جستجو در تالارهای گفتگو

برنامه ريزي مکاني ايستگاه هاي دوچرخه عمومي با استفاده از GIS و تصميم گيري چندمعياري نویسندگان: جوادي قاسم*, طالعي محمد, آقامحمدي ميثم در سال هاي اخير، استفاده از دوچرخه هاي عمومي، به منظور مقابله با بکارگيري بيش از حد اتوموبيل، به يک الگوي برنامه ريزي حمل و نقل شهري مهم در جهان تبديل شده است. يکي از کليدهاي موفقيت در اين طرح، مکان ايستگاه هاي دوچرخه و ارتباط آنها با معيارهاي مختلف تقاضاي سفر است. امروزه سامانه اطلاعات مکاني به دليل توانايي انجام اجراي مدل ها و تحليل هاي مکاني پيچيده، قابليت بکارگيري در برنامه ريزي هاي حمل و نقل را داراست. اين تحقيق، يک روش تصميم گيري چند معياره مبتني بر GIS، به منظور برنامه ريزي مکاني ايستگاه هاي دوچرخه عمومي ارائه مي دهد. در روش ارائه شده، شاخص هاي دسترسي پذيري، نزديکي به تقاطع هاي مهم و پارکينگ هاي عمومي و همچنين فاصله بين ايستگاه هاي دوچرخه عمومي مورد توجه قرار گرفت. با توجه به عدم قطعيت در نظرات کارشناسي در خصوص برخي معيارها از منطق فازي براي مدلسازي آنها استفاده شد. روش پيشنهادي براي منطقه هفت شهر تهران انجام گرديد. نتايج به دست آمده از مدل ارائه شده حاکي از توانايي و کارا بودن مدل فوق در برنامه ريزي مکاني ايستگاه هاي دوچرخه عمومي و همچنين تعيين ميزان محدوديت ها و توانايي هاي هر نقطه از منطقه در رابطه با شاخص هاي مورد نظر، مي باشد. نتايج به دست آمده مي تواند به عنوان ابزاري مناسب جهت اخذ تصميم هاي بهينه در اختيار تصميم گيرندگان و برنامه ريزان حمل و نقل شهري قرار گيرد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930406.pdf

انتخاب سيستم ساختماني بهينه با استفاده از روش هاي تصميم گيري چند معياره با تاکيد بر سه روش TOPSIS ،SAW ،AHP نویسندگان: رضاييان عليرضا, حسيني سيد اميرحسين* امروزه با پيچيده شدن فرآيند تصميم گيري و دخالت عوامل مختلف، نياز به تصميم گيري هايي که تمام عوامل موثر در مساله را مدنظر قرار دهند، بيش از پيش نمايان شده است. از اين رو محققان داخلي و خارجي، به سمت تصميم گيري هاي چند معياره رغبت نشان داده اند. ما نيز در اين تحقيق، از روش هاي تصميم گيري چند معياره شامل روش هاي تحليل سلسله مراتبي، مجموع ساده وزني و تاپسيس (تکنيک رتبه بندي پيشنهادها با توجه به شباهت به راه حل ايده آل)، براي حل مساله انتخاب سيستم بهينه ساختماني استفاده کرده ايم. سيستم هايي که در اين مساله مورد ارزيابي قرار گرفته اند عبارتند از: سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، سيستم قالب عايق ماندگار، سيستم تري دي پانل و سيستم پيش ساخته بتني. داده هاي مورد نياز با استفاده از پرسشنامه در سطح نمونه (150 نفر) بررسي شد. پرسشنامه ها در ميان خبرگان انبوه سازي، مراکز دانشگاهي و کنفرانس ها توزيع گرديد. بنا بر نتايج تحقيق، استفاده از روش هاي مختلف تصميم گيري، نتايج نسبتا مشابهي را به همراه خواهد داشت؛ به گونه اي که با استفاده از هر سه روش تصميم گيري چند معياره، سيستم پيش ساخته بتني در رتبه اول و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده در رتبه دوم قرار گرفتند. همچنين سيستم پيش ساخته بتني، از لحاظ معيارهاي اجرايي و اقتصادي، در رتبه اول قرار گرفت و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، از لحاظ معيار زيست محيطي رتبه اول را به خود اختصاص داد. امروزه با پيچيده شدن فرآيند تصميم گيري و دخالت عوامل مختلف، نياز به تصميم گيري هايي که تمام عوامل موثر در مساله را مدنظر قرار دهند، بيش از پيش نمايان شده است. از اين رو محققان داخلي و خارجي، به سمت تصميم گيري هاي چند معياره رغبت نشان داده اند. ما نيز در اين تحقيق، از روش هاي تصميم گيري چند معياره شامل روش هاي تحليل سلسله مراتبي، مجموع ساده وزني و تاپسيس (تکنيک رتبه بندي پيشنهادها با توجه به شباهت به راه حل ايده آل)، براي حل مساله انتخاب سيستم بهينه ساختماني استفاده کرده ايم. سيستم هايي که در اين مساله مورد ارزيابي قرار گرفته اند عبارتند از: سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، سيستم قالب عايق ماندگار، سيستم تري دي پانل و سيستم پيش ساخته بتني. داده هاي مورد نياز با استفاده از پرسشنامه در سطح نمونه (150 نفر) بررسي شد. پرسشنامه ها در ميان خبرگان انبوه سازي، مراکز دانشگاهي و کنفرانس ها توزيع گرديد. بنا بر نتايج تحقيق، استفاده از روش هاي مختلف تصميم گيري، نتايج نسبتا مشابهي را به همراه خواهد داشت؛ به گونه اي که با استفاده از هر سه روش تصميم گيري چند معياره، سيستم پيش ساخته بتني در رتبه اول و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده در رتبه دوم قرار گرفتند. همچنين سيستم پيش ساخته بتني، از لحاظ معيارهاي اجرايي و اقتصادي، در رتبه اول قرار گرفت و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، از لحاظ معيار زيست محيطي رتبه اول را به خود اختصاص داد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940203.pdf

تدوين الگوريتمي براي تحليل و مديريت ريسک تصفيه خانه هاي فاضلاب نویسندگان: تابش مسعود*, بدلي باواني ابراهيم, عسگريان مائده, روزبهاني عباس * دانشکده مهندسي عمران، قطب علمي مهندسي و مديريت زيرساخت هاي عمراني، پرديس دانشکده هاي فني، دانشگاه تهران چکیده: تصفيه خانه هاي فاضلاب به عنوان يکي از مهم ترين زيرساختهاي شهري، وظيفه بازيافت آب و مواد مغذي را از فاضلاب جمع آوري شده از منازل و واحدهاي صنعتي بر عهده دارند. وقوع شکست در تصفيه خانه هاي فاضلاب، اغلب پيامدهاي نامطلوبي همچون خروج پساب هاي کاملا تصفيه نشده حاوي انواع آلودگي هاي شيميايي و بيولوژيکي از تصفيه خانه و ورود آنها به محيط هاي شهري و زمين هاي کشاورزي را به دنبال خواهد داشت که مي تواند در سطح جامعه بحران هاي جدي همچون شيوع بيماري هاي واگيردار را ايجاد نمايد. از اين رو شناسايي نقاط آسيب پذير، تخمين احتمال وقوع حوادث نامطلوب و شدت اثرات ناشي از وقوع اين حوادث در تصفيه خانه هاي فاضلاب به منظور تدوين و اجراي برنامه هاي مديريت ريسک براي مديران و تصميم گيرندگان اين زيرساخت ها از اهميت بالايي برخوردار است. در تحقيق حاضر، الگوريتمي به منظور ارزيابي و مديريت ريسک تصفيه خانه هاي فاضلاب معرفي شده است. پس از مرحله تشخيص خطر، محاسبه ريسک خطرات از سه جزء تشکيل مي شود که عبارتند از: احتمال رخداد، شدت رخداد، و تشخيص رخداد. برآيند ريسک هاي اجزاي يک واحد، ريسک کلي آن واحد از تصفيه خانه فاضلاب را مشخص مي نمايد. بر اساس نتايج ارزيابي ريسک، راهکارهاي مديريت ريسک متناسب نيز پيشنهاد شده است. براي محاسبه اجزاي مختلف ريسک (مقادير تهديد، شدت خسارت و آسيب پذيري) از تلفيق روش هاي پرسشنامه تخصصي (اخذ نظرات کارشناسي از خبرگان) و تصميم گيري چند شاخصه استفاده شده است. همچنين با انتخاب تصفيه خانه فاضلاب جنوب تهران به عنوان يک مطالعه موردي، الگوريتم پيشنهادي ارزيابي شده و مديريت ريسک سامانه تصفيه خانه در مورد آن پياده سازي شده است. نتايج حاصل از مطالعه موردي مبين آن است که الگوريتم پيشنهادي به عنوان يک ابزار مديريتي کارآ، قابل استفاده براي مديران تصفيه خانه هاي فاضلاب خواهد بود. كليد واژه: ارزيابي و مديريت ريسک، تصفيه خانه هاي فاضلاب شهري، تصميم گيري چند معياره، تحليل آسيب پذيري منبع و دانلود: [Hidden Content] 70313933105.pdf