جستجو در تالارهای گفتگو

ارزیابی موردی قابلیت اعتماد لرزه‌ای ساختمان‌های بتنی قالب‌تونلی با احتساب تأثیر پدیده‌ی اندرکنش خاک و سازه وحید محسنیان, سعید اصیل قره باغی, سید بهرام بهشتی اول چکیده تجربیات حاصل از زلزله‌های گذشته، حاکی از تأثیر قابل­ملاحظه‌ی پدیده‌ی اندرکنش خاک و ‌سازهبر پاسخ‌های دینامیکی سازه‌های مرتفع، حجیم، وزین و سخت مستقر روی خاک‌های نسبتاً نرم است. کنترل تأثیر پدیده‌ی مذکور بر قابلیت اعتماد لرزه‌ایساختمان‌ها با سیستم نوین قالب‌تونلی، نظر به وزن زیاد و سختی قابل‌توجه سیستم، ضروری به نظر می‌رسد. در اين مطالعه، خاک زیر ساختمان‌های قالب‌تونلی 5 و 10 طبقه به کمک فنرهایی به‌صورت خطی مدل شده و پس از تحلیل، ضمن کنترل پاسخ‌ها، با رویکردی احتمالاتی، سطح عملکرد ساختمان‌ها و ضرایب اطمینان در برابر لغزش و واژگونی حین زلزله در دو حالت بستر صلب و انعطاف‌پذیر‌ مورد ارزيابی و مقایسه قرار گرفته است. نتايج نشان می‌دهد، با افزایش ارتفاع ساختمان و شدت زلزله، پدیده‌ی اندرکنش خاک‌و‌سازه بر پاسخ‌های سازه شامل برش و جابه­جایی طبقات و نیز موقعیت شروع خرابی‌ها مؤثر بوده و نسبت به بستر صلب، می‌تواند احتمال رسیدن المان‌ها به اولین سطوح خرابی را تا 30 درصد و احتمال لغزش و واژگونی کلی ساختمان را حداقل 10 درصد افزایش دهد. به نظر می‌رسد که به­خصوص در مناطق با لرزه‌خیزی بالا و خاک‌های نرم، پدیده‌ی نامبرده می‌تواند سبب کاهش بازه‌ی قابلیت اعتماد سازه‌های بلند در حصول به عملکردهای از پیش تعیین شده گردد. Seismic Reliability Assessment of Two Case-Study Tunnel Form Buildings Considering the Effect of Soil-Structure Interaction Keywords: Tunnel Form System; Shear Wall; Soil-Structure Interaction; Structural Reliability; Seismic Fragility Analysis سیستم قالب‌تونلی; دیوار برشی; اندرکنش خاک و سازه; قابلیت اعتماد سازه ای; تحلیل شکنندگی لرزه ای تمام متن: PDF منبع 147-869-1-PB.pdf