کنترل دریفت سازه فولادی

[mohsen6176]

با سلام خدمت همه دوستان

واسه کنترل دریفت طبق استاندارد 2800 بند 3-5-3 میشه از دوره تناوب تحلیلی سازه ( خروجی etabs )استفاده کرد یعنی T تجربی و 1.25T تجربی قابل استفاده نیستند.آیا این موضوعی که خدمتتون عرض کردم صحیحه یا بند و تبصره دیگه ای داره که بنده بی اطلاعم؟

همچنین واسه کنترل دریفت فقط باید Ex و Ey کنترل بشن یا هر بار زلزله دیگه مثل Ex+0.3Ey در تحلیل استاتیکی معادل و SP0 , SP15 و ...(اعداد نشان دهنده زاویه مورد نظر برای نیروی زلزله می باشد) در تحلیل طیفی نیز کنترل بشن؟چون در فرمول 3-11 استاندارد 2800 ِمقدار Deu برابر تغییر مکان جانبی نسبی طبقه زیر اثر زلزله طرح طبق فرمول V=CW می باشد و فکر میکنم فقط Ex و Ey کافی باشن.

با تشکر

[admin]

کنترل دریفت میتواند بر اساس برش پایه ای انجام شود که با زمان تناوب تحلیلی به دست آمده از نرم افزار محاسبه شده است یا بر اساس این برش پایه در تحلیل دینامیکی ، مقادیر برشهای پایه همپایه شده است. 

 

در مورد بخش دوم سوال شما چیزی که در آیین نامه 2800 ذکر شده است چندان گویا نیست اما به نظر میرسد که باید دریفت بر اساس ترکیب بارهای طراحی به دست آید و نه هر یک از حالات بار زلزله به تنهایی و البته جابه جایی نسبی طبقه به نظر میرسد که باید برآیند جابه جایی نسبی سازه در هر دو جهت اصلی سازه باشد. یعنی اول برآیند گرفته میشود و سپس برآیند با مقدار مجاز مقایسه شود. البته در مورد سازه های منظم این موضوع خیلی در فرآیند کنترل دریفت تاثیرگذار نیست ولی برای سازه های با نامنظمی پیچشی به نظر میرسد که توجه به این موضوع تاثیر غیرقابل اغماضی داشته باشد. 

در مورد بخش آخر سوال شما هم کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی قاعدتاً باید بر اساس نتایج تحلیل دینامیکی انجام گیرد و نه استاتیکی. در این مورد برخی از جمله آقای دکتر حسین زاده اصل معتقد هستند که باید ابتدا مقادیر برشهای طبقات به دست از تحلیل دینامیکی تبدیل به یک حالت زلزله استاتیکی به صورت USER LOAD شوند و سپس کنترل دریفت انجام گیرد. در مورد این موضوع البته چیزی در آیین نامه بیان نشده است.

[Mjd]

با توجه به  بند 3-5-4 به جز سازه های پیچشی و پیچشی شدید که میتوان از کنترل تغییر مکان نسبی در مرکز جرم استفاده کرد و در این حالت تفاوت چندانی بین استفاده از بار زلزله با خروج از مرکزیت و بدون خروج از مرکزیت بوجود نمیاد
اما وقتی لازم است تا کنترل جابه جایی در لبه رو انجام بدین (شرایط پیچشی) با توجه به اینکه خروج از مرکزیت بار جانبی در لبه ها تاثیرگذار میشه لازمه که با بارهای EPX و ENX به طور مثال کنترل بشن