رفتن به مطلب

admin

Administrators
  • تعداد ارسال ها

    6,612
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. آموزش تصویری برنامه SAP2000 ( دکتر مهدی شریفی - دانشگاه قم ) جزوه در 75 صفحه و به صورت تصویری میباشد و سال 91 تهیه شده است منبع : کانال تلگرام آموزش کاربردی محاسبات سازه SAP2000 sharifi (7civil.com).part1.rar SAP2000 sharifi (7civil.com).part2.rar
  2. تنظیمات طراحی سقف عرشه فولادی در ETABS ( روشهای تنش مجاز و حدی - مسعود دهمرده) فایل پی دی اف در ۱۳ صفحه منبع : کانال تلگرام آموزش کاربردی محاسبات سازه تنظیمات سقف عرشه فولادی.pdf
  3. روشهای مختلف ترمیم و مقاوم سازی سازه ها گردآورنده : حسین سالاری فایل پی دی اف در ۳۰ صفحه منبع : کانال تلگرام آموزش کاربردی محاسبات سازه projeh 6_0.pdf
  4. بررسی ترک خوردگی دیوارهای برشی در تحلیل دینامیکی یک مقاله ۷ صفحه ای تهیه شده توسط آقای کاظم بهادرنژاد منبع : کانال تلگرام آموزش کاربردی محاسبات سازه wall dynamic bahadornejad.pdf
  5. admin

    در مورد فروم جدید ؟!

    تنظیم خاصی ندارد الان امتحان کردم چنین مشکلی ندیدم دوباره امتحان کنید. احتمالاْ غیر از مورد روز و هفته از گزینه های دیگر در قسمت پایین هم تیک زده اید مثلاْ گزینه «فقط موضوعاتی که دنبال میکنید» یا گزینه «موضوعات مشترک شده». توجه کنید که میتوانید برای دیدن آخرین ارسالها چند شرط را همزمان فعال کنید که باعث محدودتر شدن اخرین ارسالهای نمایش داده شده شود
  6. ابلاغ دکتر مظاهریان به شورای مرکزی در خصوص شرایط اعضای شورای انتظامی و بازرسان سازمان استان به نقل از کانال تلگرام انجمن صنفی مهندسان ناظر استان گیلان
  7. ابلاغیه دکتر مظاهریان به شورای مرکزی در خصوص نحوه ابلاغ آرای شورای انتظامی به نقل از کانال تلگرام انجمن صنفی مهندسان ناظر استان گیلان
  8. کنترلهای برنامه ETABS‌ برای قابهای مهاربندی شده همگرای ویژه و معمولی (مهدی علیرضایی) مواردی که برنامه ETABS برای قاب های مهاربندی شده همگرای ویژه و معمولی (در صورت انتخاب آیین نامه AISC360-05 یا AISC360-10) قادر به کنترل آنها است. فایل پی دی اف در سه صفحه به نقل از کانال تلگرام جامعه مهندسین ساختمان استان قم QSCE note 04.pdf
  9. سوالات آزمون کارشناسی دادگستری از سال 1368 تا 1385 برای شاخه های راه و ساختمان، نقشه برداری، معماری و شهرسازی در 114 صفحه به صورت اسکن شده به حجم حدود 17 مگابایت iransaze.com-karshenasi-dadgostari-3.zip iransaze.com-karshenasi-dadgostari-1.zip iransaze.com-karshenasi-dadgostari-2.zip
  10. دستورالعمل نحوه انتخاب عوامل و تعيين حق الزحمه خدمات نظارت كارگاهي مشاوران، سال 1395 شماره ضابطه : 95-546271 تاریخ اجرا : 1395/01/01 منبع: [Hidden Content] دانلود: راهنماي آناليز خودرو-1392 دستورالعمل نحوه انتخاب عوامل و تعيين حق الزحمه خدمات نظارت كارگاهي مشاوران، سال 1395 95-546271.pdf KhodroNezarat92.rar
  11. تغيير در حداقل شرايط اختصاصي و ظرفيت شركت هاي پيمانكاري آيين نامه طبقه بندي و تشخيص صلاحيت پيمانكاران شماره ضابطه : 97/576756 تاریخ ابلاغ: 1395/03/31 منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 95-576756.pdf
  12. ضوابط طراحي ساختمان هاي آموزشي (برنامه ريزي معماري همسان مدارس ابتدايي و متوسطه) Regulations for Design of Educational Buildings (Planning for Uniform Architectural Design of Primary and Elementary Schools) نشریه شماره 697 تاریخ اجرا: 1395/07/01 code697.pdf
  13. admin

    مقایسه حادثه شهران و وقوع زلزله

    مقایسه حادثه شهران و وقوع زلزله مرتضی بسطامی*: دوشنبه سی‌ویکم خرداد، سالگرد زلزله رودبار- منجیل بود که با بحث‌های پیرامون حادثه جمعه گذشته در محله شهران مصادف شده است. اتفاق‌نظری که درخصوص علت وقوع حادثه انفجار لوله گاز شهران وجود دارد، این است که نشت گاز ناشی از شکست لوله اصلی و نزدیکی به ترانس و خطوط برق، منجر به شروع آتش‌سوزی شده است. در ادامه با گسترش آتش به لوله‌های ٦ و ٢٥ اینچ گاز، آتش‌سوزی ابعاد زیادی پیدا کرده و منجر به ایجاد گودال به طول ٣٠ متر و عمق ١٥متر و پرت‌شدن خاک و آسفالت سطح خیابان تا شعاع ١٥٠ متری شد. خسارات ده‌ها‌میلیاردی به شبکه‌های آب، برق، گاز، تلفن ثابت، تلفن همراه و مترو، آسیب‌دیدن تعدادی ساختمان و همچنین مفقود و زخمی‌شدن چند نفر از جمله خسارت‌های ناشی از این حادثه است. یکی از وجوه مشترک این حادثه و زلزله رودبار- منجیل، زمان وقوع آنهاست. برای حادثه شهران زمان وقوع به‌نفع بود چراکه در خلوت‌ترین ساعات رخ داد، ولی برای زلزله مذکور به‌ضرر، چراکه تلفات انسانی بسیار افزایش پیدا کرد. جنبه دیگر اشتراک این حادثه با زلزله‌ها، در نشست زمین به‌عنوان علت آسیب وارده به خط لوله است. البته در مناطق زلزله‌خیز، یکی از معیارهای طراحی لوله‌ها، موضوع مقاومت در برابر نشست زمین است و البته جنس لوله نیز یکی از عوامل مؤثر در تشدید حادثه است. منتها در حادثه شهران شکستن لوله فقط در یک نقطه رخ داد ولی در یک زلزله ممکن است هم‌زمان در ده‌ها و بلکه صدها نقطه رخ دهد. به‌عنوان‌مثال اگر به آمار آسیب‌های وارده به شبکه گاز شهر ١/٥ ‌میلیون نفری کوبه در زلزله سال ١٩٩٥ نگاهی بیندازیم، متوجه خسارات عظیم وارده به این شبکه خواهیم شد. ١٠٦ مورد آسیب در اتصالات خطوط اصلی در کنار ٢٦هزارو ٤٥٩ مورد خسارات شبکه توزیع، یکی از ابعاد این خسارات است. حال فرض کنیم همین تعداد آسیب در خطوط اصلی شبکه گاز تهران رخ دهد. در حادثه شهران فقط یک مورد آسیب در خطوط اصلی گاز بود که تقریبا تمامی امکانات شهر برای کنترل ابعاد بحران به کار گرفته شد تا بعد از چندساعت تلاش مستمر، مشکل کنترل شد. از عواقب این یک مورد آسیب، قطع آب، برق، گاز، تلفن همراه و ثابت‌ هزاران مشترک بود و وضعیت فوق‌العاده در منطقه شهران تا موقع نوشتن این یادداشت (یکشنبه) ادامه داشت. به قول یکی از مسئولان شهر تهران، این یک مورد حادثه، روی زندگی عادی ٢٥٠‌هزار خانوار تأثیر گذاشت! یکی از ایرادهای اساسی شبکه‌های گاز در کشور، فشار بالای گاز ٦٠ psi پشت علمک‌های خانگی است که برای شهرهای با ریسک بالای زلزله خود یک فاجعه است. همه ما در خانه‌های خود می‌بینیم که این علمک‌های گاز روی دیوارهای غیرسازه‌ای ساختمان‌ها نصب شده‌اند و تجربه زلزله‌های رخ‌داده در کشور ثابت کرده است این دیوارها، حتی در یک زلزله پنج‌ریشتری فرومی‌ریزند. جالب اینکه در خیلی از موارد، علمک‌های گاز و کنتورهای برق در کنار هم و روی دیوار ضعیف حیاط نصب می‌شوند که در نتیجه فروریختن این دیوارهای ضعیف، علمک گاز و کنتور و سیم‌های برق، در مجاورت هم آسیب می‌بینند که به‌راحتی مستعد ایجاد جرقه و آتش‌سوزی است. اگر نگاهی به آمار آسیب‌ علمک‌های گاز در زلزله سال ١٣٩١ اهر- ورزقان بیندازیم، گزارش بیش از ٩٠٠ مورد آسیب این علمک‌ها و نشت گاز را فقط برای شرکت گاز شهرستان اهر داشتیم! این بحث مختصر فقط راجع ‌به شبکه گاز بود، حال فرض کنید خسارت‌های مشابه در شبکه برق، حمل‌ونقل، آب، فاضلاب، مخابرات، بیمارستان‌ها، آتش‌نشانی، مراکز مدیریت شهری و... توأما در یک زلزله محتمل در کلان‌شهری ١٠‌میلیونی مثل تهران رخ دهد، آیا می‌توانیم ابعاد فاجعه را تجسم کنیم؟ *دانشیار پژوهشگاه بین‌المللی زلزله‌شناسی و مهندسی زلزله منبع عضو هیات رئیسه مجمع نمایندگان استان تهران: حادثه شهران زنگ خطر برای مسئولان شهری پایتخت است/ تاكيد بر تسريع در عملياتی شدن سیستم مدیریت یکپارچه شهری عضو هیات رئیسه مجمع نمایندگان استان تهران با بیان اینکه مدیریت بحران در زمان وقوع حادثه در تهران بسیار نگران کننده است، بر ضرورت عملیاتی کردن هرچه سریعتر سیستم مدیریت یکپارچه شهری تاکید کرد. به گزارش پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي محمود صادقی، با بیان اینکه در مدیریت بحران پایتخت با ضعف‌های جدی مواجه هستیم، گفت: وقوع حادثه شهران زنگ خطری برای مسئولان شهری پایتخت است که بدانند برای برخورد با حوادث گسترده تر آمادگی لازم برای برخورد وجود ندارد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: حادثه شهران یک نوع آزمون برای شهر تهران بود که نشان داد عملکرد مسئولان نسبت به مدیریت بحران چگونه است؛ بدون شک اگر حوادث مشابهی و یا گسترده تر همچون زلزله در شهر تهران به وقوع بپیوندد بخشی از خسارت ها ناشی از عدم توانایی در مدیریت بحران خواهد بود. این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه متاسفانه مسئولان در مدیریت بحران حادثه شهران نمره مردودی گرفتند، تصریح کرد: باید از این حادثه درس گرفت تا در بحران های بزرگ تر بتوانیم با برنامه‌ریزی، به موقع و بهتر عمل کنیم. وی یادآور شد: یکی از عواملی که به ناتوانی ما در مدیریت بحران دامن زده نبود مدیریت یکپارچه ای است که متاسفانه کشور اسیر آن شده به گونه ای که در هر حادثه ای هر بخشی برای خود دارای مسئولیت است و همین عامل مدیریت متمرکز را تضعیف می کند. صادقی در گفت وگو با خانه ملت گفت: متاسفانه با مشاهده وضعیت فعلی باید گفت که مدیریت بحران در زمان وقوع حادثه ای در تهران بسیار نگران کننده است و باید هرچه سریعتر سیستم مدیریت یکپارچه را عملیاتی کنیم. عضو هیات رئیسه مجمع نمایندگان استان تهران، گفت: به نظر می رسد مجلس باید به طور جدی به این موضوع بپردازد و باید در مجمع نمایندگان نیز با اولویت بحث مدیریت یکپارچه در شهر تهران مورد بررسی قرار گیرد./ منبع
  14. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مطرح کرد؛ طرح شبکه‌ای کردن دستگاه پیش‌بینی زلزله در تهران برای کاهش خسارت‌ها/ نیاز به بودجه ۳۰ میلیارد تومانی برای اجرای طرح/ پیشنهاد اجرای سامانه‌ هشدار سریع و پاسخ سریع به دولت معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام افزایش شمار دستگاه‌های شتاب‌نگاشت‌(دستگاه پیش بینی زلزله) و شبکه‌ای کردن آنها در پایتخت برای کاهش خسارات زلزله، بر اهمیت اجرای طرح تاکید کرد. وی هزینه اجرای این طرح را ۳۰ میلیارد تومان تخمین زد و گفت هنوز منابع اجرا تامین نشده است. محمد شکرچی‌زاده در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در مورد نصب شتاب نگاشت‌های زلزله در سطح کشور و برنامه مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در این‌باره گفت: تعدادی شتاب‌نگاشت در تهران وجود دارد که از نظر کمیت به تعداد آنها افزوده‌ایم و در برنامه داریم تا شتاب‌نگاشت‌های تهران را به صورت شبکه درآوریم. همچنین سامانه‌ای را تحت‌عنوان «هشدار سریع و پاسخ سریع» برای اجرا به دولت بردیم که هنوز منابع اجرای آن پروژه در اختیار ما قرار نگرفته است. رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به ویژگی‌های سامانه شتاب‌نگاشت که چند ثانیه قبل از وقوع زلزله هشدارهای لازم را می‌دهد افزود: سامانه شتاب‌نگاشت زلزله این قابلیت را دارد که بتوان چند ثانیه قبل از وقوع زلزله، شریان‌های حیاتی را که می‌توانند مشکل ایجاد کنند از جمله شبکه گاز را، قطع کرد و خسارت ناشی از سوانح پیش روی را کاهش داد. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: طرح‌های شتاب‌نگاشت به طور کامل آماده شده، اما هنوز منابع کافی برای انجام پروژه در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در اختیار ما قرار نگرفته است. شکرچی‌زاده میزان برآورد اجرای طرح هشدار سریع و پاسخ سریع را ۳۰ میلیارد تومان تخمین زد. معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد طرح‌های پژوهشی که در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در حال انجام است گفت: طرح‌های متعددی در حوزه مسکن و شهرسازی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وجود دارد که یکی از آنها، طرح رویه بتنی فرودگاه بود که مطالعات آن در حال انجام است و اجرای آن نیز در باند ۲۹ فرودگاه مهرآباد به عنوان نمونه‌ای برای اشاعه به تمامی حوزه‌ها انجام می‌شود. وی در پایان طرح مدیریت روسازی راه‌ها را از دیگر طرح‌های مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی عنوان کرد که پروژه مطالعاتی آن انجام شده است. / منبع
  15. انیمیشن آموزشی خطرات برق در کارگاه های ساختمانی مدت انیمیشن 42 ثانیه است به نقل از کانال تلگرام جامعه مهندسین ساختمان استان قم video_2016-06-26_22-35-56.rar
  16. admin

    فایل اتوکد پلان یک پارک آبی

    فایل اتوکد پلان یک پارک آبی منبع: کانال تلگرام جامعه مهندسین ساختمان استان قم تاپیک مرتبط: دانلود پلان یک پارک ساحلی Water park dwg.rar
  17. ویدئویی در خصوص معماری سنتی ایرانی و معماری و هندسه پارامتریک در آن با تشکر از استاد حمید مصلحی بابت به اشتراک گذاری این ویدئو به نقل از کانال تلگرام راهکارهای هوشمند BIM ایران ویدئو در حدود 5 دقیقه و به زبان انگلیسی میباشد. video_2016-06-26_22-04-36.part3.rar video_2016-06-26_22-04-36.part1.rar video_2016-06-26_22-04-36.part2.rar
  18. admin

    در مورد فروم جدید ؟!

    به راحتی میتوان بدون ورود به صفحه اصلی سایت وارد صفحه اصلی انجمن شد به شرطی که مستقیماً لینک زیر را توی آدرس مرورگرتان وارد کنید : [Hidden Content] مطالب صفحه اول به نوعی منتخبی از مطالب فروم جدید و مطالب قدیمی فروم قبلی است. اگر فروم جدید به عنوان صفحه اول سایت تعریف شود دسترسی به آن مطالب با مشکل مواجه میگردد. این مشکل رفع شد ضمن اینکه در این سیستم این امکان وجود دارد که به پستها امتیاز مثبت یا منفی داده شود که الان آن را فعال کردم یعنی اگر نسبت به پست کاربری نظر مثبت نداشتید میتوانید به آن رای منفی (معکوس تشکر) بدهید
  19. اگر یک سمت شما قاب خمشی و سمت دیگر قاب مفصلی ، استفاده از ستون H شکل به صرفه است و تبعاً استفاده از نتایج ETABS هم امکانپذیر است. در صورت استفاده از ستونهای باکس چون جان شامل دو ورق خواهد بود معمولاً نیاز به ورقهای مضاعف کننده نیست (مگر در مواردی که ضخامت ورقهای تشکیل دهنده ستون کم است). ورق پیوستگی هم عمدتاً در نقشه ها به صورت پیش فرض پیش بینی میشود و رعایت حداقهای آیین نامه ای و اجرایی برای ابعاد آنها معمولاً کفایت میکند. با توجه به اینکه طراحی این ورقها عمدتاً وابسته به سایز تیر و ستون است و بر اساس ضریبی از لنگر پلاستیک مقطع تیر محاسبات مربوط به آن انجام میشود میتوانید فقط بر اساس مشخصات تیر و ستون و با یک تقریب مناسب در فایل اکسل کنترلهای لازم را انجام دهید. البته این محاسبات تا حدی وابسته به بارهای ثقلی و برش موجود در ستون نیز هست که میتوانید به صورت دقیق از نرم افزار استخراج کنید و یا به صورت تجربی مقدار معقولی برای انها لحاظ کنید.
  20. Development of a Displacement-Based Design Method for Steel Frame-RC Wall Buildings Article in Journal of Earthquake Engineering · February 2010 Impact Factor: 1.18 · DOI: 10.1080/13632460902995138 Reyes Garcia T. J. Sullivan Gaetano Della Corte Abstract A Displacement-Based Design (DBD) methodology for steel frame-RC wall structures has been proposed. The effectiveness of the methodology in limiting lateral displacements has been tested by designing a set of case studies. Their structural performance was investigated through nonlinear time-history analyses by using seven spectrum-compatible accelerograms. For the seismic intensity and modelling assumptions considered in this work, it is found that the proposed design methodology controls the lateral displacements of the buildings well. Keywords: displacement based design, steel frame-RC wall buildings, drift, displacement, time-history analyses Garcia et al (2010) Development of a displacement based design method for steel frame-RC wall buildings.pdf
  21. جزوه ETABS&SAFE (ویرایش 20/3/95) این جزوه 553 صفحه می باشد و شامل بخشهای مختلف از جمله نحوه تنظیم ضوابط ایین نامه ای در ایتبس های 9 و 2015 می باشد. دانشجویانی که در کلاسهای ایتبس 1 و 2 اینجانب شرکت می کنند لازم است این جزوه را به همراه داشته باشند. در ایتبس 1 تنها فصلهای 6 و 7 جزوه تدریس می شود. در ایتبس 2 تنها فصلهای 8 الی 13 جزوه تدریس می شود. دانلود جزوه [Hidden Content] دانلود مجموعه فایلها [Hidden Content] منبع: [Hidden Content] تغییرات مهم جزوه جدید: 1- بحث ترک خوردگی ساز های بتنی و تعیین ضرایب ترک خوردگی (شامل بحث مهار شده بودن یا نبودن طبقات) در ص 167 2- سختی پیچشی تیرها در ص 172 و نیز نحوه محاسبه ضریب ترک خوردگی پیچشی در ص226 3- نامنظمی در ص 186 4-زلرله 100-30 در ص 198 5- تعریف طبقه مهار شده در ص203 6- بحث در مورد تیرهای بتنی فرعی (دوسرمفصل بودن یا نبودن آنها) 7- محاسبه دریفت در سازه های بتنی در ص255 و در سازه های فولادی در ص259 8 - آنالیز دینامیکی در ص 299 9-ترک خوردگی دیوار های برشی در 365 10- کنترل قانون 25 درصد و 50 درصد در دیوارهای برشی در ص 372 11- بحث یکپارچه فرض کردن یا نکردن دیوارهای برشی u شکل و L شکل در هنگام طراحی در ص377 12ترکیب بارهای کنترل تنش خاک در SAFE در ص 405 files.rar ETABS&SAFE.part1.rar ETABS&SAFE.part2.rar ETABS&SAFE.part3.rar
  22. بررسی تفسیری شکست ستون کوتاه و اثر آن بر منحنی ظرفیت سازه با استفاده از ETABS دکتر محمد رضا تابش پور (عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف) فیلم آموزشی منبع : کانال تلگرام جامعه مهندسین ساختمان استان قم Short-column-tabeshpour.part01.rar Short-column-tabeshpour.part02.rar Short-column-tabeshpour.part03.rar Short-column-tabeshpour.part04.rar Short-column-tabeshpour.part05.rar Short-column-tabeshpour.part06.rar Short-column-tabeshpour.part07.rar Short-column-tabeshpour.part08.rar Short-column-tabeshpour.part09.rar Short-column-tabeshpour.part10.rar Short-column-tabeshpour.part11.rar

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...