بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط‏ های آسفالتی حاوی سرباره ‏های کوره قوس الکتریک و کوره اکسیژنی

[admin]

بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط‏ های آسفالتی حاوی سرباره ‏های کوره قوس الکتریک و کوره اکسیژنی

¹ امیر کاووسی ؛ ² مرتضی جلیلی قاضی زاده؛ ³ ابوالفضل محمدزاده مقدم؛ ⁴ سید علی ضیائی

 

از آنجا که در تحقیقات گذشته در زمینه استفاده از سرباره، مقایسه­ای بین انواع سرباره تولیدی کارخانه­های فولاد ایران صورت نگرفته، در این تحقیق، به منظور بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط­های آسفالتی حاوی سرباره فولادی، بخش درشت­دانه مصالح آهکی به ترتیب با 25، 50، 75 و 100 درصد سرباره­های کوره قوس الکتریک (EAF) و کوره اکسیژنی (BOF) جایگزین گردید. پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگ‏دانه­ای آهکی و سرباره­های فولادی با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس (XRF) و میکروسکوپ الکترونی (SEM)، با استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه مخلوط­های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف هر دو نوع سرباره تعیین گردید. سپس، خصوصیات مکانیکی مخلوط­های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف سرباره با استفاده از آزمایش­های ضریب برجهندگی در دماهای مختلف و آزمایش کشش غیرمستقیم در دو حالت خشک و اشباع مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سرباره می­تواند منجر به بهبود معنی­دار خواص مکانیکی مخلوط­های آسفالتی گردد. همچنین، حساسیت رطوبتی مخلوط­های حاوی هر دو نوع سرباره نسبت به نمونه شاهد کمتر بود.

 

Experimental Evaluation of Asphalt Mixtures Containing Basic Oxygen Furnace (BOF) and Electric Arc Furnace (EAF) Slags

منبع:

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

دانلود:

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.