کاهش کرنش­های پسماند در صورت استفاده از میلگردهای آلیاژ حافظه شکلی مارتنزایتی می­باشد که البته پیش­کشیدگی قبل از بارگذاری بر اساس رفتار حافظه شکلی ضمن افزایش این اثر موجب افزایش مقاومت نیز می­گردد. Utilizing Pretension SMAs with Memory Effect Characteristics in Concrete Structure منبع دانلود CEEJ51871471807800.pdf
  11. admin
    مطالعه عددی اثر عرض سیلاب‌دشت‌های کانال مرکب منشوری بر روی میدان جریان و اندرکنش بین جریان در کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها علیرضا صفارزاده؛ بهرام رضایی پیش­بینی مشخصات جریان در کانال­های مرکب به علت ماهیت سه بعدی جریان برای مهندسین هیدرولیک امری دشوار تلقی می­شود. مشخصه اصلی جریان در کانال­های مرکب منشوری شامل اثر اندرکنش بین جریان سریع در کانال اصلی و جریان کندتر در سیلاب­دشت­ها می­شود. این اختلاف سرعت سبب ایجاد یک لایه برشی در فصل مشترک بین کانال اصلی و سیلاب­دشت شده که در نتیجه این امر بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها تبادل اندازه حرکت صورت می‌پذیرد. نتیجه این امر کاهش ظرفیت انتقال جریان در کانال اصلی و افزایش آن در سیلاب‌دشت‌ها می‌باشد. در این تحقیق تلاش گردیده است که میدان جریان در کانال­های مرکب منشوری شامل توزیع عرضی سرعت متوسط در عمق و تنش برشی به صورت عددی با استفاده از نرم­افزار ANSYS-CFX شبیه­سازی گردد. مقایسه نتایج حاصل از شبیه­سازی عددی که از حل معادلات ناویر- استوکس متوسط­گیری شده رینولدزی با استفاده از مدل آشفتگی k-e به دست آمده، با داده‌های آزمایشگاهی نشان می‌دهد که کم و بیش انطباق خوبی بین آن­ها وجود دارد. همچنین با استفاده از شبیه­سازی عددی به مطالعه تأثیر دبی و هندسه کانال مرکب بر روی اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها پرداخته شده است. Numerical Study on the Effects of the Floodplain Width on Flow Field and Interaction between the Main Channel and Floodplains in Prismatic Compound Channels منبع دانلود CEEJ51861471807800.pdf
  12. admin
    تخمین عمق آبشستگی پایه‌های پل با استفاده از روش‌های آماری و الگوریتم‌های هوشمند سیدمرتضی سیدیان؛ ابوالحسن فتح آبادی تخمین دقیق عمق آبشستگی اطراف پایه­های پل در کارهای مهندسی حائز اهمیت می­باشد. به دلیل پیچیدگی این پدیده بسیاری از روابط موجود قادر نمی­باشند عمق آبشستگی را با دقت قابل قبولی پیش­بینی نمایند. در این تحقیق ابتدا 17 رابطه تخمین عمق آبشستگی با داده­های میدانی مقایسه شدند و رابطـه فروهلیچ 1991 به عنوان بهترین رابطه انتخاب گردید. سپس با استفاده از روش­های ترکیبی میانگین (C-SAM)، رگرسیــون خطــی (C-REG) و ماشین بردار پشتیبان (C-SVM) 5 رابطه تخمین عمق آبشستگی (شن، فروهلیچ، فروهلیچ اصلاح شده، بلنچ I و اینگلیس II) که دارای کمترین خطا بودند با یکدیگر ترکیب شدند. مقایسه در مرحله صحت­سنجی نشان داد نتایج C-SAM به دلیل این­که از میانگین روابط استفاده می­نماید، تفاوتی با رابطه فروهلیچ ندارد؛ اما C-REG و به ویژه C-SVM توانسته­اند نتایج را بهبود بخشند. C-SVM توانسته ضریب همبستگی و خطای RMSE رابطه فروهلیچ را به ترتیب از 59/0 به 85/0 و از 63/0 به 42/0 تغییر دهد. با استفاده از SVM عمق آبشستگی با استفاده از پارامترهای مؤثر بر آبشستگی (P-SVM) بررسی گردید. نتایج نشان دادند دقت P-SVM قابل قبول است. دقت P-SVM با ضریب همبستگی 77/0 و خطای RMSE 51/0 بین دو روش C-REG و C-SVM قرار دارد. در این تحقیق نشان داده شد ترکیب روابط تجربی با استفاده از تکنیک SVM دارای بیشترین دقت و ترکیب پارامترهای مؤثر بر آبشستگی در رتبه دوم قرار دارد. همچنین نتایج این تحقیق نشان دادند SVM با استفاده از هوش مصنوعی می­تواند پدیده آبشستگی را با دقت بیشتری نسبت به روابط تجربی شبیه­سازی نماید. Estimation of Bridge Pier Scour Using Statistical Methods and Intelligent Algorithms منبع دانلود CEEJ51851471807800.pdf
  13. admin
    استفاده از مدل هوش مصنوعی مرکب نظارت شده برای پیش‌بینی سطح آب زیرزمینی عطاالله ندیری؛ فاطمه واحدی؛ اصغر اصغری مقدم؛ علی کدخدایی منابع آب زیرزمینی از مهم­ترین منابع تأمین آب هستند، لذا مدل­سازی آن­ها حائز اهمیت می­باشد. در این میان مطالعه و بررسی نوسانات سطح آب زیرزمینی از نظر مطالعات مدیریتی، ایجاد سازه­های مهندسی، مصارف کشاورزی و حصول آب­های زیرزمینی با کیفیت بالا از اهمیت بالایی برخوردار است. عمده تقاضا برای آب شرب و کشاورزی در دشت مشگین­شهر نیز از طریق آب زیرزمینی تأمین می­شود. در این تحقیق چهار مدل هوش مصنوعی که عبارتند از شبکه عصبی پیشرو، شبکه عصبی برگشتی، منطق فازی ساگنو و ماشین­بردار پشتیبان برای پیش­بینی سطح آب زیرزمینی استفاده شدند. با توجه به نزدیک بودن نتایج به دست آمده و با توجه به این مسئله که مدل­های مختلف در مراحل مختلف مدل­سازی نتایج متفاوتی ارائه دادند، انتخاب یکی از مدل­ها به عنوان مدل منتخب معقول به نظر نمی­رسید. لذا از ترکیب غیر خطی این چهار مدل که مدل هوش مصنوعی مرکب نظارت شده نامیده می­شود، برای ترکیب نتایج این مدل­ها استفاده شد تا نتایج به دست آمده تقویت شده و از توانایی مدل­های مختلف به طور هم­زمان استفاده شود. به منظور ارزیابی کارایی و دقت مدل­ها در پیش­بینی، از دو معیار مختلف RMSE و R2 استفاده شد. نتایج نشان دادند که مدل SCMAI با مقادیر R2 برابر 85/0 و 90/0 به ترتیب برای پیزومترهای شماره 1 و 22 در مرحله آموزش بهترین پیش­بینی را نسبت به هر کدام از چهار مدل منفرد هوش مصنوعی ارائه کرده است. همچنین مدل SCMAI توانست RMSEE پیش­بینی را تا 9% درصد برای پیزومتر شماره یک و 17% درصد برای پیزومتر شماره دو کاهش دهد. Supervised Intelligent Committee Machine Method for Groundwater Level Prediction منبع دانلود CEEJ56041479673800.pdf
  14. admin
    توسعه مدل شبیه‌سازی تولید انرژی برق‌آبی مخزن با رویکردی جدید سیداحسان فاطمی؛ مژگان پاک بین؛ مریم حافظ پرست مودت امروزه توجه به طرح‌های توسعه برق‌آبی با توجه به ضرورت دستیابی به منابع انرژی ‌پاک از اهمیت ویژه‌ای در جهان برخوردار است. نیروگاه‌های برق‌آبی یک پتانسیل بزرگ جهانی تولید برق می‌باشند که مشکلات زیست محیطی بسیار کمتری به همراه دارند. انرژی برق‌آبی در حدود 19% از کل انرژی الکتریکی تولیدی جهان را در سال 2003 پوشش ‌داده که این نسبت به سرعت در حال گسترش است. موضوع میزان انرژی تولیدی در فصول مختلف سال یا ساعات مختلف شبانه‌ روز از مهم‌ترین موضوعات قابل بررسی در نیروگاه‌های آبی است. به‌ عبارت دیگر تعیین ظرفیت نصب (دبی طراحی)، از عوامل مهم در طراحی نیروگاه به‌ شمار می‌آید. بر این ‌اساس در این تحقیق یک الگوریتم توسعه‌یافته شبیه‌سازی تولید انرژی برق‌آبی به کمک نرم‌افزار MATLAB توسعه داده شده است. این مدل توسعه‌ یافته جهت مدل‌سازی برق‌آبی سیستم حوضه آبریز سد ابوالعباس که در محدوده جنوب غربی کشور در استان خوزستان واقع شده است، به کار برده شده است. در این شرایط شبیه‌سازی تولید انرژی سد مذکور برای ظرفیت نصب‌های نیروگاهی مختلف انجام شد و نهاًیتا با اعمال شاخص‌ اطمینان‌پذیری 90 درصد، ظرفیت نصب نیروگاه برابر 7/2 مگاوات تعیین گردید. در این ظرفیت نصب، انرژی اولیه و مازاد در اغلب ماه‌ها اتفاق افتاده است. همچنین در 33 درصد مواقع که مخزن در حداکثر تراز خود قرار دارد انرژی اضافی تولید شده است. هم‌چنین میزان انرژی اولیه و متوسط انرژی مازاد سرریزی به ترتیب برابر 8/20 و 2/13 گیگاوات ساعت در سال به صورت 24 ساعته تعیین شد. این الگوریتم و مدل توسعه‌ یافته قابلیت به کارگیری در هر مخزنی را دارد. Development of Reservoir Hydropower Generation Modelling by a New Approach منبع دانلود CEEJ56031479673800.pdf
  15. admin
    استفاده از روش‌های کدگذاری و ماتریس لئوپولد جهت ارزیابی اثرات زیست‌محیطی احداث بزرگراه طبقاتی شهید صدر تهران محمد دلنواز؛ جلیل خالصی تقاطع‌های غیر همسطح با هدف جداسازی فیزیکی مسیرهای ترافیکی نقش بسزایی در کاهش بار ترافیکی معابر و تلفات انرژی دارند. از طرفی علاوه بر بررسی‌های فنی و اقتصادی، جنبه‌های زیست‌محیطی و اجتماعی این‌گونه پروژه‌ها باید مد نظر قرار گیرد. هدف از این مطالعه، ارزیابی زیست‌محیطی ناشی از احداث بزرگراه طبقاتی شهید صدر تهران در فازهای ساختمانی و بهره‌برداری به روش‌های کدگذاری و ماتریس لئوپولد تغییر یافته (ماتریس ایرانی) می‌باشد. در روش کدگذاری در مرحله ساختمانی، پروژه دارای 5 اثر مثبت، 30 اثر منفی و 229 فعالیت فاقد اثر بر محیط ‌زیست می‌باشد که بیشتر اثرات منفی با تمهیداتی مناسبی مانند استفاده از روش­های پیش ساخته رفع گردیده است. همچنین در مرحله بهره‌برداری، پروژه دارای 19 اثر مثبت، 5 اثر منفی و 160 فعالیت فاقد اثر بر محیط‌ زیست است که با استفاده از دیوارهای صوتی اثرات منفی در فاز بهره­برداری به حداقل رسیده است. در روش ماتریس لئوپولد بر اساس نتایج حاصل از بررسی وضعیت موجود و اعداد به ‌دست‌آمده از ماتریس و مقایسه اثرات درگزینه­های عدم اجرا و اجرا مشخص گردید که گزینه اجرا در فاز ساختمانی دارای امتیاز 20- و در فاز بهره‌برداری 30+ می‌باشد و گزینه عدم اجرا در فاز ساختمانی دارای امتیاز 2+ و در فاز بهره‌برداری 36- می‌باشد. Application of Leopold Matrix and Coding Methods for Environmental Impacts Assessment of Shahid Sadr Expressway in Tehran منبع دانلود CEEJ56021479673800.pdf
  16. admin
    تعیین روش بهینه فرآیند ZLD برای استفاده مجدد از پساب دستگاه اسمز معکوس مهرناز شیبانی فر؛ مسعود نوشادی در مناطق وسیعی از ایران آب شور وجود دارد که با استفاده از روش­های مناسب تصفیه مانند اسمز معکوس (RO) تصفیه می­گردد ولی پساب بسیار شور و غلیظ RO که دفع آن به صورت روزافزونی دشوار شده است، باید مدیریت شود. پساب سیستم­های RO به تدریج در حین تصفیه آب، غلیظ و از املاح کربنات کلسیم، سولفات کلسیم، سولفات باریم و سیلیکا فوق اشباع می­شود. بنابر این برای استفاده مجدد از این پساب باید به دنبال فرآیندهایی برای ممانعت از رسوب این املاح روی سطح غشاء و در نتیجه کاهش نفوذپذیری آن بود. یکی از پیشرفته­ترین روش­های مدیریت پساب شور سیستم­های RO، فرایند تخلیه مایع به میزان صفر (ZLD) است. هدف این تحقیق، ارزیابی فرآیندهای چند مرحله­ای ZLD برای رسیدن به حداکثر بازده ترسیب نمک­های محلول در پساب و استفاده مجدد از آن در RO می­باشد. این تحقیق بر روی پساب اسمز معکوس منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس در شهر بندرعباس انجام شد. برای حذف کلسیم و منیزیم از ترسیب شیمیایی با آلوم و بستر سیال کریستالی و برای حذف سیلیکا و باریم از بستر سیال کریستالی (جذب سطحی) با آلوم و آلومینای فعال استفاده شد. از بین فرآیندهای فوق فرآیند بهینه ZLD شامل بستر سیال کریستالی با آلومینای فعال (g/L 1) همراه با آلوم (mg/L 100) بود که مقادیر کلسیم، منیزیم، سختی کل، سیلیسیم و باریم را به ترتیب 75/76، 14/84، 26/87، 12/78 و 0/52 درصد کاهش داد. کاهش مقدار سیلیسیم در همه آزمایشات نسبت به یکدیگر و نسبت به پساب خام در سطح 5% معنی­دار بود به جز آزمایش­های بستر سیال کریستالی همراه با آلومینای فعال با و بدون ماده منعقد کننده که نسبت به یکدیگر معنی­دار نبودند. مقدار کاهش باریم در کلیه آزمایش­ها نسبت به پساب خام در سطح 5% معنی­دار بود. بنابر این با این روش می­توان برخی پارامترهای مضر برای سیستم اسمز معکوس (سیلیسیم و باریم) را به حد قابل توجهی کاهش داد به گونه­ای که بتوان این پساب را مجدداً به سیستم اسمز معکوس بدون آن که برای سیستم مشکلی ایجاد کند برگشت داد. Determine the Optimal ZLD Process for Reuse of Reverse Osmosis Effluent منبع دانلود CEEJ56011479673800.pdf
  17. admin
    بسط منحنی‌های شکنندگی برای سازه‌های پیش‌ساخته بتنی مسعود فرزام؛ مجید برقیان؛ بیتا ارغوانی خواه روش­های متنوعی برای ارزیابی آسیب­پذیری لرزه­ای ساختمان­ها وجود دارد که از نظر هزینه و دقت متفاوت می­باشند. در این بین منحنی­های شکنندگی که احتمال خسارت سازه­ای را به عنوان تابعی از مشخصه­های حرکت زمین و پارامترهای طراحی در نظر می­گیرند متداول­تر هستند. این منحنی­ها درصد احتمال فراگذشت پاسخ سازه از حد مجاز عملکردی را در شدت­های متفاوت زمین­لرزه بیان می­کنند. در این تحقیق، ساختمان­های قدیمی بتنی با پانل­های پیش­ساخته که در آذربایجان شرقی واقع شده­اند مورد بررسی قرار گرفتند. در مدل­سازی و تحلیل مدل­های سازه، از نرم­افزار SAP استفاده شد. منحنی­های شکنندگی برای این سازه ترسیم و تأثیر عملکرد انواع اتصالات پانل­ها بر احتمال آسیب این ساختمان­ها بررسی گردید. زمانی که سازه تنها دارای اتصالات قائم می­باشد، مقدار PGA متناظر با فراگذشت از سطح آسیب جزئی، برابر باg 03/0 است. برای حالت آسیب متوسط، آسیب اصلی و آسیب شکست این عدد به ترتیب برابر g05/0، g07/0 و g10/0 برآورد گردید. در حالت استفاده همزمان از اتصالات قائم و افقی، مقدار PGA برای چهار حالت آسیب جزئی، آسیب متوسط، آسیب اصلی و آسیب شکست، به ترتیب برابر g25/0، g46/0، g7/0 و g1/1 می­باشد. نتایج نشانگر آن هستند که هرچه سطح آسیب بالاتر می­رود، اختلاف بین PGAمتناظر با گذشت از آن سطح آسیب، برای سازه با و بدون اتصال افقی بیشتر می­شود و در شتاب­های بالا این اختلاف محسوس­تر است. Developing Fragility Curves for Precast Concrete Structures منبع دانلود CEEJ56001479673800.pdf
  18. admin
    ارزیابی مقاومت اصطکاکی شمع و پارامتر‌های مؤثر بر آن در خاک ماسه‌ای با استفاده از آزمایش بارگذاری عیسی شوش پاشا؛ بهزاد سعیدی شمع عنصر ساختمانی لاغر یا ستون نسبتاً بلندی می­باشد که برای انتقال بارهای ساختمانی به لایه­های زیرین خاک به کار برده می­شود. انتقال بار از شمع به خاک، از طریق اصطکاک جدار و نوک صورت می­گیرد. مقاومت اصطکاکی شمع، به پارامتر­های زیادی بستگی داشته و تأثیر به­سزایی بر ظرفیت باربری شمع­ها دارد. دانستن مقدار دقیق مقاومت اصطکاکی از اهمیت بالایی برخوردار می­باشد. لذا در این مطالعه با انجام 14 آزمایش بارگذاری فشاری بر روی شمع­های بتنی کوچک­مقیاس با ابعاد مختلف در خاک ماسه­ای سرخ­رود، مقاومت اصطکاکی شمع­ها مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش فوق بر روی سه دسته شمع، با قطر­های 9، 11 و 5/12 سانتی­متر و طول­های مختلف و با اسلامپ 18 سانتی­متر صورت گرفته است. نتایج آزمایش بارگذاری نشان دادند که با افزایش طول شمع­ها مقاومت اصطکاکی آن­ها افزایش پیدا کرده ولی این افزایش، روندی کاهشی داشته و گسیختگی شمع­ها در محدوده نشست 5/1 تا 2 درصد قطر شمع­ها رخ داده است. همچنین به ازای یک مقدار ثابت از طول، با افزایش قطر، مقاومت اصطکاکی شمع­ها تقریباً ثابت مانده است. در انتها نیز با تحلیل برگشتی بر روی نتایج حاصل از آزمایش بارگذاری، پارامترهای مؤثر بر مقاومت اصطکاکی شمع شامل k­tanδوLc/d به دست آمده که در صورت استفاده از این مقادیر سازگاری خوبی بین نتایج آزمایشگاهی و تئوری حاصل خواهد شد. Evaluation of the Frictional Behavior of Pile in Sandy Soil Using Loading Test منبع دانلود CEEJ55991479673800.pdf
  19. admin
    بررسی بلندمدت نفوذپذیری یون کلرید در آزمونه‌های اوی متاکائولن در شرایط رویارویی پاشش در جزیره قشم محمد شکرچی زاده؛ عطیه فراهانی؛ محمدحسین تدین؛ رایحه خاقانپور امروزه سازه­های بتنی نقش بسیار مهمی در زیرساخت­های هر جامعه­ای دارند. بنابر این شرایط و عملکرد این سازه­ها از اهمیت ویژه­ای برخوردار هستند. در سال‌های اخیر تعداد زیادی از سازه­های بتنی در مناطق جنوبی کشور در اثر پدیده خوردگی دچار آسیب­دیدگی و یا خرابی زودرس شده­اند. تخریب بتن در محیط­های حاوی یون کلرید از جمله رایج‌ترین این خرابی­ها در سازه­های بتنی بوده و یکی از مهم­ترین مشکلاتی است که مهندسان عمران در تعمیر و نگهداری سازه‌های بتنی منطقه خلیج فارس با آن مواجه می­باشند. در راستای بررسی پدیده خوردگی ناشی از انتشار یون کلرید در بتن، نمونه‌هایی بتنی با 5، 10 و 15 درصد پوزولان متاکائولن با نسبت آب به مواد سیمانی 4/0 و بدون پوزولان با نسبت‌های آب به سیمان مختلف (35/0، 4/0 و 5/0) در شرایط رویارویی پاشش به مدت 50 ماه واقع در منطقه خلیج فارس (جزیره قشم) قرار داده شده است. نتایج حاکی از آن هستند که با افزایش نسبت آب به سیمان در آزمونه­های بتنی واقع در محیط پاششی، ضریب انتشارپذیری افزایش می­یابد. میزان غلظت کلرید سطحی نیز در کوتاه‌ مدت، با افزایش نسبت آب به سیمان افزایش می‌یابد. در حالی که مقدار غلظت کلرید سطحی در بلند‌ مدت به ‌تدریج ثابت می‌شود. همچنین با افزایش زمان رویارویی آزمونه‌های بتنی در محیط کلریدی، میزان ضریب انتشارپذیری یون کلرید و غلظت کلرید سطحی در بتن کاهش می‌یابد. استفاده از متاکائولن نیز موجب کاهش ضریب انتشارپذیری یون کلرید در بتن و افزایش غلظت کلرید سطحی در مقایسه با آزمونه شاهد می‌شود. Long-Time Investigation of Chloride Permeation in Metakaolin Concrete in Splash Zone in Qeshm Island منبع دانلود
  20. admin
    شناسایی مودال سد بتنی قوسی با استفاده از روش ترکیبی تجزیه دامنه فرکانس و تبدیل موجک آرمان روشن روان؛ رضا تاری نژاد؛ مجید دامادی پور؛ حامد محجوب شناسایی سیستم یکی از مهم­ترین و مؤثرترین روش­ها برای بررسی رفتار سازه در دوره بهره­برداری و نیز تشخیص مشکلات احتمالی پیش آمده در سازه می­باشد. روش­های متعددی در زمینه شناسایی مودال سیستم­های سازه­ای مورد استفاده قرار می­گیرند که هر کدام مزایا و معایبی را در استخراج پارامترهای مودال (فرکانس­های طبیعی و ضرایب میرایی) دارا هستند. در این مقاله از ترکیب روش­های تجزیه حوزه فرکانس (FDD) و تبدیل موجک (WT) به منظور استفاده از مزایای هر کدام و رفع کاستی­های تک تک آن­ها در جهت برآورد مشخصات دینامیکی استفاده شده است. برای استخراج فرکانس­های طبیعی از روش تجزیه حوزه فرکانس استفاده شده است که از دقت بسیار بالایی در برآورد فرکانس­ها برخوردار است. در این روش، با تجزیه ماتریس چگالی طیف توان خروجی، مقادیر تکین محاسبه شده و فرکانس­های طبیعی به دست می­آیند. روش تجزیه دامنه فرکانس هرچند دقت خیلی مناسبی در براورد مقادیر فرکانس­های طبیعی دارد، اما در محاسبه میرایی از دقت مناسب برخوردار نیست. در این مقاله، به منظور رفع این نارسایی از تبدیل موجک در محاسبه ضرایب میرایی استفاده شده است. با استفاده از تبدیل موجک و تجزیه سیگنال­های ثبت شده به سیگنال­های تک فرکانسی شامل فرکانس­های طبیعی، ضرایب میرایی با دقت بالایی محاسبه شده است. به عنوان مطالعه موردی سد کارون 3 که یکی از بزرگ­ترین سدهای دو قوسی کشور می­باشد به علت اهمیت آن و دارا بودن اطلاعات شتابنگاری مناسب روی بدنه آن، انتخاب شده است. Modal Identification of an Arch Dam Using Combined Frequency Domain Decomposition and Wavelet Transform Method منبع دانلود CEEJ58231479673800.pdf
  21. admin
    انتشار ترکیبات BTEX بنزین در خاک اشباع و غیر اشباع کاظم بدو؛ بهاره محمدسیدی امروزه آلاینده­های هیدروکربنی از مهم­ترین منابع آلوده کننده خاک و سفره­های آب زیرزمینی به شمار می­آیند. ترکیبات BTEXاز جمله هیدروکربن­های سبک موجود در بنزین هستند که به علت سمی بودن و اثرات مخرب طولانی مدت در محیط زیست، مورد توجه قرار گرفته­اند. طراحی روش­های پاکسازی مناطق آلوده شده به این آلاینده­ها نیازمند آشنایی با رفتار و پیش­بینی نحوه انتشار آن­ها می­باشد. در این پژوهش، نحوه انتشار ترکیبات BTEX در ناحیه اشباع و غیر اشباع خاک با استفاده از روش اجزا ی محدود مورد بررسی قرار گرفت. انتشار مؤلفه­های مختلف ترکیبات BTEX با هم مقایسه گردید و عوامل مؤثر بر انتشار و میزان انتقال آن­ها در فازهای آب، گاز و سیال آلی ارزیابی گردید. نتایج تحقیق نشان دادند که هر چه ضریب هدایت هیدرولیکی خاک بیشتر باشد، تأثیر مشخصه­های فیزیکی آلاینده هیدروکربنی سبک در میزان انتشار آن محسوس­تر است. نتایج نشان دادند که عمق نفوذ ترکیبات BTEX در خاک نسبت به تغییرات ضریب α ون­گنوختن بسیار حساس است. در مقایسه میزان گسترش ترکیبات BTEXX در فازهای مختلف، بیشترین گسترش در فاز آبی و گازی مربوط به مؤلفه بَنزن و در فاز سیال آلی مربوط به اتیل بَنزن می­باشد. نتایج نشان دادند که مدل نظری استفاده شده در این تحقیق از دقت کافی در پیش­بینی نحوه انتشار آلاینده­های هیدروکربنی سبک در خاک­های اشباع و غیر اشباع برخوردار است. Propagation of BTEX Compounds of Gasoline in Saturated and Unsaturated Soil منبع دانلود CEEJ55981479673800.pdf
  22. admin
    بررسی اثر نوع الیاف بر خواص بتن پودری واکنش‌پذیر لیلا معراجی؛ حسن افشین؛ کریم عابدی بتن پودری واکنش­پذیر (RPC) که در زمره بتن­های فوق توانمند (UHPC) قرار دارد دارای مقاومت فشاری زیاد، مقاومت خمشی و شکل­پذیری قابل ملاحظه، نفوذپذیری کم و دوام بسیار بالا می­باشد. به کار بردن الیاف در بتن RPC نقش اساسی در افزایش مقاومت خمشی و شکل­پذیری آن دارد؛ به طوری که در برخی موارد مقاومت خمشی آن حتی به MPa 40 نیز رسیده است. در این تحقیق که در آزمایشگاه بتن دانشگاه صنعتی سهند تبریز انجام شده است، تأثیر به کار بردن سه نوع الیاف شامل الیاف کربن ریز و دو نوع الیاف فولادی قلاب­دار بلند و مستقیم کوتاه بر خواص بتن پودری واکنش­پذیر مورد مطالعه قرار گرفته است و اثر این الیاف بر مقاومت فشاری، مقاومت کششی خمشی و چقرمگی و یا ظرفیت جذب انرژی کرنشی کل آن بررسی شده است. نتایج بیانگر آن هستند که افزودن الیاف فولادی به بتن RPC، بیشترین تأثیر را بر مقاومت فشاری و کششی خمشی آن دارد. الیاف فولادی قلاب­دار، تقریباً %10 و الیاف فولادی کوتاه، حدود %9، مقاومت فشاری را افزایش دادند. در این میان، تأثیر الیاف فولادی قلاب­دار بر مقاومت کششی خمشی و ظرفیت جذب انرژی کرنشی کل، قابل ملاحظه­تر می­باشد. افزودن الیاف کربن سبب کاهش اندکی در مقاومت فشاری و کششی خمشی بتن RPC شد؛ ولی ظرفیت جذب انرژی کل آن را تا حدی بهبود بخشید. Investigation into the Effects of Fibers Type on the Properties of Reactive Powder Concrete منبع دانلود CEEJ59211487449800.pdf
  23. admin
    ارزیابی تغییرات ریزساختاری و پارامترهای مقاومتی ماسه‌های سیلتی تثبیت شده با نانو کلوئید سیلیکا غلام مرادی؛ شیوا سیدی به منظور بررسی رفتار ماسه­های سیلتی تثبیت شده با نانو کلوئید سیلیکا، 32 نمونه، تحت آزمایش مقاومت فشاری محدود نشده قرار گرفته و ریزساختار تعدادی نمونه، توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) بررسی شده است. نمونه­های آزمایش مقاومت تک­محوری، شامل مخلوط ماسه و مقادیر صفر، 10، 20 و 30 درصدی سیلت بوده و به روش رسوب­گذاری در محلول­های کلوئید سیلیکا با غلظت 5، 10 و 15 درصد وزنی، تهیه شده­اند. دوره عمل­آوری نمونه­ها نیز، 3 تا 30 روز در نظر گرفته شده است. با وجود این که در شرایط طبیعی، ماسه­ها و سیلت­ ها فاقد چسبندگی و مقاومت فشاری محدود نشده می­باشند، ولی مقاومت فشاری نمونه­های مختلف تثبیت شده آن­ها، در محدوده قابل توجه 25 تا 240 کیلوپاسکال قرار می­گیرد. ملاحظه می­شود در تمامی شرایط متفاوت تثبیت، بین افزایش مقاومت فشاری نمونه­ها با افزایش غلظت کلوئید سیلیکا و افزایش طول مدت عمل­آوری، رابطه­ای خطی برقرار است. اگر چه با کاهش زمان گیرش کلوئید، از شدت تأثیر زمان عمل­آوری، کاسته می­شود. همچنین در شرایط یکسان تثبیت، نمونه­های ماسه سیلتی با 10 درصد سیلت، بیشترین مقاومت فشاری را در بین دیگر نمونه­ها دارند. از طرفی دیگر، تفاوت شکل و سطوح ذرات ماسه -سیلت طبیعی و تثبیت شده، توسط تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی به وضوح آشکار می­گردد، به طوری که مشخص می­شود سطح ذرات تثبیت شده، دارای توده­های لایه­ای از کلوئید سیلیکا می­باشند. Evaluation of Effective Strength Parameters and Micro Structural Variations of Silty Sands Stabilized with Nano Colloidal Silica منبع دانلود CEEJ59201487449800.pdf
  24. admin
    کنترل نیمه‌فعال سازه مجهز به میراگر MR با استفاده از روش نیومارک اصلاح شده مبتنی بر الگوریتم بهینه لحظه‌ای جواد کاتبی؛ سمیرا محمدی زاده در دهه­های اخیر، کارایی و تأثیر انواع ابزارهای کنترل نیمه­فعال در بهبود عملکرد لرزه­ای سازه­ها مورد مطالعه و توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. در این میان، میراگر مغناطیسی (MR) به علت کاربرد آسان، ظرفیت تولید نیروی مناسب و مصرف انرژی کمتر، به عنوان یکی از پرکاربردترین تجهیزات کنترل نیمه­فعال شناخته شده است. این نوع میراگر دارای رفتاری کاملاً غیر خطی می­باشد و تا کنون مدل­های مکانیکی متعددی برای بیان ویژگی­های رفتاری آن معرفی شده است، مدل بوک-ون اصلاح شده به عنوان یکی از رایج­ترین این مدل­ها بوده و به خوبی رفتار میراگر را نمایش می­دهد. به دلیل غیر خطی بودن رفتار میراگر MR، معادله حرکت سازه مجهز به آن یک معادله درگیر بوده و همواره یافتن روشی برای حل این معادله یکی از مشکلات مطالعات عددی مربوط به این نوع میراگر می­باشد. در این مطالعه، با توجه به قابلیت روش نموی نیومارک در حل معادلات دینامیکی خطی و غیر خطی، از الگوریتم بهینه لحظه­ای جهت اصلاح و بهبود آن بهره گرفته شده و با استفاده از این شیوه پیشنهادی معادله حرکت سازه مجهز به میراگر MR حل می­گردد. همچنین جهت بررسی کارایی این الگوریتم یک مطالعه عددی بر روی سازه مبنای سه طبقه معرفی شده توسط کمیته ASCE انجام می­گیرد. نتایج این مطالعه عددی و مقایسه آن با سایر استراتژی­ها حاکی از کارآمدی روش نموی نیومارک اصلاح شده پیشنهادی مبتنی بر الگوریتم بهینه لحظه­ای، در حل معادله دیفرانسیل غیر خطی و کاهش ارتعاشات سازه مبنا تحت اثر تحریکات لرزه­ای می­باشد. Semi-active Control of Structures with MR Damper Using Modified Newmark Method Based on Instantaneous Optimal Control Algorithm منبع دانلود CEEJ59161487449800.pdf
  25. admin
    توسعه یک روش کارآمد عیب‌یابی سازه‌ای در سکوهای فراساحلی شابلونی با استفاده از الگوریتم فراابتکاری اجتماع ذرات شهریار بایبوردی؛ علیرضا مجتهدی امروزه استفاده از الگوریتم­های بهینه­یابی بر اساس روش­های فراابتکاری با توجه به انعطاف­پذیری و سرعت بالای پردازش از اهمیت خاصی برخوردار شده است. در مطالعه حاضر، جهت انجام عیب­یابی در سازه­های شابلونی فراساحل، فرآیند عیب­یابی به صورت یک مسئله بهینه­یابی مطرح و از الگوریتم اجتماع ذرات جهت حل مسئله استفاده می­گردد. پروسه عیب­یابی با رصد پارامترهای مودال همانند فرکانس و توابع پاسخ فرکانسی سازه انجام می­پذیرد. بدین منظور، بعد از مدل­سازی سکوی شابلونی در محیط نرم­افزار ANSYS مبادرت به برداشت پارامترهای مودال سازه شده سپس کدهای اجزای محدود جهت انجام تحلیل مودال در MATLAB طرح­ریزی می­شود. در این مطالعه، وقوع خرابی به صورت کاهش در سختی، بدون تغییر در جرم سازه تعریف می­گردد. به منظور ارزیابی روش پیشنهادی، سناریوهای مختلف خرابی در مدل اجزای محدود سازه شابلونی اعمال و فرکانس­های طبیعی و توابع پاسخ فرکانسی سازه معیوب برداشت می­گردند. پارامترهای اندازه­گیری شده در این مرحله به عنوان ورودی الگوریتم اجتماع ذرات جهت حل مسئله بهینه­یابی مبتنی بر فرکانس و توابع پاسخ های فرکانسی سازه وارد می­شوند تا عملکرد الگوریتم تهیه شده در شناسایی درصد و محل وقوع خرابی بررسی گردد. نتایج حاصله مبین این حقیقت هستند که الگوریتم پیشنهادی در تشخیص سناریوهای خرابی کاملاً موفق عمل کرده است و همچنین دقت الگوریتم در شناسایی شدت خرابی­ها در حالت توابع هدف مبتنی بر توابع پاسخ فرکانسی سازه نسبت به فرکانس بالا است. Developing a Robust Damage Detection Method for Offshore Jacket Platform Using Particle Swarm Optimization Algorithm منبع دانلود CEEJ59151487449800.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...