رفتن به مطلب
تالار گفتگوی ایران سازه، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

admin

Administrators
 نمایش پروفایل  مشاهده فعالیت های این کاربر

  • تعداد ارسال ها

    6,612

  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    568

 نوع محتوا 

تمامی مطالب نوشته شده توسط admin

  1. admin
    پياده سازي مهندسي ارزش در اجراي بدنه سدهاي خاکي مطالعه موردي سد سيکان دره شهر-ايلام نویسندگان: منيرعباسي آرمين, حسني علي* انتخاب گزينه ها با در نظر گرفتن تمامي ابعاد آن همواره يکي از بزرگترين موارد در تصميم گيري ها است. در اين ميان استفاده از ابزاري که بتواند اين انتخاب را به طور ساختار يافته اي هدايت نمايد بسيار سودمند است. در اين پژوهش، مهندسي ارزش در کنار روش فرآيند تحليل سلسله مراتبي به عنوان يک ابزار، جهت انتخاب بهترين گزينه نوع سد و همچنين بهترين نوع سرريز استفاده شده است. براي انجام اين کار سه معيار هزينه اجرا، زمان اجرا و عملکرد به عنوان شاخص هاي اصلي تصميم گيري در نظر گرفته شده اند. با توجه به نتايج مشخص گرديد، بهترين گزينه سد بتن غلتکي با سرريز آزاد مي باشد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940305.pdf
  2. admin
    بررسي تاثير نسبت توخالي و سخت کننده بر رفتار ستون هاي دوجداره فولادي پر شده با بتن (CFDST) نویسندگان: قلي زاد امين, شيري بابك*, مكي آبادي معصومه سادات ستون هاي دو جداره فولادي لوله اي پر شده با بتن در سازه هايي مانند پل ها، ساختمان هاي بلند مرتبه و دکل هاي انتقال برق مورد استفاده قرار مي گيرند. در مقاله حاضر، با استفاده از نرم افزار عناصر محدود ABAQUS، رفتار اين نوع ستون ها با مقطع دايره و مربع در جداره داخلي و خارجي، با تغيير نسبت توخالي و همچنين با تغيير ارتفاع و ضخامت سخت کننده و تاثير آنها بر شکل پذيري، ظرفيت باربري و تغيير شکل پلاستيک تحت بار محوري فشاري جزئي مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بررسي نشان داد، ظرفيت باربري و شکل پذيري ستون هاي دو جداره فولادي پر شده با بتن، تحت فشار محوري، با افزايش ضخامت سخت کننده و کاهش نسبت توخالي افزايش مي يابند. افزايش تعداد و ارتفاع سخت کننده ها، به علت افزايش اثر محصور کنندگي حلقوي و درگيري بيشتر با بتن، باعث افزايش قابل توجهي در ظرفيت باربري و سختي ستون هاي دو جداره فولادي پر شده با بتن مي شوند. همچنين هر چه سخت کننده ضخيم تر، داراي ارتفاع بزرگتر و تعداد سخت کننده بيشتري بوده و نسبت توخالي کوچکتر باشد، محدوده تغييرشکل پلاستيک جداره هاي فولادي و نقطه ماکزيمم تغييرشکل پلاستيک بزرگتر مي شود. مشاهده شد استفاده از سخت کننده در اين نوع ستون ها، باعث به تاخير افتادن کمانش محلي مي شود. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940304.pdf
  3. admin
    عملکرد اتصال پيچي لينک به دستک در قاب هاي خمشي درختي تحت اثر آتش سوزي نویسندگان: يحيايي محمود*, رضاييان عباس يکي از سيستم هاي سازه اي کارآمد در ساختمان هاي فولادي، قاب هاي خمشي درختي با اتصالات پيچي مي باشند که در سال هاي اخير به ميزان وسيعي مورد استفاده قرار گرفته اند. تحقيقات بسيار اندکي بر روي رفتار اين سيستم در شرايط آتش سوزي صورت گرفته است. اين مقاله به بررسي آزمايشگاهي رفتار تير و اتصالات وصله اي پيچي در قاب هاي خمشي درختي تحت اثر آتش مي پردازد. بدين منظور دو قاب فولادي با اتصالات متفاوت در مقياس واقعي تحت اثر آتش استاندارد ايزو 834 آزمايش گرديد. رفتارهاي سازه اي و حرارتي نمونه ها در آتش، شامل تاريخچه دماها، نمودارهاي دما - خيز و زمان - خيز تير، دما - دوران اتصال و مودهاي خرابي مطالعه شده است. مشاهده گرديد که اتصال تير مياني به دستک به علت گسيختگي برشي پيچ هاي وصله بال بالايي در دماي بالاتر از 750oC دچار خرابي مي گردد و اين درحاليست که تير خيزهاي بزرگي بيش از يک بيستم دهانه را تجربه مي نمايد. همچنين استفاده از ورق هاي دوبل با پيچ هاي دوبرشه در وصله بال مي تواند باعث بهبود تاب حرارتي و ظرفيت دوراني اتصالات وصله اي پيچي تير شود. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940303.pdf
  4. admin
    ارزيابي دقت تحليل استاتيکي غيرخطي در تعيين ضريب رفتار قاب هاي خمشي بتن مسلح نویسندگان: حبيبي عليرضا, غلامي رضا* روش هاي متداول تحليل و طراحي سازه ها براساس تحليل ارتجاعي و کاهش نيروي زلزله پايه گذاري شده اند. اين کاهش بار طراحي در آيين نامه ها به وسيله اعمال ضريب رفتار انجام مي شود. به کار گيري تحليل استاتيکي غير خطي و ايده آل نمودن منحني بارافزون بدست آمده از آن، از جمله روش هاي رايج در تعيين ضريب رفتار است. هدف اين پژوهش ارزيابي دقت تحليل استاتيکي غيرخطي در تعيين ضريب رفتار قاب هاي خمشي بتن مسلح با استفاده از روش پوش آور ديناميکي که يک تحليل دقيق تر به دليل لحاظ نمودن اثر مدهاي بالاتر، تغييرات سختي و ماهيت ديناميکي بار نسبت به روش استاتيکي بارافزون است، مي باشد. نتايج اين پژوهش نشان داد مقادير ضريب رفتار محاسبه شده با استفاده از روش تحليل ديناميکي افزايشي با مقادير ارائه شده از تحليل بارآفزون حدود 13% اختلاف دارد. همچنين اين روش مقادير ضريب رفتار بيش تر از تحليل استاتيکي بارآفزون محاسبه نموده است. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940302.pdf
  5. admin
    بررسي رفتار ديناميکي شبکه اي از خطوط لوله با روانگرايي بخشي از خاک ناشي از شتاب زلزله نویسندگان: ميرزاگل تبارروشن عليرضا*, مهدوي عمران سهيل تحليل خطرپذيري خطوط لوله مدفون در برابر زلزله به عنوان يکي از مهمترين شريان هاي حياتي در شرايط حاضر جهان از اهميت ويژه اي برخوردار است. در فعاليت هاي روزمره ما، سازه هاي زير زميني مانند لوله ها، تونل ها، چاه ها و غيره براي خدماتي مثل انتقال آب، حمل و نقل، زهکشي، آبياري، دفع فاضلاب، انتقال نفت و گاز، حمل ضايعات اسيدي، صنعتي، خانگي و غيره مورد استفاده قرار مي گيرند. با توجه به سرمايه گذاري هاي عظيم در سازه هاي زيرزميني به ويژه لوله هاي مدفون، نياز به مطالعه پاسخ اين سازه ها در برابر زلزله، به وضوح احساس مي گردد. خطوط لوله که در انتقال گاز و ساير سيالات مورد استفاده قرار مي گيرند، به طور گسترده اي تمام مناطق را پوشانده اند. اين خطوط به دليل عبور از مناطق پرجمعيت اکثرا به صورت پيوسته و مدفون در خاک اجرا مي شوند. رفتار لرزه اي اين لوله ها به علت اندرکنش بين خاک و لوله، متفاوت از سازه هاي روزميني است. نحوه مدلسازي اثر روانگرايي خاک بر روي لوله در اين تحقيق به اين صورت است که دو فنر برشي و يک فنر نرمال بين خاک و لوله تعريف مي شوند که در حالت روانگرايي مقاومت برشي فنرهاي اصطکاکي به حداقل ميل داده مي شود. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940207.pdf
  6. admin
    بررسي تاثيرات اندازه فاصله ميان سوراخ هاي روي بال تير از يکديگر در رفتار لرزه اي اتصال DFC نویسندگان: علي بخشي محسن*, احمدي جزني روح اله, قبادي محمدسهيل, مكي آبادي معصومه سادات اتصالات کاهش يافته در مقطع تير به عنوان اتصالات شکل پذير در قاب هاي خمشي ويژه شناخته مي شوند. نمونه اي از اتصال مقطع تير کاهش يافته که در آيين نامه هاي معتبر ساختماني معرفي شده، اتصالي با کاهش مقطع بال تير به وسيله برش شعاعي Reduced beam section مي باشد. به منظور کاهش هزينه ساخت و همچنين اجراي ساده تر اين نوع اتصال روش جديدي بر مبناي ايجاد سوراخ هاي در بال تير Drilled flange connection به جاي برش بال پيشنهاد شده است. در اين پژوهش اثرات فاصله ميان سوراخ هاي بال تير که به منظور کاهش مقطع ايجاد شده را در رفتار لرزه اي اتصال سوراخ شده در بال که از نظر چيدمان سوراخ ها از نوع خاصي بهره گرفته است، مورد ارزيابي قرار گرفته است. اين مطالعه نشان داد که عملکرد قابل قبول اتصال سوراخ شده در بال از نظر (2005) AISC براي اطمينان از رفتار لرزه اي انعطاف پذير و همچنين کاهش شاخص هاي خسارت در جوش نفوذي اتصال به عنوان يک نقطه حساس در بازه مکاني خاصي نسبت به عمق تير فراهم مي شود. همچنين بهتر است جهت اجراي ساده تر فواصل ميان سوراخ ها از يکديگر به صورت يکسان مورد استفاده قرار گيرد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940206.pdf
  7. admin
    تحليل ديناميکي سد بتني قوسي در محدوده فرکانس با استفاده از شرط مرزي انقطاعي عدد موج نویسندگان: لطفي وحيد, امان آبادي جواد* تحليل ديناميکي سيستم سه بعدي سد- مخزن يکي از موضوعات مهم در زمينه اندرکنش آب و سازه مي باشد. روش دقيق براي حل اين مساله استفاده از المان هاي نيمه بينهايت سه بعدي سيال در انتهاي دور مخزن مي باشد که هزينه محاسباتي و مشکلات برنامه نويسي فراواني را به همراه دارد. المان هاي نيمه بينهايت در محدوده فرکانس فرمول بندي شده و از اين رو مي توان براي تحليل در محدود فرکانس از آن ها بهره جست. در اين مطالعه روشي براي تحليل ديناميکي سيستم سد-مخزن که تنها به برنامه نويسي محيط اجزاي محدود مساله نياز دارد، ارائه شده است که به نام روش عدد موج به آن اشاره مي شود. در اين روش شرط عدد موج در مرز انقطاعي يا قسمت بالادست ناحيه مخزن که در فاصله کوتاهي از بالادست بدنه سد قرار دارد، اعمال مي شود. در ابتدا به توضيح روش پرداخته و سپس پاسخ سد قوسي Morrow Point با در نظر گرفتن اندرکنش سد-مخزن با اين روش بدست مي آيد و نتايج با پاسخ دقيق مقايسه مي شود. بر پايه اين مطالعه نتيجه مي شود که اين روش مي تواند به عنوان يک روش جايگزين براي تحليل ديناميکي سيستم سد-مخزن در مقابل روش هاي مشکل گذشته، مورد استفاده قرار گيرد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940202.pdf
  8. admin
    تحليل خطر لرزه اي و تهيه طيف خطر يکسان براي مناطق مختلف شهر کرمان نویسندگان: قدرتي اميري غلامرضا*, رضويان امرئي سيدعلي, طهماسبي بروجني محمدعلي مطالعه حاضر تحت عنوان تحليل خطر لرزه اي و تهيه طيف خطر يکسان براي مناطق مختلف شهر کرمان انجام شده است. مجموعه اي از داده هاي لرزه خيزي تاريخي و دستگاهي با پوشش زماني از قرن هشتم ميلادي تا به امروز تا شعاع 200 کيلومتري بکار گرفته شده و منابع لرزه زا مدل شده اند. براي برآورد پارامترهاي لرزه خيزي با توجه به کمبود داده هاي مناسب لرزه خيزي و دقت کم اطلاعات موجود و نيز عدم قطعيت در بزرگا در زمانهاي مختلف، از روش کيکو استفاده شده است. در تعيين بيشينه شتاب روي سنگ بستر از روابط کاهندگي مختلف قدرتي و همکاران و زارع و همکاران استفاده شده که با کمک درخت منطقي و به ترتيب با وزن هاي 0.6 و 0.4 با هم ترکيب شده اند. تحليل احتمالي خطر زلزله براي يک شبکه نقاط 8´13 که شهر کرمان را پوشش داد شده و با استفاده از نرم افزار SEISRISK III محاسبه گرديده و جهت تعيين شتاب طيفي از رابطه کاهندگي طيفي قدرتي و همکاران استفاده شده است. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940205.pdf
  9. admin
    بهينه سازي مخازن بتني نيمه مدفون نگهدارنده سيالات توسط الگوريتم اجتماع ذرات و غلاف تقويتي منشوري نویسندگان: هوايي غلامرضا*, كيا سعيد مخازن بتني يکي از سازه هاي مهم در نگهداري سيالات به منظور ذخيره سازي و استفاده در شبکه هاي انتقال سايلات مي باشند. اين مخازن مستطيلي معمولا داراي اشکال ثابتي بوده و با توجه به ميزان دبي ورودي، شرايط زمين ساختگاه، نوع بار استاتيکي و ديناميکي طراحي و محاسبه مي گردند. در اين تحقيق بر اساس آناليزهاي انجام شده در ابتدا المان هاي جداره هاي مخزن تيپ شده و سپس ميزان دامنه ضخامت پوسته و سطح مقطع ميلگرد مصرفي حداقل و حداکثر در هر يک از المان ها بر اساس ميزان تنش حداکثري مشخص شده اند. در مرحله بعد برپايه آناليز مخزن و به کمک الگوريتم رابط پارامتريک شناسايي سيستم سازه ها اطلاعات مربوطه با کد الگوريتم اجتماع ذرات که يک الگوريتم جستجوي اجتماعي مي باشد ترکيب شده تا ميزان ضخامت بهينه مقاطع المان هاي پوسته مخزن به همراه ميزان بهينه سطح مقطع ميلگردهاي مصرفي مشخص شوند. با توجه به مدل هاي خطي رياضي بسيار پيچيده براي جانمايي صحيح و زواياي مربوط به زنجيره اي از غلاف هاي تقويتي پيراموني که باعث بهسازي لرزه اي سازه مي شوند، يک رابطه دو طرفه بين نرم افزار مدل سازي و کد الگوريتم اجتماع ذرات در جهت بهينه سازي انتخاب گرديده است. در انتها ميزان مقايسه اي وزن بهينه سازي شده مخزن بتني توسط غلاف تقويتي پيراموني با روش هاي متداول مورد ارزيابي قرار گرفته است که نشان دهنده کاهش 19% وزن ميلگرد مصرفي، 20% وزن بتن مصرفي و حداقل صرفه جويي 13% هزينه ساخت بر اساس آيتم هاي فهرست بهاء در يک مخزن شاخص بتني 10،000 متر مکعبي شده است. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940204.pdf
  10. admin
    انتخاب سيستم ساختماني بهينه با استفاده از روش هاي تصميم گيري چند معياره با تاکيد بر سه روش TOPSIS ،SAW ،AHP نویسندگان: رضاييان عليرضا, حسيني سيد اميرحسين* امروزه با پيچيده شدن فرآيند تصميم گيري و دخالت عوامل مختلف، نياز به تصميم گيري هايي که تمام عوامل موثر در مساله را مدنظر قرار دهند، بيش از پيش نمايان شده است. از اين رو محققان داخلي و خارجي، به سمت تصميم گيري هاي چند معياره رغبت نشان داده اند. ما نيز در اين تحقيق، از روش هاي تصميم گيري چند معياره شامل روش هاي تحليل سلسله مراتبي، مجموع ساده وزني و تاپسيس (تکنيک رتبه بندي پيشنهادها با توجه به شباهت به راه حل ايده آل)، براي حل مساله انتخاب سيستم بهينه ساختماني استفاده کرده ايم. سيستم هايي که در اين مساله مورد ارزيابي قرار گرفته اند عبارتند از: سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، سيستم قالب عايق ماندگار، سيستم تري دي پانل و سيستم پيش ساخته بتني. داده هاي مورد نياز با استفاده از پرسشنامه در سطح نمونه (150 نفر) بررسي شد. پرسشنامه ها در ميان خبرگان انبوه سازي، مراکز دانشگاهي و کنفرانس ها توزيع گرديد. بنا بر نتايج تحقيق، استفاده از روش هاي مختلف تصميم گيري، نتايج نسبتا مشابهي را به همراه خواهد داشت؛ به گونه اي که با استفاده از هر سه روش تصميم گيري چند معياره، سيستم پيش ساخته بتني در رتبه اول و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده در رتبه دوم قرار گرفتند. همچنين سيستم پيش ساخته بتني، از لحاظ معيارهاي اجرايي و اقتصادي، در رتبه اول قرار گرفت و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، از لحاظ معيار زيست محيطي رتبه اول را به خود اختصاص داد. امروزه با پيچيده شدن فرآيند تصميم گيري و دخالت عوامل مختلف، نياز به تصميم گيري هايي که تمام عوامل موثر در مساله را مدنظر قرار دهند، بيش از پيش نمايان شده است. از اين رو محققان داخلي و خارجي، به سمت تصميم گيري هاي چند معياره رغبت نشان داده اند. ما نيز در اين تحقيق، از روش هاي تصميم گيري چند معياره شامل روش هاي تحليل سلسله مراتبي، مجموع ساده وزني و تاپسيس (تکنيک رتبه بندي پيشنهادها با توجه به شباهت به راه حل ايده آل)، براي حل مساله انتخاب سيستم بهينه ساختماني استفاده کرده ايم. سيستم هايي که در اين مساله مورد ارزيابي قرار گرفته اند عبارتند از: سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، سيستم قالب عايق ماندگار، سيستم تري دي پانل و سيستم پيش ساخته بتني. داده هاي مورد نياز با استفاده از پرسشنامه در سطح نمونه (150 نفر) بررسي شد. پرسشنامه ها در ميان خبرگان انبوه سازي، مراکز دانشگاهي و کنفرانس ها توزيع گرديد. بنا بر نتايج تحقيق، استفاده از روش هاي مختلف تصميم گيري، نتايج نسبتا مشابهي را به همراه خواهد داشت؛ به گونه اي که با استفاده از هر سه روش تصميم گيري چند معياره، سيستم پيش ساخته بتني در رتبه اول و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده در رتبه دوم قرار گرفتند. همچنين سيستم پيش ساخته بتني، از لحاظ معيارهاي اجرايي و اقتصادي، در رتبه اول قرار گرفت و سيستم قاب سبک فولادي سرد نورد شده، از لحاظ معيار زيست محيطي رتبه اول را به خود اختصاص داد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940203.pdf
  11. admin
    کاربرد بادبندکمانش ناپذير و ديوار برشي در مقاوم سازي ساختمان بتني موجود نویسندگان: ايزدي مهدي*, ايزدي محمد, اكبر پور نيك قلب عباس ساختمان هاي آسيب پذير و مقاوم سازي آنها از مسائل مهم براي مناطق زلزله خيز مي باشند. در دهه هاي اخير مطالعات روي بهسازي و مقاوم سازي سازه هاي گوناگون منجر به ابداع روشهاي جديد و متنوع در اين زمينه گرديده است. اکثر اين روشها مستلزم وقفه در بهره برداري به منظور اتمام عمليات مقاوم سازي مي باشند. روش هاي زيادي همچون اضافه کردن اجزاي سازه اي (ديوار برشي فولادي و بتني، بادبندهاي فولادي و بادبندهاي کمانش ناپذير)، تقويت اعضاي سازه اي ضعيف و تغيير کاربري سازه را مي توان براي بهبود عملکرد لرزه اي سازه نام برد. در پاسخ به بسياري از مسائل عملي و ملاحظات اقتصادي، مهندسان معمولا از قاب هاي بادبندي شده همگراي کمانش ناپذير به عنوان سامانه مقاوم در برابر بارهاي جانبي در طول يک زمين لرزه استفاده مي کنند. اين نوع بادبندها باعث افزايش سختي و مقاومت در سازه هاي بتني مي شوند. هدف مطالعه حاضر، مقايسه عملکرد لرزه اي و مقاوم سازي يک سازه بتني 7 طبقه موجود با استفاده از بادبند کمانش ناپذير و ديوار برشي پيراموني بصورت جداگانه مطابق با دستورالعمل بهسازي لرزه اي ساختمان هاي موجود (نشريه 360) مي باشد که اين عمل توسط روش تحليل استاتيکي غير خطي انجام مي گيرد. نتايج نشان مي دهد که بادبند کمانش ناپذير باعث شده دريفت طبقات به حد قابل قبول کاهش يافته و سازه در سطح عملکرد ايمني جاي رفتار مي کند. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940107.pdf
  12. admin
    بررسي تحليلي اثرات توپوگرافي زمين بر ميزان اضافه فشار حاصل از امواج انفجاري نویسندگان: خداکرمي محمدايمان*, نوري يونس اثر انتشار و انعکاس امواج با قدرت تخريب بالا نظير انفجار در فضاهاي داراي هندسه محبوس هميشه مورد توجه بوده است. در اين مقاله مقدار اضافه فشارهاي ناشي از تفرق امواج کوبشي انفجاري در محيط هاي با توپوگرافي دره که به شکل دايره اي و شبه دايره اي مي باشد، مورد بررسي قرار گرفته است. در اين تحقيق مشاهده شد که محيط هندسي پخش امواج انفجاري تاثير مستقيمي در ميزان اضافه فشار امواج دارد. پارامترهاي مورد بررسي مقدار خرج انفجاري، فاصله تا محل خرج و شعاع دره مي باشد که بر اساس تحليل هاي صورت گرفته روابط تئوري به منظور پيش بيني مقدار اضافه فشار در دره هاي دايره اي و شبه دايره اي ارائه شده است. با افزايش مقدار خرج انفجاري و کاهش شعاع دره مقدار اضافه فشار افزايش و با افزايش فاصله تا خرج انفجاري، مقدار اضافه فشار کاهش مي يابد. در دره هاي دايره اي بسته به نسبت خرج به فاصله کمتر از 0.09 مقدار اضافه فشار متاثر از عارضه توپوگرافي مي باشد و نسبت دو برابر دهانه در خرج به ارتفاع براي دره هاي شبه دايره اي (تخم مرغي)، 0.09 مرز بين انفجارهاي متاثر از عارضه توپوگرافي و سطوح صاف مي باشد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940106.pdf
  13. admin
    بررسي مشخصات چشمه لرزه اي زلزله هاي رودبار و منجيل با استفاده از شبيه سازي ترکيبي به روش گسل محدود نویسندگان: هاديان محمدعلي, زعفراني حميد*, فرجودي جمشيد براي انجام تحليل هاي دقيق از نحوه عملکرد سازه ها در زلزله، استفاده از رکوردهاي مناسب اجتناب ناپذير است. از آنجا که در اکثر نقاط کشورمان ايران، رکورد زلزله هاي بزرگ موجود نيست، استفاده از روش هاي شبيه سازي زلزله مفيد خواهد بود. در تحقيق حاضر براي به دست آوردن پارامترهاي چشمه لرزه زاي زلزله رودبار و منجيل (1369) با در نظر گرفتن مدل گسل محدود، يک توزيع فرضي براي لغزش و زاويه آن در نظر گرفته شده، سپس با استفاده از روش عدد موج-گسسته که روشي تعيني براي محاسبه تابع گرين است، رکورد زلزله در ايستگاه هاي مختلف توليد شده و با فيلتر کردن، از قسمت فرکانس پايين آن استفاده مي شود. براي به دست آوردن قسمت فرکانس بالاي زلزله از روش شبيه سازي کاتوره اي استفاده شده است. با جمع کردن اين دو قسمت در فضاي زمان، رکورد نهايي به دست مي آيد که با مقايسه آن با رکورد واقعي ثبت شده در همان ايستگاه ها، مي توان فرض هاي اوليه را اصلاح کرده و با چند بار سعي و خطا پارامترهاي چشمه لرزه زا را به دست آورد. براي بررسي صحت نتايج از مقايسه مقادير شتاب و سرعت با مقادير شدت مرکالي گزارش شده در نقاط مختلف منطقه استفاده شده است. تطابق خوبي بين تاريخچه زماني هاي شبيه سازي و مشاهده شده و مقادير شدت بدست آمده و گزارش شده، حاصل شده است. جزئيات نتايج به دست آمده در متن مقاله آورده شده است. بهترين سناريوي به دست آمده در اين تحقيق سرعت گسيختگي 2500 متر بر ثانيه، تابع زمان خيزش رمپ با زمان خيزش 3 ثانيه و مرکز زلزله 36.82o شمالي و 49.40o شرقي مي باشد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940102.pdf
  14. admin
    بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار نویسندگان: تقي زاده محمدحسين*, بهروش علاء الدين, اكبرلو احمد در کشور ما جهت ساخت عرشه پل ها معمولا از بتن استفاده مي شود اما وزن بالاي عرشه هاي بتني و عدم امکان اجراي آنها به عنوان عرشه پل هاي با دهانه هاي طولاني موجب گرديده که مهندسين به فکر مصالح جديدي باشند که علاوه بر سبکي و سهولت اجرا، مقاومت مناسبي نيز در مقابل بارهاي وارده اعم از بارهاي مرده و متحرک ناشي از عبور و مرور وسايل نقليه موتوري از خود نشان داده و همچنين باعث تسريع اجراي پروژه نسبت به نمونه هاي ساخته شده با مصالح بتني گردد. سازه هاي فضايي به علت سبکي، سهولت و سرعت اجرا، جايگزين مناسبي براي عرشه پل ها به حساب مي آيند. از آنجايي که تغييرات ابعاد اعضا مي تواند در ميزان خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک تاثيرگذار باشد، بنابراين انتخاب يک قطر و ضخامت مناسب براي هر عضو، علاوه بر تاثير در رفتار سازه و خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک، در کمانش هر عضو نيز تاثير بسزايي خواهد داشت. لذا در اين پژوهش با تغييرات قطر اعضا، به بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار مي پردازيم. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940105.pdf
  15. admin
    بررسي تاثير FRP بر ميزان جذب انرژي ديوار برشي فولادي بهمراه بازشو نویسندگان: قاسم زاده مجتبي*, قلعه نوي منصور, بحرپيما عبدالحميد بيشتر از سه دهه است که ديوار برشي فولادي به عنوان سيستم اصلي مقاوم در برابر بار جانبي مورد استفاده قرار مي گيرد. بطور قطع با استفاده از نتايج آزمايشگاهي مي توان رفتار واقعي ديوارهاي برشي فولادي را مورد ارزيابي قرار داد. اما با توجه به وي‍ژگي هاي خاص از جمله هزينه زياد، کمبود امکانات آزمايشگاهي و محدوديت زماني مي بايست حل بسياري از پديده هاي موجود توسط روش هاي رياضي يا تجربي انجام شوند. در اين پژوهش رفتار ديوارهاي برشي فولادي بهمراه بازشو در يک قاب يک دهانه يک طبقه، در شرايط مختلف ارزيابي و با يکديگر مقايسه شدند. براي اين منظور با استفاده از نرم افزار جامع اجزاي محدود آباکوس مقادير متفاوت اجرايي براي بازشوي ايجاد شده درون ديواربرشي مدلسازي شده و تحت تغييرمکان جانبي قرار داده شدند. پس از آن، تاثير چيدمان هاي مختلف ورق هاي FRP بر روي سازه مورد ارزيابي قرار گرفت و حالات متفاوت چيدمان FRP در نظر گرفته شد تا بيانگر پاسخ جامعي از رفتار سازه تحت شرايط مختلف تقويت بوده باشد. نتايج بيانگر اين بود که استفاده از ورق هاي FRP بصورت لايه هاي موازي در دو طرف ديوار برشي داراي بهترين پاسخ در جذب انرژي بوده، به نحوي که عملکرد اين مدل در مقايسه با پوشاندن دوطرف ديوار بطور کامل نيز بهتر بوده است. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940104.pdf
  16. admin
    بررسي رفتار ساختمان هاي بلند داراي هسته بتن مسلح با امکان مفصل دوگانه نویسندگان: بيرقي حميد*, خيرالدين علي, كافي محمدعلي ساختمان هاي بلند داراي هسته بتن مسلح در صنعت ساختمان به صورت روز افزون در حال رشد هستند. عموما وقوع يک مفصل پلاستيک در پاي هسته اينگونه سازه ها مورد نظر طراحان است. در اين تحقيق با توجه به چنين ديدگاهي، ابتدا سه سازه 20، 30 و 40 طبقه مطابق عرف با کمک روش تحليل طيف پاسخ مدي، طراحي مي شوند. سپس با رويکرد تشکيل يک مفصل در پاي سازه، اين ناحيه به صورت غير خطي مدل مي شود و هفت نگاشت زلزله بر سازه ها اعمال مي گردد. نتايج نشان ميدهد نياز لنگر در اواسط ارتفاع هسته بسيار بيشتر از مقادير مورد انتظار است که از تحليل طيفي حاصل شده، به گونه اي که عملا حفظ سازه در اين نواحي در حالت الاستيک، مستلزم مقادير ميلگرد بيش از حد است. اين موضوع ناشي از اثر مدهاي بالاتر مي باشد، بعلاوه اينکه وقوع مفصل در پاي سازه چندان از اثر مدهاي بالاتر نمي کاهد. لذا در رويکرد ديگري، امکان وقوع مفصل پلاستيک ديگري در ارتفاع سازه ها پيش بيني شده و مدل ها با امکان وقوع دو مفصل پلاستيک تحت اثر نگاشت ها قرار ميگيرند که نتايج از کاهش مقدار لنگر اواسط ارتفاع به ترتيب در حدود 35، 34 و 30 درصد براي سازه هاي فوق الذکر حکايت داشت. ديدگاه ديگر اينکه امکان رخداد پلاستيسيته گسترده در کل ارتفاع هسته وجود داشته باشد و لذا مفصل پلاستيک در يک يا دو ناحيه متمرکز نباشد. تحليل تاريخچه زماني غير خطي نشان داد تغيير مکان جانبي نسبي بين طبقه اي چنين مدلي مطلوب نيست. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813940103.pdf
  17. admin
    تخصيص کمي ريسک در پروژه هاي ساخت با رويکرد نظريه بازي هاي همکارانه نویسندگان: نصيرزاده فرناد, روح پرور مهدي*, مازندراني زاده حامد در فرايند تخصيص ريسک، دادن مسووليت کامل برخي از ريسک ها به پيمانکار درست نمي باشد، چرا که باعث اتخاذ برخي سياست هاي تدافعي از طرف پيمانکار از قبيل کاهش کيفيت و روي آوردن به دعاوي و دادخواهي مي گردد که در نهايت هزينه و زمان پروژه را افزايش مي دهد. بنابراين در مورد اين دسته از ريسک ها لازم است که مسووليت هاي ناشي از ريسک بين عوامل مختلف درگير در قرارداد تسهيم شده و به عبارتي تخصيص کمي ريسک انجام گيرد. در فرايند مذاکره براي تعيين درصد ريسک تخصيص داده شده به هر يک از طرفين قرارداد، با وجود تضاد منافع موجود بين اين عوامل، تمايل زيادي به همکاري و رسيدن به توافق وجود دارد. در اين تحقيق براي تخصيص کمي ريسک از نظريه بازي ها که علم مطالعه مدل هاي رياضي تعارض و همکاري بين تصميم گيران عاقل است، استفاده شده است. مدل پيشنهادي، ابزار قدرتمندي را ارائه مي کند که معيارهاي مطلوبيت نظير کارايي و انصاف را برآورده نموده و درصد تخصيص ريسک منصفانه را مشخص مي نمايد. براي نشان دادن قابليت هاي مدل پيشنهادي، درصد تخصيص ريسک بين کارفرما و پيمانکار، براي يکي از ريسک هاي شناسايي شده در يک پروژه نمونه تعيين گرديده است. منبع و دانلود: 7002813930107.pdf
  18. admin
    استفاده مستقيم از نتايج شبيه سازي زلزله در تحليل خطر احتمالاتي وابسته به زمان مطالعه موردي تهران نویسندگان: حاجي محمدي بابك, زعفراني حميد*, قلندرزاده عباس در تحليل خطر مرسوم براي برآورد عدم قطعيت موجود در حرکت زلزله به طور متداول از روابط کاهندگي استفاده مي شود. اين روابط کاهندگي معمولا با استفاده از شتابنگاشتهاي زلزله هايي که در گذشته واقع شده و ثبت گرديده اند، به دست مي آيند. از آنجا که در مناطق نزديک به گسل تاريخچه ثبت رکورد زلزله در سراسر دنيا بسيار اندک است، نقص عمده اکثر روابط کاهندگي، عدم کارآيي مناسب آن ها در حوزه نزديک گسل مي باشد. در اين مطالعه براي پرهيز از کاستي هاي روابط کاهندگي مرسوم در حوزه نزديک، نتايج شبيه سازي صورت گرفته در مطالعات گذشته ([1] و [2]) بدون تبديل آن ها به رابطه کاهندگي، به طور مستقيم در برآورد تحليل خطر احتمالاتي تابع زمان (غيرپواسوني) گسل شمال استفاده شده است. گسل شمال تهران از شمال شهر تهران عبور مي کند که در صورت گسيختگي محتمل، قطعا اثرات حوزه نزديک در شهر تهران ديده خواهد شد. اين مساله ضروت توجه ويژه به حرکات حوزه نزديک در برآورد خطر احتمالي ناشي از فعاليت اين گسل را نشان مي دهد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813930106.pdf
  19. admin
    شناسايي و ارزيابي ريسکهاي بحراني در پروژه هاي HSR از طريق مشارکت عمومي- خصوصي در کشورهاي در حال توسعه نویسندگان: مكي آبادي سيدرضا*, بهنيا كامبيز, اكبري علي مشارکت عمومي- خصوصي در کشورهاي توسعه يافته و در حال توسعه در سطح گسترده اي به منظور انجام پروژه هاي متعدد در بخشهاي حمل و نقل، سلامت و نيروگاهها مورد استفاده قرارگرفته است. پروژه هاي راه آهن سريع السير که با استفاده از مشارکت عمومي- خصوصي در سالهاي اخير اجرا شده با دشواريهايي روبرو گرديده است. هدف اين مقاله توسعه روشي جهت شناسايي و ارزيابي ريسکهاي بحراني پروژه هاي راه آهن سريع السير در ايران است. در اين تحقيق ابتدا با مطالعه گسترده ادبيات فني و تجربه پروژه هاي راه آهن سريع السير در دنيا بروش مشارکت عمومي خصوصي ريسکهاي اين گونه پروژه ها بدست آمده است. سپس ريسکهاي شناسايي شده بوسيله پرسش نامه و آناليزهاي آماري چند متغيره مورد ارزيابي قرار گرفت. نتايج بررسيهاي تحليلي نشان مي دهد که تعداد و ميزان اهميت ريسکهاي بحراني پروژه هاي مشارکت عمومي خصوصي حمل و نقل از پروژه هاي عمومي مشارکت عمومي خصوصي بيشتر بوده است. در اين مطالعه علاوه بر تاييد گروه هاي ريسک شناسايي شده شامل ريسکهاي سياسي و مالي در پروژه هاي مشارکت عمومي خصوصي دو گروه ريسکهاي قراردادي و شروع پروژه در پروژه هاي راه آهن سريع السير پيشنهاد گرديد و دو گروه شامل ريسکهاي بخش خصوصي و ريسکهاي شرايط محيطي مختص کشورهاي در حال توسعه شناسايي شد. بدليل مطالعات ناکافي و عدم تجربه کشورهاي در حال توسعه در رابطه با پروژه هاي بسيار بزرگ بخش حمل و نقل بروش مشارکت عمومي خصوصي، اين تحقيق ميتواند بعنوان يک مرجع در انجام پروژه هاي راه آهن سريع السير مورد استفاده قرار گيرد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813930102.pdf
  20. admin
    اثرات اندرکنش و حرکت گهواره اي به سبب تسليم شدن کف ستون ها بر روي پاسخ سازه هاي فولادي نویسندگان: هوايي غلامرضا*, موبدي احسان در روند معمول براي طراحي سازه ها معمولا از تغيير مکان قائم تکيه گاه ها و اثر اندرکنش سازه و خاک صرف نظر شده و تکيه گاه ها صلب فرض مي شوند، در حالي که حين وقوع زلزله، سازه معمولا دچار حرکت گهواره اي شده و فرض گيردار بودن کف ستون و عدم در نظرگرفتن اندرکنش، که از آن براي آناليز و طراحي استفاده مي شود، زير سوال مي رود. هدف اين مطالعه بررسي اثر اندرکنش و ايجاد حرکت گهواره اي به سبب تسليم شدن کف ستون ها بر روي پاسخ سازه هاي فولادي مي باشد که در اين راستا پاسخ سازه هاي سه، پنج و هفت طبقه فولادي مهاربندي شده همگرا و خمشي در دو حالت وجود و عدم حرکت گهواره اي تحت آناليز ديناميکي مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج آناليز ها مويد اين امر هستند که تحليل عملکرد سازه با لحاظ نمودن حرکت گهواره اي و اندرکنش منجر به کاهش پاسخ هاي سازه از جمله برش پايه، نيروي محوري، انرژي کرنشي مي شود. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813930105.pdf
  21. admin
    ارزيابي روش هاي پيشرفته تحليل استاتيکي غيرخطي نویسندگان: شايان فر محسنعلي*, زارع بيدكي رضا روش هاي استاتيکي غيرخطي بدليل سادگي به عنوان يکي از محبوبترين ابزارهاي تحليل در برآورد تقاضاي سازه مي باشند. اين رويکردها يک نمايش گرافيکي موثر از پاسخ کلي سازه از طريق منحني پوش اور ارائه مي دهند. اين نوع از نمايش پاسخ کلي، اجازه يک ايده آل سازي مستقيم از سازه به عنوان سيستم يک درجه آزاد را فراهم مي سازد. در اين پژوهش گام اول هر تحليل استاتيکي غيرخطي يا به عبارتي ديگر انجام يک آناليز پوش اور مورد بررسي قرار گرفته است. الگوي بار اعمال شده به سازه نه تنها در پاسخ کلي سازه از طريق منحني ظرفيت سازه اثر گذار است، بلکه پاسخ هاي موضعي سازه را مستقيما تحت تاثير قرار مي دهد. بمنظور ارزيابي الگوهاي بار جانبي، سازه هاي فولادي مهاربندي همگراي کمانش تاب با استفاده از روش هاي پوش اور مودال پيشرفته مورد بررسي قرار خواهند گرفت. نتايج بدست آمده از اين تحليل ها با تحليل دقيق ديناميکي غيرخطي تاريخچه زماني به عنوان دقيق ترين روش موجود مقايسه خواهند شد، که در انتها کاراترين روش موجود در اين سازه ها مشخص و معرفي شود. تحليل هاي انجام شده در اين سازه ها نشان مي دهد که الگوي بار بهنگام براساس برش طبقات نتايج مطلوبي از پاسخ بيشينه سازه ارائه مي دهد. منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813930104.pdf
  22. admin
    ارزيابي خطرپذيري لرزه اي شهرکرد نویسندگان: رضويان امرئي سيدعلي, قدرتي اميري غلامرضا, زينلي راستابي صفدر* * دانشکده مهندسي عمران، دانشگاه آزاد اسلامي، واحد شهرکرد چکیده: پيشرفت علوم مهندسي زلزله باعث شده که تا حدودي بتوان شدت زلزله احتمالي در مناطق مختلف را پيش بيني کرد. اما هنوز تشخيص اين موضوع امکان پذير نشده است. بنابراين بايد تدابيري اتخاذ شود تا بتوان کمترين تلفات در هنگام اين رخداد طبيعي بوجود آيد. اين تحقيق با هدف پيش بيني تلفات و خسارات ناشي از زلزله با استفاده از آمار سازه اي و جمعيتي و بهره گيري از نرم افزار SELENAver6.0 انجام شده است. روش استفاده شده در اين تحقيق روش HAZARD US است. در اين روش منحني پاسخ بر اساس نوع خاک و استاندارد IBC-2006 بدست آمده و اثر ميرايي انواع سازه ها با روش ذکر شده در FEMA 440 اعمال شده است. از نتايج بدست آمده مي توان دريافت که بافت قديمي شهر که حوزه هاي 1 تا 4 و 10 تا 12 را شامل مي شوند بدليل قديمي بودن اکثر سازه ها و تراکم جمعيتي آسيب پذيرتر هستند. كليد واژه: خطرپذيري، شهرکرد، خسارت، زلزله منبع و دانلود: [Hidden Content] 7002813930103.pdf
  23. admin
    ارائه‌ی مدل فازی برای تعیین حساسیت مناطق ساحلی به ریزش نفتی(مطالعه‌ی موردی سواحل استان مازندران) فریدون وفایی; وحید هادی پور; ابوذر هادی پور; سید ابوالفضل موسوی صفحات: 163-171 چکیده نوار ساحلی دریای خزر خصوصاً سواحل استان مازندران، از نظر اقتصادی، توریستی، محیط زیستی و شیلاتی دارای اهمیت فراوانی می باشد. بنابراین تعیین حساسیت مناطق ساحلی شمال کشورمان به ریزش نفتی، ارائه‌ی روش هایی برای توسعه‌ی مدل ها، بومی‌سازی روش‌ها، مشخص کردن معیار های حساسیت و اولویت بندی حساسیت، به‌منظور کنترل و پاکسازی دقیق و سریع در زمان ریزش های نفتی بسیار ضروری است. بدین منظور برای ایجاد مدل، پس از شناسایی محدوده‌ی خط خطر و تهیه‌ی لایه‌های اطلاعاتی مورد نظر، لایه های پردازش شده با استفاده روش‌های فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی (AHP فازی) وزن دهی می‌شود و بر مبنای مدل‌های فازی، لایه‏ها در سامانه‌ی اطلاعات جغرافیایی (GIS) تلفیق و نقشه کلی حساسیت تهیه می شود. نتایج حاصـل از مـدل فازی در این تحقیق نشان می‏دهد که اکثر مناطق ساحلی استان مازندران دارای حساسیت زیاد در هنگام ریزش های نفتی می باشند. کلمات کلیدی ریزش نفتی، حساسیت مناطق ساحلی; استان مازندران; دریای خزر; GIS ;AHP; مدل فازی منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content]/8174 49197-154761-1-PB.pdf
  24. admin
    مقاوم‌سازی ساختمان‌های فولادی به‌کمک میراگرهای اصطکاکی چرخشی محمد علي هاديان فرد صفحات: 152-162 چکیده با استفاده از میراگرهای اصطکاکی چرخشی می توان رفتار لرزه ای ساختمان‌های فولادی را بهبود بخشید و نیروهای داخلی را در بادبندها، ستون‌ها و سایر اعضای سازه به‌مقدار قابل‌توجهی کاهش داد. در این تحقیق روشی ساده برای مدل‌سازی و تحلیل قاب‌های بادبندی مجهز به این میراگرها پیشنهاد گردیده است. مدل پیشنهادی به‌خوبی بیانگر رفتار لرزه‌ای میراگر است و قابل کاربرد برای تحلیل قاب‌های بادبندی شده با مقاطع رایج در ایران می‌باشد. قاب‌های فولادی بادبندی شده در دو حالت بدون میراگر و همراه با میراگر مورد تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی قرار گرفته و مواردی نظیر برش پایه، نیروی محوری ستون‌ها و بادبندها، جابه‌جایی نسبی طبقات و غیره با هم مقایسه گردیده‌اند. سازه در تمامی موارد سازه با میراگر عملکرد بهتری داشته و رفتار لرزه ای مناسب‌تری از خود نشان داده است. بنابراین برای تقویت ساختما‌ن‌های موجود و یا طراحی سازه‌های جدید با وزن کمتر، استفاده از میراگرهای اصطکاکی بسیار مفید می باشد. کلمات کلیدی مقاوم‌سازی; میراگر اصطکاکی چرخشی; ساختمان‌های فولادی; استهلاک انرژی منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content]/8173 49196-154760-1-PB.pdf
  25. admin
    تعیین مقاومت چسبندگی صفحات CFRP در برابر تغییر دما،تر و خشک شدن و یخ زدن و آب شدن، به روش «پیچش» محمود نادری; سید آرش حاج نصری صفحات: 131-151 چکیده امروزه استفاده از ورق‌های کامپوزیتی FRP برای تعمیر، تقویت و افزایش ظرفیت باربری سازه های بتنی به‌عنوان یکی از روش های مؤثر و با صرفه شناخته شده است. این ورق ها علاوه بر نسبت مقاومت به وزن بالا و امکان نصب به هنگام بهره‌برداری از سازه، در مقابل خستگی ناشی از بارگذاری بسیار مقاومند. به‌علاوه نصب آسان این ورق‌ها امتیاز غیرقابل‌انکاری می باشد. دوام کلی سازه هایی که به‌کمک این لایه ها تقویت می‌یابند، غالباً در مواجه با رطوبت و سیکل های دمای پایین و بالا، کاسته می شود. با این‌که مطالعات قابل‌توجهی در خصوص مکانیزم شکست، میزان افزایش مقاومت و تغییرات در شکل پذیری سازه های تقویت‌شده با FRP در دهه های گذشته صورت پذیرفته است، لیکن نتایج تحقیقات بر روی دوام این لایه ها اندک می باشد. از این‌رو این تحقیق به بررسی دوام این صفحات تحت عوامل تغییر دما، تر و خشک شدن، و یخ زدن و آب شدن می پردازد. طی این تحقیقات، برای هر شرایط محیطی، صفحات CFRP به هشت وجه بتن مکعبی با ابعاد 15×15 سانتی متر چسبانده شده و در پایان هر 30 سیکل مقاومت چسبندگی این صفحات با به کارگیری روش «پیچش» اندازه‌گیری گردیده است. نتایج به‌دست آمده از این بررسی‌ها نشان می دهد که سیکل‌های تر و خشک شدن و تغییرات دما، تأثیری اندک و سیکل‌های یخ زدن و آب شدن تأثیر چشم‌گیری در کاهش چسبندگی CFRP به بتن داشته اند. کلمات کلیدی CFRP ; تغییرات دما; تر و خشک شدن; یخ و ذوب یخ; روش پیچش منبع: [Hidden Content] دانلود: [Hidden Content]/8172 49181-154759-1-PB.pdf

درباره ما

انجمن های گفتگوی ایران سازه ، وبسایت تخصصی مهندسی عمران

این انجمن ، نسخه جدید انجمن ایران سازه میباشد

Follow us

×
×
  • اضافه کردن...