منظور كرنش خالص در اصلاحيه مبحث نهم چيست ؟

[farbodkhani]

با سلام مقداردرصد  آرماتور كششي حداكثر در مبحث نهم با عدد 0.025 و يك رابطه تعيين شده بود . اكنون با توجه به اصلاحيه شماره دو مبحث نهم عدد 0.025 حذف شده و فرمول نيز طبق عكس پيوستي تغيير كرده است . 

 

سوال من مشخصا اين است كه منظور از اپسيلن t كه تعريف شده كرنش خالص كششي در دورترين لايه آرماتور كششي چيست و چه تغييري در حداكثر درصد آرماتور يك مقطع بوجود مي آيد .

با توجه به تعريف عمومي كرنش خالص "کرنش کششی در نقطهٔ مقاومت نامی ، منهای کرنش ناشی از پیش‌‌‌تنیدگی مؤثر ، خزش ، جمع‌شدگی ، و یا دما." بايد اين مقدار را براي اپسيلن t  در نظر گرفت يا عدد ديگري حاصل از نيروي fs موجود در تير تقسيم بر E را بايد درنظر گرفت ؟

[mehabb]

با سلام. با این تغییر با میزان نسبت آرماتور حداکثر مقطع با ایین نامه aci منطبق شده است. حد پیشنهادی برابر با پایین ترین حد مجاز شکل پذیری مقطع می باشد؛ به نحوی که مقطع کنترل شده فشاری نشود.

برای محاسبه اپسیلون t در مرکز دورترین لایه آرماتورها   از سازگاری کرنش ها استفاده می شود. برای طراحی خمشی و خمشی-فشاری معمول نیاز به ورود به جزییات خاصی

نظیر آنچه ذکر فرمودید نیست. برای توضیحات بیشتر می توان به خود آیین نامه aci یا مراجعی مثل کتاب دکتر مستوفی نژاد مراجعه فرمایید. اما برای اینکه بدانیم میزان آرماتور حداکثر چه مقدار تغییر می کند

کافی است رابطه نسبت آرماتور بالانس مقطع اینبار به جای کرنش 0.002 براساس کرنش 0.004 نوشته شود. در اینصورت مقدار نسبت آرماتور حداکثر در حالت دوم نسبت به حالت قبل 0.72 خواهد شد ( نسبت 3/7 به 3/5)

که با تقریب خوبی با نسبت 0.75 نسبت آرماتور بالانس ویرایش های قبلی آیین نامه aci سازگار است. عدد 0.025 ویرایش قبلی نسبت آرماتور خیلی بالایی است و حذف آن به نظر من اقدام کاملا درستی به شمار می رود (البته نه از جهت زیاد بودن مقدار بلکه از این منظر که

وجود داشتن آن برای بتن های با مقاومت فشاری بالا محدود کننده بود و کاربرد رابطه اول را محدود می کرد ) نمونه ای از

این رویکرد aci پیوست می باشد.

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

[farbodkhani]

سلام و ممنون 

در اين مثال چر ا مقدار درصد آرماتور بالانس را چك نكرده است ؟

[mehabb]

سلام و ممنون 

در اين مثال چر ا مقدار درصد آرماتور بالانس را چك نكرده است ؟

در حقیقت کنترل شده است. وقتی میزان کرنش در دورترین تار کششی را بدست می آوریم و مقدار آن از 0.004 بیشتر باشد، این به این معنی است که مقدار آرماتور شما از مقدار متناظر با 0.004 کمتر است. این رویکرد جدید مبحث نهم است ( که همان رویکرد دهه گذشته آیین نامه aci است ) در مثال ذکر شده این مقدار خیلی بیشتر از 0.004 است و بنابراین میلگرد از میزان حداکثر فاصله قابل توجهی  دارد. می توان از جدول زیر هم که بر اساس این رویکرد تهیه شده است استفاده کرد:

[mrm677194]

با سلام وعرض خسته نباشید خدمت همه مهندس ها. یه سوالی داشتم در مورد همین رابطه ای که عوض شده . می خوام فصل خمش در بتن بخونم کتابا ای که دارم همش ماله 1 ساله پیشه که تا اون موقع این رابطه عوض نشده بود الان فرق کرده . اگه از دوستان میدونن که الان چه فرمول های عوض شده در رابطه با فرمول جدید یا چه رابطه های هست که باید از این فرمول جدید استفاده کنیم و ما فقط برای پیدا کردن حداکثر مقدار آرماتور کششی از فرمول جدید استفاده میکنیم یا تو همه جا به جای fy/Es اپسیلن t میزاریم. اگه سوال یکم ناشیانه است عرض می خوام 

[kiani20090]

با سلام. با این تغییر با میزان نسبت آرماتور حداکثر مقطع با ایین نامه aci منطبق شده است. حد پیشنهادی برابر با پایین ترین حد مجاز شکل پذیری مقطع می باشد؛ به نحوی که مقطع کنترل شده فشاری نشود.

برای محاسبه اپسیلون t در مرکز دورترین لایه آرماتورها   از سازگاری کرنش ها استفاده می شود. برای طراحی خمشی و خمشی-فشاری معمول نیاز به ورود به جزییات خاصی

نظیر آنچه ذکر فرمودید نیست. برای توضیحات بیشتر می توان به خود آیین نامه aci یا مراجعی مثل کتاب دکتر مستوفی نژاد مراجعه فرمایید. اما برای اینکه بدانیم میزان آرماتور حداکثر چه مقدار تغییر می کند

کافی است رابطه نسبت آرماتور بالانس مقطع اینبار به جای کرنش 0.002 براساس کرنش 0.004 نوشته شود. در اینصورت مقدار نسبت آرماتور حداکثر در حالت دوم نسبت به حالت قبل 0.72 خواهد شد ( نسبت 3/7 به 3/5)

که با تقریب خوبی با نسبت 0.75 نسبت آرماتور بالانس ویرایش های قبلی آیین نامه aci سازگار است. عدد 0.025 ویرایش قبلی نسبت آرماتور خیلی بالایی است و حذف آن به نظر من اقدام کاملا درستی به شمار می رود (البته نه از جهت زیاد بودن مقدار بلکه از این منظر که

وجود داشتن آن برای بتن های با مقاومت فشاری بالا محدود کننده بود و کاربرد رابطه اول را محدود می کرد ) نمونه ای از

این رویکرد aci پیوست می باشد.

مهندس کرنش 0.004 چه مبنایی دارد آیا همان کرنش تسلیم است و با توجه به اینکه مبحث 9 ویرایش 92 بر مبنای آیین نامه کانادا است آیا استفاده از آن صحیح است.در مثال حل شده این عدد را مبای رفتار تیر قرار دادید.باتشکر