رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

admin

Administrators
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    6,612

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. admin
    بررسی کارایی اثـر نـانـو ذرات نقره در گنـدزدایـی آب آشامیدنیمسعود نوشادی؛ پریسا قنبری زاده در این تحقیق، اثر گندزدایی نانو ذرات نقره در آب بررسی شده است. با استفاده از نیترات نقره و سدیم سیترات، نانو ذرات نقره تولید شده و سپس روی پلیمر پلی یورتان پوشش داده شد و از آن به عنوان فیلتر استفاده گردید. مورفولوژی ذرات در محلول با میکروسکوپ TEM، بیشینه جذب نقره در محلول با اسپکتروفتومتر و وجود نقره در پلیمر بعد از پوشش­دهی با EDX تعیین شدند. برای بررسی اثر گندزدایی نانو نقره در آب حاوی باکتری شاخص آلودگی آب (اشرشیاکلی) از محیط­های کشت عمومی نوترینت آگار و محیط کشت اختصاصیEndo-c آگار استفاده شد. همچنین اثر تغییرات کدورت و pH در راندمان گندزدایی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان دادند در آلودگی زیاد (cfu/ml 105×1)، مدت زمان تماس لازم جهت گندزدایی کامل 10 دقیقه می­باشد. در کدورت­های مختلف در pH اسیدی راندمان حذف بین 94-92 درصد بود؛ ولی در شرایط خنثی و قلیایی راندمان حذف به 100% نیز رسید. البته تغییرات کدورت و pH باعث ایجاد تغییرات چشمگیری در راندمان گندزدایی نگردید. همچنین مقدار باقی­مانده نقره در آب بعد از گندزدایی غیر قابل تشخیص بود. Investigation of Drinking Water Disinfection Performance Using Silver Nanoparticles منبع دانلود CEEJ49071463772600.pdf
  2. admin
    بررسی مشخصات هیدوردینامیکی راکتور بافل‌دار بی‌هوازی در مقیاس پایلوت آزمایشگاهیابوالقاسم علی قارداشی؛ مهدی حسن وند جمادی؛ گاگیک بدلیانس قلی‌کندی؛ شروین جمشیدی ویژگی‌های هیدرودینامیکی راکتورهای تصفیه فاضلاب با سرعت بالا از مهم­ترین فاکتورهای مؤثر بر طراحی و راهبری راکتور می‌باشد. یکی از راکتورهای تصفیه با سرعت بالا، راکتور بافل­دار است که اخیراً برای تصفیه فاضلاب‌ به صورت بی‌هوازی به کار گرفته شده است. این راکتور ساختاری اتاقک‌بندی شده داشته و هر اتاقک به دو بخش با جریان رو به پایین و رو به بالا تقسیم می‌شود. با توجه به این ساختار، تغییرات هیدرودینامیکی از قبیل سرعت و جهت جریان بر عملکرد راکتور اثرگذار بوده و هیدرودینامیک جریان نقش مهمی در راهبری این راکتور دارد. در این مقاله، ویژگی‌های هیدرودینامیکی جریان عبوری از یک راکتور بافل­دار بی‌هوازی در مقیاس آزمایشگاهی به حجم 6 لیتر و دارای 8 اتاقک مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش‌ها در دو زمان ماند هیدرولیکی 110 و 332 دقیقه انجام پذیرفته و شاخص‌های هیدرودینامیکی مربوط به راکتور بررسی گردید که از آن جمله می­توان به زمان ماند تجربی، فضای غیر فعال، شاخص اتصال کوتاه و راندمان هیدرولیکی اشاره کرد. همچنین رژیم جریان هیدرولیکی عبوری از راکتور مورد بررسی قرار گرفت. برای زمان‌های تئوریک مورد مطالعه،‌ زمان ماند تجربی راکتور به ترتیب 98 و 327 دقیقه به دست آمد. حجم فضای غیر فعال برای زمان ماند 110 دقیقه برابر 14/11 درصد و برای زمان ماند 332 دقیقه تنها 5/1 درصد محاسبه گردید. شاخص اتصال کوتاه برای زمان ماندهای 110 و 332 دقیقه به ترتیب 409/0 و 252/0 و راندمان هیدرولیکی به ترتیب برابر 80% و 88% به دست آمد. با توجه به نتایج به دست آمده، می‌توان گفت در حالت کلی راکتور بافل­دار بی‌هوازی، راکتوری با عملکرد هیدرولیکی نسبتاً مناسب است. همچنین این راکتور دارای انتشار نسبتاً پایینی بوده و به راکتورهای نهرگونه گرایش دارد. The Investigation of Hydrodynamic Characteristics of a Lab Scale Anaerobic Baffled Reactor منبع دانلود CEEJ49061463772600.pdf
  3. admin
    بررسی تأثیر اتصالات فولادی رایج بر ضریب رفتار قاب‌های خمشی بتنی پیش‌ساختهسیدنیرم آهوقلندری؛ مرتضی مدح خوان پیش­ساخته­سازی به معنای ساخت سازه در کارگاه و اتصال آن در محل اجرای سازه می­باشد. سازه­های پیش­ساخته در نتیجه وجود اتصالات متفاوت، رفتار لرزه­ای متفاوتی نسبت به سازه‌های درجا از خود بروز می­دهند. اما ضریب رفتار، ضریبی مهم در تحلیل‌های خطی بوده که تابع رفتار لرزه‌ای سازه است. بنابر این با توجه به تأثیری که اتصالات پیش­ساخته بر عملکرد لرزه­ای این­گونه سازه­ها دارند، تعیین این ضریب در این سازه­ها ضروری به نظر می­رسد. در این تحقیق، سیستم­های قاب خمشی پیش­ساخته متوسط با تعداد طبقات 4، 6 و 8 و تعداد دهانه­های 3 و 5 مورد بررسی قرار گرفت. تأثیر دو نوع از اتصال تیر به ستون پیش­ساخته در نظر گرفته شد. همچنین از تحلیل‌ استاتیکی غیر خطی (پوش­اور) در سه شکل یکنواخت، مثلثی و مودال استفاده شده است. نتایج نشان دادند که سیستم قاب خمشی پیش­ساخته با اتصالات نیمه‌صلب ضریب رفتار کمتری از سیستم­های یکپارچه معادل خود دارد. Evaluation of Precast Connections Effect on Reduction Factor in Precast Concrete Frames منبع دانلود CEEJ49041463772600.pdf
  4. admin
    ارزیابی پایداری قاب‌های خمشی فولادی در برابر خرابی‌های پیشروندهموسی محمودی صاحبی؛ سیدهژیر کوزانی؛ طه تیموری؛ سیدشاکر هاشمی با توجه به حوادث ناشی از خرابی‌‌های پیشرونده در سال‌های اخیر، اکثر آیین‌نامه‌‌ها بر کنترل موضوع خرابی پیشرونده تأکید نمودند. تحلیل خرابی پیشرونده نقش مهمی در تشخیص پایداری سازه‌ها در اثر بمب‌گذاری، برخورد وسائل نقلیه، آتش­سوزی و غیره دارد. تحقیق حاضر به تحلیل وضعیت خرابی پیشرونده سازه­های طراحی شده بر اساس آیین­نامه­های رایج در ایران می‌پردازد. برای این منظور، چند نمونه ساختمان‌های با سیستم قاب خمشی فولادی متوسط (دارای تعداد طبقات و طول دهانه‌های متنوع)، انتخاب شد و با حذف ناگهانی هر یک از ستون‌های آن، امکان پل‌زدن بر روی المان‌های دیگر بررسی شد. در ارزیابی سازه‌ها از روش مسیر جایگزین، معرفی شده توسط آیین‌نامه DOD2009 استفاده شد. در تحلیل سازه­ها، سه روش تحلیل استاتیکی خطی، تحلیل استاتیکی غیر خطی و تحلیل دینامیکی غیر خطی مورد استفاده قرارگرفت. نتایج نشان می‌‌دهند که، اکثر تیرهای موجود در قاب، قادر هستند پس از حذف ستون، بر روی المان‌های دیگر پل بزنند. هر چند بر اساس نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی خطی بعضی از تیرها، در معرض خطر قرار دارند. تیرهای قرار گرفته در بالاترین طبقه ساختمان از این قاعده مستثنی هستند و در تمامی تحلیل­ها از عملکرد مناسبی برخوردار نمی‌باشند. در مورد ستون‌ها نیز نتایج نشان می‌دهند که فقط بر اساس تحلیل استاتیکی خطی، بعضی از ستون‌ها مستعد خرابی هستند. به‌ طور کلی می‌توان ادعا کرد بر اساس نتایج به‌ دست آمده در این تحقیق، روش استاتیکی خطی نسبت به روش‌های دیگر محافظه‌­کارانه‌تر عمل می‌نماید. Stability Assessment of Steel Moment Frames against Progressive Collapse منبع دانلود CEEJ48621463772600.pdf
  5. admin
    بررسی آزمایشگاهی اثر استفاده از ترکیب زئولیت و متاکائولین بر دوام و خوردگی میلگرد در بتن خودتراکممهدی قویدل شهرکی؛ محمود میری؛ مهرا... رخشانی مهر در این مقاله با جایگزینی پوزولان­های زئولیت و متاکائولین به عنوان بخشی از سیمان، ضمن کاهش مصرف سیمان و کمک به حفظ محیط زیست، اثر آن­ها بر دوام و خوردگی میلگرد در بتن خودتراکم مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور، طرح اختلاط­های مختلفی حاوی زئولیت، متاکائولین و ترکیب آن­ها با همدیگر ساخته شده و نتایج با نمونه شاهد مقایسه شده­اند. نسبت آب به پودر در کلیه طرح­ها یکسان انتخاب شده است. آزمایش­های انجام شده شامل مقاومت فشاری، جذب آب، نفوذ آب، مقاومت ویژه الکتریکی، نفوذ تسریع شده (مهاجرت) یون کلر و خوردگی تسریع شده می­باشد. نتایج بیانگر این هستند که افزودن پوزولان­های زئولیت و متاکائولین به صورت هم­زمان به بتن خودتراکم موجب بهبود قابل ملاحظه دوام و خوردگی میلگرد در آن شده است. به طوری که طرح اختلاط حاوی 10 درصد زئولیت و 10 درصد متاکائولین ضریب نفوذ یون کلر را نسبت به نمونه شاهد 88 درصد کاهش و مقاومت در برابر خوردگی را 94/1 برابر بهبود داده است. An Investigation on the Effect of Metakaolin and Zeolite Combination as Cement Replacement on Rebar Corrosion and Durability of Self Compacting Concrete منبع دانلود CEEJ48611463772600.pdf
  6. admin
    تحلیل تنش و ارزیابی خستگی اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه به روش مکانیک شکست در عرشه‌های ارتوتروپیک فولادیمجتبی فتحی؛ محمد عباسی؛ احسان همت پوری فرخی خستگی پدیده­ای شناخته شده در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی است. یکی از تهدید آمیزترین موقعیت­ها برای ترک خستگی در عرشه­های ارتوتروپیک فولادی، جوش­های طولی بین اتصال تیرچه طولی بسته و صفحه عرشه است. در این مطالعه، نقاط مستعد ترک خستگی در اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه با تحلیل‌های اجزای محدود بررسی شده است. برای مطالعه تنش در اتصالات، یک عرشه ارتوتروپیک فولادی با نرم­افزار اجزای محدود ABAQUS به صورت سه­بعدی مدل‌سازی و مطابق آیین­نامه پل آشتو شبیه­سازی خستگی شده است. تنش در نقاط مستعد ترک خستگی در مقاطع مختلف بررسی و مستعدترین محل ترک شناسایی شده است. سپس با مدل‌سازی سطح مقطع مستعدترین محل ترک توسط یک ریز مدل دوبعدی، ارزیابی‌های خستگی به روش مکانیک شکست تحلیل شده است. تحلیل مکانیک شکست با در نظر گرفتن اندازه­های مختلف ترک در محل مستعد خستگی انجام شده و رشد ترک با استفاده از انتگرال‌گیری عددی شبیه­سازی شده است. نتایج نشان می‌دهند، در اتصال تیرچه طولی به صفحه عرشه، ترکی که از پنجه جوش شروع شده و به داخل ضخامت صفحه عرشه نفوذ می‌کند، در نزدیک­ترین مقطع به تیر عرضی مستعدترین محل ترک خستگی است. همچنین تا هنگامی که عمق نفوذ ترک در داخل ضخامت صفحه عرشه کوچک (در مطالعه حاضرکمتر از یک میلی­متر) است، رشد ترک در مقابله با تعداد دوره بارگذاری آهسته است. سپس، ترک سریعاً با تعداد دوره بارگذاری بسیار کمتری تا عمق نهایی خود رشد می‌کند. بنابر این ضمن کنترل ترک برای عدم بحرانی شدن آن، برای کاهش میزان آسیب خستگی اتصال تیرچه طولی به صفحه عرشه، می‌توان با افزایش ضخامت عرشه و بالا بردن سختی آن، به این مهم دست یافت. Stress Analyses and Fatigue Evaluation of Rib-to-Deck Joints Based on the Fracture Mechanics in Orthotropic Steel Decks منبع دانلود CEEJ49251463772600.pdf
  7. admin
    تأثیر میزان تراکم خاک در رفتار لرزه‌ای شمع در نهشته‌های مستعد روانگرایی حین زلزلهمیلاد سعیدی؛ مهدی دهستانی؛ عیسی شوش پاشا سازه­ها در مناطق ماسه­ای شل و نیمه­شل اغلب بر روی فونداسیون­های شمعی بنا می­شود. اگر لایه­های ماسه­ای اشباع، باشد، وقوع پدیده روانگرایی بسیار محتمل می­شود. روانگرایی و اثرات آن یکی از اصلی­ترین دلایل خرابی شمع­ها و سازه­های متکی بر آن­ها در زلزله­های اخیر گزارش شده است. یکی از پارامترهای تأثیرگذار در رفتار دینامیکی شمع در مناطق مستعد روانگرایی دانسیته نسبی خاک می­باشد. با افزایش دانسیته نسبی، مدول الاستیسیته، زاویه اصطکاک داخلی، و عدد نفوذ استاندارد خاک افزایش می­یابد. با توجه به روابط موجود در علم مکانیک خاک افزایش دانسیته نسبی موجب افزایش ظرفیت باربری شالوده­ها، بهبود خواص خاک، کاهش نشست نا­مناسب، پایداری شیروانی­ها و کاهش خطر روانگرایی می­شود. می­توان اذعان کرد خاک با دانسیته نسبی بالا از نظر مهندسین خاکی مناسب جهت فعالیت­های ژئوتکنیکی است و شرایط ایده­آلی را حداقل برای طراحی­های استاتیکی فراهم می­کند. در این مقاله با بررسی رفتار شمع­های بتنی و فولادی با قطر­های مختلف در خاک­های ماسه­ای با دانسیته نسبی مختلف تحت پنج زلزله با فرکانس و­ شتاب بیشینه مختلف، اثر دانسیته نسبی بر روی رفتار شمع و خاک و دو مکانیزم مهم خرابی شمع­ها در مناطق مستعد روانگرایی یعنی خمش و کمانش مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور تحلیل تنش- کرنش غیر خطی با استفاده از نرم­افزار تفاضلات محدود FLAC در حالت کرنش مسطح و در نظر گرفتن مدل رفتاری غیر خطی برای روانگرایی خاک انجام گردید. نتایج نشان دادند که افزایش میزان تراکم خاک اگرچه موجب کاهش عمق روانگرایی و متعاقباً کاهش وقوع کمانش شمع می­شود، اما احتمال وقوع گسیختگی خمشی و برشی را افزایش می­دهد. Effect of Soil Relative Density on the Seismic Behavior of the Pile in Liquefiable Soil منبع دانلود CEEJ48601463772600.pdf
  8. admin
    مدیریت رسوب در بهره‌برداری چند هدفه از سد سفیدرود با لحاظ تولید انرژی برق‌آبی و مسائل زیست‌محیطیرضا حاجی زاده؛ مهدی ضرغامی؛ وحید نورانی با افزایش تقاضا برای آب و انرژی برق‌آبی و از طرفی دیگر با توجه بهرسوب‌گذاریمخازن سدها و مسایل زیست‌محیطی دیگر، بهره‌برداری از مخازن از پیچیدگی خاصی برخوردار است. در این تحقیق روش الگوریتم ژنتیک چند هدفه با رتبه‌بندی نامغلوب (NSGA-II) به منظور بهینه‌سازی چند هدفه مخزن سد سفیدرود به کار برده شده و علاوه بر قید‌های فیزیکی، مسائل و محدودیت‌های زیست­محیطی نیز در نظر گرفته شده است. سپس به وسیله وزن‌دهی به توابع هدف، سناریو‌های مختلفی تعریف شده‌اند و بهترین راه‌ حل‌ متناظر با هر سناریو از میان مجموعه نقاط بهینه پارتو تعیین گردیده است. نتایج این تحقیق که نسبت به تحقیق حاکی از آن هستند که با استفاده از بهینه‌سازی خروجی جریان در مخزن سفیدرود می‌توان به یک مدیریت مناسب‌تر جهت تأمین اهداف مورد نظر دست یافت. نتایج نشان می‌دهند که علاوه بر تأمین مناسب‌تر نیاز آبی پایین دست می‌توان مقدار تولید انرژی برق‌آبی را بیش از 7 درصد نسبت به حالت مشاهداتی افزایش داد. همچنین در صورت نیاز به عملیات رسوب‌زدایی و با هدف تأمین هشتاد درصد از نیاز آبی پایین‌دست، نه تنها می‌توان انرژی برق‌آبی تولیدی را 3 درصد نسبت به حالت مشاهداتی افزایش داد، بلکه مقدار رسوب خروجی نیز بیش از 47 میلیون تن افزایش خواهد داشت. Sediment Management by Multi-objective Operation of Sefidrud Dam with Respect to Hydropower Generation and Environmental Issues منبع دانلود CEEJ48331463772600.pdf
  9. admin
    بررسی پارامتریک نشست گروه شمع‌های بتنی واقع در خاک‌های دارای قابلیت روانگراییمحمدحسین امین فر؛ امین جلالی یکی از علل بروز آسیب در سازه‌ها به هنگام زلزله، روانگرایی خاک‌های ماسه‌ای می‌باشد. آسیب­های زیادی در اثر روانگرایی به سازه­های مستقر بر روی این خاک ها وارد می­شود؛ به ویژه زمانی که این سازه­ها درون خاک روانگرا شده قرار می­گیرند. شمع­ها یکی از این نوع سازه­ها می­باشند. شمع­ها در واقع ستون­های لاغری هستند که به صورت جانبی متکی به خاک پیرامون خود می­باشند. شمع­هایی که از لایه­های خاک عبور می­کنند، در اثر روانگرایی حاصل از زلزله، تکیه­گاه جانبی خود را تا حد زیادی از دست می­دهند. در این حالت شمع می­تواند همانند ستون حمایت نشده، آمادگی برای ناپایداری محوری داشته باشد. این ناپایداری می­تواند به کمانش جانبی شمع در جهت ضعیف­تر و ایجاد مفصل پلاستیک بینجامد. تا به حال روش‌های مختلفی برای تحلیل و طراحی شمع‌ها در برابر بارهای لرزه‌ای ارائه شده است؛ ولی در این روش‌ها اثرات روانگرایی خاک روی رفتار شمع‌ها در نظر گرفته نشده است. بنابر این در این مقاله نشست قائم گروه شمع با در نظر گرفتن رفتار خاک روانگرا توسط نرم‌افزار FLAC3D مورد بررسی قرار می‌گیرد. در تحلیل‌های دینامیکی انجام شده، ضخامت لایه روانگرا و طول شمع‌ها به عنوان متغیر در نظر گرفته شده‌اند تا اثرات تغییر این دو پارامتر بر نشست گروه شمع آشکار گردد. در سال‌های اخیر، موارد زیادی از گسیختگی پی‌های شمعی در اثر روانگرایی خاک‌ها اتفاق افتاده است که این مسئله موجب تخریب سازه‌های بنا شده بر روی آن­ها را به همراه داشته است؛ بنابر این این‌ گونه به نظر می‌رسد که رفتار شمع‌ها و روش تحلیل آن­ها در خاک‌های روانگرا شده به طور کامل شناخته شده نیست. با توجه به این موضوع و این که ساخت ‌و‌ ساز در مناطق ساحلی در نقاط مختلف کشور به طور چشمگیری افزایش یافته است، در این مقاله میزان نشست گروه شمع در خاک روانگرا مورد بررسی قرار گرفته است. Parametric Study of Pile Group’s Settlement in Liquefiable Soils منبع دانلود CEEJ49021463772600.pdf
  10. admin
    جزوه درس متره و برآورد ( تهیه کننده : حقیقیان) این جزوه در بیست و چهار صفحه و به صورت پی دی اف میباشد و توسط مهندس حقیقیان تهیه شده است منبع : [Hidden Content] دانلود : [Hidden Content] metre_haghighiyanomranDL.ir.rar
  11. admin
    ابلاغ فهرست بهاي واحد پايه رشته ترميم و بازسازي نوار حفاري در معابر شهري سال 1395 شماره ضابطه : 95/672047 تاریخ ابلاغ : 1395/05/24 منبع دانلود 95-672047.pdf
  12. admin
    پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن به نقل از سیویلیکا پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن در تاریخ ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۶ تا ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۶ توسط دانشگاه علم و صنعت ایران و تحت حمایت سیویلیکا در شهر تهران برگزار می شود.با توجه به اینکه این همایش به صورت رسمی برگزار می گردد، کلیه مقالات این کنفرانس در پایگاه سیویلیکا و نیز کنسرسیوم محتوای ملی نمایه خواهد شد و شما می توانید با اطمینان کامل، مقالات خود را در این همایش ارائه نموده و از امتیازات علمی ارائه مقاله کنفرانس با دریافت گواهی کنفرانس استفاده نمایید. حوزه های تحت پوشش: مهندسی راه و ترابری برگزار کننده: دانشگاه علم و صنعت ایران سایر برگزار کنندگان: تحت حمایت سیویلیکا شهر برگزاری: تهران محورهای کنفرانس: خط و سازه‌های ریلی سازه‌های راه‌آهن(پل‌ها - تونل‌ها - ایستگاه‌های راه‌آهن و ...) اندرکنش خط و قطار اندرکنش قطار و پل سیستم مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط راه‌آهن دینامیک خطوط راه‌آهن ساخت و نگهداری خطوط راه‌آهن ایمنی خطوط راه‌آهن امکان‌سنجی و قابلیت اطمینان خط و سازه‌های ریلی پایش سلامت خط و سازه‌های ریلی تحلیل ارتعاشی سازه‌های راه‌آهن مفاهیم جدید در طراحی خطوط سیستم اندازه‌گیری کیفیت خطوط راه‌آهن ارتعاشات زمینی ریزسازه و روسازه خطوط راه‌آهن مصالح و اجزای خطوط راه‌آهن کمانش خط ریلی تکنولوژی خطوط جوشکاری پیوسته تکنولوژی جدید در جوشکاری درز ریل بازسازی و بهسازی خطوط ریلی موجود ناوگان ریلی طراحی ناوگان ریلی برای قطارهای مسافری طراحی ناوگان ریلی برای قطارهای باری جزئیات و اجزای ناوگان ریلی مکانیک تماسی سطح چرخ و ریل دینامیک خطوط راه‌آهن سیستم ترمز ناوگان ریلی سایش چرخ و ریل خستگی تماسی ناوگان سیستم مدیریت کنترل تجهیزات قطار سیستم تعلیق قطار‌ها آئرودینامک قطار سیستم مولد نیرو در قطار سیستم انتقال قدرت قطار صدا و ارتعاشات ناوگان ریلی نگهداری و تعمیرات ناوگان قطارهای سریع‌السیر قطارهای مگلو ماشین‌آلات تشخصی خرابی و پایش وضعیت قطارهای سازگار با محیط زیست حمل و نقل ریلی سیستم مدیریت راه‌آهن سیستم کنترل هوشمند برنامه‌ریزی ساخت و ساز خطوط ریلی برنامه‌ریزی و زمانبندی قطار تحلیل تقاضا در حمل و نقل ریلی اقتصاد حمل و نقل ریلی داده کاوی در حمل و نقل ریلی بهینه‌سازی و مدل سازی شبکه حمل و نقل باری و لجستیک حمل و نقل چند وجهی درب تا درب سیستم‌های حمل و نقل و سیاست گذاری‌ها حمل و نقل چندوجهی مدیریت منابع انسانی تحلیل ریسک در راه‌آهن HSE در مهندسی و سازه‌های ریلی اطلاعات، برنامه‌ریزی و سامانه‌های فروش بلیط مدیریت جریان مسافر، تسهیلات و خدمات راه‌آهن برقی و سیگنالینگ کنترل موتور کشش راه‌آهن برقی سیستم سیگنالینگ راه‌آهن تحلیل سیستم‌های تامین کشش مدل‌سازی و شبیه‌سازی ترافیک سیستم ارتباطات و سیگنالینگ فناوری کشش سیستم راه‌آهن خودکار سیستم کنترل راه‌آهن کنترل ترافیک اتوماتیک (ATC) سیستم راه‌آهن شهری برنامه‌ریزی و یک پارچگی شهری حمل و نقل راه‌آهن سبک (Light Rail Transit) سیستم مونوریل (Monorail System) تونل‌های زیرزمینی و مترو طراحی و بهینه‌سازی خطوط مترو پایداری و ایمنی در حفاری سازه‌های زیرزمینی جنبه‌های ژئودینامیک تعمیر و نگهداری در ساخت خطوط مترو تحلیل ارتعاشات سازه‌های زیرزمینی سیستم‌های مشترک مسافری سیستم‌های بدون سرنشین کنترل پیشرفته قطار مدیریت انرژی در سیستم‌های مترو تامین انرژی در خطوط مترو سیستم ارتباطات در مترو اقتصاد و سیاست‌گذاری ریلی بهره‌وری اقتصادی مشوق‌های سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی زیرساخت‌های سرمایه‌گذاری، قیمت‌گذاری، مالکیت و سرمایه‌گذارهای خصوصی و دولتی ارتقاء توسعه تقاضا تجارت آزاد : تمایلات کسب و کار، مدل‌ها و افراد جدید توسعه پایدار بهره‌وری انرژی مدیریت انرژی منبع تغذیه انرژی جنبه‌های زیست‌محیطی راه‌آهن‌های جدید ایمنی و بهره‌وری مدیریت ترافیک و ظرفیت خطوط هزینه چرخه عمر عملیاتی روش‌های کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری مدیریت ارزش سیستم‌های مدیریت ریسک ایمنی و امنیت ایمنی گذرگاه‌های همسطح راه-راه‌آهن ایمنی گذرگاه‌های همسطح راه‌آهن عملکرد انسانی و فرایند‌ها؛ و چالش‌های جمعیتی در نیروی کار
  13. admin
    فیلم آموزشی : نکات مربوط به طراحی لرزه ای بازشوها و دیافراگم سقف در ETABS (فرزاد چمن آرا) در این فیلم 24 دقیقه ای علاوه بر نکات فوق به بحث پیچش در سازه نیز پرداخته میشود. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] فیلم طراحی لرزه ایی 1.part4.rar فیلم طراحی لرزه ایی 1.part5.rar فیلم طراحی لرزه ایی 1.part3.rar فیلم طراحی لرزه ایی 1.part1.rar فیلم طراحی لرزه ایی 1.part2.rar
  14. admin
    مدلسازی تیرچه دوبل در نرم افزار ETABS 2015 ( فیلم آموزشی فرزاد چمن آرا) فیلم آموزشی به مدت تقریبی شش دقیقه منبع: [Hidden Content] دانلود : [Hidden Content] مدلسازی-تیرچه-دوبل-در-ایتبس.rar
  15. admin
    طراحی کابل در sap2000 ( فیلم آموزشی : محمدرضا تابش پور) یک فیلم آموزشی در حدود ده دقیقه با چند مثال از سازه های کابلی منبع: [Hidden Content] دانلود : [Hidden Content] Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part06.rar Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part04.rar Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part05.rar Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part03.rar Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part01.rar Tabeshpour_SAP_Jacket_1.part02.rar
  16. admin
    یک فایل پی دی اف دستنویس در 21 صفحه مربوط به طراحی یک سوله طول 80 متر و عرض دهانه 25 و ارتفاع 8.5 متر که توسط نرم افزار sap2000 تحلیل شده است. طراحی به روش تنش مجاز مبحث دهم (ویرایش قبلی ایین نامه) و با استفاده از ضوابط بارگذاری استاندارد 519 انجام شده است. سوله در شهرستان سبزوار واقع شده است. منبع : [Hidden Content] دانلود : [Hidden Content] Soleh_dasti_mycivil.ir.rar
  17. admin
    یک فایل پی دی اف در 57 صفحه گردآوری شده توسط رضا مشهدی که در آن به معرفی سقفهای یوبوت و کوبیاکس میپردازد. مواردی مثل مزایا و معایب ، روشهای اجرا ، تاریخچه ، نکات اجرایی ، مقایسه با سقف تیرچه بلوک و متال دک (عرشه فولادی ) از جمله مواردی است که در این فایل آورده شده است منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] Cobiax & U-bootwww.icivil.ir.rar
  18. admin
    این سه حالت وجود دارد ولی یک حالت مرزی توی مقاطع T شکل هست که اول باید آن را بررسی کرد باید لنگر متناظر با عمق بلوک مستطیلی ویتین برابر با ضخامت بال مقطع T شکل محاسبه شود. اگر لنگر وارد بر مقطع از این مقدار کمتر باشد مقطع عملکردی مستطیلی دارد و طبق روابط مقاطع مستطیلی عمل میکنیم و در غیر این صورت از حالات مربوط به مقطع T شکل که در اینجا لنگر از مقدار فوق کمتر است وعملکرد مستطیلی است
  19. admin
    نرخ فولاد و سيمان مربوط به نيمه دوم سال 1394 شماره ضابطه : 95/661706 تاریخ ابلاغ : 1395/05/18 منبع دانلود 95-661706.pdf
  20. admin
    شاخص هاي قطعي دوره هاي سه ماهه سوم و چهارم سال 1394 شماره ضابطه : 99/661740 تاریخ ابلاغ : 1395/05/18 منبع دانلود 95-661740.pdf
  21. admin
    متوجه اشتباهی که بیان کردید، نشدم. لنگر وارد بر تیرچه محاسبه شده است و سپس لنگری که با فرض عمق بلوک تنش مستطیلی برابر ضخامت دال سقف باشد نیز محاسبه گردیده است که لنگر حالت دوم بیشتر است. پس در نتیجه نیازی نیست که بلوک تنش مستطیلی وارد محدوده جان شود و عملکرد تیرچه به صورت یک تیر مستطیلی شکل است
  22. admin

    چشمه اتصال در ETABS 2015 ( فیلم آموزشی : حسن باجی )

    admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در فیلم

    چشمه اتصال در ETABS 2015 ( فیلم آموزشی : حسن باجی ) منبع : کانال تلگرام civil808 دو فیلم کوتاه آموزشی در مورد چشمه اتصال یا Panel Zone و نحوه اعمال ان در نرم افزار ETABS2015 که قسمتی از دوره آموزشی است که دکتر حسن باجی در مرداد امسال برگزار کرده است. video_2016-08-09_01-57-29.part4.rar video_2016-08-09_01-57-29.part3.rar video_2016-08-09_01-57-29.part1.rar video_2016-08-09_01-57-29.part2.rar video_2016-08-09_01-57-16.part5.rar video_2016-08-09_01-57-16.part6.rar video_2016-08-09_01-57-16.part4.rar video_2016-08-09_01-57-16.part2.rar video_2016-08-09_01-57-16.part3.rar video_2016-08-09_01-57-16.part1.rar video_2016-08-09_01-57-29.part5.rar video_2016-08-09_01-57-29.part6.rar
  23. admin
    جزوات بتن ، فولاد و بارگذاری ویژه آزمون نظام مهندسی ( مسعود حسین زاده اصل) منبع: سایت دکتر مسعود حسین زاده اصل جزوه درس بتن ویژه آزمون محاسبات نظام مهندسی دانلود جزوه درس فولاد ویژه آزمون محاسبات نظام مهندسی دانلود جزوه بارگذاری ویژه آزمون محاسبات نظام مهندسی دانلود تاپیک مرتبط در فروم قدیم سایت : جزوه های کاربردی جهت آمادگی آزمون محاسبات نظام مهندسی جزوات بالا از پیوست هم قابل دانلود است Nezam-Load96-2.pdf Nezam-Steel96-2.pdf Nezam-Concrete96-2.pdf
  24. admin

    اجرای پل های بتن مسلح (ورکشاپ : رامین طلائی)

    admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در فیلم

    اجرای پل های بتن مسلح (ورکشاپ : رامین طلائی) منبع: [Hidden Content] یک ورکشاپ دو ساعته در زمینه اجرای پلهای بتن مسلح تدریس شده توسط مهندس رامین طلایی به همراه فایل پی دی اف این ورکشاپ . این ورکشاپ مراحل اجرای یک پل بتن آرمه در شهر اراک را به صورت مصور توضیح میدهد. فایل PDF این ورکشاپ از این لینک قابل دانلود است. لینک کمکی فیلم این ورکشاپ در 5 بخش به شرح زیر قابل دانلود است: بخش اول لینک کمکی بخش دوم لینک کمکی بخش سوم لینک کمکی بخش چهارم لینک کمکی بخش پنجم لینک کمکی
  25. admin

    نقشه های پایه فولادی یک مخزن آب

    admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در نقشه های دیگر

    نقشه های پایه فولادی یک مخزن آب به نقل از کانال تلگرام فایلهای سازه ای انجمن سازه های فولادی فایل توسط مهندس زرپاک از مهندسان طراح پل و سازه های بلند برای کانال تلگرام انجمن سازه های فولادی ارسال شده است. دانلود از پیوست Water Tank.rar

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...