رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

admin

Administrators
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    6,612

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. admin

    فیلم های آموزشی نرم افزار ARCGIS

    admin پاسخی برای admin ارسال کرد در موضوع : فیلم

    فیلم آموزشی ArcGIS به زبان فارسی مجموعه ای بیست قسمتی برای آموزش نرم افزار ArcGIS منبع: [Hidden Content] دانلود در 4 بخش: [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] [Hidden Content] ARCGIS-20part.part29.rar ARCGIS-20part.part28.rar ARCGIS-20part.part27.rar ARCGIS-20part.part26.rar ARCGIS-20part.part20.rar ARCGIS-20part.part25.rar ARCGIS-20part.part19.rar ARCGIS-20part.part17.rar ARCGIS-20part.part23.rar ARCGIS-20part.part18.rar ARCGIS-20part.part24.rar ARCGIS-20part.part16.rar ARCGIS-20part.part22.rar ARCGIS-20part.part15.rar ARCGIS-20part.part21.rar ARCGIS-20part.part14.rar ARCGIS-20part.part12.rar ARCGIS-20part.part13.rar ARCGIS-20part.part11.rar ARCGIS-20part.part10.rar ARCGIS-20part.part09.rar ARCGIS-20part.part07.rar ARCGIS-20part.part08.rar ARCGIS-20part.part06.rar ARCGIS-20part.part05.rar ARCGIS-20part.part04.rar ARCGIS-20part.part02.rar ARCGIS-20part.part03.rar ARCGIS-20part.part01.rar
  2. admin
    جزوه آموزش تعدیل دکتر فتوتییک جزوه 8 صفحه ای در فرمت پی دی اف منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] Amozesh-tadil-fotovatiwww.omranDL.ir.rar
  3. admin
    فایل اکسل متره و برآورد بر اساس فهرست بها 94 دارای شیتهای مشخصات پروژه، جدول رشته و فصل ، ریز متره، ریز فصل، ریز رشته، ریز مالی فصل، ریز مالی رشته، مالی فصول، صورت وضعیت، همه رشته های فهرست بها در آن گنجانده شده است منبع: [Hidden Content] برای فعال کردن قابلیت های فایل اکسل می بایست تنظیمات Macro در نرم افزار Excel به درستی انجام شده باشد. برای فعال کردن Macro ها از دستورات زیر پیروی کنید : ۱- روی دکمه آفیس در بالای نرم افزار اکسل کلیک کرده و گزینه Excel Options را انتخاب کنید. ۲- در منوی باز شده به قسمت Trust Center رفته و روی دکمه Trust Center Settings کلیک کنید. ۳- منویی جدید گشوده خواهد شد. به قسمت Macro Settings بروید. تیک گزینه Enable All Macros را فعال کنید. ۴- دکمه OK را بزنید. در منوی بعدی بازهم دکمه OK را بزنید. دانلود: [Hidden Content] پسورد: www.meemarbashi.com Metre94F_2.7_-www.MeemarBashi.rar
  4. admin
    تعیین ظرفیت باربری جداری پی های عمیق با استفاده از داده های اصطکاکی آزمایش CPTu با توجه به تأثیر عوامل ابعادی نویسندگان ابوالفضل اسلامی؛ مهران ضیاءآبادی ؛ محسن طمیمی؛ سامیه رضا زاده در سال های اخیر استفاده از آزمایش نفوذ مخروط به دلیل ساده، سریع، قابل اطمینان و اقتصادی بودن آن به یکی از عمومی ترین آزمایشات درجا تبدیل شده است. تأثیرات ابعادی بین مقاومت نوک شمع و مخروطCPT توسط محققین مختلفی مورد ارزیابی قرار گرفته، در حالی که در برقراری ارتباط بین مقاومت اصطکاکی CPT و مقاومت جداری شمع، تأثیر این عوامل کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی تأثیر ابعادی موجود بین جداره CPT و شمع از نقطه نظر تفاوت در قطر و سرعت نفوذ با ارتباط دادن این عوامل به سطوح کرنشی به وجود آمده، پرداخته شده است. همچنین تأثیر تفاوت در سرعت نفوذ در ایجاد فشار آب حفره ای اضافی، که به خصوص در خاک های ریزدانه قابل توجه می باشد، در نظر گرفته شده است. پایگاه اطلاعاتی شامل 42 مورد عملی از آزمایشات بارگذاری شمع به همراه پروفیل داده های آزمایش نفوذ مخروط از 24 سایت مختلف جمع آوری شده است. سپس روشی در تعیین ظرفیت باربری جداری پی های عمیق با در نظر گرفتن تأثیرات ابعادی ارائه شده و به همراه 4 روش Penpile توسط کلیزبی و همکارانش[Clisby et al. 1978] ، تومای و فخرو[Tummay and Fakhroo, 1981]، پرایس و واردل [Price and Wardle, 1982] و روش تاکسو و همکارانش [Takesue, 1998] مورد ارزیابی قرار گرفت. روش پیشنهادی دقت نسبتاً بالاتری نسبت به روش های فوق در تعیین ظرفیت باربری جداری پی های عمیق نشان داده است. Scale Effect Aspects for Correlation CPT Data in Foundation Analysis and Design منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3351411417800.pdf
  5. admin
    مطالعه آزمایشگاهی برای شناسایی خاک‌های مسأله‌دار شهر اردکان نویسندگان خدیجه محمودی ؛ حمید مهر نهاد؛ کاظم برخورداری شهر اردکان در ایران مرکزی و در منطقه کویری واقع شده‌است. وجود ترک‌خوردگی باعث وارد آوردن خسارت‌های زیادی به ساختمان‌ها و راه‌های ارتباطی منطقه شده‌است. نظریه‌های مختلفی راجع به علت این ترک‌ها وجود دارد. یکی از نظریات قوی که در این رابطه مطرح می‌شود وجود خاک‌های مسأله‌دار (خاک‌های تورم‌پذیر، خاک‌های واگرا و خاک‌های رمبنده) در منطقه است. برای این منظور آزمایش‌های مختلف ژئوتکنیکی روی 5 گمانه به عمق 14 متر انجام شد. برای تعیین پتانسیل تورم‌پذیری خاک منطقه روش مستقیم (روش A در استاندارد ASTM D4546) و غیرمستقیم (شامل معیارهای مختلف چن، آشتو، کالدویر و واندرمرو و آزمایش تورم آزاد نسبی) مورد استفاده قرار گرفت نتایج بررسی‌ها نشان داد که پتانسیل تورم‌پذیری خاک منطقه متوسط است و در بعضی موارد می‌تواند باعث ایجاد ترک در سازه‌ها شود. ولی پتانسیل واگرایی و رمبندگی خاک منطقه پایین است. Laboratory studies to diagnosis problematic soils of Ardakan منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3341411417800.pdf
  6. admin
    تاثیر ترمیم کننده بتن ویژه بر روی پارامترهای مقاومت برشی خاکهای رمبندهنویسندگان ساحل سهرابی شگفتی ؛ سید حبیب موسوی جهرمی در طبیعت خاکهایی یافت می شود که تحت تنش ثابت، با افزایش درصد رطوبت میزان کاهش حجم بسیار زیادی از خود نشان می دهد. این خاکها به خاکهای رمبنده موسوم‌اند. با توجه به این که بسیاری از سازه‌های آبی بر روی این خاک‌ها احداث می‌شوند بررسی خصوصیات رفتاری این نوع خاک‌ها و تثبیت آنها در طراحی‌های سازه‌های آبی بسیار حائز اهمیت است. میزان تغییر حجم این خاکها پس از اشباع شدن فوق العاده زیاد می‌باشد. با توجه به گستره خاکهای رمبنده در مناطق مختلف و همچنین بدلیل اهمیت اجرای پروژه های عمرانی در محل وجود این خاکها، دست یابی به یک شیوه مناسب جهت تثبیت خاکهای رمبنده در این تحقیق مد نظر قرار گرفته است. هدف از این تحقیق بهبود پارامترهای مقاومت برشی خاک رمبنده می باشد.در این تحقیق پارامترهای مقاومت برشی خاک با افزودن ترمیم کننده بتن ویژه با درصدهای اختلاط متفاوت بر روی خاک رمبنده تعیین شدند. ابتدا همه نمونه ها با دانسیته ماکزیمم به دست آمده از آزمایش تراکم، متراکم شده و سپس تحت آزمایش برش مستقیم قرار گرفتند. ابعاد دستگاه 60*60*20 میلیمتر و سرعت برش 0.5 میلیمتر بر دقیقه انتخاب گردید.برای این آزمایش از رطوبت اپتیمم استفاده گردید. نتایج آزمایشات نشان می دهد که بهترین نسبت اختلاط 1% می باشد. E.M. Super Repair s’effect on the strength parameters of the collapsible soils منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3331411417800.pdf
  7. admin

    نقشه جامع خوشه ساخت

    admin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات تخصصی مدیریت ساخت

    نقشه جامع خوشه ساخت نویسندگان محمد حسن سبط ؛ محمود مختاریانی صنعت ساخت یکی از بزرگ­ترین صنایع در دنیا به شمار می­رود که نقش بسیاری در توسعه کشورها ایفا می­نماید. به دلیل این اهمیت در دهه اخیر، بسیاری از کشورها، تحقیقات گسترده­ای را برای افزایش سهم کشور خود در حوزه بین­المللی انجام داده­اند. یکی از رویکردهای اقتصادی که بدین منظور در صنایع مختلف و در سالیان اخیر در صنعت ساخت مورد توجه قرار گرفته است، راهبرد جدید خوشه­های صنعتی است، اما با توجه به ویژگی­های منحصر به فرد صنعت ساخت، در حال حاضر بسیاری از ابعاد این راهبرد در صنعت ساخت به روشنی تبیین نشده است. یکی از این ابعاد که نقش بسزایی در درک جامع از مفهوم خوشه­های صنعتی در صنعت ساخت دارد، نقشه جامع خوشه ساخت است. در این مقاله، با بهره­گیری از روش کیفی نظریه مفهوم­سازی بنیادی، نقشه جامع خوشه ساخت ارائه شده و نقش­آفرینان و فعالیت­هایی که در خوشه ساخت انجام می­شود، تبیین شده است. A Comprehensive Cluster Map for Construction Cluster منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3321411417800.pdf
  8. admin
    بررسی وضعیت مدیریت پسماند در شهرک صنعتی چرمشهر و سالاریه با دیدگاه توسعه پایدار TBL و تحلیل سلسله مرتبینویسندگان فریدون غضبان؛ حسین وحیدی ؛ سید مسعود طایفه؛ علی احمد زاده؛ سید وحید موسوی امروزه در کشور های صنعتی و درحال توسعه، صنایع مختلف با سرعت زیادی رو به گسترش هستند. جمع آوری صنایع در یک محل مزایایی مانند امکان مدیریت بهتر، ایجاد زیر ساخت های لازم با هزینه کمتر، کنترل آلودگی و ایجاد رقابت بیشتر و همچنین معایبی مانند تولید زباله متفاوت بسته به نوع صنایع با حجم بالا می شود. بدین منظور، کمیت و کیفیت زباله های شهرک صنعتی چرمشهر و سالاریه با بیش از 200 کارخانه فعال و تولید سالانه حدود 21 هزار تن پسماند جامد، مورد مطالعه قرار گرفت و سیستم فعلی مدیریت پسماند شهرک واکاوی گردید. در ادامه، با بکارگیری تکنیک‌های تصمیم گیری چند معیاره روش بهینه دفع نهایی پسماند برای شهرک صنعتی شناسایی شد.بدین منظور، تکنیک AHP به همراه مفهوم توسعه پایدار TBL مورد استفاده قرار گرفت و همچنین تحلیل حساسیت برای تعیین میزان اثرگذاری هریک از معیارها در انتخاب گزینه بهینه دفع نهایی انجام گرفت. گزینه بازیافت با وزن 0.325 به عنوان بهترین گزینه دفع و گزینه زباله سوز با وزن 0.243 دومین ارجحیت و همچنین گزینه های کمپوست و دفن در زمین به ترتیب با وزن های 0.238 و0.194 به عنوان گزینه های بعدی انتخاب شده اند. Assessing the solid waste management systems in the industrial state of Charmshahr & Salariyeh by using AHP & TBL منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3311411417800.pdf
  9. admin
    تعیین ضریب رفتار قاب‌های پیش‌ساخته بتنی همراه با دیوار برشی پیش‌ساخته بتنی نویسندگان مرتضی مدح خوان ؛ مجید دیوان تحقیقات زیادی توسط محققین مختلف برای تعیین رفتار ساختمان‌های پیش‌ساخته در برابر بارهای لرزه‌ای صورت گرفته است. اما در این تحقیقات ضریب رفتار ساختمان‌های پیش ساخته کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق، انواع مختلفی از قاب‌های بتنی پیش‌ساخته همراه با دیوار برشی پیش‌ساخته 4، 8 و 12 طبقه با تعداد دهانه‌های 3 و 5 دهانه مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین تاثیر دو نوع بارگذاری یکنواخت و مثلثی شکل، مفصلی و گیردار بودن اتصالات تیر به ستون و علاوه بر آن تاثیر دو نوع مختلف اتصالات قائم و افقی ما بین پانل‌ها در نظر گرفته شده است. برای تعیین ضریب رفتار از تحلیل استاتیکی غیر‌خطی استفاده شده است. بدین منظور از نرم‌افزار Perform 3D برای مدل‌سازی استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که بارگذاری جانبی تاثیر ناچیزی بر ضریب رفتار دارد. همچنین با افزایش تعداد دهانه‌های دارای دیوار برشی، ضریب رفتار کاهش یافته و با افزایش تعداد طبقات سازه، ضریب رفتار افزایش می‌یابد. مفصلی و گیردار بودن اتصالات تیر به ستون و همچنین نوع اتصالات افقی مابین پانل‌ها تاثیر کمی بر روی ضریب رفتار قاب‌ها دارد. با مقایسه مقادیر ضریب رفتار بدست آمده در این تحقیق با مقادیر ارائه شده در آیین‌نامه 2800 و NEHRP 2003 مشاهده شد که برای ساختمان‌های 4 و 8 طبقه مقادیر ارائه شده در این تحقیق با مقادیر آیین‌نامه‌ای مطابقت خوبی دارد. Evaluation of Behavior Factor of Concrete Precast Frames with Concrete Precast Shear Wall منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3361411417800.pdf
  10. admin
    تحلیل خطر احتمالاتی با اعمال اثرات رفتار غیرخطی خاکنویسندگان سامان یغمائی سابق ؛ رویا مطلب زاده مطالعات انجام گرفته در خصوص رفتار خاک بیانگر این واقعیت است که لایه‌های خاک تحت اثر زلزله‌های قوی عموماً وارد محدوده‌ رفتار غیرخطی می‌شود. این در حالیست که در تحلیل خطر متداول، رفتار خاک بصورت خطی فرض می‌شود. این مقاله سعی دارد طیف خطر بر روی بستر سنگی را با منحنی های تشدید حاصل از تحلیل های دینامیکی جهت تهیه طیف ویژه ساختگاه ترکیب نماید. بدین منظور ساختگاه‌های مختلف با مشخصات دینامیکی مشخص و قطعی در دو شهر تبریز و تهران انتخاب و تحلیل خطر احتمالاتی در این مناطق با اعمال اثرات غیرخطی خاک انجام گرفته است. در ادامه با استفاده از ضرایب ارائه شده براساس مدلسازی مونت کارلو و در مرحله بعدی به کمک تحلیل دینامیکی و دستیابی به منحنی تشدید، طیف پاسخ ویژه ساختگاه محاسبه شده است. بررسی نتایج نشان می‌دهد، در صورتی که مشخصات دینامیکی لایه‌های خاک مشخص و قطعی نباشند، روش پیشنهادی بر اساس مدلسازی مونت کارلو با دقت خوبی می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد. Probabilistic Seismic-Hazard Analysis (PSHA) Considering Nonlinear Soil-Site Effects منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3301411417800.pdf
  11. admin
    بررسی رفتار چرخه ای اتصال خمشی تیر به ستون قوطی با استفاده از ورقهای بال جوش شده و لچکینویسندگان اردشیر دیلمی؛ علیرضا طلوع کیان در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده است. نتایج نشان می دهد در جوش شیاری متصل کننده ورقهای بال تیر به بال ستون تنش زیادی وجود دارد و احتمال شکست ترد و در نتیجه رفتار غیر شکل پذیر اتصال وجود دارد. برای کاهش تنش در جوش شیاری از ورقهای لچکی روی هر یک از ورقهای بال تیر استفاده شده است. ورقهای لچکی توسط جوش شیاری به بال ستون و توسط جوش گوشه به ورقهای بال تیر متصل شده اند. نتایج تحلیل اجزای محدود نشان می دهد استفاده از لچکی موجب کاهش تنش در جوش شیاری متصل کننده ورقهای بال تیر به بال ستون می شود. همچنین ورقهای لچکی تاثیر مهمی در رفتار کلی اتصال نمی گذارند. Study of Cyclic Behavior of Moment Connection of Beam to Built-up Box Column with Welded Flange Plates and Vertical Rib Plates منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3291411417800.pdf
  12. admin
    تحلیل یقین‌اندیشانه مقاومت و شکل‌پذیری ستون‌های ساخته شده از بتن پرمقاومتنویسندگان محمدرضا اصفهانی ؛ سید محمد صابری زاده بررسی رفتار تنش-کرنش بتن‌های با مقاومت بالا که توسط فولادهای جانبی محصور شده‌اند توسط پژوهشگران مختلفی بطور گسترده مورد توجه بوده است. در نتیجه روابط تنش-کرنش متعددی در مورد ستون‌های با بتن با مقاومت بالا ارائه شده است. از آن‌جائیکه هر مدل بر پایه تعداد محدودی از داده‌های آزمایشگاهی هر پژوهشگر پیشنهاد شده، غالباً هر مدل‌ نسبت به داده‌های آزمایشگاهی که براساس آن ارائه شده تخمین مناسبی داشته و در مورد سایر داده‌ها پیش‌بینی واقع‌بینانه ارائه نمی‌کند. در این تحقیق تمامی مدل‌ها و داده‌های آزمایشگاهی قابل دسترس که توسط پژوهشگران در زمینه بررسی مقاومت و شکل‌پذیری ستون‌های با بتن با مقاومت بالا ارائه و انجام شده است جمع‌آوری شده و براساس نتایج این پژوهش‌ها و از طریق بکاربستن علم تحقیق در عملیات مدلی مناسب پیشنهاد شد. همچنین با استفاده از تحلیل یقین‌اندیشانه نشان داده شد که مدل پیشنهادی در مقایسه با سایر مدل‌ها مطابقت بسیار خوبی با نتایج آزمایشگاهی دارد. Deterministic analysis of strength and ductility of high-strength concrete columns منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3281411417800.pdf
  13. admin
    تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش دینامیکی سد و سنگ پینویسندگان حمیدرضا کاظمی نیا کرانی ؛ وحید لطفی مطالعات گذشته نشان داده‌ است که اندرکنش سد-سنگ پی تأثیر زیادی در پاسخ دینامیکی سدهای بتنی دارد. در ضمن روشهای متعددی، از جمله روشهای اجزاء مرزی و یا ترکیب اجزاء مرزی با اجزاء محدود، برای بررسی تأثیر اندرکنش سد-سنگ پی ارائه شده است. البته، استفاده از روشهایی که تاکنون ارائه شده‌اند، پیچیدگی خاص خود را دارند. بنابراین در این مقاله برنامه‌ی کامپیوتری بمنظور ساده‌سازی مسأله، سامان‌دهی شده است و اندرکنش سد-سنگ پی مورد بررسی قرار گرفته است. در این برنامه، بدنه سد و سنگ پی که به صورت سه بعدی مدل شده، با اجزاء محدود تقسیم‌بندی شده‌اند. شایان ذکر است، نتایج روش FE-FE در مطالعه حاضر بسیار نزدیک به مدلهای نسبتاً پیچیده مطالعات گذشتگان می‌باشد. علاوه براین، برنامه مذکور قادر به استفاده از روش استخراج حلال میرایی می‌باشد. همچنین در این مطالعه، تأثیر روش استخراج حلال میرایی بر افزایش همگرایی پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی نیز مورد بررسی قرار گرفته است. Dynamic Analysis of Concrete Gravity Dams Including Dam-Foundation Rock Interaction منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3271411417800.pdf
  14. admin
    تولید مصنوعی جریان رودخانه با استفاده از شبکه‌های عصبی مصنوعی نویسندگان مصطفی یگانه فرد ؛ باقر ذهبیون در این مطالعه قابلیت مدل‎های شبکه عصبی مصنوعی در زمینه تولید مصنوعی جریان ارزیابی می‌شود. مدلی که برای تولید مصنوعی بکار رفته با ترکیب مدل شبکه عصبی و یک مؤلفه تصادفی با توزیع نرمال ایجاد شده است. در توسعه مدل از شبکه‌ عصبی چند لایه تغذیه پیشرفتی با الگوریتم آموزشی انتشار برگشتی خطا استفاده شده است. بر این اساس مدل، سری‌های بلند مدت و تا 300 سال جریان مصنوعی روزانه در رودخانه خرسان را تنها با استفاده از آمار روزانه جریان مشاهداتی در این رودخانه تولید کرده است. به‌منظور ارزیابی قابلیت مدل در تولید جریان، از آماره‌های پایه از قبیل میانگین، انحراف معیار و چولگی و آماره های معرف دوام در سری‌های زمانی از قبیل آماره های خود همبستگی و مقایسه این ویژگی‌ها با در سری های تولیدی و مشاهداتی استفاده شده است که بیانگر توانایی مدل در زمینه تولید مصنوعی جریان و قابلیت شبکه های عصبی مصنوعی در تولید مصنوعی مقادیر روزانه جریان است. Synthetic Streamflow Generation using Artificial Neural Network Models منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3261411417800.pdf
  15. admin
    اصلاح طیف طراحی آئین نامه 2800 ایران برای ساختگاههای نزدیک گسل با استفاده از زلزله های ثبت شده با و بدون اثرات جهت داری ( مقایسه با UBC-97و ASCE-7-2005)نویسندگان احمد نیکنام ؛ احسان یوسفی دادرس مناطق پر جمعیت زیادی از ایران را زلزله های حوزه نزدیک با ویژگی جهت داری پیش سوی و جابجائی ماندگارتهدید میکند که میتواند موجب خسارات سنگینی شود. علت عمده آن وجود گسل های فعال اطراف تعدادی از شهر های پر چمعیت ایران است. بعنوان نمونه شهر تهران در محاصره گسل های مشا، ری، کرج، و شمال میباشد.از طزف دیگر، طیف استاندارد 2800که بر اساس احتمال فراگذشت ده در صد در پنجاه سال میباشد، عوامل مهم یاد شده را در بر نمیگیرد.مقصود از این نوشتار پیشنهاد اصلاح طیف های موجود برای در برگیری اثرات حوزه نزدیک به نحوی که بتواند در طراحی ساختمانهای با فاصله کمتر از پانزده کیلو متر از امتداد گسل بکار رود. جدول پیشنهادی برای اصلاح طیف های موجود حاصل ازتحلیل 58 فقره زلزله های واقعی است که در یک روند احتمالاتی با استفاده از سه رابطه کاهندگی مشهور بدست آمده است. نتایج که با متوسط گیری تعداد کافی از ساختگاههای حوزه نزدیک ( 15کیلومتری) محاسبه شده با مقادیر نظیر در آئین نامه های UBC-97 و ASCE-7-2010 برای درک چگونگی تفسیر اختلافات مقایسه شده است. به امید آنکه این گام کوچک بتواند راهگشائی باشد که در آینده طیف های استاندارد ایران قابلیت جوابگوئی دقیقی از مسائل حوزه نزدیک زلزله باشد بطوریکه در صورت رخداد چنین زلزله هائی شاهد کمترین آسیب باشیم. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3951424377800.pdf
  16. admin
    مطالعۀ آزمایشگاهی نوع جدیدی مهاربند کمانش‌تاب تمام فولاد(S-BRB) نویسندگان معین تبرک ؛ فریدون اربابی مهاربندها از ابتدایی‌ترین سامانههای باربر جانبی هستند که برای مقابله با بارهای ناشی از زلزله و باد ابداع شده‌اند. در ابتدا از این سیستم بصورت بسیار ساده‌ای استفاده می‌گردید اما با پیشرفت علم و شناخت معایب و توجه به مسائل اقتصادی، نوع مهاربندها تغییر نمود و این تغییرات سبب بوجود آمدن پیچیدگی‌ها و مشکلات جدیدی شد. با شناخت بیشتر رفتار و روش عملکرد مهاربندهای ساده، استفاده از آنها افزایش یافت اما یکی از عمده مسائل مهاربندها مسئلۀ کمانش آنها می‌باشد. در سال 1973 میلادی برای رفع این مشکل، نوعی ابتدایی از مهاربند کمانش‌تاب ابداع شد. در مهاربندهای کمانش‌تاب معمول، یک غلاف فولادی از کمانش عضو تحت بارهای محوری جلوگیری می‌کند که این باعث افزایش باربری مهاربند می‌شود. با افزایش تحقیقات صورت گرفته در این زمینه، انواع مختلفی از مهاربندهای کمانش‌تاب پیشنهاد شده است که در این مقاله نیز هدف، معرفی نوع جدیدی از مهاربندهای کمانش‌تاب است که دارای ویژگی‌هایی از جمله سبکی، راحتی در ساخت، امکان بازبینی هسته پس از وارد شدن بار و ... نسبت به نوع معمولی می‌باشد. بدین منظور آزمایشهایی بر روی 6 نمونه با مقیاس 1:4 صورت گرفت که نتیجۀ تست‌ها نشان از رفتار مناسب و جذب انرژی بالای این نوع مهاربند در صورت رعایت جزئیات مناسب را دارد. An experimental study on one of the all steel Buckling Restrained Brace منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3941424377800.pdf
  17. admin
    بررسی آزمایشگاهی خواص مکانیکی بتن حاوی نانو ولاستونیت و مدلسازی آن به کمک شبکه های عصبی نوع GMDH نویسندگان محمود میری ؛ حسین بهشتی نژاد؛ ملیحه جعفری ولاستونیت یک ماده طبیعی و نسبتا ارزان قیمت است که می تواند به عنوان جایگزینی مناسب برای سیمان در بتن، مورد استفاده قرار گیرد. در این مقاله تاثیر ذرات نانو ولاستونیت بر روی خواص مکانیکی از طریق اندازه گیری مقاومت فشاری و خمشی و اثر آن بر دوام با اندازه گیری مقاومت در برابر نفوذ آب در سنین 28،7،3 و60 روزه با ساخت نمونه های بتنی بررسی شده است. نتیجه حاکی از افزایش مقاومت خمشی به میزان 63% ، مقاومت فشاری 9% و مقاومت در برابر نفوذ آب حدود 50%با جایگزینی 10% نانو ولاستونیت به جای سیمان است. در بخش نهایی مقاله از شبکه های عصبی تعمیم یافته نوع GS-GMDH برای مدلسازی خصوصیات بتن استفاده شده است . که هدف از این مدلسازی ضمن نشان دادن دقت شبکه های عصبی نوع GS-GMDH، پیش بینی مقاومت فشاری وخمشی بتن با درصدهای مختلف نانو ولاستونیت است. در هر یک از مدلها متغیرهای ورودی سن و درصد نانو ولاستونیت می باشند. این بررسی نشان می دهد که نتایج حاصل از این نوع شبکه انطباق خوبی با نتایج آزمایشگاهی دارد. Experimental Investigation on Mechanical Properties of Concrete containing Nano Wollastonite and Modeling with GMDH-type Neural Networks منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3931424377800.pdf
  18. admin
    تاثیر ریزدانه های چسبنده بر مقاومت برشی زهکشی نشده ماسه انزلینویسندگان مجید ابراهیمی؛ علی قربانی؛ یاسر جعفریان در طبیعت خاک های مخلوط مانند ماسه های رسی، ماسه های سیلتی و سیلت های رسی بیشتر از رس، سیلت و ماسه خالص یافت می شود، در حالیکه اطلاعات درباره خاک های مخلوط نسبت به خاک های خالص بسیار کمتر است. پس نیاز برای مشخص شدن تاثیر ریزدانه بر روی خاک های ماسه ای مستعد روانگرایی، وجود دارد. در این بررسی، ریزدانه چسبنده در نسبت های مختلف به ماسه افزوده شده و آزمایش های سه محوری مونوتونیک به منظور بررسی تاثیر میزان این ریزدانه ها بر رفتار برشی زهکشی نشده ماسه انجام پذیرفته است. نمونه ها در وزن مخصوص خشک یکسان تهیه شده و تحت دو فشار همه جانبه متفاوت قرار گرفته اند. نتیجه آزمایش ها نشان می دهد با افزایش ریزدانه ها از صفر تا 30% مقاومت برشی زهکشی نشده نسبت به ماسه تمیز کاهش یافته و با افزایش میزان ریزدانه ها از 30% این مقاومت افزایش می یابد. همچنین تأثیر ریزدانه ها بر تولید فشار آب منفذی در ماسه اشباع مورد مطالعه قرار گرفته است که نتایج نشان می دهد با افزایش ریزدانه ها تا 30% فشار آب منفذی نسبت به ماسه تمیز افزایش یافته و با افزایش ریزدانه ها از این حد، این روند کاهش می یابد. Effect of Plastic Fines on Undrained Resistance of Anzali Sand منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3911424377800.pdf
  19. admin
    کنترل ارتعاشات لرزه‌ای سازه‌های غیرخطی با استفاده ازمکانیزم میراگر جرمی هماهنگ شده نیمه فعالنویسندگان محتشم محبی ؛ حامد رسولی؛ سولماز مراد پور در این مقاله به طراحی مکانیزم میراگر جرمی هماهنگ شده ی نیمه فعال (SATMD) با میرایی متغیر برای کاهش پاسخ سازه های غیرخطی تحت اثر زلزله پرداخته شده است. جهت تعیین دستورهای مناسب برای انتخاب میرایی در هر لحظه، الگوریتم کنترل نیمه فعالی برای سازه‌های غیرخطی بر مبنای الگوریتم بهینه ی آنی غیرخطی و قانون کنترل برشی تهیه شده است که برای طراحی بهینه ی سیستم کنترل، پارامترهای طراحی از حل یک مسأله ی بهینه‌سازی با تابع هدف کمینه کردن ماکزیمم پاسخ سازه با استفاده از الگوریتم ژنتیک (GA) تعیین شده است. به منظور آنالیز عددی و ارزیابی روش پیشنهادی، قاب 8 طبقه برشی دو بعدی، با رفتار غیرخطی هیسترسیس تحت اثر اغتشاش سفید در نظر گرفته شده و به طراحی مکانیزم SATMD پرداخته شده است. نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که الگوریتم پیشنهاد شده دارای کارایی مناسب برای طراحی سیستم SATMD با میرایی متغیر برای سازه های غیرخطی می باشد. همچنین مقایسه ی عملکرد مکانیزم SATMD با میراگر جرمی هماهنگ شده غیر فعال و فعال نشان می دهد که عملکرد سیستم SATMD در کاهش پاسخ‌های سازه‌های غیرخطی بهتر از عملکرد سیستم میراگر جرمی هماهنگ شده غیرفعال بوده اما در مقایسه با مکانیزم میراگر جرمی فعال عملکرد ضعیف تری داشته است. Seismic Vibration Control of Nonlinear Structures Using Semi-Active Tuned Mass Dampers منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3901424377800.pdf
  20. admin
    پیوستگی میلگردهای فولادی و پلیمری در بتن های خودتراکم نویسندگان 1موسی مظلوم ؛ 2کمیل مومنی در این تحقیق با انجام آزمایش های متعدد بر روی نمونه های بتنی ساخته شده از بتنهای خودتراکم و نرمال (معمولی)، که حاوی میلگرد فولادی و پلیمری بوده اند، به بررسی عوامل موثر بر مقاومت پیوستگی بتن و میلگرد پرداخته شد. عمده ترین آزمایش در این تحقیق، آزمایش بیرون کشیدن میلگرد از داخل بتن بوده است. بتنهای خودتراکم ساخته شده دارای دو نوع طرح اختلاط بوده اند که در یکی از آنها ماده فوق روان کننده کمتری نسبت به دیگری استفاده شد تا بتوان تاثیر میزان فوق روان کننده را نیز بر روی مقاومت پیوستگی بدست آورد. با مقایسه نتایج آزمایش بیرون کشیدن pull out بر روی نمونه های بتن معمولی و خود تراکم، اثر نوع بتن بر روی مقاومت پیوستگی بررسی شد و این نتیجه حاصل آمد که میلگردهای فولادی دارای مقاومت پیوستگی بهتری نسبت به میلگردهای ساخته شده از رشته های پلیمر مسلح (FRP) در انواع بتن بوده اند؛ همچنین بتنهای خودتراکم با درصد فوق روان کننده بیشتر، نسبت به سایر بتنهای موجود در آزمایشها دارای مقاومت پیوستگی بیشتری بوده اند. درضمن مدل های موجود دارای دقت کافی برای پیش بینی مقاومت پیوستگی میلگردهای FRP نبوده‌اند. بنابراین از مدل سازی با نرم افزار آباکوس برای این کار استفاده شده است و دو نوع مدلسازی دو بعدی و سه بعدی مقایسه شده‌اند. این بخش از تحقیق نشان داد که برای پیش بینی نتایج تجربی، مدلسازی سه بعدی مناسب‌تر است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3891424377800.pdf
  21. admin
    تاثیر فاصله داری درزها بر ظرفیت باربری استاتیکی پی های سنگی در حالت گسیختگی پانچنویسندگان سید میثم ایمانی ؛ احمد فهیمی فر؛ مصطفی شریف زاده در تحقیق حاضر، روش تعیین ظرفیت باربری استاتیکی توده سنگها در حالت گسیختگی پانچ مورد بررسی قرار گرفته است. ظرفیت باربری برای توده سنگ درزداری حاوی یک، دو و سه دسته درز و به روش اجزاء مجزا تعیین شده است. همچنین با انجام تحلیل های گسترده، تاثیر فاصله داری درزها بر ظرفیت باربری با استفاده از پارامتر بی بعدی به نام «نسبت فاصله داری» مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، محدوده وسیعی از فاصله داری های مختلف برای درزها لحاظ شده و تغییر ظرفیت باربری به ازای تغییرات فاصله داری ثبت شده است. با انجام این کار، مقداری از فاصله داری که به ازای آن وجود درزها تاثیر ناچیزی بر کاهش ظرفیت باربری دارد، تعیین شده است. نتایج این تحلیلها نشان می دهد که به ازای نسبت فاصله داری کوچکتر از 30، کاهش فاصله داری سبب کاهش ظرفیت باربری می شود، حال آنکه در محدوده نسبت فاصله داری بزرگتر از 30، کاهش فاصله داری تاثیر چندانی بر ظرفیت باربری نخواهد داشت. این معیار مرز بین لزوم تحلیل مساله ظرفیت باربری به صورت محیط ناپیوسته با حضور درزها یا محیط پیوسته با خصوصیات معادل را مشخص می کند که استفاده از آن در مسائل مربوط به پی های سنگی سبب کاهش قابل توجهی در زمان و هزینه تحلیل خواهد شد. Effects of Joints Spacing on Static Bearing Capacity of Rock Foundations in the case of Punching Failure منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3881424377800.pdf
  22. admin
    طراحی شبکه اتوبوسرانی با در نظر گرفتن نقاط تغییر خطنویسندگان افشین شریعت مهیمنی؛ مجید شالفروش طراحی شبکه خطوط اتوبوسرانی اولین گام از برنامه ریزی سیستم اتوبوسرانی شهری میباشد. با توجه به تاثیر طراحی شبکه خطوط بر سایر گامهای طراحی شبکه اتوبوسرانی نظیر تدوین جدول زمانبندی، تخصیص ناوگان و تخصیص خدمه این مرحله از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. یکی از مواردی که در طراحی شبکه خطوط مشخص می شود، مکان نقاط تبادلی می‌باشد که در طراحیهای شبکه معمول تنها به بهینه سازی پارامترهایی نظیر زمان سفر مسافران پرداخته شده و به موقعیت این نقاط توجهی نمی شود. موقعیت نقاط تبادل سفر که نتیجه مرحله طراحی شبکه است در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله روشی ارائه شده که طراحی شبکه به گونه ای انجام شود تا تبادل سفر در نقاطی صورت گیرد که ظرفیت بیشتری داشته باشند. روش ارائه شده در این تحقیق بر مبنای الگوریتم ژنتیک می‌باشد که بر روی شبکه فرضی به کار گرفته شده‌است. نتایج به دست آمده نشان دهنده موثر واقع شدن در نظر گرفتن محدودیت تبادل مسافر در مکان نقاط تبادلی می‌باشد. Bus Network Design Considering Transfer Stations منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3871424377800.pdf
  23. admin
    مطالعه آزمایشگاهی رفتار اتصال مفصل بتنی با جزئیات متداول نویسندگان مجید محمدی ؛ امین محمدی در برخی موارد استفاده از مفاصل خمشی در سازه های بتنی، می تواند باعث کاهش ابعاد اعضا و بهبود رفتار سازه شود. به رغم این موضوع و با وجود استفاده فراوان از این اتصالات در سازه هایی مثل پل، تاکنون برای اتصال مفصلی در ساختمانهای بتنی معمولی جزئیات مناسبی که مورد قبول جامعه علمی و مهندسی باشد ارائه نشده است. جزئیات موجود که در آنها آرماتورهای طولی در مقطعی که نیاز به رفتار مفصلی دارد به صورت ضربدری در می آید، به دلیل عدم وجود نتایج تحقیقاتی عمیق، معمولا مورد استفاده قرار نمی گیرند. در این تحقیق سعی شده دو سری از جزئیاتی که برای مفاصل خمشی پیشنهاد شده به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گیرد. در این راستا سه نمونه تیر بتنی طره با اتصالات مختلف ساخته و مورد آزمایش قرار گرفته اند. نمونه نخست دارای اتصال صلب است که به عنوان نمونه شاهد ملاک مقایسه سایر نمونه ها می باشد. دو نمونه دیگر دارای جزئیاتی است که در برخی منابع برای رفتار مفصلی پیشنهاد شده است. در یکی از این نمونه ها آرماتور طولی در محل اتصال به صورت ضربدری درآمده و در نمونه دیگر علاوه بر این کار، دو شیار عرضی در بالا و پایین محل ضربدری ایجاد شده است. بارگذاری به صورت اعمال جابجایی به سر آزاد تیر انجام و نمودار خمش - دوران در محل اتصال ملاک مقایسه رفتار نمونه ها قرار گرفته است. بر اساس نتایج به دست آمده هیچکدام از جزئیات موجود را، به دلیل رفتار طرد و مقاومت خمشی قابل توجه نمی توان به عنوان اتصال مفصلی در نظر گرفت. Experimental study of concrete hinge connections with usual details منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3851424377800.pdf
  24. admin
    برآورد مقاومت نهایی یک پل قوسی بتنی غیرمسلح بر پایه نتایج محدود از تست بارگذارینویسندگان 1محمد صادق معرفت ؛ 2مهدی یزدانی؛ شروان عطایی آزمایش بارگذاری پل کیلومتر 23 راه آهن قدیم تهران – قم، مشخصات مهمی نظیر سختی اولیه، مقاومت تسلیم، و الگوی ترک خوردگی و مراحل اولیه پاسخ غیر خطی را به نمایش گذاشت. با وجود این، بدلیل محدودیت های میدانی، امکان بارگذاری پل تا حد نهایی میسر نگردید. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نتایج محدود تست میدانی و به کمک مدلسازی اجزای محدود، پاسخ غیر خطی پل تا بار نهایی پیش بینی شود. برای این کار، الگوی ترک ها به مدل عددی اعمال گردیده و منحنی نیرو - تغییر شکل با نتایج تست تطبیق داده شده است. براین اساس، مقاومت حداکثر تعیین شده و مکانیسم تخریب پل که شامل چهار ناحیه مفصل در قوس تحت بار است، به دست آمده است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3841424377800.pdf
  25. admin
    توسعه قائم مراکز دفن بهداشتی زباله با توجه به مقاومت ترکیبات موجود در آننویسندگان 1نادر شریعتمداری ؛ حمید رضا رازقی؛ 2احمد نایبی؛ محمد حسین حمزه ای تهرانی مقاومت برشی زباله موجود در مراکز دفن با توجه به شرایط خاص آنها امروزه یکی از موضوعات بسیار مهم بررسی پایداری آن مراکز می باشد. تأثیر پذیری بسیار زیاد این مواد از دما و رطوبت با توجه به ترکیب اولیه آنها باعث شده است با گذر زمان این ترکیبات تغییرات زیادی را از لحاظ ظاهر متحمل شوند. این دگرگونی همگام با شرایط دفن از جمله مسائل تراکم اولیه و میزان اضافه کردن خاک جهت پوشش روزانه و ماهانه، ساختار اولیه زباله را تغییر داده و کفایت بررسی مواد اولیه زباله یا نمونه های بدست آمده قبل از دفن را به عنوان نمونه یا معرف نمونه های موجود در این مراکز را زیر سؤال می برد. در این مقاله با استفاده از نمونه های واقعی بدست آمده از مرکز دفن البرز واقع در شهر قم و با آزمایش مقاومت برشی با دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس و نمونه های با سن متفاوت و درصد های خاک مختلف به بررسی مقاومت برشی بدست آمده از این مرکز دفن پرداخته و در راستای توسعه مرکز دفن پارامترهایی مانند افزایش پیش تحکیمی و افزایش درصد پلاستیک نیز بررسی شد. نتایج نشان دهنده کاهش مقاومت برشی نمونه تحت اثر افزایش سن و افزایش درصد پلاستیک زباله بوده با تغییرات میزان خاک تا درصد بهینه ای مقاومت برشی افزایش و پس از آن کاهش می یابد؛ افزایش پیش تحکیمی بدون افزایش انرژی تراکمی باعث سرعت بخشیدن در نحوه بسیج شدن مقاومت برشی نمونه و تغییر رفتار آن شد. Vertical expanding of landfill with considering its component منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] CEEJ3831424377800.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...