alizarei

پاسخنامه تشریحی آزمون محاسبات عمران اسفندماه 95 (گروه آموزشی جهش گیلان)

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

جزوه دوره آموزشی طراحی سازه ( ETABS 9.74 - مهندس احسان شادمند)
فایل پی دی اف دستنویس در 97 صفحه
نگارنده : سارا هژبرنژاد

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content. دانلود در سه بخش:

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content. لینک های کمکی دانلود :

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

نمودارهای اندرکنش ستون بتنی مسلح توخالی محصور با FRP
مجید برقیان؛ مسعود فرزام؛ پری رمضانی
ستون های توخالی بتن مسلح برای کاهش هزینه و کاهش نسبت وزن به سختی اعضا استفاده می شوند. این ستون ها اغلب بارهای محوری همراه با لنگر خمشی را تحمل می کنند.
مقاوم سازی ستون توخالی بتن مسلح با پوشش FRP حالت محصور شدگی برای بتن فراهم می کند. در این مطالعه ستون ها بدون پوشش و با پوشش پیرامونی FRP بررسی و تحلیل شده، نمودار اندرکنش هر گروه با نتایج تجربی موجود مقایسه شده است. بر اساس نتایج بدست آمده، افزایش لایه های FRP تا اندازه ای در افزایش مقاومت ستون موثر است، اما افزایش لایه ها به بیش از 5 لایه اقتصادی نیست. استفاده ازسه لایه، مقاومت محوری ستون ها را بین%30 تا %40 افزایش می دهد، اما در خمش خالص این مقدار به %50 هم می رسد. افزایش مقاومت با هفت و نه لایه حدود %5 بیشتر از مقاوم سازی با پنج لایه است. همچنین افزایش ابعاد سوراخ باعث کاهش مقاومت نهایی ستون ها می شود. مقایسه ستون های با سوراخ مربعی و دایره ای نشان می دهد ستون های با سوراخ دایره ای عملکرد بهتری دارند.
Interaction diagrams of FRP Wrapped Hollow Core Reinforced Concrete Columns

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

سوال 4 مشمول ضوابط فصل 4 ويرايش 4 استاندارد 2800نميشود . موضوع اين است

بله حق با شماست با این استدلال به نظر میرسد که اساساً این سوال درست نیست و فاقد جواب صحیح است.

شما برید بند 3-3-2-1 ببینید .در این بند نوشته ضریب نامعینی باید به بار جانبی زلزله اعمال بشه .به نظر شما بار قائم زلزله بار جانبی محسوب میشه.مسلما خیر.پس این سوال مشکلی نداره.

با سلام خدمت مهندسان محترم
موارد زیر در خصوص کلید اولیه سوالات به نظر من مطرحه خوشحال میشم نظرتون رو بدونم
 
شماره سوال:45
 
تبا توجه به اینکه پاسخ صحیح uAn 0.29 fمی باشد و در جواب n Aحذف شده است ممکن است امتحان دهنده فرضی را برای n Aانجام داده و به پاسخ نرسد. دقیقا این مورد برای من پیش آمد و علی رغم صرف وقت زیاد پاسخ را نیافتم. به هر حال پاسخ سوال کامل نیست و سوال ایراد دارد.
   
شماره سوال:57
 
بنده در جایی از آیین نامه 2800 ندیده ام که ضریب نامعینی به زلزله قایم تعلق نمیگیرد. بنابراین گزینه 2 و3 هر دو صحیح می باشد.
   
 
شماره سوال:59
 
طراحی یعنی در نظر گرفتن ایمنی و اقتصاد تواما. با در نظر گرفتن ایمنی صرف گزینه 4 پاسخ صحیح می باشد و با در نظر گرفتن اقتصاد نزدیکترین  ضریب برش پایه به  ضریب برش پایه سوال(گزینه 2) پاسخ سوال می باشد. بنابراین سوال مبهم بوده و حتما باید اینگونه مطرح می شد:
در کدام شرایط به صورت محافظه کارانه میتوان از طراحی این سازه استفاده نمود.
با توجه به نکات ریزی که در آزمون محاسبات مطرح می گردد بایستی در صورت سوال دقت بیشتری صرف گردد گه از آن سو برداشت نگردد.
از دید من هر دو گزینه 2 و4 پاسخ این سوال می باشد.
   

گاهی از مطالعه با لپتاپ خسته میشویم  و این وقت مارا تلف می کند.

در واقع از نور زیاد لپتاپ چشم درد می شویم و راهی را جز کم کردن نور زمینه متصور نیستیم. در حالیکه میتوان رنگ پس زمینه را عوض کرد. برای کار زیاد تر با گوگل کروم میتوان از قسمت گوشه بالا-راست وارد منو شوید. سپس ...More tools و بعد Extensions را بزنید. در پایین صفحه Get more Extensions را بزنید و در صفحه ای  که باز میشود عبااراتی مثل Dark theme یا Dark Reader را جست و جو کنید و به افزونه ها  خود اضافه کنید(که  در گوشه بالا-راست مرورگر اضافه میشوند- برای فعال یا غیرفعال کردنشان هم روی آن کلیک می کنید).

 این افزونه ها نور زمینه را از سفید به مشکی و رنگ متن را به سفید و.. تغییر می دهند. 

 

یا برای کار با Adobe Reader و خواندن Pdf ها می توانید به گزینه Edit و سپس  Peferences و از کنار-چپ Accessibility را انتخاب و تیک Replace Ducuments Colors را بزنید و رنگ ها راانتخاب کنید. مثلا برای متن از سفید و برای پس زمینه از خاکستری پررنگ استفاده کنید. (برای غیر فعاک کردن تیکی راکه گذاشتد بردارید!)

سوالات با كليد اوليه اعلام شد واز لينك زير قابل دانلود است .
 

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
به نظر من سوالات 4 و 18 و 33 و 50  از سري A اشكال دارند .
در سوال 4 با توجه به اينكه ساختمان با اهميت متوسط و كمتر از هشت طبقه است  كنترل مورد سوال اصلا نياز نيست .
در سوال 18 عرض ديوار مصالح بنايي : در اين مورد هيچ جا اجازه داده نشده كه عرض كلاف قائم ها را جزو طول ديوار محسوب كنيم . از طرفي گفته ابعاد كلاف به اندازه ضخامت ديوار فرض شود و از طرفي اندازه‌ها آكس تا آكس است و بايد براي مساحت عرض يك كلاف هم به طول و هم به عرض ساختمان اضافه شود كه با اين توضيحات گزينه صحيح نيست وجود ندارد .
در سوال 33 طول ميلگرد قلابدار در م 9 تعريف شده است طول اضافي به شعاع خم به علاوه قطر ميلگرد كه بايد 3في براي شعاع خم و 1في براي قطر ميلگرد هم منظور شود كه گزينه صحيح وجود ندارد .
در سوال 50 مشخصا مقدار نسبت مقاومت برشي اسمي اين پيچ (در حالت تحت اثر مشترك كشش و برش)يعني F'nv.Anb به تنش كششي نهايي آن (باز هم حالت همزماني) يعني  Q.F'nt.Anb خواسته شده است و اطلاعات مسئله براي پاسخ به آن كامل نيست .

سوال 51 هم كه خودشان حذف كرده‌اند . مقدار نيروي برشي بست ستون را

حل سوال 18 سري A و حل سوال 33

به موارد زیر در معادلسازی باید دقت کنید :
1- فاصله بین میلگردها بعد از تغییر در محدوده حداقل و حداکثر مجاز مبحث نهم قرار گیرد
2- پوشش بتن روی میلگردها را بر اساس مبحث نهم بازبینی کنید
3- در ستونها تغییر در تعداد میلگردهای طولی ممکن است روی تعداد شاخه های میلگردهای عرضی و فواصل آنها در راستای طولی ستون و همچنین قطر میلگرد عرضی ایجاد تغییر کند که باید آن را دوباره کنترل کنید
4- طول مهاری میلگردها را برای قطر جدید دوباره محاسبه کنید
5- در مورد تیرها دقت کنید که مساحت کلی آرماتورها نسبت به آنچه در نقشه آمده است تغییر قابل ملاحظه ای نکند افزایش مساحت میلگردها چون باعث افزایش لنگر مقاوم اسمی تیر میشود و این افزایش اسمی باعث افزایش برش متناظر با این لنگرها میشود باعث میشود که لازم شود که تیر برای برش بیشتری دوباره طراحی گردد.
این موارد فعلاً به ذهن من میرسد

سلام ممنون . اميدوارم شما و همه دوستان موفق و مويد باشيد .
ايشان هم متوجه بشوند كه هيچ چيزي بالاتر از دوستي و احترام بين جامعه مهندسي نيست .

مهندس فربد خانی بهت تبریک میگم بابت این نمره خوبی که تو امتحان محاسبات کسب کردی میدونم خیلی سخته وقتی متاهل باشی و درس بخونی و کار کنی من سالها پیش محاسباتمو گرفتم.
این دوست عزیزمون مهندس محمد هم که بار علمی خوبی دارند امیدوارم بدونن که دست بالا دست بسیاره و هنوز در ابتدای راه هستید اما بهر حال برات ارزوی موفقیت دارم

بدون شرح تنها

دوستان توجه داشته باشید در ازمونی در این سطح طراح نباید فرض را به فرض شما بگذارد
و فرض طراح برای در نظر گرفتن وزن ناچیز پایه باید در صورت سوال به طور واضح کما فی السابق اعلام می گردید
توجه داشته باشید در ازمون های گذشته طراح همیشه این فرض را به درست اعلام میکرد
به اداعای عجیب ان کاربر توجه نفرمایید و به دنباله عدالت باشید
توجه داشته باشید که حذف این سوالات که ناشی از غفلت طراح می باشد می تواند کمک شایانی به شما کند.

دوستان توجه داشته باشید طراحان سکوت شما را دوست دارند
اگر کوچکترین شکی به سوالی دارین حتما اقدام نمایید و با یک صدا شدن در مهلت اعتراض همگی اعتراض خود را ثبت کنید
تماس های وقت و ناوقت شما به دفتر می تواند کمک شایانی نماید تا دوستان طراح بدانند که طراحی ازمون قشر مهندس از حساسیت بالایی برخوردار می باشد و نیاز به دقت فراوان و استفاده از معیارهای صحیح در طراحی سوالات ازمون دارد

در نمره 50 يك تست 2تا 3 نمره فرق داره . در نمره بالاي 80 يك تست فرق چنداني نداره
من يك دوره كه رد شدم با يك تستي كه اگر درست ميزدم ميشدم 52 ولي 48.5 و 49 شدم .
مشكل من كه رد شدم بيشتر روحي و فشارو استرس آزمون بود . كاري كه در اين آزمون كردم از عصر پنج شنبه بي خيال آزمون شدم و رفتيم با خانواده بيزون و تا قبل خواب هم تمام صحبت و خاطرات بود و من واقعا فراموش كرده بودم كه صبح آزمون دارم . صبح هم فكرم را به خاطرات قبل و شب قبل دادم و آزمون را خوب شروع كردم اين خيلي مهم است .
سوالات سخت نيستند ولي چون ما برخي از آنها را تا بحال نشنيده‌ايم و تسلط نداريم سخت به نظر ما ميرسند . اين جمله خوبي است : در روزي كه توداري ضرر ميكني افراد زيادي دارند سود ميكنند . درآزموني كه تو رد ميشوي افراد زيادي قبول ميشوند چرا تو جزو قبولي‌ها نباشي ؟؟؟ لذا اگر مطالعه كني و بر جلسه مسلط بشي بدون استرس حتما قبول هستي .
شما ان‌شاءالله قبول ميشويد . نمره هيچ تفاوتي ندارد 50 يا 100 . محاسب خوب بودن ربطي به نمره اين آزمون ندارد .
راستي ياد گرفتن ايتبز بصورت حرفه‌اي و كاربردي در آزمون محاسبات كمك خوبي ميكند و با خيلي از سخت‌ترين مسائل آشنا ميشويد .

سلام مهندس ببخشيد كه در حاشيه دير جوابتون را دادم .
 بايد مباحث را بفهميد . براي فهميدن بايد مطالعه كنيد . يا كلاس برويد من كلاس نرفتم اما مطالعه بسيار زيادي داشتم و هنوز هم در حال مطالعه هستم . 
اول ميگفتم نميتونم بخونم چون بچه دارم و مشكلات دارم و وقت ندارم اما الان در كنار همه اونها مطالعه ميكنم . 
در اين آزمون چند سوال حذف شد كه به نمره من كمك قابل توجهي كرد . چندبار هم رد شده بودم .

اینجا ایران است ایران

نکات مهم و کلیدی آزمون های نظام مهندسی به نقل از کانال تلگرام رسا سازه
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
 

۱.به یاد داشته باشید که همه 60 سوال آزمون برای پاسخگویی شما داده نشده است ! شما کافی است که 30 سوال صحیح و بدون غلط پاسخ دهید بنابراین نیاز نیست بر روی همه سوالات فکر کنید و وقت بگذارید چون بعضی از سوالات با هدف گرفتن وقت و انرژی شما طراحی شده اند! در هر صورت آزمون حدودا ۱۰ سوال سخت،  ۱۵ سوال آسان و ۳۵ سوال متوسط دارد. با کمی هوش و درایت میتوانید آزمون را با موفقیت پشت سر بگذارید.

 

۲.ابتدا سعی کنید سوالاتی را جواب بدهید که مباحث آنها را دقیقتر مطالعه کرده اید! با توجه به مطالعه و شناختی که از خودتان دارید به هر سوالی که رسیدید می توانید تشخیص دهید که آیا توانایی حل این سوال را دارید یا نه، در صورتی که جواب منفی است بیهوده و به امید قضا قدر کتاب ها را ورق نزنید. اگر مدت زمانی زیادی از درس و محاسبه فاصله گرفته اید سوالات مربوط به تحلیل سازه ها و محاسباتی را بیخیال شوید !

 

۳.بیشترین سوالات از مباحث نهم و دهم هستند. بنابراین این مباحث را به دقت بخوانید! سعی کنید سوالات مربوط به قالب بندی، مبحث پنج، هشت، یازده، دوازده، جوش و بیست و یک و بیست و دو (حدودا ۱۹ سوال) را کامل و با دقت جواب دهید. این مباحث کلید قبولی شما هستند.

 

۴.کتاب های جوش و مبحث نهم و دهم هیبت ترسناکی دارند اما شما کافی است از قسمت های محاسباتی صرفنظر کنید! عمده سوالات کتاب های جوش و مبحث نهم از قسمت های ابتدایی هستند. مبحث پنجم را کامل و قسمت های جوش و پیچ و انتهایی و نظارتی مبحث دهم را با دقت بخوانید!

 

۵.به یاد داشته باشید که اکثر سوالات این دو آزمون استدلالی و برداشتی و انحرافی نیستند. کافی است سوال را بخوانید و جواب را در کتاب با دقت پیدا کنید (زحمات خود را با یک بی دقتی کوچک هدر ندهید بنابراین چند ثانیه بیشتر به ابتدا و انتهای جمله کتاب نگاه کنید) !

 

۶.اگر جواب سوالی را گشتید و پیدا نکردید! اصرار نکنید!کسی شمار را نمیبیند و آن سوال غرور شما را جریحه دار نمیکند! پس به سراغ سوال بعدی بروید! سوالاتی که احتمال می دهید که اگر وقت اضافه می آورید می توانید حل کنید را علامتدار کنید (دور شماره سوال دایره بکشید).

 

۷.چینش سوالات آزمون نظارت بصورتی است که تقریبا سوالات یک مبحث پشت سر هم هستند معمولا سوالات سخت در ابتدا و انتهای دفترچه قرار دارند. شدیدا توصیه میشود که وقتی به سوال شماره ۲۰ رسیده باشید ساعتتان از ۹:۳۰ نگذشته باشد (با فرض اینکه آزمون ساعت ۸:۳۰ شروع می شود). ساعت هم که همراه دارید دیگه انشالله ؟

 

۸.همواره به یاد داشته باشید که انسان جایزالخطاست بنابراین به بیشتر از حدود ۳۴ سوالی که مطمین هستید جواب دهید ! اخیرا کمی پیچیدگی دقتی به سوالات وارد شده ! یعنی محل جواب را در کتاب پیدا میکنید ولی یا جواب اشتباه انتخاب میکنید یا نمیتوانید جواب را پیدا کنید بنابراین دقت از سرعت مهمتر است.

 

۹.همواره به یاد داشته باشید که سوالات مربوط به مبحث دوم و قوانین شهرداری و قوانین کار و ... زمان زیادتری نسبت به بقیه سوالات نیازدارند پس اگر کتاب های مربوطه را به دقت مطالعه نکرده اید آنها را بیخیال شوید!

 

۱۰.به هنگام مطالعه مباحث لازم نیست مطلب یا عدد یا فرمولی را حفظ کنید! کافی است بدانید چه چیزی در کجای کتاب است (آدرس یابی را تمرین کنید با فهرست و با ورق زدن) !!!!

 

۱۱. از مباحث 18 و 19 و 20 و برای آزمون اجرا چشم پوشی نکنید! سوالات آسانی از آنها طرح میشود!

 

۱۲.آزمون های سال های گذشته را مطابق با زمان بندی واقعی حل کنید! به یاد داشته باشید که مرور و حل این آزمون ها برای یک داوطلب از اوجب واجبات است ! در هر صورت اگر فرصت کافی ندارید بصورت رندم سوالات را در مدت ۲ دقیقه (نه بیشتر) حل کنید.

 

۱۳.اگر نمیدانید سوالی مربوط به کدام مبحث است به سوالات قبل و یا بعد آن نگاه کنید ببینید آنها از کدام مبحث هستند! مفید است! (مخصوصا آزمون نظارت)!

 

۱۴.لازم نیست هر سوالی را که حل کردید به ساعت خود نگاه کنید! زمان آزمون را به سه یا چهار بخش تقسیم کنید و در هر بخش به 20 یا 15 سوال جواب دهید و زمان را برای این بخش ها چک کنید! توصیه می شود سوالات را به ۳ بخش ۲۰ تایی تقسیم کنید و برای هر ۲۰ سوال ۵۰ دقیقه در نظر بگیرید.

 

۱۵.معمولا زمان واقعی آزمون ها حدودا 15 دقیقه از زمان نوشته شده بر روی دفترچه کمتر است بنابراین مواظب باشید برای سوالات 5۰ به بعد وقت کم نیاورید!

 

۱۶.مواد آزمون های نظارت و اجرا شباهت زیادی به هم دارند بنابراین اگر فرصت کمی دارید منابع مشترک را در اولویت مطالعه قرار دهید!

 

۱۷.استاندارد 2800 و جدول اشتال و ماشین حساب و بطری آب معدنی و مباحث (!) را به همراه داشته باشید! صبحانه کامل و مفصل میل کنید و از خوردن شکلات به همراه آب و یا چای و یا نسکافه با معده خالی پرهیز کنید. (عسل و مواد قندی در صبحانه باعث شادابی و تمرکز حواس شما خواهد شد.)

 

۱۸.سوالات را به صورت فله ای به پاسخنامه منتقل نکنید! جواب هر سوال را ابتدا در دفترچه مشخص کنید و بلافاصله به پاسخنامه ببرید! اول شماره سوال را چک کنید بعد گزینه مورد نظر را سیاه کنید.

 

۱۹.درآخر جلسه زمان کوتاهی را برای تطبیق پاسخ های مشخص شده در دفترچه و پاسخ نامه اختصاص دهید! (انجام اینکار اکیدا توصیه می شود!) این زمان را به هنگامی که مراقب می گوید برگه ها را تحویل دهید موکول نکنید.

 

۲۰.اگر سوالات ابتدایی دفترچه سخت بود و یا به چند سوال سخت پشت سر هم برخورد کردید آرامش خود را حفظ کنید! سوالات بعدی حتما آسان هستند! در هر صورت هر سوال سخت یک سوال آسان نیز حتما به همراه دارد. بطور مثال حداقل نصف سوالات مبحث دهم آسان خواهند بود. بنابراین اگر شما در زمره بدشانس ها بودید و چند سوال سخت دفترچه تان پشت سر هم بود آرامش خودتان را حفظ کنید (زمان را برای سوالات سخت هدر ندهید).

 

۲۱.شب قبل از امتحان خوووب (بیشتر از ۷ ساعت) بخوابید! امتحان نظارت و اجرا ارزش آنچنانی ندارد که با استرس زیاد و مشکلات عصبی یکی از سلول های بدنتان یهویی (!) جهش غیر تاکتیکی داشته باشه و خدای نکرده .... بنابراین ریلکس باشید! نشد ۶ ماه دیگه! (فقط آزمون زندگی یک بار برگزار میشه )

 

۲۲.کلمات کلیدی! هر سوال دارای کلمات کلیدی مانند: بتن-فولاد-اتصال-جوش-رنگ-گود-کارفرما-شورای انتظامی-ایمنی-آجر-دیوارنسبی و ... می باشد که شمارا به مبحث و بخش مورد نظر برای یافتن جواب راهنمایی میکنید! بنابراین به کلمات کلیدی دقت کنید!  (کلمات کلیدی منظور راه های عجیب و غریب و تقریبا کلاهبردارانه کلید واژه و امثالهم نیست چون طراحان سوال معمولا دو یا چند کلمه کلیدی داخل صورت سوال قرار می دهند).

 

۲۳.از کتاب عریض و طویل و قطور جوش نترسید (فونت و شکل های بزرگی دارد)! بخش های ابتدایی تا میانه آنرا بخوانید و از قسمت های محاسباتی صرفنظر کنید! سوالات کتاب جوش آسان هستند! کتاب قالب بندی را تهیه و مطالعه کنید و در جلسه امتحان بهمراه داشته باشید! کتاب مفید و کم حجمی است! سوالات این کتاب نیز آسان است!

 

۲۴.برای مطالعه مبحث دوم لازم نیست قسمت های انتهایی و فرم و جدول های پیمان و قرارداد و ... را مطالعه کنید! تنها قسمت های مربوط به طراحی محاسبه اجرا مجری محاسب ناظر پروانه ساختمان را مطالعه کنید!

 

۲۵.همه کتاب هایی را که مطالعه کرده اید با خود به جلسه امتحان ببرید! محدودیتی به لحاظ بردن تعداد کتاب و جزوه وجود ندارد! پس تا میتوانید با خود کتاب به همراه ببرید حتی کتاب هایی که نخوانده اید!

 

۲۶. در آزمون اجرا مباحث سوم و چهارم دارای حجم زیاد و نگارش نامناسبی هستند بنابراین بهتر است این دو مبحث را در اولویت های آخر مطالعه خود قرار دهید!

 

۲۷.آزمون های نظام مهندسی معمولا به تعدادی سوال غلط و دو گزینه مزین می شود! بنابراین اگر به سوال غلطی برخورد کردید وقتتان را برای بررسی بیشتر به هدر ندهید! اگر سوالی دو گزینه یی بود به گزینه صحیح تر جواب دهید!

 

۲۸.با توجه به ازدحام خودروها در محل های برگزاری آزمون سعی کنید که ۴۵ دقیقه قبل از برگزاری آزمون در محل حوزه امتحانی حضور داشته باشید تا در اثر عواملی مانند پیدا نکردن جای پارک خودرو و ... نه استرسی داشته باشید و نه اتلاف وقت و دیر رسیدن به آزمونی ! اگر محل قرار گیری شما دارای عیب و ایرادی باشد قبل از شروع آزمون به مراقب اطلاع دهید در غیر اینصورت همینی که هست !

 

۲۹.روز ماقبل امتحان مطالعه زیاد توصیه نمیگردد. در این روز از حل تست به علت تاثیر منفی در روحیه خودداری کنید (احساس فراموشی مطالب در روز ماقبل امتحان عادی است). سعی کنید مشکلات و علت های شکستتان در آزمون های گذشته و راه کارهای رفع مشکلاتتان را در این آزمون بررسی کنید. مسایلی همچون نحوه پاسخگویی به سوالات، تنظیم وقت، همسایه بد، جای صندلی بد، بی دقتی در جواب، نحوه مراجعه به مباحث، نحوه چینش مباحث (هلالی بچینید قشنگتره !) و سایر مواردی که در آزمون های گذشته برای شما ایجاد مشکل کرده است (برای آزمون استراتژی تعریف کنید و برای مشکلات احتمالی چاره ای بیاندیشید).

 

۳۰.تقلب نکنید! به یاد داشته باشید که اگرچه متاسفانه تقلب در آزمون های نظام مهندسی )میگویند ؟!( که آسان است اما تقلب عملی زشت و ناپسند و ناجوانمردانه می باشد و خداوند همواره نظاره گر اعمال ماست!

 

با آرزوی موفقیت  

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

سلام
توی سایت مقررات ملی ساختمان ذیل قسمت مواد آزمون نوشته شده :
مبحث نهم ( طرح و اجراي ساختمان‌هاي بتن‌آرمه )- ويرايش چهارم، چاپ دوم به بعد(1392) به همراه غلط‌نامه مربوطه (مندرج در همين وب‌سايت)
 
پس یعنی اصلاحیه ها باید مبنا قرار گیرند.
 

سلام
مهندس جان آیین نامه ها تو موارد مربوط به اجرای گروت و... به راهنمای شرکتی که ازش محصول تهیه میشه، ارجاع میدن. یعنی گفته میشه که دقیقا مطابق راهنمای محصول عمل بشه(1). یعنی اگر حداکثر ضخامت مجاز گروت 5cm هست، شما اجازه نداری بیش ازاین گروت ریزی کنی. پس حداقل و حداکثر با توجه به نوع محصول و نوع اجرا تعیین میشه. ولی خب برای حداقل در اکثر مراجع فنی 2.5cm ذکر شده. علت محدودیت برای ضخامت بالا هم اینه که اکثر گروت ها به خوبی در مقابل نیروهای فشاری خالص مقاومت می کنند، ولی وقتی ارتفاع گروت افزایش پیدا می کنه، این مقاومت تحت تاثیر قرار میگیره(1).
 
برخی تولید کننده های گروت منبسط شونده(Non Shrink) اجازه گروت ریزی تا ضخامت 10cm رو هم میدن(2). بنابراین به نظر بنده اول به دنبال شرکتی باشین که محصولش رو برای ضخامت 10cm هم تضمین کنه در صورتی که پیدا نشد، بنده استفاده از گروت در دو لایه رو توصیه نمی کنم ولی استفاده از شن نخودی(Pea Gravel) مطابق توصیه برخی از تولید کننده های گروت رو میشه در دستور کار قرار داد(3)(4).
 
و در پایان اون چیزی که بسیار مهمه روش صحیح اجرای گروت هست، اجرای گروت اصلا شوخی بردار نیست و با کمترین تخطی از دستور سازنده، گروتی نامرغوب و با ترک های فراوان حاصل میشه.
 
رفرنس ها به ترتیب شماره:

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

با سلام و تقدیم احترام خدمت همکاران محترم
 
یک نمونه دفترچه محاسبات خام سازه فولادی به فرمت word جهت استفاده همکاران به پیوست تقدیم می گردد.
دفترچه فولادی خام.rar

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

دریفت تغییر مکان نسبی طبقه تقسیم بر ارتفاع نسبی طبقه است. در واقع دریفت بدون واحد است اما displacement تغیر مکان جانبی است که دیگر بر ارتفاع طبقه تقسیم نشده است

بله الان تو سایت آزمون زدن که طبق اونه

بله درسته. من آزمون بهمن ماه رو دادم و 30 دقیقه به زمان پاسخگویی سوالات اضافه شده بود. البته در مورد امتحان شهریور معلوم نیست. شاید حال کردن همون 210 باشه!

با سلام و تقدیم احترام
 
به پیوست ویرایش اولیه صفحه گسترده طراحی اتصال مهاربند تقدیم می گردد.
 
البته این صفحه گسترده جای کار بسیار دارد که به مرور تکمیل و باگ گیری خواهد شد، مواردی که در این ویرایش لحاظ گردیده عبارتند از؛
 
محاسبه و کنترل جوش اتصال مهاربند به ورق اتصال
 
محاسیه و کنترل جوش اتصال ورق اتصال به تیر و ستون (بر اساس روش KISS)
 
کنترل کشش و کمانش در مقطع مؤثر ویتمور
 
منبع اصلی در این زمینه راهنمای تهیه شده از سوی همکارانم در سازمان نوسازی مدارس می باشد.
 
 


Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی از روال اشتباه تعریف شده برای فعالیت سازمان مهندسی انتقاد کرد.
 
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حامد مظاهریان با بیان اینکه تفسیر غلط از قانون نظام مهندسی منجر به ایجاد فضای نامتعادل و غیرعادلانه در ارجاع کار به مهندسان ناظر شده است، تصریح کرد: هیچ وقت هدف قانون‌گذار این نبوده که یک تشکل حرفه‌ای، توزیع‌کننده کار و پول بین اعضای خود باشد. وی افزود: همه تشکل‌های حرفه‌ای در جهان و حتی تشکل‌های حرفه‌ای دیگری در ایران وجود دارند که دارای وظایف حرفه‌ای روشن و مشخصی هستند و این تشکل‌ها هیچ‌گاه وارد توزیع کار و ثروت نمی‌شوند.مظاهریان ادامه داد: به‌عنوان مثال، نگاه اعضا و همچنین جامعه نسبت به نظام پزشکی که تشکلی قدیمی‌تر از نظام مهندسی ساختمان است، کاملا تخصصی است و اعضای آن بارها نشان داده‌اند که نسبت به این سازمان بسیار وفادار هستند.وی خاطرنشان کرد: سازمان نظام پزشکی هیچ‌گاه بین اعضای خود توزیع کار نمی‌کند. توزیع کار در سازمان نظام مهندسی ساختمان یک آفت برای این سازمان بوده که آن را در معرض ضربه‌های زیادی هم از طریق اعضا و هم از بیرون قرار داده است. او ادامه داد: وظیفه سازمان‌های حرفه‌ای، تنسیق امور مهندسین و اعتلای مهندسی است اما این دو وظیفه اصلی در حال حاضر به شدت مخدوش شده است. در سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان، ارجاع کار که به نوعی توزیع ثروت است اولویت اول را شکل داده است و دیگر کسی به فکر اعتلای مهندسی نیست. جامعه هم هیچ‌گاه مقوله اعتلای مهندسی را از نظام مهندسی طلب نمی‌کند. در صورتی که در یک مدل مشابه، وظیفه این سازمان‌ها اعتلای مهندسی، آموزش و رسیدگی به امور مهندسین و تنسیق امور آنها است که در این صورت سازمان نظام مهندسی می‌تواند در سطح بالایی یک سازمان بسیار محبوب هم در داخل و هم خارج از سازمان باشد.وی با تاکید بر اینکه ماموریت توزیع کار و درآمد بین مهندسان ناظر برای سازمان نظام مهندسی به اشتباه تعریف شده است، خاطرنشان کرد: طبق آمار سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران در سال گذشته فقط ۷ درصد مهندسان توانسته‌اند در بحث ارجاع کار درگیر شوند. یعنی بخش بسیار کوچکی از اعضای این سازمان از نظم فعلی منتفع شده‌اند که این روند نه عادلانه است و نه مورد حمایت قاطبه اعضا. مظاهریان تاکید کرد: اینکه همیشه در موقع انتخابات سازمان نظام مهندسی ساختمان بحث تغییر مطرح می‌شود، نشان‌دهنده این است که مهندسان از سیستم جاری ناراضی هستند. وی افزود: روشن است که ۹۳ درصد از اعضای سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران که از نظام ارجاع کار بهره‌مند نشده‌اند حرف‌هایی برای گفتن دارند که شنیده نمی‌شود؛ ولی همیشه ۷ درصدی نیز حضور دارند که صدای بلندتری دارند.
وی همچنین با اشاره به منشأ بی‌انضباطی‌های شهری در تخلفات مربوط به ساخت وسازها اعلام کرد: شهرداري و مديريت شهري به نيت ديگري كه عموما تامين منابع است تخلفاتي را انجام مي‌دهند و مهندسان نيز به نوعي به‌عنوان متهم رديف دوم در اين حوزه مشاركت دارند. نقش نظام مهندسي مي‌تواند در اين عرصه كليدي باشد؛ به اين ترتيب كه نظام مهندسي بتواند از حقوق شهروندان دفاع کند.
منبع:

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.