admin

فایل پاورپوینت سمینار از پیوست هم قابل دانلود است ASHRAF PBD SEMINAR.rar

این مساله بحث اجرایی هست تا بحث محاسباتی . چون فرض میشود که اتصال تیر به ستون مفصلی هست پس از نظر مساله تیر ضعیف ستون قوی مشکلی ایجاد نمیشود.هر چند که مقداری گیردار در اتصال تیرچه وجود دارد.ضمن اینکه اگر عرض تیر و ستون یکسان باشد، تکیه این تیرچه به تیر خواهد بود و نه ستون. اگر بتوانید بلوک را ابتدا قرار دهید و تکیه گاه مناسب در لبه کناری بلوک در مجاورت تیر موازی تیرچه داشته باشید فکر نمیکنم مشکلی برای این موضوع باشد. به شرطی که این بلوک باعث از بین رفتن پوشش کناری بتن در لبه تیر نشود. ولی در عمل آنچه من دیده ام اکثریت موارد در لبه تیر ، این تیرچه است که قرار میگیرد و سپس بلوک قرار داده میشود.

اگر پانلها مستطیلی باشند بله حق با شماست ولی در پانلهای غیرمستطیلی استفاده از حالت ممبرین دارای خطا و تقریب قابل توجه در توزیع بار ثقلی هست. ضمن اینکه چون در فایل اول حالت Shell را استفاده کرده ایم به راحتی میتوانیم با وارد کردن ضرایب اصلاح سختی خمشی ، فایل دوم را بسازیم.

ممنون بابت پاسختون ولی من برا پروژه های فولاد و بتن منظورم نبود منظورم برای طراحی سازه ها بود.برای پروژه ها که مباحث 6و9و10 و 2800ویرایش 4 رو تا حدودی مطالعه کردم و روشون اشراف 60 هفتاد درصدی دارم. بیشتر منظورم این بود که بین آیین نامه های آمریکا و اروپا و کانادا کدومشون رو بخونم؟؟ یا مثلا برای آیین نامه مثل " FEMA " کدوم مباحث رو باید بخونم و روی اونها وقت بذارم؟؟! خب پس اگر تا این حد تسلط دارید بهتر است دنبال آیین نامه های آمریکا برای شروع باشید. آیین نامه های AISC ، ACI و ASCE . اگر هم دنبال بحثهای مقاوم سازی هستید اول بهتر است نشریات فارسی نزدیک به آنها را مطالعه کنید و سپس با تسلط به آنها به سراغ FEMA بروید. مثلاً نشریه 360 را ابتدا مطالعه کنید.

در سیستم دال تخت یا مجوف غیرمتکی بر تیر ، وجود سختی خمشی دال باعث میشود که قاب به نوعی همانند قاب خمشی عمل کند و دال به عنوان یک تیر با اتصال گیردار به ستون عمل نماید این باعث میشود که بر خلاف انتظاری که از قاب مفصلی میرود ، بخشی از نیروی زلزله جذب سیستم دال بشود. به همین جهت برخی از صاحبنظرات پیشنهاد مینمایند که با رساندن سختی خمشی دالها به صفر از این مساله جلوگیری شود. در اینجا آقای دکتر سروقد مقدم نظری که داده اند اینست که میشود بخش اندکی از نیروی زلزله به صورت خمشی به دال برسد اما این بخش بهتر است در حدود 10 درصد نیروی زلزله باشد و در هر صورت از 25 درصد بیشتر نگردد ( چون در این صورت سیستم مشابه حالت دوگانه میشود) . بر این اساس بهتر است طراحی در دو فایل انجام گیرد در یک فایل تمام برش پایه به سازه اعمال شود و سختی خمشی دال به صفر رسانده نشود و بنا بر پیشنهادی که در این نامه مطرح شده در حد 0.25 لحاظ شود ( این یشنهاد ACI است). برای جلوگیری از اینکه نیروی زلزله از حدی بیشتر به دال برسد در یک فایل دیگر نیز درصدی از نیروی زلزله مثلاً نود درصد را به سازه اعمال میکنیم و در عوض سختی خمشی دال را به صفر میرسانیم.

بله نگارش مناسب در آیین نامه ها خیلی مهم هست. کمی بیدقتی در نگارش بعضاً باعث تفسیرهایی از آیین نامه میشود که با خواسته نگارندگان فاصله زیادی خواهد داشت خصوصاً اینکه بحث اقتصادی مساله و رقابت برای رسیدن به طرحهایی اندکی اقتصادیتر باعث میشود که بعضاً به صورت تعمدی تفسیرهای مغایر با ضوابط فنی از جملات مبهم آیین نامه میگردد

تنش تسلیمی که در طراحی سازه های فولادی فرض میشود لزوماً با مقداری که در اجرا خواهیم داشت یکسان نیست و معمولاً در جهت اطمینان این تنش تسلیم کمتر از حد واقعی است. در برخی از قسمتهای سازه چون میزان بار وارد شده به عضو یا اتصال وابسته به ظرفیت عضو است، استفاده از تنش تسلیم با حد پایین دیگر در جهت اطمینان نیست و در اینجا باید از تنش تسلیم محتمل استفاده کرد. این مساله بیشتر در قسمتهایی از سازه کاربرد دارد که در آنها وقوع مفصل پلاستیک در زمان زلزله محتمل است (مثلاً در اتصالات گیردار تیر به ستون در قابهای خمشی یا اتصالات مهاربندها) و لازم است در آنها رفتار واقعیتر دیده شود. یا مثلاً در بحث کنترل ستون قوی ، تیر ضعیف ، برای جلوگیری از فروریزش ستونها قبل از تیرها لازم است که برای تیرها محاسبه مقاومت بر اساس تنش تسلیم محتمل باشد.

به فصل پنجم نشریه 543 ( دیتیلهای اجرایی سقف های تیرچه و بلوک ) مراجعه کنید. شکلها را که نگاه کنید میلگرد بالا فاقد خم در انتهاست ولی میلگرد ممان منفی نیاز به خم در انتهای خود دارد.

بین این دو مقدار هر کدام که کمتر است معیار طراحی قرار میگیرد البته میتوانید در جهت اطمینان ماکسیمم را معیار قرار دهید یا اینکه فقط یکی را محاسبه کنید و دیگری را محاسبه نکنید.

قاعدتاً باید آیین نامه هایی را مطالعه کنید که بر اساس آنها بتوانید پروژه های فولاد و بتن را انجام دهید تبعاً نیاز به مطالعه مباحث 6 ، 9 و 10 مقررات ملی و آیین نامه 2800 ویرایش 4 خواهید داشت. یک نکته اینکه مطالعه بند به بند و کلمه به کلمه آیین نامه ها ضروری نیست باید بر اساس صورت پروژه تعریف شده برای شما در پروژه های فولاد و بتن به فصلها و بندهای مرتبط مراجعه کنید ضمن اینکه قاعدتاً بخش قابل توجهی از این ضوابط را باید قبلآ در دروسی مثل فولاد 1 و 2 ، بتن 1 و 2 ، بارگذاری و بعضاً اصول مهندسی زلزله فرا گرفته باشید.

نامنظمی سیستمهای ناموازی که شامل این سیستم میشود متاسفانه طبق ویراش 4 آیین نامه 2800 حتی یک درجه زاویه سیستم مقاوم با محورهای اصلی باعث این نامنظمی میشود هر چند که این نامنظمی در اکثر موارد ایجاد مشکل برای سازه از نظر ضوابط آیین نامه 2800 نمیکند. در مورد ضریب نامعینی ، این سیستم به دلیل نامنظمی شامل بند 3-3-2-2 الف نمیشود. ولی این به معنی اعمال ضریب نامعینی 1.2 نیست باید شرایط حالت ب را بررسی کنید. چون سیستم شما در ظاهر قاب خمشی بتنی است دارای نامعینی بالایی است و بعید است حذف یک تیر از این سیستم در پلان باعث کاهش مقاومت سازه به میزان 33 درصد یا بیشتر شود و در سازه نامنظمی پیچشی شدید ایجاد نماید ولی باز بهتر است این مورد را به صورت دقیق امتحان کنید. در محیط سازه یکی از تیرها که سایز بزرگتری برای آن به دست آمده است و سختی بالاتری دارد ( نسبت EI/L بالاتر ) و ترجیحاً در سمتی که حذف آن باعث فاصله بیشتر بین مرکز جرم و سختی میشود ( سمتی که به مرکز سختی دورتر است) حذف کنید و بررسی کنید که نامنظمی پیچشی شدید در سازه به وجود می آید یا خیر. مورد اول یعنی کاهش بیشتر از 33 درصد از مقاومت را بعید میدانم ایجاد شود. برای این هم به عنوان یکی از راه حلهای مختلف موجود و پیشنهاد شده میتوانید ضریب زلزله را در دو جهت در دو سوم ضرب کنید و بررسی کنید که سازه با این شرایط هنوز جوابگو است یا خیر. (البته به شرطی که فرض کنیم سازه در مرحله قبل به صورت مرزی طراحی شده است و دست بالا نیست)

تمام نکات مهم در ساخت سازه های بنایی ( فیلم ) تمام نکاتی که در ساخت سازه هابنایی مورد نیاز است را در این کلیپ مشاهده نمائید. همچنین برای درس سازه بنایی هم بسیار مفید میباشد. فیلم به مدت 49 دقیقه میباشد. منبع : [Hidden Content] کانال تلگرام دنیای مهندسی دانلود از پیوست یا از منبع saze banaee.part10.rar saze banaee.part06.rar saze banaee.part07.rar saze banaee.part08.rar saze banaee.part09.rar saze banaee.part04.rar saze banaee.part05.rar saze banaee.part01.rar saze banaee.part02.rar saze banaee.part03.rar saze banaee.part20.rar saze banaee.part19.rar saze banaee.part16.rar saze banaee.part17.rar saze banaee.part18.rar saze banaee.part13.rar saze banaee.part14.rar saze banaee.part15.rar saze banaee.part11.rar saze banaee.part12.rar saze banaee.part28.rar saze banaee.part29.rar saze banaee.part30.rar saze banaee.part26.rar saze banaee.part27.rar saze banaee.part22.rar saze banaee.part23.rar saze banaee.part24.rar saze banaee.part25.rar saze banaee.part21.rar saze banaee.part39.rar saze banaee.part40.rar saze banaee.part35.rar saze banaee.part36.rar saze banaee.part42.rar saze banaee.part43.rar saze banaee.part41.rar saze banaee.part37.rar saze banaee.part38.rar saze banaee.part32.rar saze banaee.part33.rar saze banaee.part34.rar saze banaee.part31.rar

انیمیشن ساخت دیوار حائل بتنی منبع : [Hidden Content] کانال تلگرام دنیای مهندسی دانلود از پیوست یا از منبع دیوارحائل.part1.rar دیوارحائل.part2.rar

بخش دوم آموزش هم از پیوست قابل دانلود است بخش سوم آموزش از پیوست قابل دانلود است Steel-An-2-@TV808.rar Steel-An-3-@TV808.part1.rar Steel-An-3-@TV808.part2.rar

آزمایش تست کششی میلگرد ( فیلم کوتاه) منبع : کانال آموزشهای تصویری 808 دانلود از پیوست یا از منبع Tensile Test-@TV808.part1.rar Tensile Test-@TV808.part2.rar

مقالاتی در مورد سونامی که از پیوست قابل دانلود است. منبع : [Hidden Content] جامعه مهندسین عمران آب و سازه های هیدرولیکی لیست مقالات : درباره سونامی ( سونامی چیست ) مدل سازی عددی پتانسیل تولید سونامی در اثر وقوع زمین لرزه های زیر دریایی جهت ارزیابی خطر سونامی در سواحل مکران سونامی و احتمال وقوع آن در ایران شبیه سازی عددی امواج سونامی در شرایط دوبعدی در سطح و مقایسه با داده های آزمایشگاهی سونامی اقیانوس هند ، اثرات مخرب آن و فعالیت های بین المللی برای توسعه سیستم اعلام خطر سونامی در اقیانوس هند مدلسازی عددی پیشروی امواج ناشی از زمین لغزش با استفاده از معادلات کاملاً غیرخطی بوسینسکی مدلسازی عددی سونامی محتمل در سواحل جنوبی ایران در حاشیه اقیانوس هند بخش اول : مدل سازی تولید و انتشار امواج سونامی بررسی تاریخچه رخداد سونامی و ارزیابی پتانسیل سونامی خیزی منطقه فرورانش مکران در سواحل دریای عمان سنجش میزان آگاهی عمومی مردم چابهار در مورد خطر سونامی در منطقه در سال 1388 سونامی در دریای عمان Tsunamis ( NOAA Knows...) مقالات.rar

دومین کنفرانس بین المللی" یافته های نوین پژوهشی در عمران،معماری و مدیریت شهری " سایت کنفرانس : [Hidden Content] سخن دبیر اجرایی، دکتر ادریس معروفی نیا با استعانت از درگاه حضرت حق، دومین دوره کنفرانس بین‌المللی دستاورد نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری توسط انجمن بین‌المللی مخترعان و مبتکران با همکاری کمیته دائمی همایش در اردیبهشت ماه 1395 برگزار می‌گردد. این کنفرانس با هدف گسترش دانش فنی از طریق ایجاد محیطی جهت تبادل نظر علمی و فنی، ارائه آخرین یافته‌های پژوهشی و همچنین تشویق مشارکت محققان برنامه‌ریزی شده است. بنام خداوند جان و خرد با استعانت از درگاه حضرت حق، دومین دوره کنفرانس بین‌المللی دستاورد نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری توسط انجمن بین‌المللی مخترعان و مبتکران با همکاری کمیته دائمی همایش در اردیبهشت ماه 1395 برگزار می‌گردد. این کنفرانس با هدف گسترش دانش فنی از طریق ایجاد محیطی جهت تبادل نظر علمی و فنی، ارائه آخرین یافته‌های پژوهشی و همچنین تشویق مشارکت محققان برنامه‌ریزی شده است. کمیته علمی کنفرانس از کلیه اساتید، پژوهشگران، صاحب‌نظران، متخصصان و علاقمندان در رشته‌های مختلف مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری دعوت می‌نماید مقالات خود را که حاوی آخرین دستاوردهای پژوهشی در زمینه‌های موضوعی کنفرانس هستند، مطابق برنامه زمان‌بندی به دبیرخانه همایش ارسال نمایند. هدف این کنفرانس صرفا ارائه مقاله نیست، بلکه هدف اصلی گردهمایی کلیه متخصصان این حوزه، ارائه دستاوردهای علمی و صنعتی آنها، تبادل نظر در مورد مشکلات این حوزه (چه در صنعت و چه در دانشگاه)، آشنایی با مسائل و دستاوردهای روز این حوزه، و دریافت آموزشهای کوتاه‌مدت است. در این راستا، کمیته برگزارکننده همایش در صدد است با برگزاری برنامه های جانبی شامل کارگاه‌های آموزشی کوتاه مدت و میزگردهای تخصصی، علاقمندان را با آخرین دستاوردهای دانش فنی در زمینه‌های مختلف مهندسی مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری آشنا سازد. بدیهی است که حضور شما پژوهشگران گرامی موجب اعتلای این همایش خواهد شد. پیشاپیش مقدم شما را گرامی می داریم و امیدواریم که با یاری ایزد منان در برگزاری این رویداد بزرگ و مهم موفق باشیم. با تشکر، دبیر اجرایی دکتر ادریس معروفی نیا اولین کنفرانس بین‌المللی یافته‌های نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری منبع : [Hidden Content]news.php?rid=33 محورهای همایش مهندسی عمران، کلیه گرایش ها مهندسی معماری، کلیه گرایش ها محیط زیست شهری، کلیه گرایش ها مهندسی شهرسازی، کلیه گرایش ها مدیریت شهری و گردشگری، کلیه گرایش ها Civil Engineering,All Trends Urban Environment, All Trends Urban Managment and Tourism Architectural Engineering,All Trends تاریخ های مهم آخرین مهلت ارسال مقالات:: تا 25 فروردین مــاه 95 ::مهلت واریز هزینه ها:: تا 10 اردیبهشت ماه 95 ::زمان برگزاری کنفرانس:: 30 اردیبهشتمــــاه 95 ::مکان برگزاری کنفرانس:: دانشگاه صنعتی امیرکبیر دبیرخانه کنفرانس آدرس دبیرخانه دائمی: تهران، خیابان مجیدیه جنوبی، خیابان نوکل، پلاک 3، واحد 7 کدپستی: 1631916319 تلفن دبیرخانه در ساعات دارای: 88428707 - 88438088 تلفن ضروری در ساعات غیر اداری: 09360479836 ایمیل کنفرانس: info@upue.ir توجه: نظر به اینکه کنفرانس دارای داوری زود هنگام می باشد مقالات پس از دریافت، داوری شده و نتایج سریعا اعلام خواهد شد.

با توجه به نظرات آقای دکتر سروقدم مقدم در نامه فوق موارد زیر به نظر من برای تحلیل و طراحی این سیستم میرسد : سازه حداقل در دو فایل به شرح زیر تحلیل و طراحی گردد و نتایج نهایی بر اساس پوش نتایج این دو فایل لحاظ گردد: فایل اول بر اساس صددرصد نیروی زلزله و با لحاظ کردن ضریب اصلاح سختی خمشی غیر صفر فایل دوم بر اساس نود درصد نیروی زلزله و با لحاظ کردن ضریب اصلاح سختی خمشی صفر در کنترل ضریب نامعینی فقط اثر دیوارها دیده شود. به بیان دیگر فایل نود درصد معیار قضاوت قرار گیرد. در صورت کاهش سختی یا مقاومت دیوارها در طبقات پایین نسبت به طبقات بالاتر، بررسی ضوابط طبقه نرم و خیلی نرم انجام گیرد. این بررسی بر اساس سختی خمشی صفر برای دالها انجام میشود. در کنترل تغییر مکانهای جانبی برای فایل 100 درصد نباید ضریب Cd کمتر از 4.5 لحاظ گردد. در فایل نود درصد مقدار این ضریب با توجه به سطح شکلپذیری دیوارهای برشی در سیستم قاب ساده از آیین نامه 2800 استخراج میشود. به هر حال دریفت در هر دو فایل 100 و 90 درصد باید جوابگو باشد. ضریب اصلاح سختی در فایل صددرصد 0.25 برای دالهای توپر غیرپیش تنیده در نظر گرفته شود. برای دالهای توخالی غیرپیش تنیده این مقدار با توجه به نسبت ممان اینرسی حالت توخالی به حالت توپر که در ضریب 0.25 ضرب میشود در نظر گرفته شود. کترل نامنظمی پیچشی در سازه در فایل 90 درصد انجام گیرد. در صورت نیاز به تشدید برون از مرکزیت این تشدید در هر دو فایل 100 و 90 درصد انجام گیرد. در صورت نیاز به اعمال تحلیل دینامیکی به این دلیل، در هر دو فایل این مساله اعمال گردد. برای اتصال دال به ستون علاوه بر ضوابط مبحث نهم ضوابط فصل 15 آیین نامه ACI318-14 هم در نظر گرفته شود. ضوابط لرزه ای ذکر شده در بخش 18-4 آیین نامه ACI318-14 علاوه بر مبحث نهم هم اعمال شود.

ویدئوهایی در مورد سونامی ( مستند سونامی ) منبع : [Hidden Content] 6253ab9c1ace8d9a5ebb978c48111e5a1725494__81173.part4.rar f4132bedbd0956c4fb775c2aa0e1281c1085250__29496.part1.rar f4132bedbd0956c4fb775c2aa0e1281c1085250__29496.part2.rar f4132bedbd0956c4fb775c2aa0e1281c1085250__29496.part3.rar fc73cce251b27ed2689a5f168c9be5d8388258.part1.rar fc73cce251b27ed2689a5f168c9be5d8388258.part2.rar fc73cce251b27ed2689a5f168c9be5d8388258.part3.rar fc73cce251b27ed2689a5f168c9be5d8388258.part4.rar s8.part1.rar s8.part2.rar 45c4c1219a572cba6aa19e469e5bfad21856684__75655.rar 6253ab9c1ace8d9a5ebb978c48111e5a1725494__81173.part1.rar 6253ab9c1ace8d9a5ebb978c48111e5a1725494__81173.part2.rar 6253ab9c1ace8d9a5ebb978c48111e5a1725494__81173.part3.rar

سونامی چیست وچگونه به وجود می اید؟ منبع: [Hidden Content] كلمه سونامي (tsunami) از كلمات ژاپني tsu (بندر) و nami (امواج) تشكيل شده است. سونامي موج يا رشته‌اي از امواج است كه در اقيانوس به دنبال زلزله هاي دريايي بوجود مي‌آيد. اين امواج ممكن است صدها كيلومتر پهنا داشته باشد و هنگام رسيدن به ساحل به ارتفاع آن به 10.5 برسد. اين "ديوارهاي آب" با سرعتي تندتر از يك هواپيماي جت پهنه اقيانوس را مي‌پبمايند،به ساحل كوبيده مي‌شوند و تخريب وسيعي را باعث مي‌شوند. براي درك سونامي بايد ساختمان موج را شناخت. امواج معمولي ما در كنار ساحل دريا يا در حوضچه‌هاي آب مي‌بينيم، از يك ستيغ(بالاترين نقطه موج) (crest)و يك ناوه (پايين‌‌ترين نقطه موج)(trough)تشكيل مي‌شوند. امواج را به دو طريق اندازه مي‌گيرند: *ارتفاع موج (wave heigth):فاصله بين ستيغ و ناوه. *طول موج(wave length): فاصله افقي بين ستيغ دو موج متوالي. بسامد يا فركانس امواج بر حسب زماني كف طول مي‌كشد تا دو موج متوالي از يك نقطه بگذرند – كه به آن دوره موج مي‌گويند- اندازه‌گيري مي‌شود. هم سونامي‌ها و هم امواج معمولي داراي اين بخش‌ها هستند و به طريق مشابهي اندازه‌گيري مي‌شوند. اما تفاوت‌هاي زيادي ميان آن دو از لحاظ اندازه، سرعت، و منشا وجود دارد: خصوصيت موج موج ناشي از باد موج سونامي سرعت موج 8 تا 100 كيلومتر در ساعت 800 تا 1000 كيلومتر در ساعت دوره موج 5 تا 20 ثانيه 10 دقيقه تا 2 ساعت طول موج 100 تا 200 متر 100 تا 200 كيلومتر امواج در اقيانوس‌ها به علل مختلفي مانند فعاليت‌هاي زيرآبي، فشار جوي، و كشش جاذبه رخ مي‌دهند، اما شايع‌ترين علت آنها باد است. باد منبع انرژي موج حاصل است و اندازه سرعت باد به قدرت باد وابسته است. نكته مهمي كه بايد به خاطر داشت اين است كه امواج نشان‌دهنده حركت آب نيستند، بلكه حركت انرژي از طريق آب را نشان مي‌دهند. تولد سونامي شايع‌ترين علت سونامي‌ها زلزله‌هاي زيردريايي هستند. براي اينك بدانيم اين زلزله‌ها گونه رخ مي‌دهند، بايد "تكتونيك صفحه‌اي" را بشناسيم. نظريه تكتونيك صفحه‌اي بين مي كند كه ليتوسفر يا بخش فوقاني كره زمين از چندين صفحه عظيم تشكيل شده است. اين صفحات قاره‌ها و كف درياها را مي‌سازند. اين صفحات بر روي يك لايه زيرين چسبناك نيمه ‌جامد به نام آستنوسفر قرار دارند. يك پاي سيب بريده‌شده را در نظر بگيريد، قشر بيروني كيك ليتوسفر و بخش داخلي داغ پركننده آن آستنوسفر است. اين صفحات مدواما روي كره زمين با سرعتي در حد 2.5 تا 5 سانتي‌متر در سال در حال حركتند. اين حركت بيش از همه در طول خطوط گسل( خط برش كيك را در نظر بگيريد) رخ مي‌دهد. حركت اين صفحات باعث بروز زلزله‌ها و آتش‌فشان‌ها مي‌شود كه در كف اقيانوس ها هم ممكن است رخ دهند و دو منشا احتمالي سونامي هستند. هنگامي كه دو صفحه د ر ناحيه‌اي كه مرز صفحه‌اي ناميده مي‌شود در تلاقي با يكديگر قرار مي ‌گيرند، صفحه سنگين‌تر به زير صفحه سبك‌تر مِي‌‌لغزد. اين پديده را لغزش به پايين(subduction) مي‌نامند. بروز پديده لغزش به پايين زيرآبي اغلب جاگذاري‌هاي فراواني به شكل گودال‌هاي عميق اقيانوسي در كف دريا ايجاد مي‌كند. در برخي مواردهنگام بروز اين پديده بخشي از كف دريا كه به صفحه سبك‌تر متصل است ممكن است به علت فشار صفحه به زيررونده ناگهان به سمت بالا جابجا شود. نتيجه اين وضعيت بروز زلزله است. كانون زلزله نقطه‌اي درون زمين است كه براي اولين بار شكست در آن رخ مي‌دهد، صخره مي‌شكنند و اولين امواج لرزه‌اي بوجود مي‌آيند. اپي‌سنتر يا مركز سطحي زلزله نقطه‌اي از سطح درياست كه مستقيما روي كانون زلزله قرار دارد. هنگامي كه اين قطعه از صفحه به بالا مي‌پرد، ميليون‌ها تن صخره با نيرويي عظيم به بالا فرستاده مي‌شوند، انرژي اين نيرو به آب منتقل مي‌شود.اين انرژي آب را به بالاتر از سطح معمول دريا مي‌راند.به اين ترتيب سونامي زاده مي‌شود. ديناميك سونامي هنگامي كه آب به سمت بالا رانده مي‌شود،‌ جاذبه بر روي آن عمل مي‌كند، وانرژي را به طور افقي به موازات سطح آب هدايت مي‌كند. سپس انرژي از ميان اعماق آب از مركز اوليه جنبش به اطراف گسترش مي‌يابد. نيروي عظيمي كه بوسيله جنبش لرزه‌اي ايجاد مي‌شود سرعت باورنكردني سوناي را ايجاد مي‌كند. سرعت واقعي سونامي با اندازه‌گيري عمق آب در نقطه‌ايي كه سونامي از آن مي‌گذرد، محاسبه مي‌شود.اين سرعت مساوي ريشه دوم حاصلضرب شتاب جاذبه در ميزان عمق آب است. توانايي سونامي براي حفظ سرعتش مستقيما نحت تاثير عمق آب قرار دارد.سونامي درآب‌هاي عميق‌تر سريع‌تر حركت مي‌كند و در اب‌هاي كم‌عمق‌تر سرعتش كند مي‌شود. بنابراين برخلاف امواج معمولي، انرژي راننده سونامي نه روي سطح آب بلكه از ميان آب حركت مي‌كند. ارتفاع سونامي معمولا تا هنگامي كه به كنار ساحل برسد بيش از يك متر نيست و معمولا قابل تشخيص نيست. برخورد سونامي به ساحل هنگامي كه سونامي به ساحل مي‌رسد، به شكل آشناي مرگبارش بدل مي‌شود.هنگامي كه سونامي به خشكي مي‌رسد، به آب كم عمق كنار ساحل ضربه مي‌زند.آب كم عمق و خشكي ساحلي باعث متراكم‌شدن انرژي مي‌شود كه آب منتقل مي‌كند.اين امر تغييرشكل سونامي را آغاز مي‌كند. توپوگرافي كف دريا در اين محل و شكل ساحل بر ظاهر و رفتار سونامي تاثير مي‌گذارد. همچنانكه سرعت موج كاهش مي‌يابد، ارتفاع آن به طور قابل‌توجهي بالا مي رود- انرژي متراكم‌شده آب را به سمت بالا مي‌راند. سرعت يك سونامي معمول كه به خشكي نزديك مي شود تا 50 كيلومتر در ساعت كاهش مي‌يابد، و در مقابل ارتفاع آن تا 30 متر بالاي سطح دريا مي‌رسد. با افزايش ارتفاع موج حين اين فرآيند طول موج به شدت كاهش مي‌يايد.( فشرده شدن يك آكاردئون را در نظر بگيريد.) شاهدي كه در كنار ساحل قرار دارد، بالا و پايين‌رفتن شديد آب را هنگامي كه سونامي قريب‌الوقوع است، مشاهده خواهد كرد.به دنبال آن ناوه واقعي سونامي به ساحل مي‌رسد. سونامي‌ها اغلب به صورت رشته‌هايي طغيان‌هاي قدرتمند و سريع آب و نه به صورت يك موج منفرد غول‌آسا تظاهر مي‌كنند. البته ممكن است يك اُشترك (Bore) كه يك موج عمودي بزرگ است با جبهه‌اي زيروروكننده ظاهر شود.اُشترك‌ها اغلب با طغيان‌هاي سريع آب دنبال مي‌شوند، كه به خصوص باعث تخريب ساحل مي‌شود. پنج تا 90 دقيقه پس از ضربه اوليه ممكن است امواج ديگري به دنبال آيد قطار موج سونامي، پس از حركت به صورت رشته‌اي از امواج در فواصلي طولاني، خود را به ساحل مي كوبد. سونامي به خصوص اگر بدون هشدار قبلي به ساحلي برخورد كند، تلفات بسياري به بار مي‌آورد، و خط ساحلي با خاك يكسان مي‌كند و همه چيز را با خود به دريا مي‌كشاند. منطقه‌اي كه در معرض بيشترين خطر تخريب قرار دارند، نواحي در حد فاصل 1.6 كيلومتري خط ساحلي، به خاطر طغيان آب و آوار پراكنده‌شده، و با ارتفاع كمتر از 15 متر از سطح دريا به خاطر ارتفاع امواج ضربه‌زننده است. سونامي حتي مي‌تواند به علت خصوصيات متفاوت بستر دريا و ساحل به پناهگاه‌هاي دور از ساحل هم برسد. براي مثال يك منطقه حفاظت‌شده ساحلي با ورودي باريك يك مسير "شيپوري" ايجاد مي‌كند، كه باعث تشديد قدرت مخرب امواج مي‌شود. يا كانال رودخانه‌اي راه را براي نفوذ بيشتر سونامي به مناطق داخلي‌تر مي‌گشايد. تا زماني كه يك سونامي به ساحل برخورد نكند، مشكل است نحوه تعامل آن را با خشكي پيش‌بيني كرد. منبع: به نقل از سايت سي پي اچ تئوري یک پاورپوینت در مورد سونامی در 39 اسلاید هم از پیوست قابل دانلود است ویدئویی راجع به تولد یک سونامی هم از پیوست قابل دانلود است منبع : [Hidden Content] سونامی چیست وچگونه بوجود می آید؟ (2).rar life of tsunami.rar

مدل کردن جریان متغیر تدریجی با نرم افزار HEC-RAS منبع : [Hidden Content] دانلود از پیوست gvf.zip

ضربه قوچ در شیر های صنعتی ( فیلم) [Hidden Content] منبع : www.tasisat-proje.blogfa.com video_2016-02-09_14-54-36.rar

یکی از سیستمهای سازه ای در سازه های بتنی استفاده از قاب بتنی به همراه دیوار برشی بتنی و دال بتنی در سقف است. در این سیستم معمولاً تیر وجود ندارد و به همین جهت عملاً سیستم قاب خمشی وجود ندارد. در مدلسازی این سیستم اگر دال سقف به صورت شل مدل شود، وجود سختی خمشی دال باعث میشود که بخشی از نیروی زلزله توسط دال سقف جذب شده و دیوارهای برشی سبکتری به دست آید. ضمن اینکه از مقدار دریفت سازه نیز کاسته میشود. به همین جهت برخی از طراحان پیشنهاد میکنند که با رساندن سختی خمشی دال به صفر از این موضوع جلوگیری شده و کل بار جانبی به دیوارهای برشی داده شود. این مساله در مورد سیتمهای دال تخت یا سیستم های دال مجوف مثل کوبیاکس و یوبوت و یا حتی سیستمهای پیش تنیده صادق است. در این مورد از طرف سازمان نظام مهندسی استان همدان از آقای دکتر عبدالرضا سروقد مقدم نظر خواسته شده است که به پیوست نظر ایشان در این مورد قابل مشاهده است.

راهکارهای عملی طراحی شمع ها و انواع شمع ها فایل پی دی اف مصور در 27 صفحه دانلود از پیوست فایل مرتبط : یک فایل پی دی اف انگلیسی در مورد پی های شمعی تحت عنوان Pile Foundation در 39 صفحه که از پیوست قابل دانلود است. طراحی شمع ها و انواع شمع ها-مهندس عزیزی-940809.pdf PILE FOUNDATION.pdf

اول از همه یک تشکر ویژه به خاطر قرار دادن فایل کامل پایان نامه به اضافه فایل ارایه پایان نامه ، مقاله های مستخرج از پایان نامه و فایلهای نرم افزاری استفاده شده برای پایان نامه از آقای مهندس ابراهیم رعیت رکن آبادی دارم که بسیار سخاوتمندانه در این مورد عمل کرده اند. دوم هم اینکه فایل پی دی اف پایان نامه و پی دی اف ارایه پایان نامه ، مقالات مستخرج از پایان نامه ، فایلهای به زبان tcl که در opensees استفاده شده اند و دو نمونه فایل تحلیل روی سازه های مدفون از پیوست قابل دانلود است. توضیحات کاملتر در این مورد را از وبلاگ آقای مهندس رعیت آبادی مشاهده فرمایید. عناوین مقالات : Comparison of Soil-Structure Interaction eects between Building Code Requirements and Shake Table Study مطالعه تجربی - تحلیلی اثرات اندرکنش خاک-سازه بر پاسخ دینامیکی غیرخطی سازه های متداول با پی های سطحی و مدفون bury.zip fixTabas.zip holeMyThesis.pdf libFile.zip articles.part2.rar report.part1.rar report.part2.rar articles.part1.rar MyThesis.part1.rar MyThesis.part2.rar