ebrahimraeyat

با اومدن ایتبزهای ورژن جدید، مقاطع رو باید با فرمت xml به نرم افزار معرفی میکردیم. برای همین یه جستجو کردم و دیدم کسی کار خاص به طور کلی انجام نداده. دست به کار شدم و یه نرم افزار جمع و جور برای خودم نوشتم. بعد که در حال تکمیل بودم تک و توک دیدم کارهایی انجام شده و من همچنان به کار ادامه میدادم، تا اینکه دیدم خانه عمران تقریبا مقاطع کاملی رو قرار داده. کمی مردد شدم و اونها رو دانلود کردم (
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content. )  
تا اینکه امروز دوستم گفت این فایلها هم کمی ایراد داره. اول شک کردم ولی وقتی خودم چک کردم دیدم که حداقل یکی که من چک کردم ایراد داره.
 
حالا سوال من  از دوستانی که طراحی میکنند اینه که مقاطع معادل رو از کجا تهیه میکنند و یا خودشون به نرم افزار به طور دستی معرفی میکنند؟
 
 
 به طور نمونه مقطعی که بررسی کردیم:
2IPE180(CC150)+FPL150X8+WPL240X8
(دوبل ۱۸ با فاصله مرکز به مرکز ۱۵ سانت + ورق ۱۵۰*۸ در بال ها + ورق ۲۴۰*۸ در راستای جان و لب به لب بالها)
I22 = 7595 درج شده که من 9220 بدست میارم.
I33 به درستی وارد شده: 6599
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content. البته چند تا دیگه رو هم چک کردیم و بعضی از اونها به نظر یه همچین ایرادی رو  دارن.
 
ممنون میشم راهنمایی کنید.

در حالت کلی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک-سازه جابجایی، زمان تناوب و میرایی سازه افزایش و شتاب سازه کاهش پیدا میکنه. نیروهای داخلی هم تا حدودی کاهش پیدا میکنند اما این تاثیرات زیاد نیستند و در سازه های بلند تر (مثلا ۲۰ طبقه) تا حدود ۴-۵ درصد میرسند. البته من در ایتبز مدلسازی انجام ندادم.

در حالت کلی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک-سازه جابجایی، زمان تناوب و میرایی سازه افزایش و شتاب سازه کاهش پیدا میکنه. نیروهای داخلی هم تا حدودی کاهش پیدا میکنند اما این تاثیرات زیاد نیستند و در سازه های بلند تر (مثلا ۲۰ طبقه) تا حدود ۴-۵ درصد میرسند. البته من در ایتبز مدلسازی انجام ندادم.

در حالت کلی با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک-سازه جابجایی، زمان تناوب و میرایی سازه افزایش و شتاب سازه کاهش پیدا میکنه. نیروهای داخلی هم تا حدودی کاهش پیدا میکنند اما این تاثیرات زیاد نیستند و در سازه های بلند تر (مثلا ۲۰ طبقه) تا حدود ۴-۵ درصد میرسند. البته من در ایتبز مدلسازی انجام ندادم.

..
اگر بخوایم به صورت ملموس بگیم همون لفظی که در محاوره روزانه استفاده میشه در مورد ساختمان هم هست. مود یعنی تمایل ساختمان به حالت خاصی درآمدن و مود اول مودی است که ساختمان تمایل بیشتری دارد که به این شکل ارتعاش کند. مثل اینکه میگویند طرف رو اگر ول کنیم فقط میخوابه یعنی مود خواب داره یا فقط مطالعه میکنه یعنی مود مطالعه مود اولش هست، گرچند تمایل به کارهای دیگه هم داره (مودهای بالاتر) ولی برای اینکه مثلا نخوابه (مود اول!) و بره ورزش کنه (مود دوم یا شایدم دهم!) باید شما انرژی زیادی خرجش کنید تا راضی بشه. ساختمان هم دقیقا همینطور هست. مودهای بالاتر انرژی بیشتری برای ارتعاش نیاز دارند و به همین دلیل تمایل ساختمان ارتعاش در مود اول هست مگر اینکه تحت نیروی خاصی مجبور شود در مودهای دیگه هم نوسان کنه. امیدوارم تونسته باشم مفهوم  رو برسونم.

..
اگر بخوایم به صورت ملموس بگیم همون لفظی که در محاوره روزانه استفاده میشه در مورد ساختمان هم هست. مود یعنی تمایل ساختمان به حالت خاصی درآمدن و مود اول مودی است که ساختمان تمایل بیشتری دارد که به این شکل ارتعاش کند. مثل اینکه میگویند طرف رو اگر ول کنیم فقط میخوابه یعنی مود خواب داره یا فقط مطالعه میکنه یعنی مود مطالعه مود اولش هست، گرچند تمایل به کارهای دیگه هم داره (مودهای بالاتر) ولی برای اینکه مثلا نخوابه (مود اول!) و بره ورزش کنه (مود دوم یا شایدم دهم!) باید شما انرژی زیادی خرجش کنید تا راضی بشه. ساختمان هم دقیقا همینطور هست. مودهای بالاتر انرژی بیشتری برای ارتعاش نیاز دارند و به همین دلیل تمایل ساختمان ارتعاش در مود اول هست مگر اینکه تحت نیروی خاصی مجبور شود در مودهای دیگه هم نوسان کنه. امیدوارم تونسته باشم مفهوم  رو برسونم.

با سلام و ممنون از دقت نظر شما.
۱- اون کد همونطور که فرمودین با ثابت نگه داشتن نسبتهای لاغری جان و بال در مقطع معادل شده (به صورت درست) و مقطعی که قرار است به ایتبز معرفی شود تا خود ایتبز محاسبه مساحت های برشی اون رو انجام بده و این مساحتها پس از محاسبه ایتبز مثل مقطع معادل شده (به صورت درست) شوند نوشته شده . البته برای ورژن .۳ بود که بدلیل اینکه ابعاد غیرمنطقی به مقطع میداد حذفش کردم.
۲- کنترل خیلی اولیه که مهندس نایینی اشاره کردن ناحیه صلب انتهایی هست که با اینکار غلط میشه. کنترل های دیگه هم هست که من تصمیم گرفتم کلا حذفش کنم.
۳- البته شاید یه راهکاری رو که دکتر حسین زاده توی جزوشون اشاره کردن برای نسخه بعدی ایجاد کنم. به این ترتیب کنترل فشردگی رو خود کاربر انجام میده (شاید هم تونستم نرم افزاری اضافه کنم) و بعد بعد جان و بال رو بر اساس مقطع واقعی و ضخامت ها رو بر اساس مساحت برشی بدست بیارم. باید بیشتر روش کار کنم. این روش ایرادی که داره اینه که معمولا ضخامت ها زیاد میشن و توی ایتبز فشرده یا فشرده لرز ه ای حساب میشن. بنابراین اگر کاربری مقطع لاغری رو بسازه شاید ایتبز اون رو فشرده بگیره. بنابراین در این قسمت باید کاربر دقت زیادی انجام بده. مگر اینکه از اول مثلا تمام مقاطع رو فرضا فشرده بسازه یا فشرده لرزه ای بسازه، بنابر سطح شکل پذیری سازه.
۴- خودم هم به این موضوع فکر کردم منتهی هنوز امتحان نکردم. اگر شما امتحان کردید و نتیجه رو مقایسه کردین لطفا اینجا قرار بدین.

با سلام و تقدیم احترام
 
به پیوست ویرایش اولیه صفحه گسترده طراحی اتصال مهاربند تقدیم می گردد.
 
البته این صفحه گسترده جای کار بسیار دارد که به مرور تکمیل و باگ گیری خواهد شد، مواردی که در این ویرایش لحاظ گردیده عبارتند از؛
 
محاسبه و کنترل جوش اتصال مهاربند به ورق اتصال
 
محاسیه و کنترل جوش اتصال ورق اتصال به تیر و ستون (بر اساس روش KISS)
 
کنترل کشش و کمانش در مقطع مؤثر ویتمور
 
منبع اصلی در این زمینه راهنمای تهیه شده از سوی همکارانم در سازمان نوسازی مدارس می باشد.
 
 


Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

والا اینطور که من شنیدم سرور این نرم افزار در کشور دوست و برادر و همسایه هست و کلیه فعالیت افراد قابل رسد هست. حالا دیگه خودتون تا انتهاش رو بخونین

شاید به دلیل اینکه فهمیدند شبکه اجتماعی محبوبی هست و تقریبا همه ازش استفاده میکنند. از طرفی با تلگرام راحت میتونند وارد مذاکره بشند و اطلاعات بگیرن. برای همین برای کنترل بیشتر کاربران این کار رو کردن. من نمونش رو از نزدیکان شنیدم که حتی با لایک یک پست توی فیس بوک طرف دستگیر شده. داستان تلگرام هم لابد همینه.

با سلام
 
سوالی  داشتم از دوستانی که قبلا در مصاحبه دکتری دانشگاه آزاد در رشته سازه شرکت کردند 1- نحوه مصاحبه چگونه است ؟ بیشترین درصد سوال از کدوم درسه وآیا در مصاحبه حل مساله هست یا نه یا فقط بصورت شفاهی هستش و اگه راهنمایی های دیگری داشته باشند لطف کنند بفرمایند
با تشکر 

اولی شمال و جنوب، دومی شرق و غرب و سومی قائم.
هر دو افقی ها رو میتونی استفاده کنی.

خیلی عالیه. من خودم از Night mode eye guard در فایرفاکس استفاده میکنم. ممنون

گاهی از مطالعه با لپتاپ خسته میشویم  و این وقت مارا تلف می کند.

در واقع از نور زیاد لپتاپ چشم درد می شویم و راهی را جز کم کردن نور زمینه متصور نیستیم. در حالیکه میتوان رنگ پس زمینه را عوض کرد. برای کار زیاد تر با گوگل کروم میتوان از قسمت گوشه بالا-راست وارد منو شوید. سپس ...More tools و بعد Extensions را بزنید. در پایین صفحه Get more Extensions را بزنید و در صفحه ای  که باز میشود عبااراتی مثل Dark theme یا Dark Reader را جست و جو کنید و به افزونه ها  خود اضافه کنید(که  در گوشه بالا-راست مرورگر اضافه میشوند- برای فعال یا غیرفعال کردنشان هم روی آن کلیک می کنید).

 این افزونه ها نور زمینه را از سفید به مشکی و رنگ متن را به سفید و.. تغییر می دهند. 

 

یا برای کار با Adobe Reader و خواندن Pdf ها می توانید به گزینه Edit و سپس  Peferences و از کنار-چپ Accessibility را انتخاب و تیک Replace Ducuments Colors را بزنید و رنگ ها راانتخاب کنید. مثلا برای متن از سفید و برای پس زمینه از خاکستری پررنگ استفاده کنید. (برای غیر فعاک کردن تیکی راکه گذاشتد بردارید!)

ترسیم نمودار اندرکنش سه بعدی ستون ها PMM از مطالب نسبتا پیچیده طراحی سازه های بتنی است. متاسفانه تقریبا
در هیچ کدام از کتب در دسترس نحوه ترسیم این سطوح تشریح نشده است و صرفا به کلیاتی اشاره و بسنده شده است.
پست پیوست حل تفصیلی این مسئله به روش دوران کرنش روی مقطع مستطیلی است که به صورت یک ماکرو VBA پیاده سازی
شده است. مطالب پیوست شامل سه قسمت است:

 
 

- فایل اکسل حاوی ماکرو 
 
- متن برنامه به صورت جداگانه که به صورت نسبتا مناسبی کامنت گذاری شده است.
 
- یک فایل MATLAB بسیار ساده برای ترسیم نمودار سه بعدی که باید در کنار فایل اکسل اصلی استفاده شود.
 
 
 
برای استفاده از امکان ترسیم نمودار باید MATLAB نصب باشد و مختصری با آن آشنا باشید
برای استفاده از برنامه اولین بار حتما مجوز اجرای ماکرو را در اکسل را کلیک کنید
ابتدا داده های ورودی را وارد کرده، دکمه محاسبه مختصات را بزنید سپس دکمه منحنی اندرکنش را بزنید تا در جدول مربوطه داده های نمودار نمایش داده شود.
 


Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

با سلام و تقدیم احترام
 
به پیوست دفترچه محاسبات+فایلهای محاسباتی یک سوله دارای جرثقیل سقفی 25 تنی تقدیم می گردد.
 
دفترچه محاسبات در 69 صفحه
فایلهای sap
فایلهای اکسل محاسبات باد و طراحی اتصال تیر به ستون (اتصال فنلجی با 12 پیچ)

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

تیرچه با اسکلت یکپارچه میشه و نیروها رو منتقل میکنه. منتهی سقف کامپوزیت روی ورقی هست که تنها راه انتقال نیرو به اسکلت همان برشگیرها هستند.

به نظر باید جوش بشن. چون باید بتونن نیروی این جرم رو به تیرها منتقل کنند. توی مدل هم باید به صورت کامپوزیت مدل بشن.

من هم شروع کردم به کار روی این اتصالات و احتمالا برنامه ای که بشه اونها رو طراحی کرد. میتونید به فایلی که دکتر علیرضایی برای این منظور تهیه کردند مراجعه کنید:
 

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.  
علی الحساب شما باید بگید که lrfd هست طرحتون یا asd و سطح شکل پذیریتون رو مشخص کنید.

با سلام و تقدیم احترام
 
به پیوست ویرایش اولیه صفحه گسترده طراحی کف ستون تقدیم می گردد.
 
همکاران محترم در صورت مشاهده باگ و احیاناً پیشنهادی که به کامل شدن این صفحه گسترده کمک کنه در همین تاپیک به بنده انتقال بدن. با تشکر
 
جهت مشاهده بهتر  صفحه گسترده فونت های B Titr و B Lotus را بر روی سیستم خود نصب کنید.


Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

سلام جناب مهندس
 
ضمن تأیید فرمایشات شما همکار محترم، علاوه بر بحث کنترل فشردگی مقاطع ساخته شده در SD و روشهای متفرقه ای که مقطع را در کلاس GENERAL طبقه بندی می کنند، الزامات عمومی طراحی به درستی اعمال نمی گردد. به عنوان مثال برای اعضاء فشاری ساخته شده به صورت SD صرفاً کمانش خمشی کنترل شده و مابقی ضوابط آیین نامه نادیده گرفته می شود. این نکته ای هست که غالباً بهش توجهی نمیشه 

با سلام خدمت مهندسین عزیز.
پیرو انتشار نرم افزار معادلسازی مقاطع فولادی برای استفاده در ایتبز 2013 و 2015، دو نمونه مثال از معادلسازی یک مقطع برای استفاده به عنوان ستون در قاب با شکل پذیری متوسط و ویژه ارائه میکنم. چون متاسفانه برخی از سایتها (که بنده تذکر هم دادم) اقدام به فروش مقاطع پیش ساخته شده ای به صورت فایل آماده xml میکنند و ادعا میکنند که تمام مقاطعی که در سایتهای دیگه وجود داره دارای اشتباه هست.  البته بنده فایلهایی که این سایت ها ساخته اند امتحان نکرده ام و دلیلی هم نمیبینم که پول بیخودی بابت نرم افزار اشتباه بدهم. ولی از لابلای بحث با ایشان متوجه شدم که کارشان اشتباه هست. همین که شما یک مقطع میسازی که هم به عنوان تیر و هم ستون و هم شکل پذیری متوسط و هم ویژه میتوان استفاده کرد، دلیل بر این است که مقطع تولید شده اشتباه هست.
 

 


برای توضیحات بیشتر میتوانید فایلهای pdf مربوطه را از وبلاگ من دانلود کنید:   Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.  
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.
Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

با سلام.
حقیقتا جناب مهندس عباسی عزیز، به جنابعالی افتخار می کنم.
آرزوی بهترینها را برای شما دارم.
مثل همیشه عالی بود.
موفق باشید.

با سلام
من هم به نوبه خودم به داشتن همکاری چون جناب مهندس عباسی افتخار می کنم. در مدتی که افتخار آشنایی نزدیک با ایشون دارم بسیار آموختم چه به لحاظ فنی و چه اخلاق حرفه ای.

با سلام
 
به پيوست ترجمه فارسي فصل 18 آيين نامه aci 318-14 جهت استفاده همكاران و اطلاع از ضوابط
به روز طرح لرزه اي سازه هاي بتني ارسال مي گردد. 
 
دانلود قسمت اول- شامل مقدمات، قاب هاي خمشي معمولي و قاب هاي خمشي متوسط
 
كلمه عبور فايل پيوست:
www.iransaze.com
 

Hidden Content
Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.