رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

admin

Administrators
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    6,612

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. admin
    مدل سازي ژئوئيد محلي دقيق با استفاده از داده هاي GPS، ترازيابي و تکنيک هاي هوش مصنوعي (مطالعه موردي شاهين شهر اصفهان) نویسندگان: خضرايي سيدمحسن*, نفيسي وهاب, منجمي سيداميرحسن, عسگري جمال, اميري سيمكويي عليرضا با توجه به گسترش روزافزون استفاده از تکنيک هاي تعيين موقعيت ماهواره اي خصوصا GPS لزوم تعيين دقيق ژئوئيد با هدف جايگزيني اندازه گيري هاي ترازيابي با اندازه گيري هاي GPS در کاربردهاي ژئودتيک بر کسي پوشيده نيست. تقريب ژئوئيد با استفاده از داده هاي GPS/leveling به صورت محلي، در کنار مدل هاي موجود از قبيل مدل هاي ژئوپتانسيل و يا ژئوئيدهاي گراويمتري راهکاري پذيرفته شده است. اما سوال مهم سطح دقت قابل دسترس با استفاده از اين روش است. مواردي چون کيفيت داده ها و يا تکنيک مورداستفاده براي مدل سازي اين داده ها مي تواند در دقت ژئوئيد GPS/leveling تاثيرگذار باشد. در اين مقاله به ارزيابي روش هاي نوين محاسباتي مبتني بر يادگيري از جمله شبکه هاي عصبي مصنوعي (ANN) و سيستمهاي استنتاج فازي-عصبي تطبيقي (ANFIS) در مقايسه با روش استاندارد معادلات رگرسيون چندجمله اي چند متغيره (MPRE)، در مدلسازي ژئوئيد GPS/Leveling پرداخته شده است. اين ارزيابي در يک شبکه از ايستگاه هاي GPS و ترازيابي در شهرستان شاهين شهر اصفهان با ابعاد کوچکتر و توزيعي بسيار فشرده تر نسبت به مطالعات پيشين صورت گرفته و اين کيفيت داده ها مدلسازي ژئوئيد را با دقتي بهتر از 1 سانتيمتر ممکن ساخته است. نتايج نشان دهنده برتري چند ميلي متري مدل هاي ژئوئيد حاصل از ANN و ANFIS از نظر مجذور ميانگين مربعات خطاها و همچنين از نظر ضريب تشخيص است و به ترتيب RMSE=8 mm، R2=0.9949 و RMSE=7mm، R2=0.9964 براي اين مدل ها، در نقاط تست حاصل شده است. بنابراين مدل ژئوئيد حاصل از ANFIS دقيق ترين ارتفاع ژئوئيد را در سطح منطقه فراهم مي سازد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930318.pdf
  2. admin
    آناليز سري هاي زماني TEC حاصله از نقشه هاي عددي GIM نویسندگان: رجبي محمود*, اميري سيمكويي عليرضا, عسگري جمال, نفيسي وهاب, كيايي سينا يکي از منابع مهم خطا بر روي امواج GNSS اثر يونسفر زمين است. اين لايه از اتمسفر زمين مملوء از ذرات باردار مي باشد. اثر يونسفر بر روي امواج وابسته به ميزان TEC در طول مسير مي باشد. در اين مقاله از روش برآورد هارمونيک کمترين مربعات که يک روش آناليز در حوزه فرکانس مي باشد، جهت آناليز سري هاي زماني TEC استفاده مي شود. داده هاي مورد استفاده مقادير TEC قائم مي باشد که از مدل هاي GIM (نقشه هاي TEC قائم يونسفري) به دست آمده و داراي پوشش جهاني مي باشند. در اينجا از 15 سال داده در بازه زماني سال 1998 تا سال 2014 استفاده مي شود. ابتدا روش هارمونيک تک متغيره و چند متغيره بر روي سري هاي زماني اعمال، و فرکانس هاي مهم شناسايي مي شود. آناليز چند متغيره نشان مي دهد که سيگنالهاي پريوديک روزانه با پريود روزانه و هارمونيک هاي بالاتر و همچنين پريودهاي ساليانه با هارمونيک هاي بالاتر در اين سري ها وجود دارد. در ادامه توان طيفي برخي سيگنال هاي کشف شده در تمام نقاطي که داده موجود مي باشد محاسبه و بررسي مي گردد. نتيجه اي که براي هارمونيک هاي بالاتر پريود روزانه يونسفر (يک سوم روزانه، يک چهارم و يک پنجم روزانه) ديده شد، گوياي اين مطلب است که بيشينه توان طيفي در استواي مغناطيسي (Dip equator) اتفاق مي افتد، که يکي از دلايل وقوع اين پريودها مي تواند ميدان مغناطيسي زمين مي باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930317.pdf
  3. admin
    مقايسه توابع فاصله اندازه گيري ميزان شباهت در خطوط سير مکاني نویسندگان: شاعري محمد, عباس پور رحيم علي* خط سير مکاني (spatial trajectory)، تغييرات مکاني يک شي در طي زمان را ثبت کرده و به صورت رشته اي از نقاط گسسته که داراي مولفه هاي مکاني- زماني هستند، مدل مي شود. امروزه افزايش روز افزون دستگاه هاي متحرک و تکنولوژي هاي موقعيت يابي منجر به حجم انبوه و بيشماري از اطلاعات مکاني- زماني و در پي آن نيازمند کاربردها و تحليل هاي زيادي شده است. يکي از تحليل هاي مهم در خطوط سير مکاني استخراج خطوط سير مکاني متشابه است. تاکنون توابع فاصله متنوعي براي اندازه گيري ميزان شباهت خطوط سير مکاني ارائه شده اند که هر يک، شباهت خطوط سير را از جنبه خاصي بررسي کرده و براي داده ها با ويژگي هاي متنوع کارآيي متفاوتي دارند. در نتيجه کارآيي توابع براي همه داده ها و کاربردها يکسان نبوده و براي انتخاب تابع مناسب نيازمند شناخت قابليت ها و ويژگي هاي توابع هستيم. در اين مقاله به بررسي 7 تابع بنيادي و متداول که اساس بسياري از توابع فاصله ديگر هستند پرداخته و برتري ها و نواقص هر يک از روشها ضمن روند ارزيابي مشخص مي گردند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930316.pdf
  4. admin
    ارزيابي روش هاي فازي، عصبي و فازي- عصبي در تخمين تابش خورشيدي کشور نویسندگان: هوشنگي نويد*, آل شيخ علي اصغر تابش خورشيدي در تعيين محل بهينه نيروگاه هاي خورشيدي و در مطالعات زمين شناسي و اکولوژيکي عاملي تاثيرگذار بوده و پارامتر اصلي بسياري از مدل هاي هواشناسي و هيدرولوژيکي مي باشد. در ايران 63 ايستگاه تابش سنجي موجود است که در قياس با گستره کشور تراکم پاييني براي شبکه پايش تابش خورشيدي محسوب مي شود. در تحقيق حاضر به منظور افزايش تراکم شبکه تابش سنجي و در نتيجه پهنه بندي دقيق تابش خورشيدي، از اطلاعات هواشناسي موجود در ايستگاه هاي سينوپتيک استفاده شد. با توجه به همبستگي بالاي موجود بين مشاهدات تابش خورشيدي و اطلاعات هواشناسي (ساعات آفتابي، دماي بيشينه و همبستگي معکوس بالا با متوسط فشار از سطح آب هاي آزاد)، از اين اطلاعات جهت محاسبه تابش خورشيدي در ايستگاه هاي سينوپتيک استفاده شد. در اين تحقيق از روش هاي عمده محاسبات نرم همچون سيستم هاي استنتاج فازي (FIS) با خوشه بندي فازي، شبکه عصبي مصنوعي (ANN) و سيستم هاي استنتاج تطبيقي عصبي-فازي (ANFIS) بهره گرفته شد. نتايج حاصل از روش هاي مذکور توسط معيارهاي دقت RMSE، MAE و MBE مقايسه شدند. نتايج نشان دادند که روش فازي سوگنو با خوشه بندي فازي RMSEاي برابر با 28.07 وات بر مترمربع دارد که 18% درصد بهتر از روش شبکه عصبي؛ 39% بهتر از سيستم استنتاج عصبي-فازي با تقسيم بندي گريدي و 42% درصد بهتر از خوشه بندي کاهشي است. نتايج حاصل از MAE و MBE نيز حاکي از قابليت بالاي روش فازي سوگنو بود. اين روش براي مدل سازي سيستم هاي پيچيده و غيرخطي انعطاف پذيرتر بوده و در پيش بيني مکاني تابش خورشيدي راحت تر و سريع تر (هم از نظر اجراي کاربر و هم به لحاظ نرم افزاري) قابل اجرا مي باشد. تابش خورشيدي برآورد شده براي 333 ايستگاه سينوپتيک کشوري با روش کريجينگ عادي پهنه بندي شد. اطلس تابش خورشيدي حاصل از اين تحقيق براي شناسايي نواحي پرتابش ايران به منظور کاربردهاي مهندسي و برنامه ريزي انرژي مناسب مي باشد. اطلس تابشي حاصل نشان داد که 32 درصد از مناطق کشور داراي تابش خورشيدي بالاي 500 w/m2 که مقدار تابش معيار براي نيروگاه هاي خورشيدي است هستند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930315.pdf
  5. admin
    استخراج و بازسازي سه بعدي عارضه ساختمان با استفاده از داده هاي اپتيکي و ليدار نویسندگان: زارع اصغر, محمدزاده علي*, ولدان زوج محمدجواد در اين مقاله روشي جهت آشکارسازي ساختمان ها و بازسازي مدل سه بعدي آن ها از طريق تصوير هوايي و داده هاي ليدار ارائه شده است. اين پژوهش شامل سه مرحله کلي آشکارسازي ساختمان ها، بازسازي مرز دو بعدي ساختمان ها و بازسازي مدل سه بعدي ساختمان ها مي باشد. در مرحله آشکارسازي ساختمان ها، عوارض غيرزميني (درختان و ساختمان ها) از روي داده هاي ليدار استخراج مي شوند و سپس جهت تفکيک ساختمان ها از درختان، طبقه بندي براساس ماشين هاي بردار پشتيبان (SVMs) بکار گرفته شده است. داده هاي آموزشي جهت انجام طبقه بندي ماشين هاي بردار پشتيبان بصورت نيمه اتوماتيک انتخاب شده است. جهت بهبود نتايج آشکارسازي ساختمان ها نيز ابتدا از عملگرهاي مورفولوژي رياضي استفاده شده است و سپس جداسازي ساختمان هاي غيرهم ارتفاع بر اساس دسته بندي K-Means انجام گرفته است. نتايج ارزيابي ها موفقيت روش پيشنهادي را در آشکارسازي ساختمان هاي بزرگ و کوچک نشان مي دهند بطوري که شاخص هاي پيکسل مبنا جامع بودن، صحيح بودن و کيفيت براي روش پيشنهادي به ترتيب %86.60، %99.10، %85.92 مي باشند. در مرحله بازسازي مرز دو بعدي ساختمان ها، مرزهاي دو بعدي ساختمان ها بعد از برداري کردن با خلاصه سازي و عمود سازي استخراج گرديده اند. در اين تحقيق، بازسازي سه بعدي ساختمان در سطح LOD2 انجام گرفته است. جهت کشف ساختار سقف ساختمان ها، ابتدا پارامترهاي صفحه برازش يافته به نقاط ليدار بدست مي آيند و با در نظر گرفتن اين پارامترها بعنوان ويژگي هاي هر ساختمان، دسته بندي ISO-DATA انجام گرفته است که در نهايت نتايج اين دسته بندي بيانگر تعداد سطوح صفحه اي هر ساختمان مي باشد. با ادغام صفحات نزديک و موازي و برازش صفحه به هر سطح صفحه اي، تعداد و پارامترهاي سطوح صفحه اي هر ساختمان مشخص گرديده است. با تقاطع اين سطوح و بدست آوردن نقاط مياني و نقاط مرزي هر ساختمان، ساختار سقف ساختمان ها بازسازي شده اند. ديوارهاي ساختمان نيز بطور قائم بر روي مرز دو بعدي ساختمان قرار گرفته اند. مقدار RMS ارتفاعي صفحات تعيين شده براي ساختار سقف ساختمان ها 0.4 متر و مقدار خطاي RMS کلي رئوس پليگون هاي اين صفحات 0.9 متر مي باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930314.pdf
  6. admin
    مدل سازي مسايل مکانيابي پويا در فضاي اقليدسي پيوسته نویسندگان: محمدي نازيلا*, ملك محمدرضا روش هاي مکانيابي ماهيت ذاتي تغييرپذيري جهان واقعي را در نظر نمي گيرند. در حاليکه در بسياري از مسائل مکانيابي با پارامترهاي متغير با زمان مواجه مي شويم. ممکن است در برخي موارد تغييرات اين پارامترها قابل پيش بيني باشد که در اين صورت بايستي به روشي مدلسازي شده و در مکانيابي لحاظ شود. در اين مقاله مساله مکان يابي از نوع مساله p-ميانه به صورت پويا فرمول بندي شده و روشي بر مبناي هوش مصنوعي براي حل مسايل مکانيابي و تخصيص منابع پويا پيشنهاد شده است. جهت ارزيابي کارايي روش پيشنهادي و نيز روشهاي مکانيابي پويا، مساله نمونه اي از نوع NP-Complete، طرح و به دو صورت پويا و ايستا و با يهره گيري از روش مذکور حل شده است. نتايج حاصل از پياده سازي نشانگر کارايي روش حل پيشنهادي و نيز روشهاي مکانيابي پويا نسبت به روشهاي ايستا در حل مسايل مکانيابي با وجود مدل تغييرات تقاضا در زمان مي باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930313.pdf
  7. admin
    تشکيل مدل محاسبات دانه اي بر اساس رابطه شباهت عمومي در ارزيابي آسيب پذيري لرزه اي نویسندگان: خامس پناه فاطمه*, دلاور محمودرضا, صمدي علي نيا حديث, زارع مهدي زلزله جزء مهم ترين مخاطرات تهديد کننده محيط هاي شهري مي باشد که اهميت زيادي در مديريت بحران و تصميم گيري هاي شهري دارد. بنابراين بکارگيري روش هايي جهت کاهش تلفات و خسارات ناشي از آن امري حياتي و مهم بشمار مي آيد. يکي از اين روش ها تهيه نقشه آسيب پذيري لرزه ايمي باشد. مساله تعيين آسيب پذيري لرزه اي به دليل وابسته بودنش به پارامترهاي لرزه اي مختلف و نظر کارشناس همواره با عدم قطعيت هايي همراه است که عدم مديريت صحيح عدم قطعيت در مساله، منجر به برآورد نادرست از آسيب پذيري لرزه اي و در نتيجه آن تصميم گيري هاي نادرست خواهد شد. عدم قطعيت در مساله تعيين ميزان آسيب پذيري به معناي عدم وجود راه حلي معين براي تعيين دقيق ميزان آسيب پذيري مي باشد. تا کنون تحقيقات مختلفي جهت مديريت عدم قطعيت موجود در مساله آسيب پذيري ارائه شده است که هر کدام جنبه هاي مختلفي از عدم قطعيت را مديريت مي کنند. جهت برآورد بهتر و قابل اعتمادتر در مساله تعيين آسيب پذيري لرزه اي، نيازمند استفاده از روش هايي هستيم که هرچه بيشتر عدم قطعيت هاي موجود در مساله را مديريت کنند. در اين مقاله هدف استفاده از مدل محاسبات دانه اي جهت مديريت عدم قطعيت در مساله آسيب پذيري لرزه اي مي باشد. محاسبات دانه اي جزء روش هاي تصميم گيري چند معياره مي باشد که در آن قوانين کلاسه بندي با حداقل ناسازگاري در قالب درخت دانه اي استخراج مي شوند. مدل هاي مختلف محاسبات دانه اي بر اساس رابطه شباهت تعريف شده بين اشياء در تشکيل دانه ها تعريف مي شوند. رابطه معادلي ساده از جمله روابط ساده در تعريف دانه ها مي باشد که در آن شباهت بين اشياء بر اساس رابطه غير قابل تفکيک پذيري تعريف مي شود. در اين مقاله از رابطه شباهت عمومي در تعريف دانه ها و دانه بندي اطلاعات استفاده شده است. در اين رابطه علاوه بر رفع محدوديت رابطه معادلي ساده در تعريف شباهت بين اشياء، مشکل قطعي بودن مرزها در رابطه معادلي ساده مرتفع گرديده است. در اين تحقيق نقشه آسيب پذيري لرزه اي شهر تهران در مقياس حوزه هاي شهري با استفاده از مدل محاسبات دانه اي بر اساس رابطه شباهت عمومي تهيه شده است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930312.pdf
  8. admin
    شناسايي گردو غبار در تصاوير ماهواره اي MODIS با استفاده از روش هاي ماشين بردار پشتيبان، شبکه عصبي مصنوعي و درخت تصميم گيري نویسندگان: شهريسوند محسن*, آخوندزاده هنزائي مهدي, سوري اميرحسين يکي از مهمترين بلاياي طبيعي که طي ساليان اخير مورد توجه قرار گرفته، پديده گرد و غبار است. در سال هاي اخير اين پديده در ايران ابعاد تازه اي گرفته و از يک معضل محلي، به مساله اي ملي تبديل شده است. شناسايي و تشخيص طوفان گردوغبار اولين مرحله در بررسي و پايش آن مي باشد. اين تحقيق با هدف شناسايي مناطق داراي گردوغبار از تصاوير ماهواره اي، در منطقه خاورميانه انجام گرفته است. در بررسي پديده گردوغبار تصاوير سنجنده MODIS با توجه به قدرت تفکيک زماني و طيفي مناسب، از اهميت ويژه اي برخوردار مي باشند. در اين مطالعه با استفاده از روش هاي طبقه بندي درخت تصميمگيري، شبکه عصبي مصنوعي (ANN) و ماشين هاي بردار پشتيبان (SVM) تلاش شده است که گردوغبار در تصاوير ماهواره اي MODIS تشخيص داده شود، که روش طبقه بندي ماشين هاي بردار پشتيبان به عنوان يک ايده جديد مطرح شده است. به علاوه به منظور بررسي دقت هر سه روش بکار برده شده، از محصول (AOD(Aerosol Optical Depth سنجنده OMI استفاده شده است، که نتايج نشان دهنده دقت و صحت بالاتر روش SVM نسبت به ساير روش ها مي باشد. با توجه به نتايج بدست آمده، اين الگوريتم قادر به شناسايي گردوغبار در هر دو منطقه خشکي و آب به طور همزمان مي باشد و مي تواند جايگزين مناسبي براي محصول (AOT(Aerosol Optical Thickness توليد شده براي گردوغبار توسط ناسا (NASA) باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930311.pdf
  9. admin
    بررسي وابستگي وقوع بيماري آسم آلرژيک با ويژگي هاي محيطي با استفاده از کاوش قوانين وابستگي مکاني فازي نویسندگان: كريمي پور فريد, كنعاني سادات يوسف* آلرژي يکي از بيماري هايي است که به دليل آلوده شدن محيط اطراف زندگي انسان به عوامل محرک آلرژي، در ساليان اخير گسترش فزاينده اي داشته است. بهترين روش براي درمان بيماري آلرژي، شناسايي عامل آلرژي زا و سپس، دوري جستن از آن عامل است. در اين ميان، عوامل ناشناخته بسياري هستند که مي توانند موجب ايجاد آلرژي گردند که اغلب اين عوامل از محيط زندگي افراد ناشي مي شوند. اين مقاله، به بررسي وابستگي ميان وقوع نوع خاصي از بيماري آلرژي، آسم آلرژيک، با پارامترهاي محيطي همچون فاصله از پارک، فاصله از خيابان و آلاينده هاي هوا مانند CO، SO2، NO2، PM10، PM2.5 و O3 مي پردازد. براي اين منظور، از روش کاوش قوانين وابستگي چند بعدي استفاده گرديد و براي مديريت عدم قطعيت موجود در داده ها ابعاد به صورت مجموعه هاي فازي تعريف شدند. قوانين کشف شده نشانگر تاثير مثبت پارامترهاي فاصله از پارک، فاصله از خيابان و آلاينده هاي CO، NO2، PM10 و PM2.5 بر وقوع آسم آلرژيک و عدم تاثيرپذيري آن از آلاينده هاي SO2 و O3 هستند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930310.pdf
  10. admin
    ارائه يک روش نوين در توجيه مطلق فريم هاي متوالي ويديو به منظور تهيه نقشه نماهاي معابر شهري نویسندگان: فلاح آلاله*, سعادت سرشت محمد در سالهاي اخير، بازسازي سه بعدي جزئيات محيط با استفاده از روش هاي ويديوگرامتري مطرح در بينايي کامپيوتر بسيار مورد توجه جامعه فتوگرامتري بردکوتاه قرار گرفته است. از اينرو، در اين تحقيق يک روش کارا جهت توجيه مطلق فريم هاي متوالي ويديو به منظور تهيه نقشه نماي معابر شهري با دقت بالا ارائه گرديده است. به طور کلي توليد مدل سه بعدي از دنباله تصاوير ويديويي شامل پنج گام اصلي کاليبراسيون دوربين، استخراج فريم هاي کليدي، توجيه اوليه و نسبي فريم ها، توجيه نهايي و مطلق و در نهايت بازسازي سه بعدي کامل جزئيات مي باشد. در اين مقاله پيش فرض اين است که گام هاي کاليبراسيون دوربين و استخراج فريم هاي کليدي قبلا انجام شده و هدف توجيه مطلق فريم هاي کليدي با روشي کارا است. روش ارائه شده از ترکيب روش هاي ويديوگرامتري و نقشه برداري کلاسيک جهت توجيه مطلق فريم ها بهره مي گيرد. بدين صورت که پس از توجيه نسبي فريم ها و تشکيل يک مدل سرشکن شده از نماي مورد نظر به روش ويديوگرامتري، به کمک نقاط کنترل موجود در فريم ها که مختصات آن ها از نقشه برداري کلاسيک به دست آمده است، پارامترهاي توجيه مطلق فريم هاي تصويري محاسبه مي شود. طراحي و پياده سازي بخش هاي مختلف روش پيشنهادي به گونه اي بوده است که بتواند براي نماهاي شهري داراي بافت ضعيف و تکراري و شرايط نامناسب نوري نيز دقت کافي را ارائه نمايد. بررسي ها نشان از سرعت بالاي انجام پردازش ها و ميزان دقت نقاط سه بعدي بازسازي شده در حدود سانتي متر دارند به گونه اي که براي مولفه هاي مسطحاتي (موازي صفحه تصوير) خطاي کمتر از 6 سانتي متر با انحراف معيار حدود 3 سانتي متر و براي مولفه ارتفاعي (در راستاي محور اپتيکي) خطاي کمتر از 7 سانتي متر با انحراف معيار 2 سانتي متر به دست آمد. از اينرو از روش پيشنهادي مي توان بصورت عملي براي تهيه نقشه هاي بزرگ مقياس نماي معابر شهري استفاده نمود. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930302.pdf
  11. admin
    غني سازي نقشه هاي شهري مورد استفاده در سيستم هاي راهبري رقومي با استفاده از مولفه هاي ادراک مکاني نویسندگان: خضروي علي*, كريمي پور فريد انسان موجودي وابسته به مکان است که نياز دارد بداند کجا واقع شده و چگونه مي تواند به مقصد خود برسد. ابزارهايي که وي براي اين امر در اختيار دارد به طيف هاي متفاوتي تقسيم مي شود. از آن جمله، مي توان به ادراک مکاني انساني و همچنين استفاده از تسهيلات راهبري چون نقشه و سيستم هاي دستيار راهبري اشاره نمود. نقشه هاي مورد استفاده در زندگي روزمره اعم از رقومي و کارتوگرافي، مجموعهاي از اطلاعات متريک و اندکي از ويژگي هاي توپولوژيک محيط را در اختيار کاربر قرار داده، وي بر اساس اين اطلاعات و تجربه قبلي در نقشه خواني، به توجيه خود و راهبري در محيط مي پردازد و يا با استفاده از سيستم هاي راهبري بدون هيچ گونه فعاليت ذهني مکاني به مقصد راهنمايي مي شود. اين مقاله به بررسي روش هاي مختلف راهبري در محيط شهري پرداخته و رويکردي براي بهره گيري از مولفه هاي ادراک مکاني انساني در فرايند راهبري را پيشنهاد مي نمايد. از آنجا که انسان براي راهبري، از مجموعه اي از مولفه هاي ادراکي براي تعامل با محيط پيرامون خويش استفاده مي کند، ارائه اين مولفه ها در نقشه هاي شهري، مي تواند موجب تسهيل توجيه و راهبري گردد و به فرايند شکل گيري نقشه ذهني کمک نمايد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930309.pdf
  12. admin
    ارائه روشي در آشکارسازي نواحي راه در تصاوير رادار با روزنه ترکيبي (SAR) با قدرت تفکيک بالا نویسندگان: ساعتي مهدي*, اميني جلال امروزه استخراج اتوماتيک راه از تصاوير ماهواره اي يکي از کليدي ترين موارد تحقيقاتي در سنجش از دور مي باشد که هدف عمده آن کاهش نقش نيروي انساني مي باشد. در اين تحقيق روشي براي آشکارسازي نواحي راه از تصاوير راداري با روزنه ترکيبي و قدرت تفکيک بالا ارائه مي شود. در اين روش ابتدا بر اساس ميزان راديانس هر پيکسل و پيکسل هاي همسايه از تصوير ورودي ويژگي هاي چندگانه استخراج مي شوند. در مرحله بعد ويژگي هاي استخراج شده در مقياس هاي مختلف با در نظر گرفتن حد آستانه هاي محلي باينري شده و با يکديگر تلفيق مي گردند و در مرحله پاياني با در نظر گرفتن معيارهاي مکاني و طيفي بطور جداگانه نواحي راه مناسب انتخاب مي گردند. با اعمال اين الگوريتم بر روي تصوير راداري ماهواره تراسار نتايج مطلوب و ريشه مربع متوسط معيار معادل 78 درصد حاصل شد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930301.pdf
  13. admin
    البته حتماً میدانید که حذف برون از مرکزیت اتفاقی فقط برای ساختمانهای تا 5 طبقه و تا 18 متر ارتفاع از تراز پایه امکانپذیر است. ضمن اینکه فاصله بین مرکز جرم و سختی همان طبقه معیار نیست بلکه فاصله بین محل اثر برآیند نیرو به صورت تجمعی ( از همان طبقه تا طبقه آخر ) تا مرکز سختی طبقه معیار است که باید برای کل طبقات کنترل شود. جهت برون از مرکزیت عمود بر جهت نیروی زلزله است پس چون در اینجا برون از مرکزیت جهت x از مقدار مجاز کمتر شده است پس باید برای زلزله جهت y برون از مرکزیت را تعریف نمایید
  14. admin
    چگونه مهندس بودن خود را در خارج از ایران ثابت کنیم؟! (پادکست : دکترجهانیان) منبع: [Hidden Content] تابحال شده برای انجام کار های مهندسی بین المللی اقدام کرده باشید؟ مثلا در شرکتی قصد استخدام داشته باشید یا بخواهید در خارج از کشور شرکتی ثبت کنید و به فعالیت مهندسی بپردازید یا قصد مهاجرت کرده باشید و برای بررسی صلاحیت اقامت در کشور و اعطای ویزا داشتن مدارکی دال بر صلاحیت کار مهندسی بین المللی از شما خواسته باشند؟ بله واقعیت اینست فرقی ندارد چه در دانشگاه شریف درس خوانده باشید چه در هر دانشگاه دیگری ، چه دکتری عمران داشته باشید چه لیسانس ، فرقی نمیکند چه اندازه تجربه کار حرفه ای داخلی داشته اید آنچه برای کار گرفتن و فعالیت مهندسی در خارج از کشور یا به عبارتی برای اینکه در خارج از این مرز ها به عنوان "مهندس" شناخته شوید و قبولت داشته باشند اینست که در آزمون های بین المللی ورود به حرفه مهندسی که به آزمون FE معروف است شرکت کرده و مدرک مربوط به قبولی در این آزمون را دریافت نموده باشید . برای اطلاع از سرفصل های این آزمون به این صفحه از سازمان سنجش کشور مراجعه بفرمایید. برای کسب اطلاعات بیشتر از آزمون PE نیز میتوانید این صفحه از سازمان سنجش کشور را ملاحظه بفرمایید. در این شماره از رادیو 808 شما را با دریچه جدیدی از دنیای آموزش مهندسی آشنا میکنیم ، با یکی از ضروری ترین نیاز های مهندسین کشور که متاسفانه این سال ها کمتر از آن موسسه ای آموزشی یا وبسایتی صحبت داشت آشنا میگردید. موسسه 808 مفختر است به عنوان اولین میزبان برگزاری دوره های آموزشی بین المللی به این مهم اقدام نموده است. مصاحبه این شماره از رادیو 808 با جناب دکتر جهانیان ، مدرس بین المللی آزمون های ورود به حرفه مهندسین FE و PE میباشد به جهت اقامت جناب دکتر جهانیان در کشور آمریکا این شماره از رادیو808 از طریق اسکایپ ضبط گردید. شما را به شنیدن این شماره از رادیو 808 دعوت میکنم: دانلود: [Hidden Content] radio808-74-saze808.com.part4.rar radio808-74-saze808.com.part3.rar radio808-74-saze808.com.part2.rar radio808-74-saze808.com.part1.rar
  15. admin
    در مورد کتاب یادم نیست که چی معرفی کردیم ولی مطابق با توضیحات Help نرم افزار محور آبی محور 3 میباشد : Note: Use the View menu > Set Display Options command to access the Set Building View Options form; then check the Shell Local Axes and Frame Local Axes check boxes in the Object View Options area of the form to display both shell and frame object axes. When local axes are displayed on the screen, local axis 1 is red, local axis 2 is white and local axis 3 is blue, always. This is the same order as the colors of the American flag: red, white and blue. Another way to display local axes orientation on the screen is to check the Extrusions check box in the Special Effects area of the Set Building View Options form. چیزی که شما بیان کردید در مورد محورهای اصلی سازه است و لزوماً با محورهای محلی یکسان نیست
  16. admin
    ارتباط دانش با صنعت (پادکست : دکتر سهیل محمدی) منبع : سیویل 808 تو این شماره از رادیو 808 به موضوع ارتباط دانشگاه با صنعت در تعریف پایان نامه های کاربردی میپردازیم ، میهمان این شماره از رادیو808 جناب پروفسور سهیل محمدی عضو هیئت علمی عمران دانشکده فنی تهران میباشند. شما را به شنیدن این شماره از رادیو 808 دعوت میکنم: پروفسور سهیل محمدی استاد تمام دانشکده فنی تهران ، استاد دروس متعددی از جمله استاتیک ، دینامیک ، اجزای محدود ، مکانیک تماس و ... میباشند . اما آنچه بیشتر از هرچیز منجر به متفاوت بودن ایشان شده است نحوه دید ایشان به مسائل اجتماعی میباشد به طوری صفحه پروفایل ایشان در شبکه اجتماعی فیسبوک جزو پربازدید ترین و پر مخاطب ترین صفحات اجتماعی است که اساتید عمرانی در فضای نت در اختیار دارند از این رو با ارائه تحلیل های اجتماعی متعدد درس های زیادی حتی در خارج از دانشگاه برای دانشجویان و مهندسان عمرانی به همراه دارد. در کنار این جناب دکتر محمدی دارای 3 کتاب ارزشمند منتشر شده در انتشارات معتبر بین المللی با رفرنس در بسیاری از مقالات ISI میباشند. همچنین از ویژگی های ممتاز ایشان تعریف پایان نامه های دانشگاهی با نگاه به صنعت به طور اختصاصی روی موضوعات حاوی تحلیل های عددی میباشد. دانلود : [Hidden Content] radio808-73-saze808.com.part3.rar radio808-73-saze808.com.part2.rar radio808-73-saze808.com.part1.rar
  17. admin
    البته امیدوارم دوستان باتجربه تر و خصوصاً دوستان ژئوتکنیکی به این موضوع پاسخ بدهند ولی چیزی که من میدانم اینست که توزیع بار از تراز زیر پی انجام میشود پس اگر گودبرداری تا ترازی بالاتر از زیر پی ساختمان مجاور انجام میشود، خیلی باعث نگرانی نیست ولی اگر پی کنی در ساختمان در حال احداث در ترازی پایینتر از تراز زیر پی ساختمان مجاور است این موضوع جای تامل دارد و به نظر نیازمند در نظر گرفتن تمهیدات لازم به جهت محافظت از آن است. در مورد ساختمهای قدیمی باید به این نکته هم توجه کرد که ممکن است برخی از دیوارهای آن متکی بر ساختمان تخریب شده مجاور بوده است که در این حالت بدون توجه به تراز پی باید به محافظت از آن توجه نمود. این مساله در مورد ساختمانهای نوساز بعید است که وجود داشته باشد
  18. admin
    «بفروش و بساز» جای «بساز و بفروش» را گرفت به نقل از تابناک: [Hidden Content] نماینده تام‌الاختیار وزیر راه در شورای حفظ حقوق بیت‌المال در اراضی و منابع طبیعی گفت: قانون پیش‌فروش ساختمان به نفع پیش‌ فروشنده و پیش‌خریدار است. به گزارش تسنیم، حسین معصوم در خصوص اینکه آیا قانون پیش‌فروش ساختمان ایراداتی دارد افزود: قانون پیش‌فروش ساختمان هنوز اجرایی نشده است که ببینیم ایرادات آن چیست و این قانون می‌تواند در فرایند اجرا ایرادات خود را نشان دهد اما آنچه مهم است این است که قانون پیش‌فروش یک تشریفاتی دارد که انبوه‌سازان باید آن را انجام دهند تا بتوانند پیش‌فروش ساختمان را انجام دهند. وی ادامه داد:‌ در قانون پیش‌فروش ساختمان که در ابتدای راه این قانون هستیم باید پیش‌سندی در دفاتر اسناد رسمی تنظیم شود و حساب امانی نیز نزد بانک مسکن انجام شود در مجموع قانونی است که اگر اجرایی شود هم می‌تواند به نفع پیش‌ فروشنده مسکن و هم پیش‌خریدار باشد. وی در پاسخ به این سؤال که در یکی از اظهارات خود اعلام کرده بودید باید مراقب به وجود آمدن پدیده جدیدی در پیش‌فروش ساختمان بود تصریح کرد: به هر حال هر پروژه‌ای که تبلیغات گسترده‌ای برای پیش‌فروش می‌کند می‌تواند پدیده‌ای دیگری باشد اما به عنوان مثال پروژه سارینای کیش که مدت‌هاست تبلیغات ندارد به هیچ عنوان مثل پروژه پدیده-که اقدام به فروش سهام کرده بود- عمل نکرده است. وی ادامه داد: هر پروژه‌ای که از ما پیش‌فروش مجوز را نگرفته عدم رعایت قانون است اما به هر حال سارینای کیش به تازگی مدارک خود را برای اخذ مجوز ارائه کرده است. نماینده تام الاختیار وزیر راه و شهرسازی در شورای حفظ حقوق بیت المال در اراضی و منابع طبیعی بادآور شد: ظاهراً این شرکت از قانون پیش فروش مطلع نبوده و به ما مراجعه نکرده بود؛ اما به هر حال تقاضای اخذ مجوز پیش‌فروش را براساس رعایت قانون پیش‌فروش به ما ارائه کرد و ما نیز آن را به اداره کل راه و شهرسازی بندرعباس ارائه کردیم تا مجوزهای لازم برای پیش‌فروش ساختمان با ارائه مستندات انجام شود. معصوم در پاسخ به این سؤال که چه راهکاری برای حفظ حقوق انبوه سازان در کشور است تا انبوه سازان سرمایه‌های خود را به خارج از کشور نبرند، گفت: انبوه‌سازان اگر قانون را رعایت کنند حمایت‌های لازم از سوی دولت و تخصیص تسهیلات شامل حال آنها خواهد شد که هم به نفع انبوه‌سازان و هم به نفع مردم و کشور خواهد بود. وی همچنین در پاسخ به این سؤال که آیا پروژه‌ای هست که مجوز پیش‌فروش اخذ کرده باشد، گفت: به تازگی برخی از پروژه‌ها درصدد اخذ این مجوز هستند و اخیراً وضعیت بهتر از قبل شده است و طبیعتاً وقتی این موضوعات رسانه‌ای می‌شود آن پروژه‌هایی که حسن نیت دارند به سمت رعایت قانون می‌آیند. وی اضافه کرد: قانون پیش‌فروش ساختمان یک قانون عام است و استثنایی در آن وجود ندارد و در سراسر کشور آن را به مرحله اجرا بگذاریم. وی در پاسخ به این سئوال که راهکار عدم خروج سرمایه‌ها از کشور چیست، گفت: بعید است کسانیکه سرمایه‌ بالایی دارند بخواهند سرمایه‌ خود را به خارج از کشور منتقل و در آنجا ساخت و ساز کنند. شاید در چند دهه گذشته اصطلاحی به نام بساز و بفروش داشتیم اما الان به فروش و بساز تبدیل شده است. معصوم ادامه داد: به هر حال بر اساس فرآیندی که تعریف شده است قطعا‌ از سرمایه‌گذاران حمایت می شود و آنها هم بهتر از ایران جایی برای سرمایه‌گذاری ندارند.
  19. admin
    تحليل عوامل مکاني موثر بر تمرکز تصادفات در راه هاي برون شهري با استفاده از GIS و داده کاوي نویسندگان: عفتي ميثم*, رجبي محمدعلي, حكيم پور فرشاد, شعباني شاهين يکي از مشکلات اصلي حمل و نقل جاده اي در کشور، تصادفات است. جهت مديريت و کاهش تصادفات در يک محور برون شهري لازم است که متوليان ايمني راه اطلاعات کاملي از عوامل تاثيرگذار بر تصادفات آن محور در اختيار داشته باشند. با توجه به تحقيقات صورت گرفته، شناسايي انواع تصادفات يک محور و عوامل موثر بر وقوع آن ها يکي از راهکارهاي موثر در کاهش تصادفات جاده اي برون شهري است. اين مطالعه يک استراتژي تلفيقي را جهت بررسي انواع تصادفات و عوامل مکاني موثر بر تمرکز تصادفات در راه هاي دوخطه دوطرفه برون شهري با استفاده از تحليل هاي مکاني و روش خوشه بندي تجمعي سلسه مراتبي بر پايه k-Mean، ارائه مي نمايد. روش پيشنهادي با ايجاد يک پايگاه داده مکانمند متشکل از داده هاي تصادفات و اطلاعات راه و محيط مجاور آن در محور قزوين- رشت (ايران) مورد بررسي و ارزيابي قرار مي گيرد. نتايج نشان مي دهد که دقت خوشه بندي داده هاي تصادفات به روش پيشنهادي، 6.7 درصد بيش از روش تجمعي سلسه مراتبي و حدودا 10 درصد بيشتر از روش K-Mean است. تحليل خروجي روش پيشنهادي با استفاده از توابع مکاني و الگوريتم هاي استخراج الگوي داده کاوي ضمن بيان نوع و خصوصيات تصادفات محور در نواحي تمرکز تصادفات، تاثيرات طرح هندسي راه، ترافيک، توسعه شهري، کاربري ها و عوارض اطراف راه را بر تصادفات آشکار مي سازد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930208.pdf
  20. admin
    مدلسازي توسعه شهري با روش رگرسيون لجستيک مطالعه موردي: شهر سنندج نویسندگان: محمدي ساسان, دلاور محمودرضا* امروزه به دليل محدوديت منابع طبيعي، ارزش بالاي زمين، رشد سريع جمعيت وگسترش سريع شهرها، پيش بيني کاربري آينده اراضي براي مديران، برنامه ريزان و متخصصان محيط زيست از اهميت بسيار بالايي برخوردار شده است؛ زيرا تغيير در کاربري اراضي باعث تاثير بر اکوسيستم و در نتيجه تهديد منابع حياتي مورد نياز انسان مي شود. مدلسازي و تحليل پديده توسعه شهري، اطلاعات جامعي در اختيار مديران و برنامه ريزان شهري قرار مي دهد تا با توجه به اين پديده، برنامه ريزي بهتر، علمي تر و منطقي تري انجام دهند. هدف اصلي در اين تحقيق، مدلسازي مناطق توسعه يافته شهري شهر سنندج با استفاده از تصاوير ماهواره اي، سيستم اطلاعات مکاني و رگرسيون منطقي مي باشد. شهر سنندج در طي دهه هاي اخير رشد جمعيت سريعي داشته است و وضعيت جغرافيايي منطقه و قرار گرفتن اين شهر در قسمتهاي کوهپايه اي و کمبود زمين هاي با شرايط توپوگرافي مناسب جهت گسترش شهر باعث انتخاب اين شهربراي منطقه مورد مطالعه مي باشد. روش رگرسيون منطقي به دليل ساختار ساده، توانايي تفسير پذيري بالاي مدل و همچنين عملکرد مطلوبي که در مدل سازي هاي محيطي از جمله فرايند توسعه شهري از خود نشان داده است به عنوان روش پيشنهادي جهت مدلسازي اين فرايند در نظر گرفته شده است. پارامترهاي مورد استفاده در اين تحقيق شامل فاصله از مناطق توسعه يافته، فاصله از راههاي اصلي، فاصله از فضاي سبز، ارتفاع، شيب، فاصله از گسل، فاصله از مراکز نواحي شهر و همچنين تعداد سلول هاي شهري در همسايگي 3*3 شهري مي باشد. همچنين مدلسازي توسعه شهري با شبکه عصبي مصنوعي نيز انجام شده است که در پايان به مقايسه عملکرد دو مدل مي پردازيم. معيارهاي کاپا، درجه تناسب و درصد تناظر صحيح جهت ارزيابي عملکرد مدل هاي پيشنهادي به کار گرفته شده اند که براي روش رگرسيون منطقي به ترتيب 0.7398، 0.6345 و %93.70 و در روش شبکه عصبي مصنوعي برابر با 0.7316، 0.6249 و %93.55 مي باشند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930207.pdf
  21. admin
    مدل سازي ميدان جابجايي ژئودتيکي ناشي از فعاليت هاي مخزن ماگماي آتشفشان دماوند نویسندگان: علي صوفي مينا*, وثوقي بهزاد در مطالعات تغيير شکل پوسته، مدل هاي آتشفشاني ديد با ارزشي از ويژگي هاي آتشفشان ها و رفتار آن ها را در طول زمان ارائه مي دهند. مدل سازي ميدان جابجايي با استفاده از مدل هاي تحليلي، مستلزم مشخص نمودن پارامترهاي ژئوفيزيکي و زمين شناسي مخزن آتشفشان مي باشد. بدين منظور طي روندي معکوس با در اختيار داشتن ميدان جابجايي حاصل از مشاهدات ژئودتيک به عنوان مساله مقدار مرزي مدل هاي تحليلي، مدل سازي از مخزن ماگماي آتشفشان صورت گرفت. اين مدل سازي توسط روش بهينه سازي تکاملي ژنتيک براي آتشفشان دماوند انجام گرفت. مدل سازي ميدان جابجايي براي آتشفشان کمپي فلگري طي سالهاي 2000 تا 2001 نيز انجام شد، که در مقايسه با مطالعات گذشته در مورد آن نتايج مطلوبي در برداشت. نتايج مدل سازي ميدان جابجايي در مورد آتشفشان دماوند، باقيمانده هايي دور از انتظار (با توجه به بزرگي ميدان جابجايي) در بعضي از مناطق، حاصل نمود که نشان دهنده حضور منابع تغيير شکل ديگري علاوه بر منبع آتشفشاني، در منطقه مي باشد. نتايج مدل سازي ميدان جابجايي نشان داد، کاهش حجم مخزن ماگماي آتشفشان قرار گرفته در عمق حدودا 5.6 کيلومتري زير زمين به ميزان 0.001 کيلومتر مکعب در سال باعث جابجايي هاي کوچکي فقط در نواحي نزديک منبع آتشفشاني مي شود. مختصات مسطحاتي مدل سازي شده مرکز منبع 4831/999 کيلومتر شرقي و 31328/536 کيلومتر شمالي در سيستم تصوير لامبرت و مقدار خطاي مربعي متوسط نتايج معکوس 2 (RMSE) ميلي متر حاصل گرديد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930206.pdf
  22. admin
    ارائه روشي چندعامله به منظور استخراج و قطعه بندي همزمان ساختمان ها از ابر نقاط ليدار نویسندگان: سجاديان مريم*, عارفي حسين امروزه پردازش هاي خودکار و استخراج اشيا از سنجنده هاي هوابرد به يکي از موضوعات تحقيقاتي مهم در فتوگرامتري تبديل شده است. سيستم ليزر اسکنر هوايي که معمولا از آن به عنوان ليدار ياد مي شود، يک تکنولوژي برتر براي اکتساب داده هاي سه بعدي مکاني با سرعت و چگالي بالا از سطح زمين است. يکي از مهمترين کاربردهاي سيستم ليدار، توليد مدل هاي سه بعدي شهري است. گام اوليه و مهم براي بازسازي ساختمان ها به عنوان يکي از مهمترين اجزاي مدل هاي شهري، شناسايي و تفکيک داده هاي ساختماني از ديگر داده ها نظير زمين، درختان و پوشش گياهي است. علاوه بر اين، قطعه بندي سقف ساختمان يک گام مهم ديگر در پردازش ابر نقاط ساختمان مي باشد. در اين تحقيق استخراج ابرنقاط ساختماني و قطعه بندي سقف ساختمان به صورت همزمان و با استفاده از يک استراتژي چند عامله بر مبناي استفاده از ابرنقاط نامنظم ليدار صورت گرفته است. ابتدا با استفاده از معيارهاي ارتفاعي و پالس هاي برگشتي، نقاط کانديداي زميني و گياهي از نقاط ساختماني جدا شده اند. سپس با آناليز طول مثلث هاي ايجاد شده بر روي نقاط باقيمانده و با استفاده از روش گسترش ناحيه بر مبناي بردار نرمال، قطعات مختلف استخراج مي شوند. پس از آناليز مساحت براي تفکيک قطعات ساختماني، به منظور شناسايي قطعات متعلق به ساختمان هاي واحد روشي ابتکاري به نام «گسترش شبکه» پيشنهاد شده است. جهت ارزيابي دقت از تفسير بصري و مقايسه کمي نتايج با اطلاعات استخراج شده توسط اپراتور انساني استفاده گرديده است. در اين ارزيابي که بر روي داده هاي مربوط به شهر فايهينجن آلمان انجام شده، روش پيشنهادي در استخراج نقاط سقف ساختماني به دقت متوسط 93% رسيده است. به طور کلي نتايج موفقيت روش پيشنهادي را در استخراج و قطعه بندي ساختمان ها بدون نياز به منابع کمکي نظير نقشه هاي کاداستر و تصاوير هوايي نشان مي دهند. مزيت ويژه روش مطرح، در ساختمان هاي چندلايه اي با سطوح سقفي موازي است که قطعات حتي با اختلاف ارتفاع خيلي کم (نظير 10 سانتي متري) به درستي از يکديگر تفکيک شده اند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content]
  23. admin
    ارائه روشي مبتني بر آناليز قانون مبناي اشياء تصويري به منظور تشخيص راه در مناطق شهري با استفاده از تصاوير ماهواره اي با قدرت تفکيک بالا و داده هاي لايدار نویسندگان: ميلان لك اصغر*, ولدان زوج محمدجواد, مختارزاده مهدي تشخيص راه ها در مناطق شهري، از اهميت بيشتري برخوردار بوده و همواره به عنوان يکي از مباحث اصلي در تحقيقات گروه هاي سنجش از دور مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به تنوع خصوصيات طيفي و هندسي و همچنين شباهت طيفي و هندسي پيکسل هاي راه با ساير عوارض از جمله ساختمان ها، پارکينگ ها و پياده روها و عدم پيوستگي عوارض راه به علت مجاورت با عوارضي نظير اتومبيل و درختان، شناسايي دقيق راه هاي شهري از طريق تصاوير ماهواره اي با مشکلاتي همراه است. از طرف ديگر داده هاي لايدار با فراهم کردن اطلاعات ارتفاعي، امکان تفکيک راه ها از ساير عوارض مشابه از نقطه نظر طيفي، را فراهم مي سازند. بنابراين در تحقيقات مختلف در کنار تصاوير ماهواره اي به منظور تشخيص عوارض مختلف از جمله راه ها بکار رفته اند. در اين مقاله از تصاوير ماهواره اي سنجنده QuickBird با قدرت تفکيک بالا و داده هاي لايدار و نيز بکارگيري آناليزهاي شي مبنا به منظور تشخيص راه در يک ناحيه شهري با تنوعات گوناگون راه بهر ه گيري شده است. در روش پيشنهادي يک استراتژي قانون مبنا مبتني بر تکنيک ماسک گذاري طراحي و مورد استفاده قرار گرفته و براي بهبود نتايج از يک استراتژي تکميلي مبتني بر طراحي ويژگي هاي مفهومي بهره گيري شده است. در نهايت دقت کلي شناسايي کلاس هاي مختلف %89.2 و ضريب کاپاي آن 0.832 بدست آمده است که با توجه به شرايط مختلف و نيز اغتشاشات فراوان بين کلاسي، دقت حاصله رضايت بخش مي باشد. نتايج حاصل از اين تحقيق، نشان دهنده قابليت بالاي روش هاي شئ مبنا در تشخيص همزمان گستره وسيع و متنوعي از المان هاي راه در محيط هاي پيچيده شهري از طريق بکارگيري همزمان داده هاي تصاوير ماهواره اي با قدرت تفکيک بالا و داده هاي لايدار مي باشد. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930204.pdf
  24. admin
    کاهش نويز لکه تصاوير رادار با روزنه ترکيبي بر اساس آستانه گذاري نرم ضرايب تبديل کرولت نویسندگان: ذاكري فاطمه*, ولدان زوج محمدجواد, صاحبي محمودرضا نويز لکه در تصاوير راداري منجر به کاهش کسب اطلاعات از اين تصاوير مي شود. هدف اين مطالعه کاهش نويز لکه تصاوير رادار به وسيله آستانه گذاري نرم ضرايب کرولت با تاکيد بر حفظ لبه است. در الگوريتم پيشنهادي ابتدا نويز ضربي لکه با استفاده از تبديل لگاريتمي به نويز افزايشي تبديل شده و سپس تصوير حاصل با استفاده از تبديل کرولت به فضاي کرولت منتقل و ضرايب کرولت بر اساس آستانه گذاري نرم و حدآستانه تطبيقي معرفي شده فيلتر مي شوند. آستانه گذاري نرم ضرايب کرولت در قياس با فيلترهاي موجود مانند Frost، Gamma و Kuan، فيلترهاي مبتني بر آستانه گذاري نرم تبديل موجک و آستانه گذاري سخت ضرايب کرولت نتايج تجربي بهتري را نشان داده (شاخص هاي ميانگين مربع خطا، ميانگين مربع خطاي نرمال شده و ميانگين قدرمطلق خطا به ترتيب %27، %27 و %15 کاهش يافته اند، بعلاوه معيار Equivalent Number of Looks (ENL) افزايش يافته و به ترتيب براي تصاوير RADARSAT1 و 27.34 ENVISAT و 3.61 است. نتايج حاکي از آن است که آستانه گذاري نرم ضرايب کرولت افزون بر توان بالا حذف نويز از تصاوير راداري در حفظ لبه و خصوصيات راديومتريکي نيز بسيار قدرتمند است. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930203.pdf
  25. admin
    تلفيق در سطح تصميم گيري در آشکارسازهاي تغييرات فازي توسعه منطقه شهري با استفاده از تصاوير ASTER نویسندگان: محمودي سميه*, سراجيان محمدرضا, اسماعيلي علي, واجديان ساناز اين مطالعه، رشد منطقه شهري را به روش ترکيب دو آشکارساز تغيير فازي مختلف، با استفاده از تصاوير ماهواره اي بررسي مي کند. هدف از انجام اين مطالعه، در درجه اول بهره گيري از تاثيرات تکنيک هاي آشکارسازي تغييراتي است که وجه تمايز آنها در چگونگي بکارگيري داده ها مي باشد. اين تاثيرات منجر به بدست آمدن خروجي هاي متفاوت و مکمل هم مي شود و با تلفيق آنها مي توان به صحت بهتري رسيد. سپس بررسي و مقايسه کارآيي سه دسته روش تلفيق در سطح تصميم مختلف مي باشد. در اين مطالعه، شهر کرج به عنوان منطقه مورد مطالعه انتخاب شده است. تصاوير ماهواره اي مورد استفاده در اين مطالعه تصاوير سنجنده ASTER اخذ شده در جولاي 2001 و سپتامبر 2012 مي باشند. آشکارسازي تغييرات به صورت فازي به دو روش مقايسه پس از طبقه بندي و آناليز ترکيبي طيفي- زماني انجام شده است. سپس خروجي هاي اين دو روش با استفاده از سه دسته اپراتور تلفيق مختلف شامل: 1) اپراتورهاي ميانگين گيري 2) اپراتور ماکسيمم 3) اپراتورهاي انتگرال فازي با هم تلفيق شده اند. نتايج ارزيابي صحت با استفاده از نقشه هاي پوششي موجود، اولا بهبود صحت آشکارسازي تغييرات را نسبت به هريک از آشکار سازهاي تغييرات واحد و ثانيا برتري روش هاي تلفيق انتگرال فازي را نسبت به دو دسته روش ديگر اثبات مي کند. منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content] 7002413930220.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...